Автоновости
BMW и Daimler инвестират общо 1 млрд. долара
Ще имат обща програма за изцяло електрическа автономна мобилност
BMW и Daimler, два от най-големите немски автомобилни производители, си партнират и инвестират $1 млрд. в усилие да създадат изцяло електрическа автономна мобилност.
Накратко, партньорството се състои в обединяване на няколко от съществуващите услуги за мобилност заедно в съвместни предприятия:
Дитер Цетше, председател на Управителния съвет на Daimler AG и ръководител на Mercedes-Benz Cars, коментира в движение:
„Нашите услуги за мобилност развиха силна клиентска база и сега предприемаме следващата стратегическа стъпка. Ние обединяваме силата и опита на 14 успешни марки и инвестираме повече от 1 милиард евро за създаване на нов играч на бързоразвиващия се пазар за градска мобилност.
Новото Peugeot 208
Футуристично и младежко
Във все по-клонящия към стандартизация B сегмент, забравил понятия като удоволствие и младежки дух, Peugeot представя пленителното ново Peugeot 208.
И тъй като видовете употреба на автомобилите се променят, а енергийният преход е истинска възможност, новото Peugeot 208 предлага още от момента на своето лансиране три различни опции за енергиен източник – електрически, бензинов и дизелов.
В допълнение към оригиналния, отличителен стил, новото Peugeot 208 разчупва стереотипа и с ново поколение Peugeot i-Cockpit©, включително високо разположен 3D дисплей и многобройни системи в помощ на водача, типични за по-високите пазарни сегменти.
Новото Peugeot 208 стъпва на CMP (Common Modular Platform) – автомобилната платформа на PSA Group от най-ново поколение. Създадена специално за сегменти B и C, тази нова автомобилна база допълва EMP2 (Efficient Modular Platform). Както подсказва името, платформата CMP се адаптира по отношение на размерите и възможностите за двигатели.
Renault-Nissan-Mitsubishi остава най-голямата група автомобили
Алиансът едва се задържа на мястото си миналата година
Алиансът на Renault-Nissan-Mitsubishi едва се задържа на мястото си като най-продаваният конгломерат миналата година, въпреки впечатляващия арест на шефа си Карлос Госн, показаха цифрите през януари, преборвайки се с Volkswagen и Toyota.
Френско-японският алианс, който за първи път зае първото място през 2017 г., отбеляза ръст на продажбите си с 1,4% през миналата година, за да достигне 10,76 милиона леки и лекотоварни автомобили.
Докато Nissan видя продажбите на своите марки да се понижат с 2.8% миналата година, Renault отчете ръст от 3.2%, а Mitsubishi – с 18% по-висок.
Междувременно Volkswagen обяви рекордни продажби на 10,83 милиона автомобила от стабилната си от десетина марки група, включително Audi и Porsche, което е увеличение с 0,9%.
Започнаха поръчките на Opel Zafira Life (2020)
Версиите на микробуса предлагат богати възможности
Zafira са атрактивни, гъвкави и практични микробуси. Двадесет години след като успехът започна с първото поколение, историята продължава с новоразработения модел от четвърто поколение.
Opel Zafira Life е удобно многофункционално превозно средство (MPV), което немският производител ще предложи в три дължини, съобразени с изискванията на клиента: 4,60 м. „малка“, 4,95 м. „средна“ и 5,30 м „голяма“ – всяка от които идва с до девет места. „S“ версията на Zafira Life е около десет сантиметра по-къса от сегашната Zafira, докато „L“ е с около 65 см по-дълъг и следователно почти толкова голям, колкото и пътническият микробус Vivaro Combi. По този начин Opel Zafira Life покрива до три сегмента на превозното средство и представлява нов еталон сред многоместните МПС.
Zafira Life отговаря на всички изисквания – от универсалните интериори, високия комфорт и усъвършенстваните системи за подпомагане на водача, до най-съвременните информационни и развлекателни системи, дисплея и камерата + активен круиз контрол. Концепцията за безопасност получи максимум пет звезди от Euro NCAP. Усъвършенстваната технология е съчетана със смел външен вид, балансирани пропорции, къси надвеси и типичната Opel fascia.
Peugeot се електрифицира през 2019 г.
Променя слогана си
За да отбележи нов етап в историята на марката и прехода към електрификация на всички свои модели от 2019 г., Peugeot лансира нов слоган на марката: MOTION & e-MOTION. Електрификацията на марката се движи също от емблематичен лъв, който ще бъде електрифициран на следващия Автомобилен салон в Женева.
Въведен през 2010 г., за да отбележи 200-та годишнина на марката, слоганът MOTION & EMOTION подчерта позицията на Peugeot по въпросите на автомобилната индустрия и по новите решения за мобилност, както по отношение на продуктите, така и на услугите. Посланието засилва алхимията в работата на инженерите и дизайнерите, която характеризира марката от 1810 г. насам, и изразява идеята, че за Peugeot емоцията винаги ще остане същността на преживяването зад волана.
Добавянето на електрическо „e“ със зелен и син двуцветен блясък сега символизира позицията на марката по основите предизвикателства на енергийния преход. MOTION & e-MOTION вече подписа комуникационните кампании на концептуалния модел Peugeot e-Legend и технологията PHEV, внедрена в края на годината при Peugeot 3008, 508 седан и 508 SW.
Новото Peugeot 508 е Автомобил на годината в България
Peugeot Rifter е Многофункционален автомобил на годината
Новото Peugeot 508 оглави категория „Леки автомобили“, а след това бе провъзгласен и за абсолютния Автомобил на Годината в България за 2019г.
Друг автомобил с марката Peugeot – новото Peugeot Rifter, спечели приза „Многофункционален автомобил на годината“.
Наградите бяха връчени на изпълнителния директор на София Франс Ауто, официален вносител на Peugeot, Надя Божкова на 6 февруари по време на тържествена церемония.
Новото Peugeot 508 ще носи титлата кола на годината 2019. Тя аплодира дръзките решения в дизайна, които ясно се разграничават от конвенционалните елементи, характерни за външния вид и стила на седаните от сегмент D. Решението да се създаде по-къс модел от предишното поколение и да се използва технология за врати без рамки му придава специално присъствие и стойка. Това са само някои от тайните зад характера на новото Peugeot 508.
Новото Peugeot 508 е оборудвано с най-новата версия на Peugeot i-Cockpit®, която запазва ключовите му компоненти, а именно компактен волан, голям 10-инчов капацитивен сензорен екран и цифров дисплей на нивото на очите с висока резолюция и възможност за персонализация.
Ford обявява електрически версии на колите си за Европа
ЕС обяви намаляване на емисиите от нови автомобили с 37,5%
Наскоро Ford пусна новата си стратегия за Европа и дойде с лоши новини за служителите, тъй като много работни места ще бъдат съкратени. Новините са и че ще се въведат електрически версии на всички леки автомобили в Европа.
Стивън Армстронг, вицепрезидент и президент на групата в Европа, Близкия изток и Африка, обяви преструктурирането: „Ние предприемаме решителни действия, за да трансформираме бизнеса на Ford в Европа. Ще инвестираме в превозните средства, услугите, сегментите и пазарите, които най-добре подкрепят дългосрочно устойчив печеливш бизнес, създавайки стойност за всички заинтересовани страни и доставяйки емоционални превозни средства на нашите клиенти.”
Автопроизводителят обяви плановете си да спре производството на няколко автомобила в Европа, както направи миналата година в САЩ.
Близо една трета от продажбите в Норвегия през 2018 г. бяха електрически
Ще се спрат ли продажбите на превозни средство на изкопаеми горива?
Електрически автомобили се зареждат в Осло през януари 2019 г.
Reuters
ОСЛО – Почти една трета от новите автомобили, продадени в Норвегия миналата година, бяха чисто електрически, нов световен рекорд, тъй като страната се стреми да прекрати продажбите на превозни средства, работещи с изкопаеми горива, до 2025 г.
В опит да се намалят въглеродните емисии и замърсяването на въздуха, Норвегия освобождава автомобили с батерии от повечето данъци и предлага предимства като безплатен паркинг и точки за зареждане, за да ускори преминаването от дизелови и бензинови двигатели на електрически.
Независимата Норвежка пътна федерация (NRF) заяви в първите дни на Новата година, че електрическите автомобили са нараснали до 31,2% от всички продажби през миналата година, от 20,8% през 2017 г. и само 5,5% през 2013 г., докато продажбите на бензинови и дизелови автомобили паднаха.
„Това беше една малка крачка към целта до 2025 г.“, когато норвежкият парламент иска всички нови автомобили да бъдат освободени от вредни емисии, каза на конференция Ойвинд Солберг Торсен, ръководител на NRF.
Volvo Cars с рекордни продажби през 2018 г.
Над 600 000 автомобила за първи път от основаването на компанията
Volvo Cars постави нов рекорд в продажбите си за 2018 г. в световен мащаб, с над 600 000 продадени автомобила, за първи път от основаването на компанията през 1927 г. Продажбите бележат ръст от 12.4% или 642 253 коли през 2018 г., в сравнение със същия период преди една година. Това е петата поредна рекордна година за Volvo глобално, като през 2017 г. компанията е продала 571 577 автомобила.
Новото постижение през 2018 г. отразява засиленото търсене на моделите от обновеното продуктово портфолио на Volvo, ръководено от отличената с редица престижни награди SUV гама в основните региони САЩ, Китай и Европа. Само през декември компанията е продала 60 157 автомобила, с 2.8% повече в сравнение със същия период на миналата година.
Volkswagen изпитва мобилна станция за бързо зареждане с постоянен ток
Тя ще се използва в градска среда за зареждане до 15 превозни средства
По greencarreports.com
Автопроизводителите са изправени пред някои трудни предизвикателства при продажбата на електрически превозни средства на жителите на градските жилища, които често са без домашна зареждаща точка.
Като частичен отговор, Volkswagen е показал портативен блок за бързо зареждане с постоянен ток, предназначен за градска среда или временно ползване на събития или на паркинги – това може да бъде много полезна част от стратегията, която да помогне да се осигурят достатъчно възможности за собствениците на електрическите автомобили в големите градове.
Зарядните устройства могат да бъдат местени на място, където те ще работят изцяло с батерии. Те могат или да бъдат заменени с други, когато остане 20% от капацитета им, или да бъдат включени при максимална мощност от 30 киловата, за да се зареждат по-бавно и по-стабилно, което може да помогне за намаляване на напрежението в пиковото електрическо потребление.
