Rolls-Royce планира да пусне електрически автомобил
EV ще замени купето Wraith и кабриото Dawn – на сн., които са към края на жизнения си цикъл
Rolls-Royce Dawn Aero Cowling
ЛОНДОН – Rolls-Royce разработва самостоятелен електрически автомобил, за да се подготви за затварянето на някои градски центрове за автомобили с вътрешно горене.
Най-малко 20 големи града в световен мащаб заявиха, че планират да забранят превозни средства, задвижвани с дизел или бензин, от техните центрове до 2030 г.
Rolls-Royce ще предложи първия пълен електрически Rolls-Royce „в рамките на това десетилетие“, каза изпълнителният директор Торстен Мюлер-Отвьос пред Automotive News Europe в телефонно интервю.
Rolls-Royce се фокусира върху изцяло електрически автомобили и няма да продава хибриден автомобил, добави той.
Клиентите на Roll-Royce оценяват електрическата мощност, която „се вписва идеално“ в марката, каза Мюлер-Отвьос. „Той е безшумен и с въртящ момент и това е причината да се премине директно от горенето към електрификацията“, каза той.
Понастоящем първият EV на Rolls-Royce е в процес на разработка и ще бъде изграден на същата алуминиева платформа като настоящата гама на автомобилния производител.
Volkswagen официално представи новия кросоувър Taos
Въпреки компактността – един от най-напредничавите в моделната гама
Американското подразделение на Volkswagen официално представи новия компактен кросоувър Taos. Снимки на новостта и подробности за техническото й оборудване станаха известни на 14 октомври. Отвън отбелязваме интересния дизайн на решетката на радиатора, при който хромираната лента е насочена от фаровете към емблемата на марката.
В страничната част отбелязваме щамповането в долната част на вратите, както и масивни первази и удължения на арките на колелата. В задната част на задната врата има малък спойлер.
Интериорът на автомобила е получил първокласно изпълнение – вече в стартовата конфигурация, Taos има двуцветна тапицерия на седалките, независимо от използвания материал.
В максималната версия можете да разчитате на кожения интериор. Фаровете се превключват автоматично от сензор, има влизане без ключ в кабината и двигателят може да се стартира дистанционно.
Renault добавя към гамата си електромобили нов по-спортен модел
Новият електрически автомобил ще бъде на платформата CMF-EV на Алианса
По autotimesnews.com
МЕЙДОН, Франция (Reuters) – Френският автомобилен производител Renault представи на 15 октомври нова концепция за електрически автомобили с по-голям, по-спортен дизайн, тъй като залага на средни семейни превозни средства, за да се опита да се обърне на печалба.
При новия главен изпълнителен директор Лука де Мео, губещата компания се стреми да стесни фокуса си върху своите най-печеливши модели и да повиши цените, както и да направи голям тласък на електрическите превозни средства.
Най-новият изложбен автомобил на компанията, наречен „Megane eVision“, включва големи джанти в стил SUV, но с по-компактен дизайн. Renault заяви, че ще бъде стълб на категорията „компактни“ автомобили, която иска да разшири и е по-изгодна от по-малките автомобили.
„Предстои изцяло ново поколение електрически превозни средства, опаковани от иновации“, каза Де Мео в изявление преди представянето на модела.
Audi пуска версия TT RS за 40-та годишнината на Quattro
Audi TT RS 40 Years of Quattro в ограничена серия от 40 броя и само за Германия
Източник: autotimesnews.com
През 1980 г. на Международното автомобилно изложение в Женева Audi разкри това, което го превърна в рали легенда и все още не може да бъде възпроизведено от нито един автомобилен производител – системата Quattro.
Превъртаме напред четири десетилетия и с удоволствие съобщаваме, че германският производител на автомобили е разработил специална версия на TT RS, наречена „40 години Quattro“. Предлага се изключително като купе и само в Германия. Този спортен автомобил ще се произвежда в ограничена серия от 40 броя – по една за всяка година от премиерата на Quattro.
Audi TT RS 40 Years of Quattro, боядисан в бяло, разполага със специални шарки, вдъхновени от Audi Sport quattro S1, който спечели състезанието Pikes Peak през 1987 г. с Валтер Рьорл на волана. За още по-голямо визуално въздействие, надписите на капака, покрива и задния калник са допълнени от лъскави черни акценти в цялия екстериор.
Премиера на пикапа Hummer EV – на 20 октомври
Трябва да влезе в производство в края на 2021 г.
General Motors разкрива изцяло електрическия Hummer на 20 октомври.
GM потвърждава, че Hummer ще се предлага с Crab Mode, което му позволява да се движи по терена диагонално както ракообразните, обитаващи пясък. Режимът Crab за управление на четирите колела на електрическия пикап и е функционалност, „създадена специално за клиенти с офроуд“, казва компанията.
Междувременно производителят на автомобили дразнеше въображението с предварителни избражения и пуска други детайли, за да създаде интерес към премиерата на електрическия камион.
По-рано тази година автомобилният производител обяви, че възражда марката Hummer с електрически пикап и джип.
Производствената Dacia Spring – първото EV на марката
Базиран на модела на компанията-майка – Renault – City K-ZE на китайския пазар
Dacia разкри производствената версия на първото си електрическо превозно средство, Spring Electric, което ще се предлага като градски автомобил, автомобили за споделяне и фургони за доставка , когато излезе в продажба в началото на 2021 г.
Визуализиран от концепция миналата година и базиран на модела на компанията-майка – Renault City K-ZE на китайския пазар, Spring е проектиран за използване в градски райони, както в пътнически, така и в товарен вид. Той използва електрически мотор, който прави 44 к. с., захранван от 26,8 кВтч батерия.
Това му дава обхват от 140 мили в комбинирания цикъл на WLTP и възможност за бързо зареждане със скорост до 30 кВ от зарядно устройство за CCS DC. Максималната скорост е ограничена до 62 мили в час, а радиусът на завиване е само 4,8 метра.
Моделът е дълъг 3,73 метра – 0,35 метра по-къс от новото супермини на Dacia – Sandero – въпреки това фирмата твърди, че има място за четирима възрастни. Багажникът е 300 литра, увеличавайки се до 600 литра, когато задните седалки са сгънати, плюс има 23 литра място за съхранение отпред.
Къде е българският E-Scooter Hobo след една година на пазара
Hobo увеличи своя автопарк до 250 превозни средства, добавяйки нов модел
Източник: trendingtopics.eu
През септември 2020 г., една година след официалното си пускане на българския пазар, местният доставчик на електрически скутери Hobo увеличи своя автопарк до 250 превозни средства, добавяйки нов модел, който има няколко интересни нови функции като сменяеми батерии, зарядно за мобилен телефон, по-голямо предно колело за зимния сезон и подсилена цялостна структура.
Hobo стартира през втората половина на 2019 г., към днешна дата компанията е набрала над €350 000 за разлика от конкурентите – Lime и Bird, и остана по улиците на София по време на карантинния период на коронавирус.
През есента на 2020 г. Hobo отчита над 12 000 активни потребители и близо 130 000 километра изминати от пътуващи в София. Средно пътуващите прекарват 13 минути на скутер, за да се преместят от едно място на друго, и отново средно, превозното средство получава 4 лева (малко над 2 евро) на пътуване.
Boxy VW електрически SUV идва през 2025 г.
ID Ruggedzz е представен в списание CAR, септември 2020 г.
CAR, септември 2020 г.
Кросоувърът Volkswagen ID.4 ще доведе до натиск на автомобилния производител в Съединените щати, но VW може да има и второ, по-грубо изглеждащо електрическо превозно средство с приблизително същия размер също в процес на разработка.
През 2025 г. VW се стреми да пусне кутиеобразен EV, наречен ID Ruggedzz, според CAR. Списанието го описва като електрически съперник на Land Rover Defender „за не толкова богатите“, като показва значителна проходимост при ненадмината цена.
Тази идея би се вписала точно в пространството, отдавна изоставено от Honda Element – и вероятно, ще се хареса на хората, които страстно желаят нещо след наскоро разкрития Ford Bronco Hybrid.
Съобщава се, че е проектът ID Ruggedzz ще получи батерия от 70 киловата в час и двойни електрически мотори, осигуряващи задвижване на всички колела и комбинирани 200 конски сили, според доклада.
Volkswagen ID Ruggedzz е представен в списание CAR, септември 2020 г.
Интересът на американците към електромобилите е нараснал при пандемията
Ново проучване на Ipsos
Глобалната пандемия на коронавирус не е спряла интереса към електрическите автомобили, според ново проучване на Ipsos.
В САЩ и Китай интересът към електрическите автомобили всъщност се е увеличил по време на пандемията, според проучването.
Анализаторите отдават това на по-голямото познаване на електрическите автомобили. Потребителите, които са по-запознати с електромобилите, са по-склонни да обмислят възможността да го купят, отбелязва Ipsos.
Според проучването обаче възприетите ползи от електрическите автомобили не е задължително да съответстват на движещите фактори, които стоят зад покупките.
В световен мащаб потребителите, които обмислят електрически автомобил, най-вероятно са го направили поради съображения за околната среда, удобство и намалени оперативни разходи.
Ipsos формулира нарастването на интереса към електромобилите като настъпило „въпреки“ пандемията, но хората трябва да обръщат повече внимание на качеството на въздуха поради вируса, свързан с белите дробове.
Електроавтомобилите ще утроят пазарният си дял в Европа през 2020 г.
Според доклад на европейската група Транспорт и околна среда (T&E)
Транспортиране на Tesla Model-3 в Европа
Източник: electrek.co
Електрическите автомобили ще утроят пазарният си дял в Европа тази година в резултат на целите на ЕС за емисиите на автомобили, според нов доклад, публикуван преди дни от европейската група Транспорт и околна среда (T&E), за неправителствени организации, които работят в транспорта, околната среда и за насърчаване на устойчив транспорт в Европа.
T&E анализира стратегиите за продажби и спазване на изискванията на производителите на автомобили през първата половина на 2020 г. Групата установи, че въпреки пандемията, продажбите на електрически автомобили са нараснали от 1 януари, точно когато са започнали стандартите за емисии, и ще се увеличат от 3% на 10% тази година, като ще се покачват до 15% през 2021г.
Норвегия показва колко бързо може да нарасне пазарът на електромобили – от 6% от продажбите през 2013 г., до почти 50% пет години по-късно, през 2018 г.
