Новият PEUGEOT 5008
Новият PEUGEOT 5008

Пазари

Продажбите в Европа през май

Спадове и увеличения64205998.cms

Продажбите на европейски леки пътнически автомобили нараснаха незначително с 0,6% през май поради частично по-малко работни дни.

Регистрациите се увеличиха на 1,44 млн. автомобила миналия месец в страните от Европейския съюз (ЕС) и Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ), се казва в изявление на асоциацията от 1,43 млн. година по-рано.

Пазарът също така бе възпрепятстван от религиозни празници в някои страни, които се изместиха през май през юни миналата година.

Продължение

Меркел намеква за технологичните гиганти в САЩ

В отговор на заплахата на Тръмп с тарифи за автомобилите

Меркел заяви, че пазарното господство на гигантските интернет платформи на САЩ поставя предизвикателство пред социалния модел на Европа. Сн.: Bloomberg

Меркел заяви, че пазарното господство на гигантските интернет платформи на САЩ поставя предизвикателство пред социалния модел на Европа. Сн.: Bloomberg

Reuters

Берлин – Германският канцлер Ангела Меркел намекна за нов фронт в търговския ред със САЩ и предупреди, че стратегическите интереси на Европа се отправят към бъдещето на автомобилната индустрия в Европа и намекна за господството на американските интернет гиганти.

Точно както президентът Доналд Тръмп е определил националната сигурност като причина за заплаха и необходимостта от въвеждането на наказателни тарифи за немските автомобили, „трябва да помислим за стратегическото значение на автомобилната индустрия за Европейския съюз“, каза тя.

Продължение

Германия защитава автопроизводителите си като национален интерес

Реакция срещу администрацията „Тръмп“

Меркел с Тръмп на срещата на Г-7 в Шарлево, Квебек, Канада. Тарифите на Тръмп за стомана и алуминий предизвикаха напрежение на срещата.

Меркел с Тръмп на срещата на Г-7 в Шарлево, Квебек, Канада. Тарифите на Тръмп за стомана и алуминий предизвикаха напрежение на срещата.

Bloomberg

Берлин – Правителството на канцлера Ангела Меркел обеща да се застъпи за германската автомобилна индустрия, като изпрати сигнал до президента на САЩ – Доналд Тръмп, за да отблъсне заплахите за налагане на тарифи върху вносни автомобили и авточасти.

„Германската автомобилна индустрия е ядрото на икономиката, затова имаме интерес да има силна позиция на световните пазари“, заяви министърът на икономиката Петер Алмайер в реч пред законодателите в Берлин. „Това не е лобиране. Това е национален интерес.“

Продължение

PSA спира съвместните си предприятия в Иран, заради санкциите от САЩ

През 2017 г. групата е продала в Иран 444 600 автомобилаpsa_iran

Reuters

L’Economiste

Париж – Групата на PSA започна да спира дейността си в Иран, за да избегне санкциите на САЩ след оттеглянето на Вашингтон от международната ядрена сделка.

„Групата започна да спира дейностите си за съвместно предприятие, за да спази законодателството на САЩ до 6 август“, казва се в изявление неотдавна. „С подкрепата на френското правителство, Groupe PSA се ангажира с американските власти да обмислят отказ.“

Продължение

ЕС ще предприеме незабавни ответни действия срещу САЩ

Щатите искат да облагат и вноса на автомобили42892152_401

Bloomberg

Най-близките съюзници на Америка планират да въведат  милиарди долари в тарифни квоти за американски стоки, след като администрацията „Тръмп“ обяви, че е наложила за тях стоманени и алуминиеви мита.

Реакцията беше бърза след като министърът на търговията Уилбър Рос съобщи, че САЩ налага  мита върху вноса на метали от Европейския съюз, Мексико и Канада, като прекратява временното освобождаване.

Продължение

Дизеловите автомобили могат да изчезнат в бъдеще

Това казва регулатор на ЕСAR-180529780.jpg&q=80&MaxW=300&cci_ts=20180528050233

Bloomberg

БРЮКСЕЛ – Потребителите могат да направят толкова, колкото регулаторите, за да задвижат сектора на автомобилите в посока към електрическа енергия, според ръководителя на индустриалната политика на Европейския съюз.

Европейският комисар Елжбиета Биенкоуска каза, че ЕС е имал „пробив“, след като Volkswagen, базиран в Германия, допусна през 2015 г., да  оборудва дизелови двигатели със софтуер, за да измами американските проверки на изпускането на азотни оксиди в САЩ. Това дълбоко засегна „емоциите в обществото към емисиите и по-чистите коли“, каза тя.

Продължение

Китай намалява вносното мито за автомобили до 15%

Това дава тласък на BMW, Tesla, Mercedes, Porsche

Haifa, Israel - October 16, 2015: Rows of new cars covered in protective white sheet parked in Haifa's port platform.

Reuters

Шанхай – Китай ще намали внезапно тарифите за внос на автомобили и компоненти, съобщи финансовото министерство на страната, което открива по-голям достъп до най-големия автомобилен пазар в света, благодарение на облекчаването на търговските напрежения със САЩ

Тарифите за внос ще бъдат намалени до 15%  от 25% за повечето превозни средства от 1 юли, съобщи Министерството на финансите в изявление, добавяйки, че това е част от усилията за отваряне на китайските пазари и стимулиране на развитието на местния автомобилен сектор. Малък брой внесени камиони се облагат с 20% в момента.

Продължение

За изграждането на първите станции за зареждане на камиони Tesla Semi

Фирмите, които поръчват големия камион, подготвят инфраструктуратаroad2-e1513784847797

Reuters

SEATTLE – Елон Мъск, главният изпълнителен директор на Tesla, говори за това как планира да превърне своя прототип на електрически камион в реалност.

Но Reuters научи, че Tesla си сътрудничи с Anheuser-Busch, PepsiCo и United Parcel Service, за да изградят терминали за зареждане на място в техните съоръжения, като част от усилията на производителя да пусне автомобила през следващата година.

Подробности за партньорствата, разкрити по-рано, включват дизайн и инженеринг от Тесла, съобщиха компаниите. Те отказаха да разкрият каква част от разходите за сградата, ако има такива, ще плати Tesla или дали Tesla ще бъде компенсирана.

Фирмите са сред деветте големи корпорации, които са направили предварителни поръчки за камиона Tesla Semi.

Продължение

Продажбите на електромобили в Китай издухаха света

Чуждестранните марки представляват само 4% от продажбите

Нови електрически превозни средства, паркирани в Ухан, провинция Хубей в централната част на Китай. Снимка: АФП

Нови електрически превозни средства, паркирани в Ухан, провинция Хубей в централната част на Китай. Снимка: АФП

Източник: cleantechnica.com

Възходът и ръстът на китайския пазар на електрически автомобили (PEV) е неудържим, като през декември се забелязва още едно рекордно представяне. През споменатия месец са регистрирани 102 000 нови превозни средства за пътници, което е с 130% повече в годината. Да, това беше само през декември, а броят на годишните продажби достигна над 600 000 единици, което е със 71% повече в сравнение с 2016 г.

В резултат на този бърз растеж през декември делът на PEV достигна рекорден 3,3% пазарен дял на целия китайски автомобилен пазар, докато целият пазарен дял на 2017 PEV приключи на 2,1%. Това е твърдо пред миналогодишния резултат (1.5%) и над САЩ (1.2%) и над Европа.

Китайският пазар на PEV представлява приблизително половината от 1,2 млн. плъгини, продадени в световен мащаб през 2017 г., докато китайските автомобилни производители са направили 47% от всички продадени през миналата година.

Въпреки че износът все още е символичен, вътрешният пазар е повече от достатъчен, за да усвои текущото производство, благодарение на факта, че той е силно защитен пазар – чуждестранните марки представляват само 4% от продажбите на PEV. От тази малка „торта“, 2% принадлежат на Tesla, а останалите 2% се разделят от всички останали производители на автомобили.

Продължение

Реч на собственика на Geely избягва споменаването на Daimler

Германците заявиха, че ще приветстват всеки дългосрочен инвеститор

Ли Шуфу, основател и собственик на Geely Automobile Holdings

Ли Шуфу, основател и собственик на Geely Automobile Holdings

Bloomberg

Франкфурт – Ли Шуфу, китайският собственик на Geely Automobile Holdings и шведския автомобилен производител Volvo, остана далеч от коментарите си относно спекулациите, че разширява своето присъствие в Европа с инвестиция в Daimler, майка на Mercedes-Benz.

Европа играе „много важна роля за развитието на автомобилни марки под нашето ръководство“, каза Ли неотдавна във видео изявление на конференцията на CAR Institute в Бохум, Германия. „Създаването на марки на европейския пазар е целта още от самото начало.“

Появата на Ли в сектора на индустрията се наблюдава внимателно, след като Handelsblatt съобщи преди време, че компанията му купува акции в Daimler. Покупката ще се превърне в още една стъпка в широкото придобиване на индустриални залози и марки.

Продължение