Monthly Archives: юли 2021
Продажбите на Renault скачат с 19% през първото полугодие
Но остават доста под нивата преди пандемията
Стратегията „стойност над обема“ е повлияла на продажбите
Европейските продажби на малкия SUV Renault Captur, показан в хибридна версия, са се увеличили с около 50% през първата половина на 2021 г. в сравнение с 2020 г.
Reuters
ПАРИЖ – Световните продажби на Renault Group са нараснали с 18,7% през първата половина на годината в сравнение със същия период на 2020 г., като марката Renault се е увеличила с 18,5%, а марката на ниски цени Dacia се е увеличила с 24,5%.
Но продължаващото въздействие на пандемията от коронавирус и стратегията на главния изпълнителен директор Лука де Мео за облагодетелстване на печелившите продажби в обем има ефект върху растежа на Renault, заяви автомобилният производител. Продажбите останаха доста под нивата от пандемия през 2019 г.
„В среда, все още нарушена от пандемията COVID-19, Renault Group продаде 1 422 600 автомобила през първата половина на 2021 г., което е с 18,7% повече спрямо 2020 г., но спад с 24,2% през първата половина на 2019 г.“, каза Renault.
Марката Renault отчита 901 500 продажби, като на Европа се падат 59 процента от обема – а първите пет европейски пазара (Франция, Германия, Испания, Италия и Великобритания) представляват 40 процента от всички продажби. Продажбите са се увеличили с 13,2% в Европа.
Чехия разговаря с двама потенциални инвеститори в заводи за акумулатори, казва министър
Страната, дом на чешката марка Skoda на VW Group, е едно от местата, които VW обмисля за завод за акумулаторни клетки
Skoda изгражда изцяло електрически SUV Enyaq в завода си в Млада Болеслав. Кросоувърът споделя своята MEB платформа с VW ID3 и VW ID4.
Reuters
ПРАГА – Чешката република води преговори с двама потенциални инвеститори, включително Volkswagen Group, за фабрика за електрически батерии и е готова да предложи милиарди крони в стимулен пакет, заяви министърът на индустрията Карел Хавличек.
Страната, която е дом на чешката марка Skoda на VW Group, е едно от местата, които VW обмисля за един от шестте завода за акумулаторни клетки, които има за цел да изгради в Европа до 2030 г.
Хавличек каза, че правителството провежда преговори и с друга заинтересована страна, но отказва да я посочи.
„Говорим с двама големи партньори, комуникацията е доста интензивна“, каза Хавличек преди дни.
Той каза, че целта е да има една фабрика със сигурност, но е възможно в крайна сметка да има две, тъй като правителството подготвя стимулен пакет.
„Ще струва милиарди (крони), това е един вид пакет, с пряка и непряка подкрепа, инфраструктура, местоположение, но също така и снабдяване със зелена енергия, например“, каза той.
Делът на автомобилите с чуждестранна марка в Русия пада
От друга страна, продажбите на автомобили с руска марка са нараснали по-бързо
Делът на автомобилите с чуждестранна марка в общите продажби в Русия възлиза на 72,8% през първата половина на 2021 г. Както заяви Autostat, гореспоменатият показател достигна 74,1% през същия период на 2020 г., което надмина тази година с 1,3 процентни пункта.
По-бавният темп на растеж на продажбите на автомобили с чуждестранна марка в сравнение с останалата част от пазара през гореспоменатия период се показва като причина за спада в дела. Според данните на AEB продажбите на автомобили с чуждестранна марка възлизат на 633 552 броя през шестмесечния период. Въпреки че цифрата показва 34% ръст на годишна база, руският пазар нараства с по-бързи темпове общо, с 37% с 870 949 единици.
От друга страна, продажбите на автомобили с руска марка са нараснали по-бързо от пазара през периода януари-юни 2021 г., с 44% до 237 197 броя. По този начин делът на произведените в страната превозни средства нараства от 25,9% през 2020 г. до 27,2% тази година.
Мис Франция зад волана на Peugeot e-208
На 12 юли 2021 г. Амандин Пети получи своето ново Peugeot e-208 в дилърството на Peugeot в Каeн
Г-н Виктор Мари, директор маркетинг на Groupe Mary, връчи ключовете за
бъдещия ѝ автомобил.
От лансирането си през 2019 г. Peugeot 208 се радва на зашеметяващ успех с продадени близо 630 000 броя в цял свят, а във Франция заема първо място сред най-продаваните леки автомобили през първата половина на 2021 г.
Амандин Пети е избрала Peugeot e-208 GT в син цвят Blue Vertigo да я придружава при всичките ѝ пътувания. Компактният градски автомобил утвърждава младежкия си дух, излъчвайки енергия и спонтанност. Той предлага жизнено и стимулиращо удоволствие от шофирането благодарение на 100% електрическия си двигател и осигурява достъп до една нова мобилност.
Мис Франция 2021 ще има достатъчно време да се наслади на i-Cockpit с високо разположен 3D инструментален панел и набор от системи в помощ на водача, характерни за по-високите сегменти.
Предложението за забрана на двигатели с горене е критикувано от групи за авто лоби
Намаляването на емисиите на CO2 до нула до 2035 г. не е нито рационално, нито ефективно, твърдят ACEA и
CLEPA
Автомобилните производители разкритикуваха предложението на Европейската комисия за ефективна забрана на продажбата на бензинови и дизелови автомобили в блока до средата на следващото десетилетие.
Новият климатичен пакет на Комисията за намаляване на затоплящите планетите емисии на CO2, обявен преди дни, включва цел за намаляване на CO2 от новите автомобили, продавани в блока, до нула до 2035 г. Планът означава, че няма да е възможно да се продават нови автомобили с двигатели с вътрешно горене в ЕС от тази дата.
Забраната на една технология „не е рационален път напред“ на този етап, заяви Асоциацията на европейските автомобилни производители ACEA.
„Призоваваме всички институции на ЕС да се съсредоточат върху иновациите, вместо да налагат или ефективно да забраняват конкретна технология,“ заяви в изявление президентът на ACEA Оливър Зипсе.
Зипсе, който е главен изпълнителен директор на BMW Group, в момента е председател на ACEA, която се върти сред главните изпълнителни директори в европейския автомобилен производител.
Европейските продажби нараснаха с 13% през юни
Възстановяването от пандемията продължава
Месечните победители включват Hyundai и Jaguar; Renault и Ford сред губещите
Reuters и Bloomberg
Продажбите на нови автомобили в Европа нараснаха през юни, като се повишиха за четвърти пореден месец, тъй като продажбите продължиха да се възстановяват от ниското ниво, отчетено миналата година, когато ограниченията на коронавируса затвориха дилърите.
Регистрациите са се увеличили с 13% на годишна база до 1,28 милиона автомобила в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия, според данни на браншовата асоциация ACEA, публикувани в петък,
Сред марките сред месечните победители бяха Hyundai, чиито регистрации се увеличиха със 75%, и Jaguar, който спечели 55%. Kia и Mazda отчитат по 47% увеличение.
Сред губещите бяха марката Renault, която е с 24 процента по-ниско, и Ford, която се свлече с 20 процента.
През първото полугодие регистрациите се повишиха с 27 процента до 6,49 милиона автомобила, оставайки доста под нивата, на които индустрията беше свикнала преди пандемията.
По-бавният темп на ваксинации в Европа и по-дългосрочните мерки за ограничаване на разпространението на COVID-19 запазиха капака на продажбите в началото на годината, докато глобалният недостиг на полупроводници също ограничи способността на автомобилните производители да поддържат запаси.
Новото Peugeot 308
70% от моделите на Peugeot са електрифицирани през 2021
New 308 SW
Електрификацията е в основата на стратегията на Peugeot. Като част от нея новото Peugeot 308 от лансирането си ще предложи два plug-in хибридни двигателя за своите версии седан и комби. До 2021 г. тези нови продукти ще увеличат темпа на електрификация на гамата пътнически и лекотоварни автомобили Peugeot до 70%. До 2023 г. 85% от моделите на марката в Европа ще бъдат електрифицирани, а до 2025 г. – 100%.
Още от лансирането си новото Peugeot 308 ще предлага два plug-in хибридни двигателя, допълващи вече широката гама електрифицирани превозни средства.
Новото Peugeot 308 HYBRID 225 e-EAT8 осигурява до 225 к. с. чрез комбинацията на двигател PureTech със 180 к.с. (132 кВт) и електрически двигател с мощност 81 кВт, съчетани с 8-степенна скоростна кутия e-EAT8 (C0₂ емисии от 26 г/км и 100% електрически пробег до 59 км съгласно протокола WLTP, който е в процес на одобрение). Същевременно версията HYBRID 180 e-EAT8 е захранвана от двигател PureTech със 150 к. с. (110 кВт) в комбинация със същия електрически двигател с мощност 81 кВт и скоростна кутия e-EAT8 (C0₂ емисии от 25 г/км и 100% електрически пробег до 60 км съгласно протокола WLTP, който е в процес на одобрение).
Електрификацията на гамата на Peugeot започна преди три години с лансирането на e-208 и оттогава 100% електрическите модели (e-208, e-2008, Traveller и Expert) и plug-in хибридните модели (3008 и 508) с емблемата на Лъва са оставили своя отпечатък на пазара. През първите пет месеца на 2021 г. Peugeot е втората най-продавана масова марка в Европа по отношение на общите продажби и вече е третата най-продавана масова марка електрифицирани автомобили. Peugeot e-208 и e-2008 са на второ място в съответните им BEV сегменти, увеличавайки дела си в сегмента на месечна база.
Европейската цел за емисии на CO2 за 2035 г. – забрана продажбите на автомобили с ДВГ
Планът ще ускори преминаването към електрически автомобили
EU климатична политика 14 юли 2021. Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен (в средата) прави жестове, докато представя новите предложения за политиката на ЕС в областта на климата с вицепрезидента Франс Тимерманс и еврокомисарите Кадри Симсон, Паоло Джентилони, Адина-Йоана Валеан.
Reuters и Bloomberg
Европейската комисия предлага намаляване до нула на емисиите на CO2 от нови автомобили, продавани в блока до 2035 г. в план, който ефективно ще забрани продажбата на автомобили с бензинови и дизелови двигатели.
Комисията също така търси 55% намаление на емисиите на CO2 до 2030 г. в сравнение, като вдига по-ранна цел от 37,5% намаление до края на десетилетието.
Предложенията са част от обширен климатичен пакет, представен на 14 юли, който ще ускори преминаването към електрическо задвижване.
Кампаниите за опазване на околната среда приветстваха предложението на Комисията.
„Това е повратна точка за автомобилната индустрия и добри новини за шофьорите“, каза Уилям Тодс, изпълнителен директор на зелената лоби група „Транспорт и околна среда“ със седалище в Брюксел.
„Новите правила на ЕС ще демократизират електрическите автомобили и ще дадат значителен тласък на зареждането, което означава, че чистите автомобили скоро ще бъдат достъпни и лесни за зареждане за милиони европейци“, заяви Тодс в изявление.
Volkswagen ID Buzz ще изглежда много по този начин във вид на продукция
Предстоящото електрическо търговско превозно средство наскоро беше забелязано с производствения му
корпус
insideevs.com
След като се видяха няколко мулета на Volkswagen ID Buzz, облечени в каросерии на Transporter T6.1, по-рано тази седмица се видя първия прототип, облечен като за окончателното си производство.
Въз основа на това се създаде тази визуализация, която трябва да бъде много близка до външния вид на крайния автомобил, който Volkswagen ще разкрие някъде тази година. Това ще бъде първото търговско превозно средство на автомобилния производител, подкрепено от неговата MEB платформа, която е специално проектирана за напълно електрически превозни средства.
Понастоящем не се знае как ще се нарече моделът в производствена форма – ID Buzz беше името на оригиналната концепция, но е почти сигурни, че няма да остане същата за производството. Volkswagen не иска да замени линията превозни средства Transporter и Multivan с новия електрически микробус – според някои източници той ще бъде по-скоро електрическа и ретро вливаща се заместителка на Touran.
Руският премиум пазар – увеличение с 41% през първата половина на 2021 г.
Mercedes-Benz е лидер на пазара с продажби от 23 807 автомобила
RusAutoNewsCom.- Както съобщават от Autostat, руският пазар на премиум автомобили възлиза на 84,5 хиляди превозни средства през периода януари-юни 2021 г., което показва 41% ръст на годишна база.
Mercedes-Benz е лидер на пазара с продажби от 23 807 автомобила. BMW е на второ място в класацията, с продажби от 23 383 броя. Lexus допълва първите три в премиум сегмента с 10 505 автомобила, следван от Audi с 9039 бройки и Volvo с 4615 бройки.
3463 бройки Porsche и 3358 бройки Land Rover са тръгнали по руските пътища.
