хибрид

Peugeot 508 Hybrid и 508 SW Hybrid

29 г CO2/км и 54 км пробег в 100% електрически режим004-peugeot_508_phev

В допълнение към стремежа на марката всяко ново лансиране да бъде съпътствано с електрифицирана версия, новите Peugeot 508 Hybrid и 508 SW Hybrid току-що преминаха тестовете за сертификация по новия протокол WLTP с впечатляващи резултати:

508 Hybrid: 29 г  CO2/км (1,3 л/100 км) и 54 км пробег в 100% електрически режим.

508 SW Hybrid: 30 г CO2/км (1,3 л/100 км) и 52 км  в 100% електрически режим.

С тази нова plug –in Hybrid гама с мощност 225 к. с. и с най-добрите нива на CO2 емисии на пазара на хибридни автомобили, Peugeot подсилва своята електрическа стратегия за плавен енергиен преход.

Новите Peugeot 508 Hybrid и 508 SW Hybrid вече могат да бъдат поръчани във Франция, а до края на годината това ще бъде възможно и на другите пазари. Тези иновативни двигатели ще засилят лидерската позиция на новото Peugeot 508, което от началото на годината води по продажби в сегмента във Франция.

Преживяване при шофиране, обогатено с преоткрити усещания Продължение

2020 BMW 330e плъгин хибрид получава повече електрически пробег

XtraBoost усилва реакцията на електродвигателя и трансмисиятаBMW-330e_Sedan-2019-1024-01

Преди три години BMW позиционира 330e като плъгин, за който няма да ви се налага да чакате .

И докато напълно електрическият седан i4 ще бъде на път за 2022 г. или повече, BMW дава на своите плъгин хибриди като 330e нов тласък, с повече електрически пробег и в някои случаи с по-голяма мощност.

Сега като част от новия спортен седан от поколение G20, BMW също така обнови хибридната версия . Отново с означение 330e, тя вече се продава в Европа.

Една от най-забележителните промени е много по-големият пакет батерии – вече 12,0 kwh, с 10,4 kwh използваем капацитет срещу 7,2 kwh и около 6 kwh използваем капацитет в предишния плъгин хибрид.

Пробегът и икономията на гориво на BMW 2020 330e все още не са обявени навсякъде, но BMW твърди, че пробегът само на електричество на модела е увеличен с повече от 50 процента спрямо предишния модел.  Ефективността също се подобри от предишен комбиниран 30 mpg.

Продължение

Porsche добавя plug-in хибридна опция към Cayenne coupe

Хибридизирането отговаря на глобалните изисквания за емисии

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe

По europe.autonews.com

Докато Porsche се подготвя да пусне първия си изцяло електрически спортен седан Taycan, автопроизводителят въвежда плъгин хибридни силови двигатели на своя SUV Cayenne Coupe.
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe ще бъде оборудван с 4,0-литров двоен турбо V-8 бензинов двигател, комбиниран с електродвигател, който заедно ще достави 670 к. с. Cayenne E-Hybrid Coupe комбинира 3,0-литров единичен турбо V-6 бензинов двигател и електродвигател, за да достави 455 к. с.

Всички хибриди на Cayennes са достъпни за поръчка. Цените в Европа започват от 91 684 евро за Cayenne E-Hybrid и 95 968 евро за Cayenne E-Hybrid Coupe.

Twin-turbo плъгинът има само електрически обхват от 40 km, докато V-6 плъгините могат да постигнат 43 km в електрически режим.

Cayenne беше третият най-продаван модел на Porsche в Европа през юни, с продажби от 5 783, според JATO Dynamics, намаление с 25 процента от 7 753 през 2018 г. По-малкият кросоувър на Macan е продаван №1, като нараства с 16 процента до 14 055, последван от спортния автомобил 911, който спадна с 42 процента до 7 388.

Продължение

Bentley – вероятно без електромобили, но ще има хибриди за цялата гама

През юли, за 100-годишнината й, очакваме повече за бъдещето на марката

2019 Bentley Bentayga Hybrid

2019 Bentley Bentayga Hybrid

Източник: greencarreports.com

Ултра-луксозният производител на автомобили Bentley работи по нова стратегия, а напълно електрическите превозни средства може да не са толкова голяма част от нея, колкото компанията преди това намекна.

Компанията, която е част от Volkswagen Group, ще разкрие повече за бъдещата си посока през юли, за своята 100-годишнина, според публикация по-рано този месец в британското Autocar, позовавайки се на Вернер Тиец, член на борда, отговарящ за инженеринга на Bentley.

Компанията ще се стреми да разшири кръга си от купувачи, вместо да продава повече коли. Част от стратегията й ще включва и предлагане на хибридна версия на всеки един от моделите на марката до 2025 г. Може да се добави и друг SUV, въпреки че не е уточнено дали това означава по-голям или по-малък от сегашния Bentayga.

Марката намекна, че е склонна да направи по-малък изцяло електромобил – въпреки че това беше преди голямата промяна в ръководството на компанията през 2017 г.

Продължение

Volt на Chevrolet не е оригиналът, нито дори първият Volt от GM

През 80-те години на миналия век Electric Auto Corporation построил Silver Volt1980-Volt-Cody-Banks-2

По време на петролната криза през 70-те години на миналия век няколко електрически автомобила излязоха от бутикови автомобили. CitiCar / Comuta-Car / Comuta-Van бяха може би най-успешните и добре познати от този период. Въпреки малкият им пробег –  под 40 мили, те стават ниша при превозните средства.

През 80-те години на миналия век Electric Auto Corporation построил Silver Volt, plug-in хибрид, базиран на Buick комби – 16 години преди GM EV1, по специален договор с General Motors.

Шасито на Silver Volt и части от екстериора са предоставени от Buick. Също така уникален в Silver Volt е включеният резервен генератор.

Очакваната висока цена (за времето) от 14 000 щ.д. вероятно е ограничила потенциалната аудитория за автомобила. 10 години по-късно Impact ще бъде представен на много фенове и EV1 ще доведе до началото на модерната ера на електрическия транспорт. Но наследството на Silver Volt живее в Chevrolet Volt.

Продължение

BMW Group продаде 60 660 плъгини от година насам

Това бележи увеличение с 42%bmw-ix3-concept

През юни доставките на моторни превозни средства на BMW Group възлизат на 13 806 автомобила в световен мащаб, което представлява увеличение от 47,6% спрямо същия месец на миналата година и най-високият месечен обем за BMW Group.

Годишните продажби на BMW i, BMW iPerformance и MINI електрифицираните превозни средства възлизат на 60 660 (+ 42,5%), което потвърждава позицията на BMW Group като водещ световен доставчик на премиум електрифицирана мобилност.

„Можем да видим колко добре клиентите реагират на пазари, където електромобилът се поддържа от редица мерки“, коментира Питер Нота, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за продажбите и марката BMW. „Например три четвърти от превозните средства, които продаваме в Норвегия, са електрифицирани, а една в три BMW Серия 5, доставена в Калифорния, вече е plug-in хибрид“.

С въвеждането на местно направения хибрид на BMW Серия 5 в Китай, електрифицираните продажби в най-големия общ пазар на BMW Group се увеличиха пет пъти през първите шест месеца в годината, като се продадоха общо 6295 бройки досега през 2018 г. Електрифицираните продажби през първата половин година се увеличиха значително на няколко други големи пазари, включително САЩ (12 015 / + 51,3%) и Великобритания (8823 / + 41,4%).

B Продължение

DS марката на PSA ще електрифицира продуктовата си гама

DS 7 ще получи първата PSA хибридна система за задвижванеDS-7_Crossback-2018-1024-05

Automotive News Europe

Моделът на DS от PSA Group заяви, че всички нови модели, въведени през 2025 г., ще имат само изцяло електрически или хибридни задвижвания и ще представи първия си батериен електрически автомобил на автомобилното изложение в Париж през октомври.

„Нашата амбиция е много ясна: Да бъде DS сред световните лидери на електрифицираните автомобили на пазара“, заяви изпълнителният директор Ивс Бонефонт в съобщение в понеделник.

Продължение

Тестват 2019 Mercedes-Benz A-класа plug-in хибрид

Шпионски снимки на caradvice.com.au в Швецияmercedes-benz-a-class-phev-spy-2-front

Хибридната версия на Mercedes-Benz A-класа от следващо поколение е била наблюдавана по време на изпитвания за студено време в Северна Швеция.

Новият от класа „А“ бе открит  със светъл камуфлаж през октомври, така че фотографите на caradvice.com.au  били любопитни да разберат защо този конкретен прототип е толкова силно прикрит.

Излиза, че това е някаква форма на електрифицирана А-класа. Изглежда много вероятно тази кола да е хибриден прототип.

Продължение

Polestar 1 – 2020 – хибриден GT бе представен в Шанхай

Пърформанс брандът на Volvo ще произвежда хибриди и електромобили1-Polestar-1-2020-1280-01

Polestar, марката на Volvo Car Group, разкрива бъдещето си като нова самостоятелна марка за електрически премиум превозни средства. Polestar потвърди първите три модела на компанията и нова построена за целта производствена база в Китай.

Първата кола на компанията, Polestar 1, проказан в Шанхай, ще започне производство в средата на 2019 г. Като електрически хибриден автомобил, колата може да пътува до 150 километра само с чиста електрическа мощност – най-дългия пробег за пълна електрическа гама от всяка хибридна кола на пазара. В комбинация със своя четирицилиндров двигател, Polestar 1 осигурява 600 к.с. мощност и въртящ момент от 1000 Нм, като по този начин превозното средство се намира в сегмента на автомобилите.

Продължение

Рестайлингът на хибрида Toyota Prius С стана по-агресивен

Електрозадвижването е само за паркиранеfoto_003

Компанията Toyota показа обновеният вариант на своя най-малък хибриден хечбек Prius C. Новият автомобил получи по-агресивен надвес и стана по-безопасен, за сметка на разширеното базово оборудване.

Рестайлингът на модела съхрани хексагоналната решетка, увеличавайки въздухозаборниците в предната броня. Обрамлението на фаровете против мъгла и задният спойлер сега са в черен цвят, а лекосплавните дискове са включени в базовата комплектация.

Продължение