• През април Stellantis успя да постигне увеличение на дела си на общия пазар в ЕС30, който достигна 17,3% (с 0,1 процентни пункта повече спрямо същия месец миналата година). Citroën C3 и Peugeot 208 влязоха в класацията „Топ 10“ по продажби, като Citroën ë-C3 се изкачи на подиума при В сегмента на електрическите автомобили (BEV);
• Положителната тенденция в постъпилите поръчки продължава, надминавайки 1 000 000 единици в средата на май, благодарение и на Citroën C3/Aircross (доближаващи 100 000 продажби), както и на Peugeot 3008 (около 50 000 реализирани броя);
• Stellantis затвърдава и лидерството си при хибридните автомобили (PHEV и HEV) с дял от 15,1%, което е увеличение с 4,7 процентни пункта спрямо април 2024 г. Peugeot е марката с най- бърз растеж в този сегмент, достигайки четвърто място в класацията;
• Отлично е представянето на компанията и на пазара на лекотоварните автомобили: Stellantis Pro One запазва водещата си позиция с дял от 31,1% (+2,3 процентни пункта спрямо април миналата година) и е №1 в 8 от топ 10 пазара (Австрия, Белукс, Франция, Германия, Италия, Нидерландия, Полша, Портуалия, Испания и Великобритания);
• Във Франция, Италия и Португалия Stellantis твърдо запазва лидерството си от началото на годината, както на общия пазар, така и при електромобилите. В Италия Jeep® Avenger е най- продаваният SUV, а в Германия ръстът в продажбите е от 9,9% при леките автомобили и от 6% при общия пазар, като през април Opel Corsa остава най-търсената градска кола в страната – позиция, която задържа от началото на годината;
• Corsa държи първото място и в Обединеното кралство през първите четири месеца на 2025 г.;
• В Испания Stellantis зае челната позиция през април в BEV сегмента благодарение на отличното представяне на Citroën ë-C3 и на Peugeot e-2008, които са сред десетте най-продавани модела на пазара;
• Новият Opel Frontera набира скорост в динамичния сегмент на B- SUV моделите.

През април Stellantis отбеляза за първи път прираст в пазарния си дял за страните в ЕС30 спрямо 2024 г. Лидерството при хибридните и лекотоварните автомобили, както и на общия пазар във Франция, Италия и Португалия, остава стабилно.

Лука Наполитано, директор „Търговски операции“ в Stellantis, подчерта, че тези резултати са обнадеждаващи за бъдещото развитие на компанията и за възстановяването на изгубените от нея позиции. „Значителният ни напредък на висококонкурентните пазари в Германия и Обединеното кралство е също много добър показател“ – акцентира г-н Наполитано. – „Към това се добавя и впечатляващото представяне на Citroën C3, който от пускането си в края на 2024 г. бързо се изкачи в класацията на най-продаваните модели на общия пазар в ЕС30 и през април достигна петото място в B сегмента и шестото – при леките автомобили.“

Представянето на Alfa Romeo в Италия също е забележително – април бе най- силният месец за марката за последните 5 години с Продължение →

• През първото тримесечие (Q1) нетните приходи на Stellantis са в размер на 35,8 млрд. евро, което е с 14% по-малко в сравнение със същия период на 2024 г;
• Консолидираните доставки са от 1217 хил. единици (спад от 9% спрямо Q1 на 2024 г.);
• Към 31 март 2025 г. общата складова наличност на нови превозни средства наброява 1210 хил. единици, като тук са включени и запаси от 333 хил. единици;
• Лансирането на три изцяло нови модела – Citroen C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera и FIAT Grande Panda, допринася за увеличаването на пазарния дял в ЕС30 спрямо последното тримесечие на 2024 г.;
• Stellantis е лидер по продажби на хибридни автомобили в ЕС30 през първото тримесечие. Моделите FIAT Panda, Peugeot 208, 2008 и 3008 са водещи в сегмента;
• Компанията е водеща на пазара във Франция, Италия и Португалия, като Peugeot 208 заема челна позиция в избора на французите, а за италианците №1 е FIAT Panda;
• Stellantis Pro One затвърждава лидерството си в Европа, достигайки дял от 30,2% при лекотоварните автомобили и от 31,5% в сегмента на електрическите лекотоварни модели.

„Въпреки че финансовите ни резултати за първото тримесечие на 2025 г. са под нивата от предходната година, други ключови показатели отбелязват напредък в усилията

Fiat-Grande-Panda-Hybrid

ни за търговско възстановяване“ – каза Дъг Остърман, главен финансов директор на Stellantis. – „Все още е рано да се коментира, но в Северна Америка се наблюдава подобрение в поръчките на дребно, докато в ЕС30 се отчита последователно увеличение на пазарния дял. Същевременно компанията се възползва от присъствието си на различни континенти, като регионите на Южна Америка, Близкия Изток, Африка, Индия и Азиатско-тихоокеанския регион като цяло са с положителен годишен ръст през първите три месеца на 2025 г. “

Продължение →

• Stellantis заема челна позиция във Франция, Италия, Португалия и Турция, а в Германия, Испания и Великобритания е в топ 3 при автомобилните производители за първите девет месеца на годината.

• FIAT е най-продаваната марка в Италия и Турция.
• Fiat 500e е европейският лидер при BEV (електрически превозни средства с батерии) в сегмент A с 45% пазарен дял, а Peugeot e-208 е начело при BEV в сегмент B.
• Stellantis Pro One е № 1 в Европа, като държи 32% от пазара на изцяло електрическите лекотоварни превозни средства.

Ное 02, 2024

През тази необикновена година на преход към електрификацията Stellantis продължава да предлага продукти и технологии с фокус върху потребителите, постигайки успешни продажби в цял свят. В основата на трансформацията на компанията са новите платформи, които ще се използват при производството на около 20 нови модела.

Новите платформи STLA завладяват пътищата

Сред първите модели, базирани на модулните платформи, са Peugeot 3008 и 5008, които вече са достъпни на STLA Medium, като скоро към тях ще се присъедини и Opel Grandland. Dodge Charger Daytona и Jeep Wagoneer S ще се предлагат на STLA Large, а на платформата Smart Car са разработени Citroen C3 Aircross, Opel Frontera и Fiat Grande Panda. Stellantis скоро ще обяви детайли и за третата от четирите нови мултиенергийни платформи – STLA Frame. Продължение →