Автоновости
Електрическата мобилност става като използването на смартфон…
Без излишно напрежение Opel услугите за електрически автомобили ви помага да стартирате и да продължавате.
Шофирането на електрически автомобил е по-лесно отколкото си мислите – независимо какви са вашите нужди от мобилност.
Кое е важното за различните форми на електрическа мобилност, увеличаване на вашия пробег, електрическите батерии за автомобили и общите разходи за експлоатация?
По opel.bg/simply-electric/overview
Основи на зареждането
Алтернативен ток, постоянен ток, фази и кВт.
В ранните дни на електрификацията, стандартът за пренос на електрическа енергия е постоянният ток (DC), който тече в
една посока. В наши дни, електрическата мрежа в Европа работи с променлив ток (AC), при който токът постоянно сменя своята посока – по точно 50 пъти в секунда. Така преносът на електроенергия е по-ефективен на дълги разстояния.
Докато повечето от нашите домакински електроуреди се захранват от променлив ток (AC), всяко устройство с вградена батерия може да се зарежда с постоянен ток (DC). Това важи и за електрическите автомобили. Затова е добре да знаете повече за променливия (AC) и постоянния (DC) ток ако планирате да шофирате електрически автомобил.
Какво означава „фази“?
В Европа електрическата енергия се пренася чрез трифазна мрежа, което означава че се използват три линии за пренос на ток.
За по-малките електрически устройства, като повечето домакински уреди една фаза е напълно достатъчна, поради което всички домашни контакти са еднофазни (монофазни).
По-големите устройства, използвани в индустрията, но понякога и кухненски фурни са свързани към всичките три линии, позволяващи по-голяма мощност (и по-високо напрежение).
На някои пазари (напр. Франция) частните домакинска обикновено са свързани към една фаза. На други (напр. Германия) те са свързани към всичките три фази. На такива пазари се препоръчва да се използва също трифазна технология (wall box, бордово зарядно устройство – вижте по-долу) позволяваща по-бързо зареждане. Продължение
Ново!! Операцията BullCharge предоставя услуга, която ще поддържа електронната мобилност в България
Това е група от креативни мислители, които представят различна услуга за зареждане на EV на пазара
Операцията BullCharge предоставя услуга, която ще поддържа електронната мобилност в България, като предлага:
– Отворен пазар за всички заинтересовани страни по веригата на стойността на електронната мобилност, предлагащ всички видове цифрови услуги за електронна мобилност от специалисти и отчасти от самия BullCharge. Отвореният пазар на BullCharge е базиран на EV-архитектура 2.0, която е надеждна архитектура за инфраструктури за зареждане на EV, използвайки ChargeBroker, който е шлюз, съвместим с протоколите за EV-Charging, който осигурява мащабируем растеж и е отворен за бъдещето интелигентни услуги, насочени към ВСИЧКИ заинтересовани страни в електронната мобилност.
– Зарядна станция като услуга (понастоящем се управлява от BullCharge): Договори за пълно обслужване за лизинг на зарядни станции (Enelion), насочени към градове, търговски и нетърговски организации със специфични модели на печалба и софтуерна платформа BullCharge с приложения за поддръжка на собствениците на зареждане станции – за контрол и управление на техните операции. Електронният шофьор – за намиране на зарядни станции и зареждане на техните електронни автомобили. Продължение
Toyota Yaris Cross е обявена за световен градски автомобил за 2022 г.
Yaris Cross е обявен за 2022 World Urban Car от организаторите на World Car Awards, който беше избран от 102-членното силно жури от международни автомобилни журналисти от 33 държави
newsroom.toyota.eu
Коментирайки спечелената награда, Такатомо Сузуки, главен инженер на Toyota Compact Car Company в Toyota Motor Corporation, каза: „За нас е чест да бъдем наградени с „World Urban Car“. Нашата основа винаги е била да правим добри компактни автомобили и тази философия ни насочи да разработим Yaris Cross като компактен автомобил с просторно товарно пространство и полезност, както и достатъчна мощност и икономия на гориво. Продължавайки напред, ние ще използваме тази награда като мотивация, докато продължаваме да разработваме висококачествени автомобили, които могат да задоволят нуждите на нашите клиенти и да насърчават екологично чисти превозни средства, които могат да помогнат за намаляване на емисиите на CO2.”
Лансиран през 2021 г., Toyota Yaris Cross обединява богатия опит и ноу-хау на Toyota в дизайна и инженерството на малки автомобили и SUV, разработени за Европа и специално с мисъл за европейските клиенти.
Yaris Cross следва стъпките на Yaris, обявен за Автомобил на годината в Европа през 2021 г., носейки ключовите качества на градския хечбек като опаковката „Голяма-малка“, която увеличава максимално вътрешното пространство и практичността, четвърто поколение хибриден електрически мощност, най-високите стандарти за безопасност с второ поколение Toyota Safety Sense и истински характер за забавление при шофиране.
Доставките на Volkswagen Group на изцяло електрически превозни средства са се увеличили с 65 процента през първото тримесечие
Въпреки тесните места в доставките на полупроводници и кабелни снопове, 99 100 изцяло електрически превозни средства (BEV) са доставени до края на март (Q1 2021: 60 000)
Силно търсене: Банката за поръчки на BEV нараства до около 300 000 превозни средства само в Западна Европа
Доставките на BEV в Китай се увеличават повече от четири пъти до 28 800 единици (Q1 на 2021 г.: 6 200)
volkswagen-newsroom.com/en
Хилдегард Вортман, член на борда на групата по продажби: „Търсенето на нашите изцяло електрически превозни средства е много голямо в световен мащаб и следователно книгите ни за поръчки са добре попълнени. Увеличението на доставките на BEV би било значително по-високо, ако не бяха настоящите тесни места в доставките. Разчитаме на допълнителни изключително атрактивни модели и последователно подобряване на ситуацията с полупроводниците, за да осигурим допълнителен попътен вятър с напредването на годината. Ние продължаваме да се стремим твърдо към дял на BEV от 7 до 8 процента за цялата година.”
BMW iX5 Hydrogen – последни зимни тестове в един от най-студените региони в света
Тестовете потвърждават: задвижването с водородни горивни клетки издържа дори на най-ниските температури
bmwgroup.com
BMW Group впечатляващо демонстрира с BMW iX5 колко изключително надеждни и подходящи за ежедневна употреба са алтернативните системи за задвижване без CO2 – предлагащи неограничено удоволствие от шофирането дори при екстремни метеорологични условия. Тази определяща тенденция прозрение се предоставя от текущите зимни тестове на BMW iX5 Hydrogen с неговата иновативна технология на водородни горивни клетки. Устойчивият модел се доказва в един от най-студените региони в света, точно на Арктическия кръг, подлагайки се на множество изпити за шофиране по обществени пътища, както и в тестовия център на BMW Group в Арьеплог в Северна Швеция.
Данните, получени досега от взискателната тестова програма, представляват важен етап за BMW Group в развитието на удоволствието от шофирането без CO2. Въпреки суровите температури под нулата и най-трудните условия като лед и сняг, всички задвижващи компоненти на BMW iX5 Hydrogen – от системата на горивните клетки до резервоарите за водород и акумулаторната батерия до централния блок за управление на превозното средство – впечатляващо подчертават своите надеждност и пригодност за ежедневна употреба.
Volvo печели най-много награди IIHS Top Safety Pick+ от всеки производител на автомобили за 2022 г.
Volvo е натрупал 13 от наградите, обхващащи цялата му гама
Autoblog
msn.com/en-us/autos/new
Не би трябвало да е изненада, но Volvo спечели най-много награди IIHS Top Safety Pick+ от всеки автомобилен производител през 2022 г. Top Safety Pick+ е главната награда на Застрахователния институт за пътна безопасност. Volvo е натрупал 13 от наградите, обхващащи цялата му гама.
IIHS и Volvo разделят моделите между бензинови и електрифицирани версии на една и съща кола, въпреки че тестовете може да са проведени само за един вариант. Например, XC60 Recharge печели TSP+, въпреки че тестовете са проведени с използване на бензинови модели XC60 T5 и T6. По подобен начин C40 Recharge получава наградата, въпреки че действителният тест е проведен на подобен XC40 Recharge.
Toyota пуска акумулаторен електрически SUV bZ4X
Toyota планира да се разшири до около 70 електрифицирани модела в световен мащаб до 2025 г.
bZ4X е изграден върху платформата e-TNGA, предназначена за BEV, първа за Toyota
Toyota пусна изцяло електрическия SUV Toyota bZ4X. Пристигайки в дилърите тази пролет с прогнозен пробег на EPA до 252 мили (за моделите XLE с предно задвижване, въз основа на стандартите за тестване на EPA), 2023 Toyota bZ4X ще има начална цена от $42 000.
bZ4X е първият автомобил на Toyota, пуснат на пазара в рамките на глобалната серия bZ — „Beyond Zero“, като на хоризонта има повече превозни средства bZ, които възнамеряват да издигнат сегмента на BEV за години напред. Toyota планира да се разшири до около 70 електрифицирани модела в световен мащаб до 2025 г. Тази бъдеща гама ще включва 15 специализирани BEV, включително седем с прозвището на марката bZ (Beyond Zero).
Предлага се както с предно задвижване (FWD), така и с задвижване на всички колела (AWD), изцяло електрическият bZ4X произвежда мощност от 201 конски сили за FWD и оценка на конски сили от 214 за AWD. Приблизителното време за ускорение 0-60 е 7,1 секунди за FWD и 6,5 секунди за AWD.
ROSTEC ще изгради нов двигател за КАМАЗ
Kamaz планира да сглоби камионите от поколението K5 само с руски компоненти до 2023 г.
RusAutoNews.- Нов шестцилиндров двигател с мощност от 400 до 500 к. с. за руските производители на камиони ще бъде построен в Русия, каза Сергей Чемезов, ръководител на държавната корпорация Ростех, предаде Gazeta ru.
„Двигателите се търсят не само от Камаз, но и от други руски производители на камиони и производители на селскостопанска техника“, каза Чемезов.
Kamaz планира да сглоби камионите от поколението K5 само с руски компоненти до 2023 г., въпреки че първоначално новият модел беше разработен и произведен съвместно с чуждестранни партньори.
Автомобилният производител Stellantis ще използва технологията на Qualcomm в своите превозни средства
Четиринадесет марки Stellantis, включително Peugeot, Fiat и Jeep, ще използват пилотската кабина на Qualcomm и 5G телематична технология от 2024 г.
reuters.com/business/autos-transportation
Автомобилният производител Stellantis (STLA.MI) подписа многогодишно споразумение за използване на технологията за свързани автомобили от следващо поколение на Qualcomm (QCOM.O) в своята гама превозни средства, съобщиха компаниите в четвъртък.
Четиринадесет марки Stellantis, включително Peugeot, Fiat и Jeep, ще използват пилотската кабина на Qualcomm и 5G телематична технология от 2024 г., като марката Maserati е първата, която ще излезe, заявиха компаниите, които не разкриха стойността на сделката.
Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес каза в изявление, че сътрудничеството помага на компанията да управлява по-тясно цялата верига за доставки на електроника.
Генералният мениджър на автомобилната индустрия на Qualcomm, Накул Дугал, каза пред Reuters, че повече автомобилни производители работят директно с производителите на чипове, вместо просто да разчитат на другите си доставчици да действат като посредник.
Световни награди за автомобили 2022….
Hyundai Ioniq 5 – световна кола на годината 2022
worldcarawards.com
Ню Йорк Сити, САЩ – сряда, 13 април 2022 г. Пътят към World Car 2022 и Световните финали за автомобили, приключиха с обявяването на Hyundai IONIQ 5 за Световен автомобил на годината за 2022 г. на Международното автомобилно изложение в Йорк.
Това е тройна победа за Hyundai Ioniq 5, който също спечели Световното електрическо превозно средство за 2022 г. и наградите за Световен автомобилен дизайн на годината за 2022 г.
Жури от 102 изтъкнати международни автомобилни журналисти от 33 държави избра финалистите чрез тайно гласуване въз основа на тяхната оценка на всяко допустимо превозно средство като част от тяхната професионална работа.
„Истинска чест за нас е да получим тези престижни награди, които признават таланта и упоритата работа на всички наши хора и бизнес партньори в Hyundai Motor Company. Нашата визия е да дадем възможност за прогрес за човечеството и това одобрение на нашия подход ще послужи за насърчаване на нашия ангажимент да направим тази визия в реалност“, каза Джехун Чанг, президент и главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Company.
„IONIQ 5 представлява основно постижение за нас, тъй като ние сме пионер на ново поколение интелигентна мобилност със своите иновативни технологии на платформата E-GMP, изключителна производителност и подход към дизайна и пространството. Нашето променящо играта EV оказа силно въздействие върху все по-екосъзнателни и взискателни потребители по целия свят и неговият успех подкрепя ускоряването на електрификация на автомобилната индустрия. Темпото на промяната в Hyundai ще продължи неотслабващо до остатъка от 2022 г., тъй като скоро ще добавим към нашата наградена гама IONIQ“, продължи Чанг. Продължение