Nevera на Rimac чупи рекорди за скорост за най-бърз BEV в серийно производство
Да пътуваш с една трета от скоростта на звука
rimac-automobili.com
Изцяло електрическият хиперавтомобил Rimac Nevera достигна максимална скорост от 412 км в час. Според Rimac
това го прави най-бързият електрически автомобил в света.
„Да пътуваш с 412 км в час, означава да пътуваш с една трета от скоростта на звука. Простото постигане на това само в пътна кола е невероятно сложно, но в Nevera създадохме кола, която може да изминава дълги разстояния с едно зареждане, може да се справя с тесни и усукани състезателни писти и може да дрифтува, както и да чупи рекорди за скорост.” каза Миро Зрнчевич, главен драйвер за тестове и разработка на Rimac.
Очевидно намирането на пистата, на която да се извърши това постижение, не беше лесна задача, тъй като екипът търсеше специално овал с прави достатъчно дълги, за да постигне максималната скорост на Nevera, като в крайна сметка се спря на пистата Automotive Testing Papenburg в Германия, с две 4-километрови прави.
Производството на Nevera стартира през юли, като скоро след това беше обявено подобрение на батерията.
Peugeot ще пусне e-308 EV хечбек през 2023 г.
e-308 ще се предлага както във версия комби, така и във версия хечбек
Линда Джаксън, главен изпълнителен директор на Peugeot, обеща напълно електрическа версия на много
обичания Peugeot 308 и изглежда, че е спазила обещанието си! Според Autocar Peugeot най-накрая ще пусне дългоочаквания e-308 EV през 2023 г.
Новата версия ще бъде по-ефективна, по-мощна и ще има по-добър обхват на батерията от e-208 EV! Според източници предстоящият e-308 ще се предлага както във версия комби, така и във версия хечбек. И двата ще получат подобни спецификации.
Новият e-308 може да бъде оборудван с 400 В батерия с капацитет 54 кВтч. Това е значително по-мощно от предишните 50-кВтч батерии на e-2008 и e-208. Единичният двигател на e-308 също може да има 154 к. с. по-висока изходна мощност от 134 к. с. мощност, произведена от по-ранните превозни средства. Производителността на предстоящата версия със сигурност ще засенчи обхвата на e-208 от 362 WLTP и 345 км WLTP обхвата на e-2008. Продължение
Мъск продава акции на Tesla за почти 4 милиарда долара
Цената на акциите на Tesla е паднала до най-ниската си стойност от 17 месеца
Илон Мъск изхвърли още 19,5 милиона акции на Tesla на стойност 3,95 милиарда долара. Сега Мъск все още държи около 14
процента от Tesla. Стойността на акциите на Tesla падна до най-ниското си ниво от почти година и половина.
Последните продажби на акции вероятно са свързани с поглъщането на Twitter от Мъск, което приключи през октомври. Още през август Мъск беше продал 7,92 милиона акции на Tesla на стойност 6,9 милиарда долара – по това време все още в подготовка за сделката с Twitter.
Фактът, че 19,5 милиона акции от настоящата продажба сега струват само 3,95 милиарда долара – в сравнение със 7,92 милиона акции за 6,9 милиарда евро през август – илюстрира развитието на цената на акциите на Tesla през последните месеци. Всъщност акцията е паднала до най-ниската си стойност от 17 месеца и в момента струва малко под 200 долара.
Това също има последици за самото богатство на Мъск, макар и на изключително високо ниво: според Reuters нетното му състояние е паднало до по-малко от 200 милиарда долара.
През април – малко след като беше обявено поглъщането на Twitter – Мъск продаде първия блок от акции на Tesla, за да финансира покупката. По това време той заяви, че не планира по-нататъшни продажби – и впоследствие въпреки това изхвърли акциите на Tesla на стойност почти 11 милиарда долара.
Новият Opel Astra е „Автомобил на годината в Германия 2023“ при компактните автомобили
Най-добър автомобил в Германия в категория компактни автомобили: Новият модел Opel Astra впечатли експертното жури
Безапелационен победител: Astra и Astra Sports Tourer със значителна преднина пред конкурентите
Рюселсхайм. Новият Opel Astra е обявен за „Автомобил на годината в Германия 2023“ в категория компактни автомобили1.
Независимото експертно жури на „German Car Awards“ избра новото поколение Astra и Astra Sports Tourer за най-добър автомобил от компактния клас в Германия, оценявайки го много пред конкурентите в този сегмент. Иновативните технологии за безопасност, които Opel прави достъпни за широк кръг собственици на автомобили в компактния клас с новата Astra, убедиха групата от 27 автомобилни експерти и журналисти също толкова, колкото и широката гама от задвижвания, включително електрифицирания вариант Opel Astra plug-in хибрид.
Журито обърна внимание на впечатляващия, спортен дизайн, в комбинация с комфорта от шофирането и съотношението цена/качество, предлагано от Astra.
Престижната награда беше официално връчена вчера вечерта на церемония в Бад Дюркхайм, Германия.
„Наградата за „Германски автомобил на годината“ в компактния клас за Astra и Astra Sports Tourer показва още веднъж, че най-новото поколение на модела е не само истински съперник, но също така притежава всичко необходимо, за да бъде безапелационен победител по всички характеристики”, каза Андреас Маркс, ръководител на Opel в Германия. Продължение
Продажбите на електромобили в Норвегия се възстановяват от септември
Пазарен дял от 77,5% от новите регистрации на леки автомобили за изцяло електрическите в страната
ofv.no (на норвежки), eu-evs.com
В Норвегия през октомври са регистрирани 9727 електрически автомобила, което им дава пазарен дял от 77,5% от новите регистрации на леки автомобили в страната. Освен това имаше 1126 plug-in хибрида. VW ID.4 оглави класацията на моделите през октомври с 1014 регистрации.
VW ID.4 оглави класацията на моделите през октомври с 1014 регистрации
През септември 2022 г. новите регистрации на електрически автомобили все още са намалели с 18,4% на годишна база, но общият норвежки пазар на автомобили също се е свил с 18,6%. През октомври 2022 г. 9727 електрически пътнически автомобила в сравнение със септември наистина представляват спад от около 15 процента.
В сравнение с октомври 2021 г. (8116 нови електронни коли), регистрациите от октомври 2022 г. представляват увеличение от 20 на сто. Продължение
Запознайте се – Skoda Octavia 1.0 TSI
Автомобилът представя Оги Дочев
С 0 до 100 км/ч за 10,8 секунди, максимална скорост от 208 км/ч, собствено тегло от 1226 кг, Octavia 4 1.0 TSI има
турбокомпресор и редови 3 цилиндъра бензинов двигател.
Този двигател произвежда максимална мощност от 110 к. с. при 5500 об/мин и максимален въртящ момент от 200 Nm при 2000 об/мин. Мощността се предава на пътя от предното задвижване (FWD) със 7-степенна автоматична скоростна кутия.
Що се отнася до детайлите на шасито, отговорни за поведението на пътя, управлението и комфорта на возене, Octavia има Independent McPherson – спирални пружини, стабилизираща щанга, предно окачване и полунезависимо, спирални пружини, стабилизираща щанга задно окачване. Стандартните размери на гумите са 205/60 на 16 инчови джанти отпред и 205/60 на 16 инчови джанти отзад. За спирачна сила спирачната система на Octavia 1.0 TSI включва вентилирани дискове отпред и дискове отзад.
Моделът е автомобил хечбек, произведен от Skoda, с 5 врати и 5 места. Продължение
Електрическите и хибридните превозни средства – 43% от продажбите на нови автомобили в ЕС през третото тримесечие
Повече от един на всеки 10 продадени автомобила, или 11,9%, е бил изцяло електрически модел с нулеви емисии, тъй като продажбите на такива модели са нараснали с 22% спрямо третото тримесечие на 2021 г.
reuters.com/business/autos-transportation
ЛОНДОН, 3 ноември (Reuters) – Електрическите и хибридните превозни средства представляват 43% от продажбите на нови автомобили в Европейския съюз през третото тримесечие, показват данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA) в четвъртък.
Електрически автомобили, включени в зарядна точка в Рим
Напълно електрическите превозни средства, плъгин хибридите и хибридите представляват по-малко от 40% от всички продажби през същия период на миналата година, каза асоциацията.
Повече от един на всеки 10 продадени автомобила, или 11,9%, е бил изцяло електрически модел с нулеви емисии, тъй като продажбите на такива модели са нараснали с 22% спрямо третото тримесечие на 2021 г.
ЕС подкрепи ефективна забрана за нови превозни средства с изкопаеми горива от 2035 г., така че в крайна сметка всички автомобили ще трябва да бъдат модели с нулеви емисии.
Националните и местните власти оттеглят субсидиите за plug-in хибриди в полза на изцяло електрически автомобили. Продажбите на Plug-in хибриди паднаха с 6% през третото тримесечие. Продължение
„София Франс Ауто“ получи награда от TotalEnergies за дистрибутирането на масла
TotalEnergies организира веднъж на две години наградите за смазочни материали, но за първи път такава е присъдена на дистрибутор от България
По „София Франс Ауто“
„София Франс Ауто“ (SFA) бе отличена от TotalEnergies като един от най-големите в света независими дистрибутори на
маслата Quartz, Rubia и Elf. Наградата Lubricants Awards 2022 беше връчена на г-н Ивайло Витанов, директор „Резервни части“ в компанията, по време на официална церемония в Шато де Шантийи край Париж, Франция.
„За нас е чест да получим това отличие от TotalEnergies след дълги години на добро партньорство. Благодарение на нашето сътрудничество и на широката ни мрежа за разпространение на масла, качествените продукти на TotalEnergies достигат до крайните потребители в страната“, сподели Ивайло Витанов по повод получената награда.
TotalEnergies организира веднъж на две години наградите за смазочни материали, но за първи път такава е присъдена на дистрибутор от България. Отличените партньори на световната мултиенергийна корпорация са 27 от общо 140 страни. Основният критерий за оценка е обемът продажби на продуктите на TotalEnergies за последната година, като за 2021-а “София Франс Ауто“ е реализирала над 600 тона от маслата на компанията. Продължение
Tesla се готви да разшири производството в Giga Berlin
Междувременно правителството на провинция Бранденбург също потвърди разширяването на завода
electrek.co, teslarati.com, rbb24.de
Tesla иска да увеличи производствения си капацитет в Грюнхайде и започна да подготвя следващия етап на разширяване. От
петък за разширението са изчистени 70 хектара борова гора. Съобщава се, че вече е дадено разрешение за разчистването. Tesla подготвя приложение за самото разширение.
Според доклад в немското издание Märkische Oderzeitung разширяването включва 70 хектара в северната част на имота. Вестникът се позовава на информация, предоставена от Tesla на община Грюнхайде.
Междувременно правителството на провинция Бранденбург също потвърди разширяването на завода. Министърът на икономиката на Бранденбург, Йорг Щайнбах, каза в Twitter, че е доволен, че „Tesla върви напред“.
Според доклада на вестника сечището все още е обхванато от настоящия план за развитие, но не и разширяването на самата фабрика. Tesla ще трябва да кандидатства за ново разрешително. След това новото хале ще трябва да бъде одобрено отново съгласно Германския федерален закон за контрол на емисиите. Продължение
Държавите от ЕС и европарламентът се споразумяха за по-строги стандарти за емисии на CO2 от автопарка
До 2035 г. емисиите на CO2 от нови пътнически автомобили и лекотоварни автомобили трябва да паднат със 100 процента
europa.eu
Държавите от ЕС и Европейският парламент постигнаха политическо споразумение за по-строги стандарти за емисии на CO2
за нови пътнически автомобили и лекотоварни превозни средства, запечатвайки края на новите автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. Какво въздействие ще има задната врата за е-горива в момента не e ясно.
В подробности, споразумението, което все още трябва да бъде официално подпечатано, призовава за намаляване на емисиите на CO2 от 55 процента за нови пътнически автомобили и 50 процента за леки търговски превозни средства до 2030 г. в сравнение с 2021 г.
До 2035 г. емисиите на CO2 от нови пътнически автомобили и лекотоварни автомобили трябва да падне със 100 процента. Това означава, че от 2035 г. само автомобили и лекотоварни превозни средства, които не отделят CO2 по време на работа, могат да бъдат регистрирани в ЕС.
Също толкова важно, колкото и фактът, че споразумението, постигнато от преговарящите на ЕС с парламентаристите, все още трябва да бъде официално прието: през 2026 г. трябва да е възможно да се преразгледа решението. Продължение
