Monthly Archives: декември 2023
Как електрическите превозни средства ускоряват края на ерата на петрола
На конференцията за климата COP28 в Дубай
Глобалните продажби на електромобили сега съставляват около 13% от всички продажби на превозни средства и вероятно ще нараснат до между 40%-45% от пазара до края на десетилетието, според IEA.
reuters.com/business/autos-transportation
декември (Reuters) – На конференцията за климата COP28 в Дубай имаше много спорове относно бавния темп на
намаляване на потреблението на изкопаеми горива за борба с изменението на климата. Но една положителна страна, която делегатите могат да посочат, е нарастващият парк от електрически превозни средства в световен мащаб, който вече прави изненадващо голям пробив в търсенето.
Нарастващите продажби на електрически превозни средства през последните години накараха синоптиците да ускорят прогнозите си за това кога глобалното потребление на петрол ще достигне своя връх, тъй като публичните субсидии и подобрената технология помагат на потребителите да преодолеят понякога впечатляващите цени на стикерите за автомобили, захранвани с батерии, според експерти от индустрията.
Базираната в Париж Международна енергийна агенция (IEA), група от 29 индустриализирани нации, очаква световното потребление на петрол да достигне своя зенит в края на това десетилетие при 103 милиона барела на ден, след като прави редовни корекции от прогнозата си за 2017 г. за почти Пик от 105 милиона барела на ден през 2040 г.
„Промяната в играта беше политическата подкрепа за преминаването към електрификация, което доста значително намали търсенето на петрол от транспортния сектор, който беше основният двигател на растежа на глобалното търсене на петрол“, каза Апостолос Петропулос, ръководител в IEA. Продължение
Предстоящата малка електрическа кола на Fiat се казва Pandina
Планираният от Fiat малък електрически автомобил ще носи името Pandina и ще се произвежда на три континента. Европейското производство обаче няма да се осъществява заедно с технологичния донор Citroën ë-C3 в Словакия.
balkangreenenergynews.com, n1info.rs, ekapija.com, rts.rs
Това беше потвърдено от главния изпълнителен директор на Stellantis – Карлос Таварес, според съобщения в
медиите от Сърбия. Едно от производствените места ще бъде преустроеният завод Stellantis в Крагуевац, Сърбия. Pandina също ще бъде строена в Betim (Бразилия) и Kentira (Мароко).
Дълго време обявената от Fiat електрическа кола за по-малко от 25 000 евро се смяташе за следващата Fiat Panda. В сегашния си вид, ако няма по-строги изисквания за предстоящия стандарт за емисии Euro 7, Panda с вътрешно горене може да продължи да се произвежда до 2027 г.
Официалното представяне на модела е планирано за 11 юли 2024 г. Малкият автомобил ще се предлага както като хибриден, така и като чисто електрически модел. Очаква се базова цена от около 15 000 евро за хибридната версия, докато версията BEV с пробег от 200 километра ще струва от 20 000 евро, а с пробег от 320 километра от 23 000 евро. Продължение
Възродената автомобилна марка „Москвич“ влиза в топ 10 на Русия
Според Autostat през последните 11 месеца в Русия са продадени 939 254 нови пътнически автомобила, което е почти 65% повече на годишна база.
reuters.com/business/autos-transportation
декември (Reuters) – Руският автомобил „Москвич“ от съветската епоха влезе в списъка на 10-те най-
продавани марки в страната за първи път през ноември, показват данни на руската аналитична агенция Автостат преди дни.
Продажбите на нови пътнически автомобили в Русия през ноември са се увеличили със 113% на годишна база до 109 706 автомобила, съобщи Autostat, цитирайки данни от своя партньор PPK. Продажбите се възстановяват след спада, причинен от санкциите и напускането на западните автомобилни производители през 2022 г.
Производството на „Москвич“ беше подновено тази година в завод в Москва. Руската държава закупи фабриката от Renault миналата година за символичната една рубла, след като френският автомобилен производител напусна пазара след нахлуването на Москва в Украйна.
Източници казаха на Reuters , че моделът „Москвич“ 3 е JAC Sehol X4, е сглобен в Москва с помощта на комплекти, закупени от китайски партньор. Продължение
Toyota представя PROACE MAX в Европа с опция за изцяло електрическо задвижване
Toyota въвежда първото си навлизане в сегмента на големите търговски ванове в Европа с PROACE MAX. PROACE MAX се присъединява към разширеното семейство от превозни средства PROACE заедно с актуализираните PROACE и PROACE CITY като част от всеобхватното продуктово портфолио от търговски превозни средства на Toyota Professional.
Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване предлага чувствително шофиране, комфорт при возене и превоз с голям капацитет в различни конфигурации, подходящи за всяка задача, без да се жертва практичност или надеждност.
Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване
Електрическият с батерии PROACE MAX допълва напълно електрифицираното семейство ванове и пътнически превозвачи PROACE, подчертавайки многопосочния подход на Toyota към въглеродна неутралност. Toyota вярва, че всички клиенти, включително тези, които купуват превозни средства за търговска употреба, се нуждаят от разнообразие от достъпни и практични опции, за да ускорят темпото на намаляване на CO2 сега и да допринесат за преход към мобилност с нулеви емисии в бъдеще.
Новият PROACE MAX се предлага в широка гама от размери, за да позволи на клиентите да изберат най-подходящия размер за техните нужди, включително специализирани задачи чрез разнообразните възможности за преобразуване.
Предлагат се общо шест различни размера в пълен формат на ван, базирани на две опции за междуосие, 3450 мм и 4035 мм, чрез три различни дължини (5413 мм, 5998 мм и 6363 мм) и три височини (2254 мм, 2524 мм и 2764). мм). Тези комбинации предлагат просторна товарна зона с обем от 10 м³ до 17 м³, която е достатъчно голяма, за да побере удобно пет европалета. Продължение
Toyota пуска електрически ван на базата на Ducato
Toyota навлиза в сегмента на големите ванове с новия Proace Max, който се предлага и като BEV. С новия Proace Max Toyota задълбочава сътрудничеството си със Stellantis. По-малките лекотоварни автомобили от Toyota, базирани на Stellantis, също получиха актуализация.
toyota.eu (Proace Max), toyota.eu (Proace и Proace City)
От май 2022 г. е известно, че сътрудничеството между Stellantis и Toyota ще бъде разширено от малките модели ванове и
ванове в петметровия клас към големите модели. С дебюта на модела Proace Max обаче Toyota изчака основната актуализация на задвижването, която Stellantis представи на своя „Ден на амбицията на търговските превозни средства“ през октомври.
С други думи, изцяло електрическата версия на Proace Max използва електрически мотор с 200 кВт и батерия с капацитет 110 кВтч, което би трябвало да позволи WLTP пробег до 420 километра. Вариантите на батерии от 37 и 70 кВтч, предлагани по-рано във Fiat E-Ducato (и сродните му модели), са спрени от производство без подмяна и следователно вече не се използват от Toyota.
Батерията може да се зарежда с до 150 кВт, процесът на зареждане до 80 процента трябва да отнеме 55 минути. За зареждане с променлив ток е инсталирано бордово зарядно устройство с мощност 11 кВт. Продължение
Toyota представя концепции за своите шест планирани BEV в Европа през 2026 г.
Toyota иска да разшири гамата си от електрически автомобили в Европа до шест модела до 2026 г. – и разкрива два нови концептуални автомобила като част от това. Японската компания също предоставя повече подробности за своята пътна карта за батерии и водородни планове.
newsroom.toyota.eu
Екип от световни и европейски ръководители представи иновациите на Toyota на събитие, наречено Kenshiki (на японски за „прозрение“) тези дни. В допълнение към единствения в момента BEV модел bZ4X и сериен модел, базиран на bZ Compact SUV Concept, представен през есента на 2022 г., Toyota Motor Europe (TME) направи предварителен преглед на още два модела с две други проучвания, наречени Urban SUV Concept и Sport Crossover Concept . Това означава, че четири от шестте BEV вече са известни поне въз основа на проучвания.
Toyota FT 3e Concept
Заедно с лекотоварните превозни средства, японският производител цели да има общо 15 модела с нулеви емисии на пазара под марката Toyota в Европа до 2026 г. и да постигне BEV дял от над 20 процента с продажби на повече от 250 000 електрически превозни средства на година.
Според Toyota, Urban SUV Concept вече е предназначен да покаже почти сериен дизайн на електрическия SUV, обявен за 2024 г. Производителят вярва, че моделът има всичко необходимо, за да завладее един от най-големите пазарни сегменти на BEV в Европа през следващата година. Той има за цел да „гради върху успеха на хибридно-електрическата Toyota Yaris Cross, един от най-продаваните модели в своя клас“, според придружаващото прессъобщение.
Информацията за Sport Crossover Concept е още по-оскъдна. Със своя впечатляващ фастбек профил Toyota иска да го позиционира като алтернатива на SUV моделите. Пускането в Европа е планирано за 2025 г. Продължение
Бившият завод на Volkswagen в Русия започва тестово производство на китайски автомобили Chery
След като беше продаден на руски страни поради избухването на войната в Украйна, заводът на Volkswagen се бореше с месеци да намери надежден партньор. В крайна сметка те се съгласиха с Chery. Все още обаче не е сигурно колко дълго ще продължи това партньорство.
essanews.com
Volkswagen, подобно на много други европейски марки, се оттегли от Русия след ескалиращия конфликт в
В Калуга имаше завод на Volkswagen.
Украйна. Впоследствие фабриката в Калуга беше придобита от Art-Finance, организация, която управлява местната автомобилна група AGR.
Започването на операции в бившия завод на Volkswagen се оказа значително предизвикателство за руснаците, затруднение, за което наскоро беше съобщено. Мнозинството от работниците във фабриката – по-точно две трети – бяха изпратени в принудителен отпуск. Освен това бяха предложени финансови стимули за тези, които избраха да напуснат доброволно.
Това развитие беше придружено от преговори с китайската корпорация Chery, които в крайна сметка доведоха до някои предварителни споразумения. Както съобщава autostat.ru, позовавайки се на канала Autopotok Telegram, тестовият монтаж на кросоувърите Chery Tiggo 7 PRO Max е започнал в завода. Продължение
Кой е най-големият камион в света? Снимки и функции
След изобретяването на колелото човечеството е постигнало значителен напредък в автомобилната индустрия. Той е помогнал на хората да улеснят работата си. Хората трябвало да преместват товари, по-тежки, отколкото могат да носят.
Конструирали по-големи, по-тежки камиони, способни да превозват огромни полезни товари. Може да сте виждали камиони със стандартни размери във вашия квартал или на пътя, но някога представяли ли сте си ги да станат по-големи, отколкото са?
Ще се изненадате да научите, че те съществуват. И така, кой е най-големият камион в света?
Можете ли да си представите да се изправите срещу камион, голям колкото вашата къща? Съществуват превозни средства, по-големи, отколкото можете да си представите. Тези машини са най-големите в света и ще ви накарат да изглеждате като насекомо, застанало пред тях. И така, кои са те? Ето десет от гигантските камиони в света.
- БелАЗ 75710
Кой камион има най-голяма товароносимост? БелАЗ 75710 е ултра-класен товарен камион, произведен в
Беларус от БелАЗ. Това е гигантска машина благодарение на товароносимостта си от 450 тона товар. Когато е празен, 75710 тежи 360 тона и има дължина 20,6 метра, ширина 9,87 метра и височина 8,26 метра.
БелАЗ 75710 има два 65-литрови 16-цилиндрови четиритактови дизелови двигателя MTU с мощност 2300 конски сили. Задвижващата система Siemens MMT 600 управлява системата, една от най-добрите в своя клас и е в състояние да генерира максимална скорост от 64 км в час и икономична максимална скорост от 40 км в час при пълно натоварване . Продължение
Още за новия Yaris Cross
Toyota си постави за цел да превърне сегашното поколение Yaris хечбек в най-безопасния малък автомобил в света, оборудвайки го с широк набор от активни и пасивни системи за безопасност и функции, които могат да премахнат голяма част от познатия стрес от шофирането.
Yaris Cross се възползва от широкообхватен пакет Toyota T-Mate.
Toyota T-Mate е общият термин за разширени функции, които правят автомобила по-безопасен и лесен за
шофиране и паркиране. В новия Yaris Cross те са подобрени и разширени, за да бъдат по-ефективни от всякога, включително с въвеждането на най-новото поколение системи Toyota Safety Sense. Тези функции, които често са част от допълнително оборудване или просто не налични при други B-SUV модели, се предоставят като стандарт в цялата гама на Yaris Cross.
Нова мултимедийна система и модул за комуникация на данни (DCM) позволяват актуализациите на софтуера да се доставят по въздуха. Това означава, че Toyota Safety Sense и мултимедийните функции могат да бъдат безпроблемно актуализирани и надградени, без да е необходимо автомобилът да бъде каран в сервизен център. Изтеглянията могат да се извършват, докато автомобилът се движи, и са готови за инсталиране, когато е удобно за водача. Продължение
Toyota планира да разшири гамата си от EV в Европа до 6 модела до 2026 г.
Най-големият производител на автомобили в света по продажби каза в изявление, че очаква да продава повече от 250 000 автомобила, захранвани с батерии годишно в Европа до 2026 г.
reuters.com/business/autos-transportation, 4 декември 2023 г. 4:06 ч.
ТОКИО, 4 декември (Reuters) – Toyota Motor заяви в понеделник – бел. ред – 4 декември, че ще увеличи
Логото на Toyota се вижда по време на Международно автомобилно изложение
гамата си от акумулаторни електрически превозни средства в Европа до шест модела до 2026 г. и очаква тези автомобили да съставляват повече от 20% от новите продажбите на автомобили в региона дотогава.
Най-големият производител на автомобили в света по продажби каза в изявление, че очаква да продава повече от 250 000 автомобила, захранвани с батерии годишно в Европа до 2026 г., тъй като се стреми към рязък растеж на пазар, където отдавна е изпреварен от конкуренти.
В допълнение към електромобила с батерии, който компанията в момента продава в Европа, и концепцията за компактно спортно превозно средство (SUV), която вече показа миналата година, Toyota представи две нови концепции за модели, които планира да продаде в региона по-късно през това десетилетие. Продължение
