Monthly Archives: юли 2023
BMW i5 слиза от производствената линия в Динголфинг
Това е третият електрически автомобил на BMW, който се произвежда там в рамките на две години
Заводът на BMW в Динголфинг е най-голямата европейска производствена локация на BMW Group
bmwgroup.com
Изцяло електрическият i5 от новото поколение на BMW Серия 5 вече слиза от производствената линия в завода на BMW в Динголфинг, Бавария. Това е третият електрически автомобил на BMW, който се произвежда там в рамките на две години. BMW казва, че делът на изцяло електрическите автомобили в общото производство ще нарасне до 40 процента през следващата година.
BMW i5 2023
BMW казва, че е инвестирала повече от един милиард евро в производството на i5, i7 и iX от своя завод в Динголфинг, като през следващата година там ще бъдат произведени 300 000 електрически автомобила. Голяма част от тях ще бъдат част от BMW Серия 5, въпреки че BMW 5 и BMW Серия 7 също се предлагат като модели с двигател с вътрешно горене и PHEV, докато iX е чисто електрически модел.
Заводът на BMW в Динголфинг е най-голямата европейска производствена локация на BMW Group и тази година празнува своята 50-та годишнина. Колко превозни средства ще бъдат произведени за всеки тип задвижване остава отворено. „Ние следим пазара. Изискванията на клиентите определят как изглежда действителният микс от задвижващи механизми,” казва членът на борда на директорите на BMW AG за производството Милан Неделкович, без да разкрива кой, ако има такъв, двигател с вътрешно горене или електрически автомобил ще поеме водеща роля в маркетинговия и рекламния фокус на наследената компания. Продължение
Печалбите на Stellantis скочиха с 37% през първата половина на годината – продажбите на електрически превозни средства нарастват
Производителят на автомобили отбеляза рекордни нетни приходи през първите шест месеца на годината от 98,4 милиарда евро, нагоре 12% спрямо година по-рано.
The Associated Press
МИЛАНО (AP) — Американско-европейският производител на автомобили Stellantis отчете в сряда – 26 юли, бел. ред. – 37% ръст на печалбите през първата половина на годината, воден от силните приходи в Северна Америка и увеличението на продажбите на електрически превозни средства в Европа.
Stellantis казва, че ще построи втора американска фабрика за батерии за електрически превозни средства в съвместно предприятие със Samsung. Автомобилният производител не разкри местоположението, но казва в изявление от понеделник, 24 юли 2023 г., че е подписал меморандум за разбирателство със Samsung SDI в рамките на съществуващото съвместно предприятие, наречено StarPlus Energy
Печалбата през първите шест месеца на годината беше 10,9 милиарда евро (12,07 милиарда долара) в сравнение със 7,96 милиарда евро през първата половина на 2022 г. Производителят на автомобили отбеляза рекордни нетни приходи през първите шест месеца на годината от 98,4 милиарда евро, нагоре 12% спрямо година по-рано. Това дойде след като доставките нараснаха до 3,327 милиона автомобила от 3,033 милиона.
Изпълнителният директор Карло Таварес нарече представянето през първото полувреме „изключително“, като каза, че то „подкрепя нашата дългосрочна стабилност“.
Продажбите на изцяло електрически превозни средства нараснаха с 24% до 169 000 автомобила, тъй като Stellantis стана третият по големина производител на електромобили в Европа, воден от Fiat New 500, Open Mokka и Citroen Berlingo.
Stellantis има 25 електрически превозни средства на пазара и пуска още 23 до края на следващата година.
На Северна Америка се падат 57% от коригираните оперативни приходи и почти половината от приходите на компанията, стимулирани от по-високите продажби на Chrysler Pacifica, Dodge Charger и Durango. Продължение
VW инвестира 300 милиона евро в сглобяването на батерии в Seat
Това означава, че в бъдеще батерии за производство на автомобили също ще се произвеждат в испанския автомобилен завод
seat-mediacenter.com
Seat също ще построи завод за сглобяване на батерии в своята фабрика Martorell близо до Барселона. Както испанската марка на Volkswagen официално обяви, допълнителни 300 милиона евро ще бъдат инвестирани в изграждането на завода за сглобяване на батерии на площ от 64 000 квадратни метра в завода в Марторел.
Seat Martorell 2023
Това означава, че в бъдеще батерии за производство на автомобили също ще се произвеждат в испанския автомобилен завод. Клетките трябва да идват от фабриката за батерии на Volkswagen в Сагунт близо до Валенсия, чието строителство започна през март. Според прессъобщението сглобяването на батерии в Марторел ще бъде в съседство с цех 10, „където ще произвеждаме някои от електрическите автомобили на Volkswagen Group, включително CUPRA Raval“. Това има за цел да оптимизира логистичните процеси и да намали екологичния отпечатък.
Seat не дава никакви подробности за производствения капацитет на новата батерия в съобщението. Освен инвестицията от 300 милиона евро, се споменават само 400 преки и 100 непреки работни места, които трябва да бъдат създадени от проекта. Продължение
Производството на двигатели в завода на Nissan в Йокохама преминава крайъгълен камък от 40 милиона
Тъй като заводът в Йокохама наближава своята 90-та годишнина, той продължава да играе водеща роля в развитието на производствената технология на Nissan
През следващата година в завода ще бъде създадена пилотна линия за разработване на изцяло твърдотелни батерии.
greencarcongress.com
Заводът на Nissan в Йокохама произведе своя 40-милионен двигател през юни. Заводът в Йокохама започва
работа през 1935 г., две години след основаването на Nissan. Той произвежда своя 10-милионен двигател през 1976 г., своя 20-милионен през 1986 г. и своя 30-милионен през 1997 г.
Редица двигатели, произведени от завода в Йокохама, са оставили своя отпечатък в автомобилната история. Те включват L20ET от 1979 г., който беше първият турбо двигател в Япония за пътнически автомобили, и VG от 1983 г., първият масово произвеждан V6 двигател в страната. Заводът в Йокохама вече произвежда двигателя VR38DETT, който се сглобява ръчно от квалифицирани майстори от Takumi за Nissan GT-R. От 2007 г. тя произвежда VC Turbo – първият в света масово произвеждан двигател с технология за променливо съотношение на компресия. Продължение
Китай ще бъде центърът на продажбите на Mercedes-Benz 2025 EV, казва Automobilwoche
Китай също има значителен дял в Mercedes-Benz, чиито двама най-големи акционери са Beijing Automotive Group Co Ltd и председателят на Geely Ли Шуфу.
reuters.com/business/autos-transportation
ФРАНКФУРТ, 23 юли (Reuters) – Mercedes-Benz превръща Китай, най-големия автомобилен пазар в света, в
Логото на Mercedes-Benz се вижда пред дилър на автомобили Mercedes-Benz в Брюксел, Белгия, 1 юни 2023 г. REUTERS/
централно място за следващата си кампания за електрически превозни средства (EV), която започва през 2025 г., каза изпълнителният директор на германското списание Automobilwoche.
„За да направим това, трябва да овладеем електрическото задвижване също толкова съвършено, колкото и дигитализацията. Това е, което нашите клиенти очакват“, каза Ола Каелениус.
От 2025 г. всички нови платформи за превозни средства на Mercedes-Benz ще произвеждат само електромобили съгласно стратегия, очертана от германския производител на луксозни автомобили през 2021 г.
Висш изпълнителен директор каза на Automobilwoche, че моделите, които компанията планира да пусне в Китай въз основа на предстоящата платформа MB.EA, се преразглеждат, за да се гарантира, че отговарят по-добре на нуждите на местните клиенти, като се открояват пространството и цифровото съдържание. Продължение
Богатството на Илон Мъск спадна с 13,6 милиарда долара, тъй като акциите на Tesla се сринаха
Акциите на базираната в Остин Tesla паднаха със 7% до 271,02 долара в 11:30 сутринта на 20 юли
(Bloomberg) – Състоянието на Илън Мъск спадна с 13,6 милиарда долара в четвъртък – 20 юли, бел. ред. –
Графика на сравняване богатството на Мъск с това на Арно
след като Tesla Inc. предупреди, че може да се наложи да продължи да намалява цените на своите електрически превозни средства, което доведе до падане на акциите.
Спадът на нетното богатство до 241 милиарда долара допълнително намалява разликата в богатството между Мъск и Бернар Арно, двамата най-богати хора в света, според индекса на милиардерите на Bloomberg. Състоянието на Мъск все още надвишава това на Арно, председател на производителя на луксозни стоки LVMH, с около 40 милиарда долара.
Акциите на базираната в Остин Tesla паднаха със 7% до 271,02 долара в 11:30 сутринта на 20 юли, в Ню Йорк, след като компанията предупреди за нови удари върху и без това намаляващата си печалба.
BEV надминават дизеловите регистрации за първи път в Европа
Според ACEA 703 586 акумулаторни електрически пътнически автомобила са били новорегистрирани в ЕС през първата половина на годината, с 53,8% повече в сравнение със същия период на миналата година
acea.auto, autocar.co.uk, autonews.com
За първи път през юни в ЕС са регистрирани повече електрически автомобили, отколкото дизелови. Това съобщиха от европейската асоциация на производителите ACEA.
Най-продаваният модел в Европа при всички типове задвижване е чисто електрически автомобил, според предварителните данни на компанията за пазарни проучвания Dataforce: Tesla Model Y
Регистрациите на нови леки автомобили BEV са нараснали с 66,2% в ЕС през юни в сравнение със същия месец на миналата година до 158 252 коли. Това представлява 15,1% дял от новите регистрации (спрямо 10,7% през юни 2022 г.). Пазарният дял на дизеловите автомобили спадна от 17,4 на 13,4 на сто спрямо юни 2022 г., докато този на plug-in хибридите леко намаля от 8,2 на 7,9 на сто.
Според ACEA 703 586 акумулаторни електрически пътнически автомобила са били новорегистрирани в ЕС през първата половина на годината, с 53,8% повече в сравнение със същия период на миналата година. При всички видове задвижване имаше около 5,4 милиона единици, което доведе до дял на BEV от 13,0 процента за този период.
Особено в началото на годината регистрациите на електромобили временно бяха намалели в някои страни, тъй като насоките за субсидии бяха коригирани – като например в Германия с по-нисък екологичен бонус за 2023 г. През годината до днес обаче новите регистрации на електрически автомобили се възстановиха. Продължение
Инвестицията на Nissan в подразделението за електрически автомобили на Renault ще остане малка
Отношенията между партньорите остават колебливи
yomiuri.co.jp (на японски), reuters.com
Nissan ще инвестира около 100 милиарда йени (646 милиона евро) в новото подразделение на Renault за
електрически автомобили Ampere, според доклад на японската медия, като по този начин се очаква да притежава дял от по-малко от десет процента. Това е значително по-малко от предполагаемото досега.
През февруари алиансът на производителите официално обяви, че Nissan ще вземе дял от „до 15 процента“ в Ampere. Според доклад в японския всекидневник „Yomiuri Shimbun“, Nissan и Renault са се споразумели на 13 юли за условията на договор за преструктуриране на партньорството си, включително сумата на инвестицията на Nissan в Ampere. Nissan и Renault оценяват новото подразделение за електронни автомобили, което се очаква да стане публично достояние във Франция през втората половина на тази година, на стойност между осем и десет милиарда евро.
„Съотношението на инвестициите на Nissan се очаква да падне под 10 процента“, се казва в доклада. В зависимост от това дали Ampere се оценява по-близо до осем или десет милиарда евро, делът на Nissan ще бъде по-близо до между 6,5 и 8,0 процента за споменатите 646 милиона евро. Продължение
Над 800 000 NEV са продадени в Китай през юни
Това означава, че продажбите на нови енергийни превозни средства (NEV) в Китай са записали втората най-висока цифра след декември 2022 г.
cnevpost.com (CAAM), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), cnevpost.com (GAC Aion), cnevpost.com (Neta), ir.nio.com, cnevpost.com (Zeekr), ir .xiaopeng.com (Xpeng), cnevpost.com (Leapmotor)
Около 806 000 електрически коли и plug-in хибриди са били продадени в Китай през юни, както показват месечните данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), публикувани неотдавна. Това означава, че продажбите на нови енергийни превозни средства (NEV) в Китай са записали втората най-висока цифра след декември 2022 г.
Поглед към производителите показва обичайната картина: BYD е единственият лидер с 253 046 NEV, което е нов рекорд.
След бавното начало на годината, пазарът в Китай отново се съживява. Както беше съобщено, 636 000 нови NEV се появиха по пътищата в Китай през април 2023 г., 717 000 през май 2023 г. и сега 806 000 през юни. Ръстът във всеки случай е добри дванадесет процента. Статистиката на CAAM също показва: продажбите през юни се доближават отново до границата от 814 000 NEV от декември 2022 г. за първи път. Това е най-добрата месечна цифра от Китай досега, което отчасти се дължи на субсидиите, които изтекоха в началото на годината.
В сравнение със същия месец на миналата година (юни 2022 г.: 571 000 NEV), продажбите на електрически автомобили в Китай са се увеличили с 35,2% този юни. Общо 573 000 BEVs и 232 000 PHEVs бяха продадени миналия месец, което представлява годишен ръст съответно от около 20 процента (BEV) и 93 процента (PHEV).
Електрическа Dacia и на Острова
Dacia ще пусне изцяло електрически Spring в Обединеното кралство
Тъй като продажбите в Обединеното кралство нарастват всяка година и много британски купувачи на автомобили имат признат апетит към марката, сега е подходящият момент за представяне на чисто електрическо превозно средство
dacia.co.uk
Dacia потвърди, че ще предлага изцяло електрическата Dacia Spring в Обединеното кралство от следващата
година. И автомобилният производител е сигурен, че електромобилът ще има успех.
Обединеното кралство ще види „изцяло нова версия, подобрена с няколко значителни подобрения в дизайна и оборудването“. От Dacia обаче не дават повече подробности какви ще бъдат тези подобрения.
Според данните, събрани от Dacia, Spring е предопределен да бъде EV, тъй като често се купува като втора кола в Обединеното кралство и „е основното транспортно средство през седмицата за 90% от домакинствата с няколко превозни средства, които притежават едно”. В същото време средните дневни пътувания са по-малко от 20 минути и се покриват при 16 мили в час, което е около 26 км в час. Продължение
