Monthly Archives: декември 2021
Концептуалният Mercedes-Benz Vision AVTR – в страната на фантазиите
Разпознава шофьорите, използвайки функции за пулс и дишане…
Vision AVTR (Advanced Vehicle Transformation) е резултат от партньорството между Mercedes-Benz и Disney и е вдъхновен от Пандора от Аватара на Джеймс Камерън, откъдето идва и името. Колата няма конвенционалните волан и педали. Вместо това тя се управлява с помощта на контролни елементи на централната конзола.
Този концептуален автомобил разпознава шофьори, използва сърдечен ритъм и дишане.
Производителите на автомобили проектират концептуални автомобили главно с една цел – да покажат бъдеща мобилност и как тази марка възнамерява да се адаптира към променящите се изисквания и технологии. Въпреки това, има някои концептуални автомобили, които отварят нов път за творчество и развиват нещо абсолютно неконвенционално.
Разбира се, такива превозни средства демонстрират бъдещата визия на марката и ниво на креативност, но в основата си искат да покажат авангардни технологии и как тези нови функции могат да намерят своя път в бъдещата гама на тази марка.
Калин Дедиков с второ място на финала на Световния Е-рали шампионат в Италия
С точките от екстремното EcoDolomitesGT българският състезател завършва сезона в топ 10
След три годишно отсъствие от Световния Е-рали шампионат FIA ERRC, Италия беше домакин на финала за 2021-ва година. Състезанието EcoDolomitesGT организирано от Christof RaceBioConcept Team и италианската автомобилна федерация ACI-Sport беше финален кръг и от италианския е-рали шампионат, а стартиращите екипажи бяха лимитирани на общо 20. Общият маршрут от 413 километра беше разделен на 4 отделни етапа, като за 9-те състезателни отсечки бяха подбрани едни от най-предизвикателните проходи в района на Доломитите като Пасо Роле, Пасо Селла, Пасо Череда, както и други високопланински пътища между ски курортите Вал Гардена, Сан Мартино ди Кастроза и Ортисей.
Центърът на ралито беше в живописното градче Примиеро, където беше изграден и EDGT Charge-Park, в който състезателните електромобили зареждаха със 100% възобновяема енергия между отделните етапи. Калин Дедиков стартира във финала на шампионата с чешкият навигатор Петр Бенеш от отбора на Phoenix Contact CZ в партньорство с най-бързата зарядна мрежа за електромобили в България Fines Charging. Екипажът имаше на разположение само няколко часа за сработване по между си, както и за оборудване и тест на електромобила Hyundai Kona E64 преди началото на състезанието.
Практичен, стилен, спортен и просторен: новия Opel Astra Sports Tourer
Премиера: Първото комби на Opel, което представя новата философия за дизайн на марката
Електрифициран: Sports Tourer се предлага за първи път с две нива на хибридно задвижване
Просторен: Практичният багажник предлага до повече от 1600 литра багаж
Практичен: „Intelli-Space“ подвижен под оптимизиращ обема на багажника
Характеристика: с новото лице на марката Opel Vizor и цифровото табло Pure Panel
Новости: Въвежда екстри каквито са светлините Intelli-Lux LED® Pixel Light в класа на компактните автомобили
Винаги най-доброто: Ергономичните AGR седалки осигуряват оптимален комфорт и подкрепа
Рюселсхайм. След световната премиера на следващото поколение на модела Astra през септември, Opel представя дългоочакваната версия на комби – изцяло новата Astra Sports Tourer. Моделът ще се предлага с две нива на plug-in хибридно електрическо задвижване, което го прави първият електрифициран комби автомобил на германския бранд. Новата Astra Sports Tourer продължава успешната традиция на Opel, започнала преди почти 60 години с Kadett Caravan. Продължение
Opel Astra (2022 г.) може вече да се поръчва
Подобно на своя предшественик, новодошлият внася иновации в компактния клас, които клиентите преди
са познавали само от по-скъпите превозни средства
Архитектурата на новата Opel Astra включва и най-новите автоматизирани системи за подпомагане на водача
Astra се предлага от началото на продажбите с мощно хибридно електрическо задвижване, както и високоефективни бензинови и дизелови двигатели
Източник: netcarshow.com
Opel разкри изцяло новото, шесто поколение на Astra. Историята на успеха на бестселъра на Opel започва преди 30 години с потомъка на легендарния Kadett. С изцяло новата Astra германският производител сега отваря следващата глава: за първи път моделът от компактния клас се предлага с електрическо задвижване.
Opel ще предложи новата Astra в две нива на мощност като plug-in хибрид. Освен това има версии с високоефективни бензинови и дизелови двигатели в комбинация с оптимизирани шестстепенни ръчни и осемстепенни автоматични трансмисии.
Новата Opel Astra също е дизайнерско изявление за марката. Динамичен както никога досега, с чисти, опънати повърхности, детоксикирани от излишни елементи и с новото лице на марката – Opel Vizor. Със следващото поколение компактен клас Opel показва, че Astra е готова да определи нова ера.
Панелният ван Mercedes-Benz eVito – с актуализиран задвижващ механизъм и батерия
Със значително по-високия си пробег от 242-314 километра (WLTP), се харесва на по-широк кръг
потребители в търговския товарен транспорт
Следвайки стъпките на Mercedes‑Benz eVito Tourer, панелният ван eVito също ще получи цялостна актуализация на електрическото си задвижване и нова батерия с използваем капацитет от 60 кВтч от началото на декември. Микробусът без емисии заменя успешно лансирания на пазара модел през 2018 г. и със значително по-високия си пробег от 242-314 километра (WLTP), се харесва на по-широк кръг потребители в търговския товарен транспорт.
Новият Mercedes‑Benz eVito се различава от своя предшественик в много отношения, като в същото време запазва доказаните характеристики на ван с акумулаторен електрически панел.
Под предния край все още има електрическо задвижване, което задвижва предните колела с пикова мощност от 85 кВт. Панелен ван Mercedes‑Benz eVito има бордово зарядно устройство с водно охлаждане AC с капацитет на зареждане макс. 11 кВт. Това означава, че е подготвен за зареждане с променлив ток (AC), например в търговски обекти, в депа или в обществени зарядни станции.
GAZ Group навлезе на българския пазар
Продажбите стартират в София, където са изградени шоурум и сервиз за автомобили ГАЗ. Има планове за откриване на търговски центрове и в други градове на България, като Варна, Бургас, Пловдив, Русе и Стара Загора
Източник: GAZ Group
RusAutoNews.- Груп ГАЗ стартира производството на леките търговски автомобили Газела NN в България, които са
оборудвани с екологичен клас двигатели Евро-6. Газела NN е първият модел на компанията на българския пазар. Осем версии на автомобила са предоставени на клиентите в началния етап на продажбите. Продажбите, гаранционната процедура и сервиза на автомобилите ще се организират в сътрудничество с най-големия автомобилен холдинг в България Авто Юнион.
GAZ Group стартира продажбите на търговските автомобили Gazelle NN в България. Автомобилът е с бруто тегло 3,5 тона. Продажбите стартират в София, където са изградени шоурум и сервиз за автомобили ГАЗ. Има планове за откриване на търговски центрове и в други градове на България, като Варна, Бургас, Пловдив, Русе и Стара Загора.
Милен Кристов, ръководител на отдел ГАЗ на Авто Юнион Холдинг, направи следното изявление:
„Нашият холдинг има 15-20% дял от българския автомобилен пазар. С Gazelle NN очакваме да увеличим дела си до приблизително 30% на пазара на LCV. Вече сме продали 140 автомобила, дори преди официалното стартиране на продажбите. Тази прелюдия отразява интереса към нашия продукт и неговата привлекателност в очите на нашите клиенти. В момента три от десет големи логистични компании разполагат с превозни средства Gazelle NN в парка си. Продължение
Nissan разкри Ariya Single Seater на събитието Nissan Futures
Демонстрация на това как изцяло електрическият задвижващ механизъм за пътен автомобил може да бъде използван в шасито на едноместни състезателни автомобили
Участието на Nissan в световния шампионат на ABB FIA Formula E също изигра ключова роля за
вдъхновението
Източник: greencarcongress.com
Nissan разкри вълнуващата нова Nissan Ariya Single Seater Concept – високопроизводителен проект за проучване, разработка и демонстрация на това как изцяло електрическият задвижващ механизъм Nissan Ariya за пътен автомобил може да бъде използван в шасито на едноместни състезателни автомобили по поръчка.
Концепцията беше представена на събитието Nissan Futures от Алфонсо Албайса, старши вицепрезидент на Nissan за глобален дизайн, и Хуан Мануел Хойос, генерален мениджър на глобалния маркетинг на Nissan за марка и ангажираност.
„Имаме удоволствието да представим концепцията на Nissan Ariya Single Seater от нашето събитие Nissan Futures“, каза Хойос. „В Nissan се осмеляваме да правим това, което другите не правят. С тази концепция искаме да демонстрираме високопроизводителния потенциал на задвижването на Ariya в пакет, вдъхновен от моторни спортове, който не само загатва за дизайна и стила на пътния автомобил, който го вдъхнови, но това също така демонстрира нов и ефективен език за представяне на EV. Действайки като тестова стенд за бъдеща технологична еволюция, този проект може да помогне за пренасянето на вълнение от пътя към състезателната писта, както и да демонстрира опита на Nissan в трансфера на знания и технологии от състезателна писта до пътя.“
Lucid Air печели наградата за автомобил на годината на MotorTrend за 2022 г
Mercedes-Benz EQS и Porsche Taycan бяха сред финалистите
Изцяло новият, изцяло електрически луксозен Lucid Air спечели наградата за автомобил на годината на
MotorTrend за 2022 г., побеждавайки 24 конкуренти от големи производители
Lucid отбелязва, че това е първият случай, в който първоначалният продукт от нова автомобилна марка е награден със „Златни шублери“.
Това също така означава, че Lucid Air повтаря постижението на Tesla Model S, който през декември 2012 г. беше обявен за Автомобил на годината на Motor Trend за 2013 г., веднага след пускането на пазара в средата на 2012 г.
Според MotorTrend Автомобил на годината, Lucid Air се отличава по шест ключови критерия – ефективност, стойност, напредък в дизайна, инженерни постижения, безопасност и изпълнение на предвидената функция – оценени от съдиите.
В резултат на това той победи финалисти с висок профил, включително Mercedes-Benz EQS и Porsche Taycan, както и конвенционални модели като Mercedes-Benz S-Class или по-масовите Honda Civic.
Електрическите автомобили доминират в наградите Top Gear за 2021 г
Признание като това е обещаващ знак, тъй като индустрията като цяло преминава към BEV
Седем електрически автомобила взеха награди на тазгодишните награди Top Gear, доказвайки, че електромобилите продължават да стават все по-доминиращи. За сравнение, само две изцяло електрически превозни средства получиха награди на събитието през 2020 г.
Тази година видяхме множество електрически победители в голямо разнообразие от категории. В началото Pininfarina Battista беше Hyper GT на годината на TG. „Балистично бърз и балистично луксозен“ според Top Gear Battista се отличава със своя обхват от 300 мили. Продължавайки напред, BMW i4 бе избранн за седан на годината. Предлагайки всички предимства на традиционно задвижваната серия 4, i4 добавя допълнително темпо и мощност.
Renault Megane E-Tech спечели Семеен хеч на годината. Предлагайки цялата практичност на традиционния Megane, този нов полукросоувър, полухеч версия добавя електрическа мощност и всички най-нови технологии. Междувременно Mercedes EQS стана луксозен автомобил на годината. Тих, технологичен и удобен – какво повече бихте искали? Може би по-желан външен вид, но тогава няма да получите обхват от 400+ мили, тъй като забележително ниският коефициент на съпротивление на EQS ще бъде засегнат.
Toyota ще пусне платформа само за Европа за хибридни, пълни EV
Архитектурата E3 ще бъде в основата на бъдещите компактни модели, като се започне от следващия C-HR
Следващото поколение на C-HR ще бъде първата Toyota, която използва архитектурата E3. Показан е
текущият модел
БРЮКСЕЛ – Toyota подготвя нова, специфична за Европа платформа за превозни средства, която ще включва напълно хибридни, plug-in хибридни и напълно електрически задвижващи агрегати, в зависимост от пазарните условия и предпочитанията на клиентите.
Архитектурата ще съчетава елементи от глобалната компактна платформа на Toyota (GA-C) и платформата e-TNGA само за EV. E3 означава емоция, ангажираност и енергия, казва Toyota Europe.
Toyota се нуждае от нова архитектура за Европа, защото няма да изгражда превозни средства на базата на платформата e-TNGA в региона, вместо това ще ги внася от Япония, като се започне с компактния кросоувър bZ4X, който ще бъде пуснат на пазара през следващата година.
„Платформата E3 ще позволи на автомобилния производител да настрои микса за задвижване на основните си продукти според търсенето на клиентите и наличието на инфраструктура за зареждане“, каза главният изпълнителен директор на Toyota Motor Europe Мат Харисън.
