Архив

Monthly Archives: септември 2023

TU Eindhoven представя соларен офроуд автомобил

Соларният студентски екип на TU Eindhoven разработи офроуд автомобил, който се захранва само от енергията на слънцето и по този начин може да работи независимо от станциите за зареждане.

tue.nl

Stella Terra е достатъчно здрава, за да се движи както по асфалтови пътища, така и по неравни терени.tu-eindhoven-stella-terra-2023-02-min

С тегло от 1200 килограма разрешената за движение по пътищата соларна кола достига максимална скорост от 145 км в час и се казва, че изминава 630 километра в слънчев ден. Stella Terra вече е преминала през обширни тестове в Холандия. През октомври екипът ще отпътува за Мароко, където се очаква соларната кола да измине почти хиляда километра през различни пейзажи и да завърши пътуването си в пустинята Сахара.

„Stella Terra трябва да издържа на тежките условия на офроуд, като същевременно остава ефективна и достатъчно лека, за да се захранва от слънцето. Ето защо трябваше сами да проектираме почти всичко за Stella Terra, от окачването до инверторите за слънчевите панели“, каза Вайс Бос, мениджър на екипа на Solar Team Eindhoven. Продължение

Българският екипаж завърши четвърти в старт от световния рали шампионат за електрически автомобили

Двадесет отбора от десет държави взеха участие в петия кръг на Bridgestone FIA EcoRally cup, който се проведе в Словения.

Шестото издание на Mahle eco rally-Нова Горица беше с общ маршрут 455 километра, от които 258Final Mahle 2023 състезателни, разделени в 15 отсечки. През първият ден състезанието достигна Юлианските Алпи, а шестте състезателните отсечки следваха най-предизвикателните пътища в региона и често преминаваха през бившата граница между Словения и Италия.

Българският екипаж от Асоциация за устойчива мобилност Калин Дедиков и Антоанета Дедикова с KIA Niro EV стартираха уверено и след първият етап заеха трета позиция във временното класиране. Предизвикателното трасе и силната конкуренция водеха до постоянна смяна на водачите след всяка състезателна отсечка. На края на първия ден временни водачи бяха Берн Хайне и Лорен Секретин от Белгия с VW ID3, следвани от пет екипажа, включително и българския, събрани в 10 секунди. Продължение

VW представя третото поколение на Tiguan

Малко след новия Passat, Volkswagen представи и новото издание на своя бестселър двигател с вътрешно горене Tiguan. Както при модела комби, новите plug-in хибридни задвижвания със 100 километра електрически пробег също ще се използват в компактния SUV в бъдеще.

Новият Tiguan ще слезе от производствената линия във Волфсбург от есента на 2023 г. и ще бъде пуснат в продажба през първото тримесечие на 2024 г.

volkswagen-newsroom.com

VW представи новото издание на своя бестселър Tiguan. Както беше обявено, третото поколение наvolkswagen-tiguan-phev-2023-02-min компактния SUV трябва да постигне чисто електрически пробег от около 100 километра с новите си plug-in хибридни задвижвания (eHybrid). В допълнение AC зареждането ще стане по-бързо във всички версии на eHybrid (трифазен с 11 кВт) и DC бързото зареждане ще бъде възможно като стандарт за първи път.

Задвижването PHEV съответства на това в Passat поколение 9, представено пред IAA Mobility: 1.5 TSI със 110 кВт поема частта от двигателя с вътрешно горене, съчетан с шестстепенна скоростна кутия с двоен съединител и електрически мотор. Това означава, че се предлагат две нива на производителност със 150 или 200 кВт мощност на системата. VW все още не е разкрил подробности за размера на батерията и точния e-обхват, но се говори само за повече от 100 километра.

„Компактният SUV е много важен модел за компанията и местоположението във Волфсбург, абсолютен бестселър в целия свят. Общо 7,6 милиона клиенти са закупили нашия компактен SUV от дебюта му през 2007 г.“, коментира Томас Шефер, главен изпълнителен директор на Volkswagen Passenger Cars. Продължение

Байдън ще върви в Мичиган, за да подкрепи стачкуващите на UAW

Президентът Джо Байдън ще пътува до Мичиган във вторник и ще мине по линията на пикета с членове на синдиката на обединените автомобилни работници, обяви той в петък

Източник: CNN

Това става, след като президентът беше изправен пред политически натиск да увеличи обществената сиcnn подкрепа за членовете на синдиката.

„Във вторник ще отида в Мичиган, за да се присъединя към опашката и да се солидаризирам с мъжете и жените от UAW, докато се борят за справедлив дял от стойността, която помогнаха да създадат. Време е за печелившо споразумение, което поддържа процъфтяването на американското автомобилостроене с добре платени работни места в UAW“, каза Байдън в публикация до X, платформата, известна преди като Twitter.

Пътуването на Байдън и историческото президентско появяване на пикет подчертават политическата възможност, тъй като стачката срещу трите най-големи автомобилни производители в нацията – General Motors, Ford и Stellantis – навлиза във втората си седмица. Това ще се случи един ден преди бившият президент Доналд Тръмп, който понастоящем е фаворитът в президентската надпревара на Републиканската партия, да изнесе реч в най-гледаното време пред публика от настоящи и бивши членове на профсъюза, включително от UAW, в Детройт. По-рано през седмицата екипът на Тръмп потвърди, че той ще пропусне втория републикански първичен дебат за речта в Мичиган. Продължение

Изп. директор на BMW – Зипсе, вероятно ще удължи договора си

Според медиен доклад BMW иска да удължи договора с гл. изп. директор Оливър Зипсе на заседание на надзорния съвет следващата седмица предсрочно с още две години до лятото на 2026 г. Остава да видим какво ще се случи след това – но вече има спекулации за потенциални наследници.

handelsblatt.com

Handelsblatt съобщава, че договорът на главния изпълнителен директор на BMW ще бъде удължен,bmw-neue-klasse-oliver-zipse-2023-01-min-1400x933 позовавайки се на кръгове на компанията. Според доклада не само основните акционери от семейство Куандт – с дъщеря му – Сюзане  Клатен, съм се срещал бел. ред. – искат да продължат да работят с Оливър Зипс, но и представители на служителите в надзорния съвет също подкрепят решението.

Ако информацията се окаже вярна, Зипсе ще продължи да отговаря за най-големия проект за следващите години начело на BMW – пускането на пазара на новите електрически автомобили от New Class от 2025 г.

BMW представи предварителен преглед на първия модел от предстоящата платформа на IAA Mobility в началото на септември – проучването Vision Neue Klasse. С 800-волтова технология и преминаване към кръгли клетки, New Class носи някои технически промени, но също така възнамерява да постави стандарти в цифровизацията и кръговата икономика. Продължение

Обединеното кралство: Премиерът Сунак отлага постепенното премахване на ДВГ

Британското правителство отлага забраната за продажба на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене от 2030 г. до 2035 г. 

gov.uk, reuters.com, 21.09.2023 г. – 10:50 ч.

Забраната на ICE в Обединеното кралство започва през 2035 г.

В очакваната си реч относно целите, свързани с изменението на климата, министър-председателят наunited-kingdom-uk-london-flag-flagge-pixabay-888x444 Обединеното кралство Риши Сунак (торите) отмени или смекчи някои мерки, предприети от предишни правителства. Според Сунак „свръхдоставянето на Обединеното кралство за намаляване на емисиите предоставя пространство за предприемане на по-прагматичен, пропорционален и реалистичен подход за достигане на нетната нула, като същевременно поддържаме всички наши международни ангажименти“.

Както беше съобщено, министър-председателят отмени мярката (първоначално решена през 2020 г.), за да спре допускането на нови превозни средства с двигатели с вътрешно горене от 2030 г. Тази мярка ще влезе в сила през 2035 г. – както беше предвидено преди Борис Джонсън, предишният премиер, да промени плана.

Сунак оправдава новия регламент за постепенното премахване на двигателите с вътрешно горене и други мерки – около инсталирането на енергоспестяващи отоплителни системи, например – с понастоящем все още високите разходи за семействата и малкия бизнес. Продължение

Audi монтира Q4 e-tron с нов електрически мотор

За моделната година 2024 Audi Q4 e-tron ще получи новия електрически мотор APP550 от VW, като по този начин ще увеличи мощността и въртящия момент, като същевременно намали консумацията.

Книгата за поръчки за обновените модели на Q4 e-tron ще бъде отворена на 26 септември

audi-mediacenter.com, 21.09.2023 г. – 14:06 ч

Новата моделна година вижда и актуализация по отношение на мощността на зареждане.

Audi обновява своята серия електрически модели Q4 e-tron за моделната година 2024. Q4 e-tron, както съсaudi-q4-e-tron-2023-01-min-1400x933 задно, така и със задвижване на всички колела, получава „напълно преработена синхронна машина с постоянно възбуждане (PSM) [на задната ос], забележителна със своята по-висока ефективност и по-голяма мощност.“ Audi не споменава, че това е APP550, създаден от VW Group Components в Касел, който беше представен за първи път във VW ID.7 и използван в ID.4/ID.5, показан на IAA Mobility.

В случая на Audi, Q4 45 e-tron със задно задвижване и неговото разклонение Sportback произвеждат 210 кВт и ускоряват от 0 до 100 км в час за 6,7 секунди. Най-добрите варианти, Audi Q4 55 e-tron quattro и Q4 Sportback 55 e-tron quattro с мощност 250 кВт, спринтират от 0 до 100 км в час за 5,4 секунди. Моделът с най-дълъг пробег е Q4 Sportback 45 e-tron, който сега има пробег до 562 километра в цикъла WLTP (преди това: 528 километра). Продължение

Лион и Женева поръчват стотици електрически автобуси

Швейцарските и френските градове искат да добавят повече електрически автобуси към своите паркове за обществен транспорт. Те са поръчали съответно 121 и 127 съчленени и двусъчленени електробуса от швейцарския производител Hess.

hess-ag.ch (на немски)

Швейцарският производител на автобуси Hess ще достави общо 248 електрически автобуса за Франция иhess-elektrobus-electric-bus-genf-geneva-2023-01-minелектробус Швейцария. По-конкретно, тя ще осигури 127 съчленени електрически автобуса до Лион и 121 съчленени и двойно съчленени електрически автобуса до Женевското езеро през следващите четири години.

Според Hess, Лион се е съгласил на инвестиционен пакет, който включва закупуването на модерни тролейбуси и позволява на неговите превозни средства да обслужват маршрути, които преди са били запазени за дизелови автобуси. Така градът ще разшири мрежата от въздушни линии. При по-дълги маршрути обаче тролейбусите разчитат само на батерия. Първите превозни средства ще влязат в експлоатация през следващата година.

В Женева TPG (Transports Public Geneve) ще поеме доставката на цялостно решение за мобилност, тъй като сделката включва и инфраструктурата за зареждане. Hitachi Energy, която действа като подизпълнител, ще достави последния. Продължение

Fiat Topolino се предлага за поръчка в Италия за 9 890 евро

Fiat отвори поръчки за своя Topolino в родината си. Там Fiat остава в четирицифрения диапазон на еврото за своята малка електрическа кола.

media.stellantis.com, media.stellantis.com (на италиански), store.fiat.it, 21.09.2023 г. – 16:45 ч

Fiat представи своето разклонение на Citroën Ami и Opel Rocks-e през юли – но все още без ценова листа.

Fiat представи своето разклонение на Citroën Ami и Opel Rocks-e през юли – но все още без ценова листа. Topolino обаче може да се купи в Италия на каталожни цени от 9 890 – или от 7 544 евро след субсидии.

Fiat представи своето разклонение на Citroën Ami и Opel Rocks-e през юли – но все още без ценова листа. Topolino обаче може да се купи в Италия на каталожни цени от 9 890 – или от 7 544 евро след субсидии.

Topolino обаче може да се купи в Италия на каталожни цени от 9 890 – или от 7 544 евро след субсидии. При лизинг Fiat Topolino се предлага от 39 евро на месец (срок 48 месеца, 2582 евро първоначална вноска).

Доставките в Италия са планирани да започнат през януари 2024 г. Fiat също така планира да отвори поръчки за Topolino в Германия и Франция преди края на годината. Процесът на поръчка и доставка трябва да бъде изцяло дигитален навсякъде.

Спецификациите на устройството са същите като тези на сродните модели. Късата градска електрическа кола с дължина 2,53 метра има двигател с мощност 6 кВт, максимална скорост от 45 км в час и пробег до 75 километра с батерия от 5,4 кВтч. Topolino, предлаган изключително в ментово зелено, ще се предлага в два варианта на каросерията: отворен и затворен. Продължение

Първият водороден камион от Toyota & VDL започва улични тестове

Транспортни компании ще използват водородните камиони по ежедневните си логистични маршрути между Кьолн, Антверпен (Белгия), Лил (Франция) и Амстердам и Ротердам (и двете Холандия).

toyota.eu

Toyota и VDL представиха първия камион с горивни клетки от VDL с технология на Toyota като част отvdl-e-lkw-eletric-truck-fcev-toyota-2023-02-min тяхното сътрудничество, сключено през май. Прототипът сега се използва и тества в логистиката на Toyota. Целта е да се оценява и непрекъснато да се подобрява, за да може да се разшири проекта.

Групата VDL вече подготвя още четири камиона с горивни клетки, които да бъдат използвани от доставчиците на логистични услуги на Toyota VOS Transport Group, CEVA, Groupe CAT и Yusen. Тези транспортни компании ще използват водородните камиони по ежедневните си логистични маршрути между Кьолн, Антверпен (Белгия), Лил (Франция) и Амстердам и Ротердам (и двете Холандия).

По всеки от маршрутите ще има поне една станция за зареждане с водород – включително резервни решения за неочаквани инциденти. Продължение