електромобил
Първо шофиране в Leapmotor B10: Най-убедителният електрически автомобил на Китай досега
отразява позиционирането на Nio като премиум производител наравно с Audi, Mercedes и BMW. Докато центрове на Porsche изглежда присъстват във всеки средно голям град в Германия, локациите на Nio извън Китай са рядкост – нещо, което може да възпре потенциалните клиенти в този ценови диапазон. Марката MG на SAIC, от друга страна, се гордее с обширна дилърска мрежа в Германия и предлага някои достъпни автомобили. Mercedes започва серийно производство на електрическия GLB
Mercedes-Benz започна серийно производство на новия изцяло електрически GLB в завода си в Кечкемет, Унгария.
Централното унгарско съоръжение скоро ще позволи производството на до 350 000 автомобила годишно.
Изображение: Mercedes-Benz
hungarytoday.hu, 20.01.2026 – 11:00 ч.
Това съобщение не дойде от самата компания, а от унгарския външен министър Петер Сиярто. Според неговите изявления министърът е присъствал на церемонията по случай 
началото на производството.
В репортаж на портала Hungary Today Сиярто подчерта, че „тази стъпка представлява друг важен крайъгълен камък в стратегията за развитие на германската компания и служи като солидна основа за бъдещото ѝ продуктово портфолио“.
След CLA и неговия дериват Shooting Brake, производителят от Щутгарт представи GLB с технология EQ през декември като трети модел в новия си начален клас за гамата на Mercedes. Подобно на двата варианта на CLA, GLB е базиран на модулната архитектура на Mercedes (MMA), която е проектирана за електрически превозни средства с 800-волтови батерии, въпреки че са възможни и 48-волтови хибриди с бензинови двигатели.
По отношение на задвижващите агрегати, GLB EQ съответства на първоначално предлаганото от CLA, произведено в Ращат: SUV-ът се предлага в два варианта, GLB 250+ със задно задвижване с мощност 200 кВт (с двустепенна трансмисия) и GLB 350 4MATIC със задвижване на всички колела с мощност 260 кВт. Продължение
Най-продаваният електрически автомобил в Китай е Geely Galaxy Xingyue
В продължение на години Wuling Hongguang Mini EV беше най-продаваният електрически автомобил в Китай.
През 2025 г. обаче Geely Galaxy Xingyuan 2025 стана най-продаваният модел NEV. Въпреки че BYD е най-големият производител като цяло, отделните му модели не успяха да се класират на подиума.
Изображение: Geely Galaxy
carnewschina.com, 19.01.2026 – 10:39
Въпреки че Wuling Hongguang Mini EV вече не беше най-продаваният електрически автомобил в Китай миналата година, компактният електрически автомобил с батерии не изостава 
много. През 2025 г. моделът на SAIC-GM-Wuling си осигури второ място – след Geely Galaxy Xingyue и пред Tesla Model Y.
Новият бестселър сред превозните средства с нова енергия (NEV) е и достъпен, електрически модел с батерии: компактният автомобил Xingyue е на цена от 68 800 юана (в момента около 8 500 евро) и се предлага с два варианта на батерията.
На базова цена Xingyue предлага пробег от 310 километра по стандарта CLTC, докато по-голямата батерия, която осигурява 410 километра в китайския тестов цикъл, е на цена от поне 81 800 юана (приблизително 10 100 евро). Моделът преди това се предлагаше на пазара под марката Geely Geometry. Тъй като обаче дъщерното дружество на Geometry беше вътрешно слято с премиум марката Galaxy на Geely, Xingyue сега се продава като Geely Galaxy Xingyue. Продължение
Opel Manta се завръща, електрическият спортен автомобил, отложен за 2030 г.: Corsa и SUV-овете са на първо място
Opel официално потвърди завръщането на спортния автомобил Manta, но реши да отложи пускането на пазара на този модел за 2030 г.
В интервю за немската преса, главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютъл потвърди приоритетите на марката: въпреки интереса на клиентите и потенциала на такъв емблематичен модел, първият приоритет на Opel е да инвестира в новото поколение Corsa, да актуализира своята SUV гама и да се адаптира към нуждите на пазара.
През 2021 г. Opel съживи надеждите на ентусиастите, като представи Manta GSe ElektroMOD, почит към оригинала от 1974 г. По това време беше обявена и лимитирана версия на този автомобил, планирана за пускане на пазара в средата на 2020-те; прототипът на Manta също заслужава признание за връщането на акронима GSe в ценовите листи. Продължение
Kia „продължава да проучва“ потенциала на градския автомобил EV1
Бензиновият Picanto продължава да се продава добре, но остава възможност за електрически еквивалент
Рендер на Autocar показва как би могъл да изглежда къс, едър EV1
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 15 януари 2026 г.
Президентът и главен изпълнителен директор на корейската фирма, Хо Сунг Сонг, потвърди пред Autocar миналата година, че „домашната работа“ за електрически градски 
автомобил под 25 000 евро (22 000 британски лири) продължава.
Очаква се новият модел да пристигне преди края на десетилетието и да съперничи на предстоящите Renault Twingo и Volkswagen ID 1.
Kia току-що представи кросоувъра EV2 на автомобилното изложение в Брюксел, модел, който ще се продава само в Европа, поради малкия си размер – и същото вероятно ще важи и за EV1.
Двамата ще играят ключова роля в подпомагането на Kia да постигне амбициозния си планиран растеж на продажбите в Европа.
На въпрос при представянето на EV2 за плановете за EV1, шефът на европейския маркетинг Дейвид Хилбърт каза: „Цялата индустрия търси как да направи електрическите превозни средства по-достъпни. Разбира се, ние също правим това. Ще продължим да търсим къде са възможностите и, очевидно, се нарича EV2 с причина.“
Хилбърт добави, че EV2 е проектиран предимно с градски фокус, но пробегът му от близо 300 мили означава, че „може да надхвърли просто обикновен градски автомобил“. Продължение
Вторият електрически автомобил на Rolls-Royce е забелязан да се тества за първи път – и това е голям SUV
Следващият електрически автомобил на производителя на автомобили от Гудууд, след Spectre, ще се изправи срещу входящия първи електрически 
автомобил на Bentley
Шпионска снимка на Rolls Royce SUV EV отпред 3-4
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 15 януари 2026 г.
Това е първият ни поглед към втория електрически автомобил на Rolls-Royce, огромен SUV с размерите на Cullinan, който ще се изправи рамо до рамо с първия електрически автомобил на Bentley.
Въпреки че производителят на автомобили от Гудууд не е публикувал официална информация за автомобила, Rolls отдавна заявява, че е близо до представянето на следващия член на своята гама от електрически автомобили, след Spectre през 2024 г.
Всъщност, през януари миналата година главният изпълнителен директор Крис Браунридж каза пред Autocar, „че по-късно тази година ще има друг електрически Rolls-Royce“ и макар производителят на автомобили да е пропуснал тази цел, тези снимки показват, че е близо до готовност за производство.
Колата може да бъде представена на „Фестивала на скоростта“ в Гудууд през юли, като се има предвид, че ще бъде произведена на по-малко от миля разстояние в централата на Rolls-Royce, в която фирмата миналата година инвестира 300 милиона паунда, за да бъде готова за електрически превозни средства.
„Конкурсът за елегантност“ в Пебъл Бийч през август е друга възможност, като се има предвид, че събитието, фокусирано върху лукса, е посетено от вероятни купувачи на такъв автомобил.
Прототипът на мулето беше забелязан да се тества на изпитателния полигон на компанията майка BMW Group в Арьеплог, Швеция. Продължение
Volvo EX60: Първи официален поглед
Луксозният електрически кросоувър ще изминава 640 км с едно зареждане.
Volvo EX60 (2026): тийзър изображение с тъчскрийн
motor1.com/news, 15 януари
Volvo сподели нови тийзър изображения на EX60, предлагайки първи поглед към кабината, където голям, подобен на таблет, тъчскрийн заема централно място. Има физически 
контрол на силата на звука, но почти нищо друго по отношение на конвенционалните превключватели.
Новият електрически кросоувър на Volvo се стреми да осигури 640 км с едно зареждане. Той може да добави 280 км пробег само за 10 минути.
Официалният дебют е насрочен за 21 януари.
Volvo може да се е отказала от целта си да стане изцяло електрическа марка до 2030 г., но не забавя темпото на внедряването на електромобили. Близо година след като първият тийзър разкри дизайна на задната част на електрическия кросоувър, EX60 се завръща в нов преглед. Този път сенчестото изображение предлага поглед към предната част, която вече изглежда позната. Продължение
BMW M гамата ще получи луда електрическа мощност
Изцяло електрическите M модели ще предлагат „най-мощните задвижвания, които BMW M някога е използвало“. 
autoweek.com/news, 15 януари 2026 г., 11:46 ч.
BMW Neue Klasse няма да са само скучни електрически кросоувъри.
BMW M Neue Klasse ще предлага повече мощност от всеки друг електрически BMW, произвеждан някога, която преди това беше 738 к.с.
Очаквайте го през 2027 г.
Ако някой се е притеснявал, че електрическият BMW Neue Klasse няма да е толкова забавен за шофиране, колкото бензиновите му аналози, нека остави тревогите си настрана, защото M гамата на BMW ще получи високопроизводителни електрически задвижвания, които ще разхлабят кожените ви панталони, Леополд.
„Високопроизводителните автомобили на BMW M скоро ще ви предложат изживяването „Ultimate Driving Machine“ в електрическа форма“, обеща марката.
Всяко колело получава собствен електрически мотор.
Миналата година получихме предварителен преглед на първия модел от линията Neue Klasse, кросоувърът iX3. BMW M Neue Klasse ето как може да изглежда изцяло електрическото BMW M3. Продължение
Шефът на Opel: „Електрическата Manta няма да се появи преди 2030 г.“
Електрическата версия на Opel Manta няма да се появи на пазара преди края на това десетилетие, както обяснява главният изпълнителен директор на 
Opel Флориан Хютъл.
Компанията е „преоценила средносрочните си приоритети“.
Изображение: Opel
spiegel.de, 5.01.2026 – 17:00
Opel Manta Флориан Хютъл
В интервю за Der Spiegel, главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютъл заяви: „Manta е модел с огромен емоционален потенциал. Пренаредихме обаче средносрочните си приоритети. Първо обновяваме Corsa и нашия SUV сегмент. Проектът Manta съществува – има дизайнерски модели – но нито един от тези модели няма да достигне пазара преди 2030 г.“
Електрическата Manta е в етап на планиране в Opel от години, но възраждането на този култов модел не е напреднало отвъд тази фаза. През лятото на 2021 г., под ръководството на бившия изпълнителен директор на Opel Михаел Лошелер, дъщерното дружество на Stellantis, базирано в Рюселсхайм, обяви плановете си да пусне Manta-e като особено емоционален електрически модел с батерии до „средата на десетилетието“. Продължение
Skoda Peaq: седемместен електромобил, кръстен преди летния дебют
Флагманският седемместен автомобил – базиран на смелия Vision S – получава име, което отразява неговия флагмански статус 
Новият електрически седемместен SUV на Skoda ще се казва Peaq, което отразява статута му на топ модел на чешката марка.
Новият SUV ще бъде разкрит това лято, потвърди Skoda, като готова за производство версия на смелата концепция Vision 7S от 2022 г.
skoda-storyboard.com/en
Очаква се той да служи по същество като електрически еквивалент на Skoda Kodiaq и ще се конкурира със седемместни електромобили с подобни размери като Peugeot e-5008 и Mercedes-Benz GLB.
Очаква се Peaq да бъде най-скъпият модел на Skoda досега, като ще бъде по-скъп от петместния Enyaq EV, който започва от малко под 40 000 паунда, но вероятно все пак ще бъде значително по-евтин от премиум предложения като Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 и Volvo EX90.
Преди представянето, шефът на продажбите и маркетинга на Skoda, Мартин Ян, заяви: „С Vision 7S навлязохме в нова територия за Skoda, с ясна представа как да издигнем марката. Оттогава въведохме нов дизайнерски език и допълнително усъвършенствахме продуктовата си идентичност. Продължение
