Автоновости
Alfa Romeo 33 Stradale триумфира на “Concorso di Eleganza di Villa d’Este”
На прочутият „Concorso d’Eleganza Villa d’Este“ – който от 1929 г. увенчава най-красивите ретро автомобили, както и най-очарователните прототипи от 2022 г. насам – Alfa Romeo 33 Stradale спечели желаната награда „Design Concept Award“, утвърждавайки го като уникално и неповторимо произведение на изкуството в движение.
Това е петият път, когато автомобил Alfa Romeo получава тази награда, след моделите Brera, 8C Competizione, 8C
Spider, TZ3 и Alfa Romeo 4C Concept. Alfa Romeo е и единствената марка, спечелила и двете главни награди на събитието, „Coppa d’Oro“ и „Design Concept Award“ в една и съща година – през 2002 г., с Alfa Romeo 6C 1750 и Alfa Romeo Brera, след това отново през 2012 г. с Alfa Romeo 6C 1750 GS (серия 6, 1933) и Alfa Romeo 4C Concept.
Тази година наградата отиде при новия 33 Stradale, „манифест“ на възможностите на италианската марка – сега и в бъдеще – по отношение на стил и изживяване при шофиране. Уникалният автомобил е базиран на Tipo 33, голямо име в световния автомобилизъм и икона от 60-те години на миналия век, и до днес все още смятан за един от най-красивите автомобили на всички времена. Произведено само в 33 ексклузивни бройки, новото двуместно купе съчетава наследството и бъдещето и се произвежда според уникален занаятчийски процес, подобен на този в ренесансовите занаятчийски бутици и в работилниците от 60-те години на миналия век на известни италиански производители на каросерии. Продължение
Hyundai ще пусне първия в света водороден суперавтомобил през 2026 г.
Радикалната концепция Hyundai N Vision 74 ще еволюира в първия в света разрешен за движение по пътищата водороден суперавтомобил и ще служи като ореол на южнокорейската марка. Вероятно ще се конкурира със следващото поколение Tesla Roadster и Lotus Type 135.
hankyung.com
Южнокорейската автомобилна индустрия печели предимство благодарение на силния фокус на света върху въглеродната неутралност, пионерство в нови технологии за задвижване и батерии и превръщане на изключително усъвършенстваните превозни средства с нулеви емисии в новото нормално. През 2026 г. Hyundai планира да пусне първия в света водороден суперавтомобил, според нов ексклузивен доклад от The Korea Economic Daily.
Hyundai FCEVN Vision 74
Първият в света водороден суперавтомобил ще бъде доразвита версия на концепцията Hyundai N Vision 74 с водородни горивни клетки, която дебютира през юли 2022 г. Вероятно затова Hyundai го нарича вътрешно с кодовото име „N74“. -разположение на задвижването със задвижване на колелата и неговият задвижващ механизъм ще развие 775 к. с., което ще му позволи да ускори до 100 км в час само за три секунди.
Няма информация за максималната скорост на Hyundai N74. Въпреки това, тъй като представянето на серийния автомобил ще бъде по-добро от концептуалния (680+ к. с.), е безопасно да се предположи, че той ще успее поне да достигне максималната скорост на последния – 250+ км/ в час, ако не и да я надмине. По същия начин, Hyundai може да гарантира, че осигурява поне целевия пробег на шоу колата – 600+ км. Продължение
Новият VW Golf 8 се предлага като plug-in хибрид
Обновеният VW Golf вече може да бъде поръчан като plug-in хибрид. Според VW, двата варианта на PHEV, Golf eHybrid и Golf GTE, имат електрически пробег съответно до 143 и 131 километра и всеки струва около 45 000 евро.
volkswagen-newsroom.com
През януари Volkswagen представи своя обновен Golf 8 пред обществеността и същевременно обяви ново
поколение PHEV. VW за първи път представи сегашния осми Golf през октомври 2019 г. и добави две PHEV задвижвания през август 2020 г. След Passat и Tiguan, Golf 8 и неговите PHEV разклонения също ще бъдат оборудвани с най-новото поколение задвижвания на компанията от своя „Modularer Querbaukasten ” ” (MQB) или „Модулна напречна матрица” на английски.
Една от най-значимите промени: Батерията има използваемо нетно енергийно съдържание от 19,7 кВтч, докато преди беше налично само 10,6 кВтч нетно. Това ще позволи чисто електрически WLTP пробег от над 100 километра. По-конкретно, след хомологацията, сега е до 143 километра за Golf eHybrid и до 131 километра за Golf GTE. Системата за зареждане също е нова: батерията може да се зарежда на AC зарядни точки с 11 кВт вместо предишните 3,6 кВт. Ревизираният Golf зарежда в DC точки с до 50 кВт. Преди това зареждането на DC устройства изобщо не беше възможно. Продължение
Peugeot отваря поръчките за новия Peugeot 3008 Plug-In Hybrid
След успешното пускане на пазара на новия изцяло електрическия E-3008 и 3008 Hybrid, Peugeot отвори поръчки за Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 версията на своя Fastback SUV. С въвеждането на това ефективно задвижване, което предлага пробег от 87 км в 100% електрически режим.
- Новият Peugeot 3008 отговаря на нуждите на още по-голям брой клиенти.
- 3008 Plug-In Hybrid съчетава удоволствието от шофирането с ефективност.
- 3008 Plug-In Hybrid осигурява 87 км пробег в режим на нулеви емисии.
Peugeot има за цел да води всички свои клиенти по пътя си към трансформацията във водещата електрическа
марка в Европа. Всеки един, по време на своето лично пътуване към електрификацията, трябва да може да намери правилното решение за своите нужди в гамата на Peugeot.
Новият Peugeot 3008 е пример за решителния, прагматичен и всеобхватен подход на Peugeot към електрификацията. След пускането си на пазара Peugeot предлага три технологии за електрификация, които отговарят на разнообразните нужди на клиентите, всяка от които осигурява водеща в класа производителност.
Peugeot вече предлага новия изцяло електрически Peugeot E-3008. Ентусиазмът на клиентите и търговският успех през първите месеци на продажбите е само началото. Днес Peugeot допълнително разширява портфолиото, като отваря поръчки за Peugeot 3008 Plug-In Hybrid. Моделът със 195 к.с. допълва настоящата гама, като се нарежда между MHEV със 136 к.с. и изцяло електрическата версия с 210 к. с. Продължение
Новият Jeep® Avenger 4xe – със задвижване на всички колела
Ознаменувайки своето богато наследство от изследвания и новаторски дизайн, емблематичната марка Jeep® представя забележителния Jeep Avenger 4xe. Надграждайки яркия триумф на Avenger от пускането му на пазара, това най-ново допълнение бележи кулминацията на гамата на обичаната марка.
С непоколебима отдаденост към подобряване на производителността и възприемане на електрификацията, Jeep
гордо представя Avenger 4xe, олицетворявайки своето несравнимо наследство като глобален лидер в SUV гамата, носейки повече забавление, повече свобода и повече Avenger на света.
Ерик Лафорж – ръководител на марката Jeep в Европа коментира: „Avenger е една от най-големите успешни истории на Jeep в Европа с повече от 90 000 поръчки от крайни клиенти, от които почти 30% изцяло електрически. В резултат на този успех, Avenger 4xe ще бъде новият еталон в B-SUV сегмента, предлагащ изключителен дизайн, най-висока производителност и представящ пълния израз на наследството на Jeep със задвижване на четирите колела“. Продължение
Pagani Huayra на Марк Зукърбърг
Марк Зукърбърг все още разтърсва нещата онлайн! 38-годишният технологичен магьосник е един от най-богатите хора на планетата, благодарение на гениалната си идея, превърнала се в огромна империя. Meta, WhatsApp и Instagram – всички творения на Зукърбърг, които промениха начина, по който се свързваме (и сериозно увеличиха банковата му сметка).
msn.com/en-us/autos/enthusiasts
Въпреки някои спънки в социалните медии напоследък, Зук се справя добре. Състоянието му се оценява на 62,1
милиарда долара! Но ето нещо – обикновено сме виждали Марк да кара доста скромни коли. Е, този път той изненада всички.
Зукърбърг току-що представи своята нова кола звяр – Pagani Huayra! Тази италианска красота може да се похвали с мощен V12 двигател и може да лети с цели 238 мили в час! Елегантният, спортен дизайн привлича вниманието, а тези уникални врати добавят допълнителна нотка на екзотичен привкус. Запалването на тази машина е чисто автомобилно изкуство и вярвате или не, зад волана е Марк Зукърбърг!
Оказа се, че Зук е пуснал страхотните 2 милиона долара, за да се търкаля в тази красота. Продължение
Регистрациите на нови леки автомобили в България през първите четири месеца на 2024 г. с ръст от 47,9%
15 761 са регистрираните нови леки автомобили в България през първите четири месеца на 2024 г., което е ръст от 47,9 на сто в сравнение с януари-април 2023 г., съобщи Европейската асоциация на производителите на автомобили ACEA на 22 май.
sofiaglobe.com, 22 май 2024 г.
От новите регистрации на леки автомобили в България през първите четири месеца на 2024 г. общо 12 018 са
бензинови, 2537 дизелови, 626 акумулаторни електрически, 300 хибридно-електрически, 84 plug-in хибридни и 110 са в „други“. ”, която включва електрически превозни средства с горивни клетки, превозни средства на природен газ, LPG, E85/етанол и други горива.
ACEA заяви, че през април 2024 г. пазарът на автомобили в Европейския съюз е нараснал с 13,7 процента, като новите регистрации възлизат на общо 913 995 единици, водени от силно увеличение на всички основни пазари: Испания (23,1 процента), Германия (19,8 процента), Франция (10,9 на сто) и Италия (7,7 на сто).
Този ръст може да се обясни отчасти с факта, че има два допълнителни дни за разпродажби спрямо същия месец на миналата година, когато западните великденски празници се паднаха през април, казаха от асоциацията. Продължение
Електромобил от Китай за $10 000 идва в Европа
Китайският производител BYD Co., миналия месец обяви плановете си да представи своя хечбек Seagull на цена под $10 000 в Европа през следващата година
© Фото /Bloomberg
(Bloomberg) – Евтините електрически превозни средства от Китай вече навлизат в Европа, подбивайки една от
Вътре в автомобилното изложение в Шанхай
най-големите индустрии в региона. BYD Co., която изпревари Tesla Inc. миналата година и стана най-големият световен производител на електромобили, е на път да повиши залозите.
Китайският производител миналия месец обяви плановете си да представи своя хечбек Seagull на цена под $10 000 в Европа през следващата година, предлагащ функции като круиз контрол и безжично зареждане на телефона, които обикновено се срещат при много по-скъпи автомобили.
Дори след тарифите и модификациите, за да отговарят на европейските стандарти, ръководителите на BYD обещаха да продадат Seagull за по-малко от €20 000 ($21 500).
Това ще струва с хиляди под електрическите автомобили, на които Stellantis NV, Renault SA и други разчитат, за да им помогнат да преодолеят енергийния преход. Пристигането му засилва натиска върху европейските автомобилни производители за господство в ерата на двигателите с вътрешно горене. Разследване на конкуренцията в Брюксел едва ли ще премахне заплахата. Продължение
Новата Волга ще бъде представена в три класа
Както беше съобщено по време на предпремиерния показ на автомобилите Волга на конференцията CIPR-2024 в Нижни Новгород, проектът се изпълнява от АО „Производство на леки автомобили“.
nnovgorod.bezformata.com, снимки: nta-pfo.ru
Компанията нае мощности, които преди това са извършвали договорно производство на леки автомобили.
Новият автомобил ще бъде представен в три класа:
Volga C40 – клас D седан;
Volga K30 – кросоувър клас C;
Volga К40 – кросоувър клас D
И трите модела ще имат бензинов двигател с мощност 188 к. с. (300 Нм) със 7-степенна автоматична скоростна кутия. Според ръководителя на Производството на леки автомобили АД Александър Подоплелов се планира да се създаде вътрешно производство на повечето критични компоненти. В момента се работи по локализирането на платформата и основните компоненти и възли. Продължение
Китайските производители на автомобили гледат на Турция като на производствен център
Заобиколяне потенциалните мита на ЕС
Докато Европейският съюз финализира дали трябва да повиши митата върху електрическите автомобили, внасяни от Китай, китайските производители на автомобили вече работят върху алтернатива, за да останат силни и да продължат да растат в региона.
bloomberg.com, reuters.com, 21.05.2024 г. – 09:36 ч.
На 14 май САЩ обявиха, че ще повишат тарифата за електромобили, внасяни от Китай, от 25% на 100%.
Европейският съюз обмисля подобен ход, за да защити местните производители на електромобили. Тежките играчи в индустрията в Китай обаче може вече да са намерили решение. Множество известни китайски производители на автомобили обмислят създаването на фабрики в Турция и локализирането на своите електромобили в региона.
Bloomberg съобщи миналата седмица след интервю с Фатих Качир, министър на индустрията и технологиите на страната, че BYD и Chery водят дискусии на високо ниво с Турция за инвестиране в производствени съоръжения там и подобряване на продажбите им в Европа.
Турция иска да приключи дискусиите възможно най-скоро, каза Качир в интервюто. Страната също така преговаря със SAIC, която притежава MG и Great Wall Motor, добави той. Продължение
