на търг
Land Rover от 1959 г. на Даниел Крейг с ръкописна бележка е на търг
Този пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г. съчетава ръкописната бележка на Даниел Крейг с изискани механични подобрения и неизвестен, но очевидно 
добре използван пробег.
Пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г., преди това собственост на Даниел Крейг и Рейчъл Вайс
25 август, motor1.com/news/806024/daniel-craig-old-land-rover
Даниел Крейг и Рейчъл Вайс притежаваха този пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г.; той включва и тяхната ръкописна бележка.
Километражът показва 3800 мили, но не е точен.
Пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г., някога паркиран в гаража на Даниел Крейг, сега е на пазара и документите го потвърждават. Камионът, бивша собственост на Крейг и съпругата му Рейчъл Вайс, е обявен в Bring a Trailer с пълните подробности за търга.
Той носи титла от Монтана и ръкописна бележка от двойката, потвърждаваща, че камионът е тяхна, така че няма мистерия кой е държал ключовете, преди да се озове на търга.
Ръкописна бележка от Даниел и Рейчъл Крейг, пикап Land Rover 109 Series II от 1959 г.
Профилът на Крейг от ерата на Бонд означава, че почти всичко, свързано с него, привлича вниманието, но бележката, включена в този камион, му придава допълнителна тежест за колекционерите. Написана от Крейг и Вайс, тя гласи: „Това означава, че този красив Land Rover Defender беше наш. Продаваме го с голяма тъга. Моля, грижете се за него.“
Това лично докосване отличава този 67-годишен работен камион от типичните автомобили на знаменитости. Продажбата включва и портрет на Крейг, подписан от актьора, който свързва произхода за купувачи, които искат документи, думи и лице, съответстващи на историята. Продължение
Легендарният Honda NSX на Айртон Сена може да достигне цена над 1 милион долара
Легенда от Формула 1, култов спортен автомобил и богата история правят този NSX специален колекционерски предмет 
25 август, motor1.com/news/805986/honda-nsx-ayrton-senna-auction
Изображение Айртон Сена мие своята Honda NSX
Снимка от: RM Sotheby’s
Личният Honda NSX от 1991 г. на Айртон Сена ще бъде продаден на търг с оценка от 682 000 до 1,1 милиона долара.
Сена е помогнал за оформянето на NSX, като е тествал прототипи.
Известният червен NSX има добре документирана история.
Малко шосейни автомобили са толкова тясно свързани с Айртон Сена, колкото Honda NSX.
Сега самият екземпляр, който Honda предостави на трикратния световен шампион във Формула 1 за лична употреба през 1991 г. ще бъде продаден на търг. Червеният спортен автомобил с черен покрив придружава Сена по време на престоя му в Европа и се нарежда сред най-известните автомобили в историята на моторните спортове.
Връзката на Сена с Honda започва през 1987 г., когато японският автомобилен производител доставя двигатели на Team Lotus. Година по-късно бразилският пилот преминава в McLaren Honda и веднага печели първата си световна титла. По същото време Honda разработва изцяло нов суперавтомобил, предназначен да се изправи срещу Ferrari и Porsche. Продължение
Дебютният електромобил на Ferrari чупи рекорди на търг
Първият електрически автомобил на Ferrari, Luce, беше продаден за 40 милиона долара на търг в Монтерей, повече от 36 пъти над първоначалната си оценка 
– въпреки значителните подигравки при дебюта си.
„Шаси 0“ на Ferrari Luce достигна 40 милиона долара на търг.
Изображение: Ferrari luce
18.08.2026 – 16:30 ч. electrek.co
Ferrari Luce Търг
Не просто някакво Ferrari Luce беше продадено на търг в RM Sotheby’s в Монтерей. „Шаси 0“ е първият производствен екземпляр от първия електрически автомобил на Ferrari и тази комбинация се оказа струваща изумителните 40 милиона долара за един участник в търга. Това е въпреки че стойността на Luce се оценява на едва 1,1 милиона долара.
Дори в сравнение с редовната му обявена цена от 550 000 евро, премията е огромна. Това обаче не беше обикновена продажба: RM Sotheby’s се отказа от премията на купувача, като всички приходи отидоха във фондация Ferrari, която подкрепя образователни проекти и други инициативи. Продължение
Дъщерята на Пол Уокър не е продала колата му от филмите „Бързи и яростни“
(NewsNation) — Дъщерята на Пол Уокър иска да изясни нещо: Тя не е продала нито една от колите му от филмите „Бързи и яростни“. 
Екипът на покойния актьор отрече в четвъртък на официалната страница на Уокър в Instagram съобщенията, че Медоу Уокър е продала едно от превозните средства.
Марио Лопес е изправен пред негативни реакции заради генерирано от изкуствен интелект видео на 19-годишната си племенница.
wkrg.com/news, публикувано: 8 август 2026 г. / 00:26 ч.
„Бихме искали да изясним нещата относно фалшивите съобщения онлайн. @MeadowWalker НЕ е продавал, нито е продавал на търг Toyota Supra от 1998 г. на Пол от „Бързи и яростни 7“, се казва в изявлението. „Колата остава собственост на Медоу като част от нейната колекция. #TeamPW.“
В изявлението се добавя, че колата в момента е изложена в изложбата „Бързи и яростни: Наследство“ в автомобилния музей „Петерсен“ в Лос Анджелис до април 2027 г.
Meadow публикува изявление в своите Instagram Stories и спря слуховете, според Entertainment Weekly.
„Беше ми съобщено, че онлайн има неверни съобщения“, каза тя. „НЕ продадох, нито продадох на търг Toyota Supra от 1998 г. на баща ми от „Furious 7“.“
Как мемоарите помогнаха за изправянето на предполагаемия убиец на Тупак Шакур пред съда. Продължение
Продали са на търг Ford GT от 2005 г. на Пол Уокър за USD $627,000.
Колко сте готови да платите за безупречен Ford GT от 2005 г., който Пол Уокър някога е притежавал?
Ако отговорът е по-малко от половин милион долара, ще трябва да се откажете. Bring a Trailer продаде колата на търг за USD $627,000.
Според информацията, GT е бил част от „Винаги развиващата се колекция“ на Уокър, но не се уточнява произходът му. Под капака се намира 5,4-литров V-8 двигател с 
компресор на Ford, който предава мощност на задните колела чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия Ricardo. Той произвежда 550 конски сили и 500 фунт-фута въртящ момент.
Снимка от: Bring a Trailer
Това, което прави този GT специален, е неговият екстериор. Той е един от 14-те GT от 2005 г., които имат Mark IV Red без състезателните ивици. Колата е предимно фабрична, въпреки че има подпис на Steve Saleen на напречната греда на двигателя.
Разполага с резервни амортисьори Penske, дроселова клапа Accufab, настройка на ECU и подобрена изпускателна система. Разполага с резервни 19- и 20-инчови джанти ADV.1 с двойни спици и гуми Michelin Pilot Sport Cup 2. Продажбата включва и комплект ковани леки алуминиеви джанти BBS с гуми Goodyear Eagle F1.
Колата се предлагаше с асортимент от фабрични опции, които са запазени, като стереоуредбата McIntosh с CD плейър и червени лайсни на спирачните апарати. Вътре GT е с кожена тапицерия от абаносово дърво, с гумени стелки, защитаващи алуминиевите подове. Също така има безключово влизане, климатик и стартиране с бутон. Продължение
F1: Рядко Ferrari, управлявано от Михаел Шумахер, ще бъде продадено на търг в Париж
Ferrari F310B, управлявано от Михаел Шумахер, което легендарният германец караше през сезона на Формула 1 през 1997 г., ще бъде продадено на търг в 
Париж в края на януари. F310B, еволюция на F310 от 1996 г., беше последното Ferrari, проектирано от Джон Барнард, който напусна Ароус в средата на 1997 г.
Публикувано: 15 януари 2026 г., 16:16 ч. autoevolution.com/news
Шаси номер 179 на F310B дебютира през втората половина на годината, когато Шумахер беше в напрегната битка за титлата с канадеца Жак Вилньов. Шумахер използва колата в началото на квалификациите за Гран При на Белгия в Спа, преди да премине към състезателната си кола за последните етапи на сесията.
Ferrari донесоха шасито на домашното си състезание в Монца, където съотборникът на Шумахер Еди Ървайн го използва през уикенда. Но въпреки победата на Шумахер в Спа, Ферари се затрудниха с температурата на пистата в Монца, което доведе до прегряване на гумите им Goodyear. Това ги остави девети и десети на стартовата решетка за състезанието, като Шумахер завърши шести, а Ървайн осми. Продължение
Първата победна кола на Михаел Шумахер във Формула 1 се отправя към търг
Колата, която даде старт на кариерата на седемкратния шампион, може да донесе над 8,5 милиона евро.
Публикувано: януари 2026 г.
Сн. болидът Benetton на Михаел Шумахер
Една от най-важните коли в историята на Формула 1 се отправя към търга за първи път: Benetton B192-05 от 1992 г., с който Михаел Шумахер спечели първата си 
Гран При на дъждовната писта Спа-Франкоршан.
Broad Arrow Auctions предлага колата като водещ лот на онлайн разпродажбата си Global Icons: Europe, която започва на 23 януари и продължава до 30 януари. Очаква се колата да достигне до 10 милиона долара, въпреки че някои наблюдатели, отбелязвайки, че Benetton представлява такъв ключов момент в съвременната Формула 1, биха могли да донесат и повече.
Шумахер беше единственият пилот на шаси B192-05 в пет Гран При през сезон 1992 и се гордее с друга важна част от историята на Формула 1: Колата е последният автомобил с ръчна скоростна кутия, спечелил състезание от Формула 1.
Проектиран от Рори Бърн, автомобилът донесе на Шумахер първата му от 91 победи в дъждовно състезание и срещу състезатели, в редиците на които бяха Айртон Сена, Найджъл Мансел и Мика Хакинен. Продължение
Швейцария обявява търг за първоначална мрежа за бързо зареждане на електрически тежкотоварни автомобили
Швейцарската федерална служба за пътища (FEDRO) обявява покана за проекти за създаване на първоначална, специализирана и ориентирана към 
търсенето мрежа за бързо зареждане на електрически камиони по националните пътища.
Разделени на три лота, зарядните станции ще бъдат създадени на 32 стратегически важни места в Швейцария.
astra.admin.ch, 06.01.2026 – 17:30
Швейцария Електрически камиони Зарядни станции
Швейцарската федерална служба за пътища (ASTRA) кани частни доставчици на зарядни станции да кандидатстват за изграждането и експлоатацията на специализирани станции за бързо зареждане на тежкотоварни автомобили (HGV) в зони за почивка и центрове за контрол на тежкото движение по националните пътища. Търгът е разделен на два лота с по единадесет фиксирани места всеки и един лот с десет фиксирани места.
ASTRA ще осигури необходимите електрически връзки и трансформаторни станции на обектите и ще покрие свързаните с това разходи. Бъдещите оператори на станциите за бързо зареждане впоследствие ще възстановят тези разходи чрез годишна компенсационна такса. Операторите ще отговарят за планирането, финансирането, изграждането, свързването, експлоатацията и поддръжката на зарядните станции. Не се споменават субсидии като част от това споразумение. Продължение
Този рядък Ferrari 250 GTO може да се продаде за 70 милиона долара.
Ето защо
Ferrari 250 GTO Bianco Speciale е (почти) изцяло оригинален – и е единственият екземпляр от завода в този цвят.
Ferrari 250 GTO (1962)
Снимка от: Mecum Auctions
19 декември,
Перфектно поддържан и напълно нереставриран Ferrari 250 GTO от 1962 г. се продава. Както може да се очаква обаче, той не е точно цената на Honda Civic. Звездата на търга Mecum 
Auctions, който се провежда в Кисими, Флорида, от 6 до 18 януари, може да надхвърли 70 милиона долара (60 милиона евро).
Защо толкова много? Този конкретен автомобил – номер на шасито 3729GT – е с рядката боя „Special White“ на Ferrari. Това е уникален модел, не само заради боята си, но и заради забележителната си състезателна история и безупречното си състояние.
История
250 GTO се смята от мнозина за най-доброто Ferrari. Произведен в малко под 40 бройки между 1962 и 1964 г., той е създаден специално за Международния GT шампионат, съчетавайки изискана аеродинамика с вече легендарна механика. Продължение
DS 3 E-TENSE Le Petit Prince събра 75 000 евро в подкрепа на детската онкология
DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION – ПРОДАДЕН ЗА 75 000 € НА ТЪРГ В ПОДКРЕПА НА ИЗСЛЕДВАНИЯТА В ОБЛАСТТА НА ДЕТСКАТА ОНКОЛОГИЯ
100% електрическият DS 3 E-TENSE “Le Petit Prince”, дарен от 
Фондацията за младежта „Антоан дьо Сент-Екзюпери“, събра 75 000 € по време на гала вечер, организирана от Фондация „Густав Руси“.
Този DS 3 E-TENSE бе предоставен на Фондацията от DS Automobiles като част от партньорство, започнало през май 2024 г.
Търгът се проведе в присъствието на редица личности, сред които Ксавие Пежо, главен изпълнителен директор на DS Automobiles, и Оливие д’Агей, председател на Фондацията „Антоан дьо Сент-Екзюпери за младежта“ и племенник на автора.
DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION – ПОЕТИЧЕН ПОКЛОН КЪМ „МАЛКИЯТ ПРИНЦ“ И ДЕЦАТА В НУЖДА
Вдъхновена от лиричния свят на автора, DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION отдава почит на шедьовъра „Малкият принц“. Този модел е истинска покана за пътешествие и доказателство, че не е нужно да напускаш Земята, за да промениш света.
Моделът DS 3 E-TENSE COLLECTION ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY, предоставен на Фондацията за младежта „Антоан дьо Сент-Екзюпери“ от DS Automobiles, е резултат от партньорство, подписано между двете страни през май 2024 г. По това време марката представи специална колекция, носеща името на писателя и авиатор, загинал преди 80 години. DS 3, DS 4 и DS 7 бяха предложени с широка гама задвижвания и отличителни дизайнерски акценти.
Автомобилът DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION, продаден на търг, беше дарен на Фондация „Густав Руси“ от Фондацията за младежта „Антоан дьо Сент-Екзюпери“ в подкрепа на кампанията „Лечение на детския рак през XXI век“. Продължение
