НОВИЯТ СЕДАН PEUGEOT 508
НОВИЯТ СЕДАН PEUGEOT 508

електромобил

Името на Hispano Suiza се връща с електросуперавтомобил

Очертанията напомнят на по-ранните модели Hispano Suiza

Hispano Suiza Electric Super Car

Hispano Suiza Electric Super Car

Източник autocar.co.uk

Испанската автомобилна компания Hispano Suiza обяви, че ще стартира електрически суперавтомобил на автомобилното изложение в Женева през 2019 г.

Марката, която е известна с луксозните си автомобили през междувоенния период, не е пуснала кола от своя модел базиран на V10 Coupé през 2010 г. Последваха три концепции: двуместен суперавтомобил HS21 от 2000, K8 на 2001 г. и HS21-GTS от 2002 г.

Новият автомобил е обявен чрез в скица, пусната от компанията. Той ще бъде напълно електрически и ще бъде направен в Барселона, Испания, където първоначално се формира Hispano Suiza. Дизайнерските детайли, които се виждат на изображението, предполагат естетическо завръщане към силно усъвършенстваните предишни модели на компанията.

Автомобилът ще следва стъпките на други електрически суперавтомобили, представени от малки компании, като китайския Nio EP9 и британския Dendrobium D-1.

Продължение

Sin Cars показа електрическата модулна платформа L City

След Пловдив и в Интер Експо СофияIMG_1902

От мястото на събитието

На Automotive Expo Sofia е изложен и новият проект за български градски автомобил, който е наречен L CITY. Заради модулната си платформа, този електромобил ще може да се поръчва, както с различна дължина, така и с акумулаторен блок с различен капацитет. Електромобилът ще е типично градски и ще е насочен към младото поколение.

L City е най-новият проект на българската компания SIN Cars, която успешно се представя в GT4 сериите на FIA със своя състезателен автомобил R1. По всичко изглежда, че модулната електричка е построена върху тръбна рама и  създателят на компанията Росен Даскалов, планира тя да може да се поръчва в различни размери и окомплектовки.

Sin Cars гледа към бъдещето, което е електрическо, автономно, а според Росен Даскалов – и модулно.

L City е мултифункционална платформа, над която ще се надграждат различни варианти. Първият вариант ще бъде производство на транспортни модели с максимум 2 места в категория L6-E и L7-E, които позволяват лесна хомологация и регистрация за движение в Европа. Не се предвижда скорост повече от 70 км в час на движение.

Продължение

Лондонските черни таксита ще навлязат в Париж догодина

Последният електрически TX модел има пробег от 640 км между зарежданията

Работниците минават покрай електрическо такси в завода на London Electric Vehicle Company

Работниците минават покрай електрическо такси в завода на London Electric Vehicle Company

Reuters

LONDON – Притежаваната от китайската Geely – London Electric Vehicle Company, планира да започне да продава електрическа версия на емблематичното black taxi cab в Париж през следващата година, като продължава глобалното си разширяване.

През 2017 г. компанията избра Амстердам за първата си чуждестранна дестинация за новата електрическа версия на таксито и оттогава обяви планове за разширяване до Осло, Берлин и Хамбург.

Таксито трябва да транспортира парижани през първата половина на 2019 г. след приключване на преговорите с вносителя, казаха от компанията.

„Предвид трудностите, свързани със замърсяването на въздуха, с които се сблъскват френските градове, очакваме много да дадем на шофьорите и пътниците с нови възможности в Париж.

Продължение

Peugeot e-LEGEND е вдъхновено от легендарното 504 Coupe

Електрическото ретро дава възможности и за автономно управлениеPeugeot-e-Legend_Concept-2018-1024-08

Париж погледна към миналото като вдъхновение за най-новия си концептуален автомобил, E-Legend, който ще дебютира на автомобилното изложение в Париж на 2 октомври.

Peugeot представя концепцията e-LEGEND, вдъхновена от легендарното Pininfarina стил 504 Coupe, което дебютира през 1969 г. Ретрофутуристичният модел е електрически, като по размери е почти идентичен с настоящия 508.

„Нямаме намерение да правим римейк на 504 Coupe“, каза директорът на дизайна на Peugeot Жил Видал. „Искахме да кажем, че бъдещето може да бъде вълнуващо. Има някои аспекти и подробности, които  свързват концепта с 504, но той не е нео-ретро“.

Повечето елементи от дизайна на екстериора са заети от класическия 504, като най-видими са приликите по формата на фаровете, въздухозаборника на предния капак и класическото щитовидно лого. Но все пак има сериозни промени по аеродинамиката и стилистиката, които говорят за съвременна машина.

Продължение

Марката на Peugeot – DS, добавя мини-SUV

Целта е възходящи продажби

Ив Боннефонт, главен изпълнителен директор на DS Brand, пред новия електрически автомобил DS 3 Crossback SUV E-Tense по време на презентация в центъра за автомобилен дизайн на марката PSA във Велизи, близо до Париж, Франция, 13 септември 2018 г. REUTERS

Ив Боннефонт, главен изпълнителен директор на DS Brand, пред новия електрически автомобил DS 3 Crossback SUV E-Tense по време на презентация в Центъра за автомобилен дизайн на марката PSA във Велизи, близо до Париж, Франция, 13 септември 2018 г. REUTERS

Френският производител на автомобили PSA Group представи SUV версията на своя DS3 upscale мини, за да се измъкне от провала на продажбите в осемгодишната premium марка DS.

DS3 Crossback въвежда дългоочаквано актуализиране на най-продавания DS модел, с който производителят на Peugeot започна през 2010 г., първоначално под знака Citroen.

Чрез адаптирането на флагманския си мини към категорията SUV, дивизията  DS, водена от бившия консултант на McKinsey, Ив Бонфонт, се надява да ускори възстановяването на продажбите, които имаха продължително сриване.

Наименована на  лимузината на Citroen от 1955 г., DS групата страдаше от недостатъчна инвестиция по време на финансовата криза от 2013-14 г., която почти съкруши PSA.

След още 39% спад през миналата година, обаче, продажбите на DS нараснаха с 14% през първата половина на 2018 г. – подпомогнати наскоро от стартирания модел DS7 Crossback SUV, в който френският президент Емануел Макрон се отправи в първото си пътуване.

Продължение

ГАЗ представи образци на безпилотни автомобили

Горкиевският автозавод за пръв път демонстрира автономни автомобилиgazpespilot2

На Московския международен автосалон в рамките на технологическия фестивал Mobilistic 18 компания представи два автономни модела на базата на електробусите  ГАЗел NEXT, снабдени с два различни типа системи за автономно управления.

В автомобилите са реализирани високотехнологични решения – в това число – възможност за разпознаване границите на преминаваната част на платното при отсъствие на пътна маркировка и защита от кибератаки. Изложбата премина в Москва в изложбения център „Крокус Экспо“ от 29 август до 9 септември.

В продължение на дълго време Горкиевският автозавод реализира програма за разработване на автомобили, снабдени със системи за автономно управление. В компанията са създадени и преминават полевите изпитания няколко образци безпилотни транспортни средства със системи за автопилот от различни типове и различни нива на автономност.

Продължение

Aston Martin пуска Rapide E – първия си електрически модел

Строи се „Дом на електрификацията“ за марките  Aston Martin и Lagonda1536777644-aston-martin-rapide-e-3

Миналата година Aston Martin обяви плановете си да построи първия си батериен електрически автомобил, Rapide E. Специалното издание с изцяло електрически седан беше ограничено до 155 броя и щеше да се произвежда с помощта на технологичната компания Williams Advanced Engineering Преди дни Aston Martin разкри производствените характеристики.

Пакетът батерии 65 кВч на Rapide E се състои от 5600 литиево-йонни цилиндрични клетки, монтирани там, където двигателят, трансмисията и резервоарът за гориво се намират на обикновения Rapide. Два електрически мотора, задвижващи отзад, поддържат разположението на задния мост на седана и са насочени към постигане на 601 к.с.

Aston казва, че пробегът ще бъде 200 мили (използвайки прекалено оптимистичния WLTP модел), но 800-волтовата батерия означава, че Rapide E ще се зарежда изключително бързо. Продължение

Концепцията Mercedes-Benz Vision Urbanetic ще покажат в Хановер

Може да сменя пътническо с товарно тялоrendering10

Източник: Car Design News

Преди предстоящия търговски панаир на IAA в Хановер Mercedes-Benz Vans пусна новина за нова концепция AV, която въплъщава някои интересни идеи.

Vision Urbanetic е електрическа, автономна система, базирана на скейтбордово шаси, което позволява бързата смяна на две тела – товарен модул с капацитет от 10 кубични метра или 12-местна моторна машина. Тези две опции правят превозното средство подходящо за малки доставки в бизнеса, но също така и като услуга за разходка с такси.

„Светодиодите отпред и отзад общуват с външния свят“, казват от фирмата, „и информират пешеходците и другите участници в движението за предстоящите действия и реакции на автомобила. Вместо предните фарове, скейтбордното шаси е оборудвано със сензори, които се задействат или се прибират в зависимост от състоянието на шофиране и по този начин служат като индикатор за автономно шофиране.“

Продължение

BMW i3 – 700 км с едно зареждане

Новата 100 кWh, по-плътна и по-безопасна батерия увеличи възможноститеLion-Smart-BMW-i3-Battery-Pack-Image-1

За BMW i3 все още не всичко е казано. Футуристичният, изцяло електрически градски модел е един от онези автомобили, чиято стойност не можете напълно да схванете. Когато беше пуснат, BMW i3 изненада. Но в същото време това беше едно от най-желаните EVS, които могат да купят. Също както при по-големия си брат – BMW i8 – някои качества очевидно не бяха открити. Докато изцяло електрическата конфигурация и производителност бяха изтъкнати при i3, пробегът беше най-големият недостатък.

Когато бе пусната, малката електрическа кола на баварския автомобилен производител включваше малка акумулаторна батерия от 33 кВт, която осигурява 114 мили от обхвата на шофиране, според EPA. Добър за града, лош за почти всичко останало.

Продължение

Harley-Davidson ще стартира електрическа линия

Компанията планира да пусне дори електромобил8481fccf2f0d84590d0bd925e8f957d4

По Georgia Today

Известният производител на мотоциклети, Harley-Davidson, съобразявайки се с времето, обяви пускането на линия на електро-мотоциклети. Новите двуколесни превозни средства ще бъдат под общата марка Revelation, а компанията очаква да гr използва, за да спечели младежка аудитория.

Harley-Davidson работи четири години върху електрическия си мотоциклет, а през следващата година ще бъдат пуснати новите превозни средства.

„Ние ще пуснем голям брой електрически превозни средства, които ще варират по размер, мощност и цена. И ние ще създадем напълно нова клиентска база, като го направим“ , каза Мишел Кумбер, главен оперативен директор на компанията.

Флагманът на новата моделна линия ще бъде електрическият мотоциклет LiveWire, който ще дебютира през 2019 г. Производството на два по-малко мощни и по-достъпни мотоциклети е планирано за 2021 и 2022 г.

Продължение