производство
Porsche инвестира в електрическо производство в Цуфенхаузен
Porsche обяви инвестиция от около 250 милиона евро в завода си в Щутгарт-Цуфенхаузен. Целта е основният завод на Porsche да бъде годен за бъдещето – т.е. за производство на електрически спортни автомобили.
porsche.com
Наред с моделите с двигател Boxer, следващото поколение електрически спортни автомобили 718 ще слезе от традиционната поточна линия за спортни автомобили с две врати. Всички варианти на 911, 718 Boxster и 718 Cayman ще бъдат произведени на тази линия. Porsche не потвърждава в прессъобщението дали моделите с вътрешно горене ще продължат да се произвеждат успоредно след премиерата на новото електрическо поколение на 718 (какъвто ще бъде случаят с електрическия Macan от завода в Лайпциг).
Porsche AG
Вместо това се споменават точните мерки за преобразуване: както при Taycan, също произведен в завода Цуфенхаузен, Porsche ще се отърве от класическата поточна линия на линията Flexi за спортните автомобили с две врати. Вместо това ще се използват автоматизирани управлявани превозни средства (AGV). Според производителя на автомобили това ще „позволи още по-променлив производствен процес – това е особено полезно с оглед на бъдещото смесено производство на превозни средства с двигатели с вътрешно горене и електрически задвижвания на една линия.“
Центърът за производство на двигатели в Цуфенхаузен също така ще интегрира сглобяването на електрическите двигатели за електрическото Porsche Macan, което трябва да слезе от производствената линия на завода в Лайпциг от 2024 г. Продължение
Nissan ще произвежда три нови модела електрически автомобили в завода в Съндърланд
Производителят на автомобили потвърждава пълни подробности за общите инвестиции, включително фабрики за батерии
петък, 24 ноември 2023 г.
Nissan ще произведе три нови модела електрически автомобили в завода си в Съндърланд като част от
инвестиция от £1,1 млрд. на японския производител.
Фабриката ще произвежда три отделни кросоувър модела, които все още не са именувани, а решението ще означава, че съседният доставчик на батерии, AESC, ще продължи с предварително обявените планове за изграждане на трета „гигафабрика“ наблизо.
Автомобилният производител каза, че общата инвестиция в района на Съндърланд, включително фабриките за батерии, ще достигне £3 милиарда. Nissan не разкрива размера на правителствената субсидия за своята инвестиция, въпреки че се смята, че е значителна в замяна на уверенията, че производството на батерии ще остане в Обединеното кралство. Продължение
BMW вече не произвежда двигатели с вътрешно горене в Германия
BMW прекрати производството на двигатели с вътрешно горене в основния си завод в Мюнхен. Дълго обявената стъпка беше предприета, за да се освободи място за производство на електрически автомобили в баварския завод.
br.de (на немски), 13.11.2023 г.
Производителят изцяло премести производството на двигатели с вътрешно горене в Steyr в Австрия и Hams Hall
във Великобритания. BMW обяви този ход през ноември 2020 г. и последният осем цилиндров двигател беше сглобен в завода в Мюнхен през ноември 2023 г. След 60 години производство на двигатели в Мюнхен, това е повратна точка за Bayerische Motorenwerke.
Последният ще бъде преустроен за производство на електромобили. Изцяло електрическото BMW i4 се произвежда в Мюнхен от октомври 2021 г. Както беше съобщено, Новата класа (Neue Klasse) също ще излезе от производствената линия в главния завод от 2026 г. BMW инвестира около 400 милиона евро в преобразуването на съществуваща линия за сглобяване на двигатели за конструиране на превозни средства. Продължение
BMW започва производството на автомобили Mini в Германия
BMW стартира серийно производство на новото Mini Countryman и неговото изцяло електрическо разклонение в Лайпциг. За първи път модел Mini се прави в Германия. Новият Mini Countryman е планиран да се появи в дилърите на 17 февруари 2024 г.
bmwgroup.com
„Това е и първият път, когато BMW Group произвежда автомобили Mini и BMW в една фабрика. Mini
Countryman вече слиза от същата поточна линия като BMW Серия 1, BMW Серия 2 Гран Купе и BMW Серия 2 Active Tourer.“, каза Милан Неделкович, член на борда за производство, нарича това „мултибрандови операции“ на гъвкава производствена система като част от дългосрочна стратегия за BMW iFactory.
Групата е инвестирала около половин милиард евро в Лайпциг, за да увеличи производствения обем на нови модели. Третото поколение Mini Countryman, представено на тазгодишното IAA, ще се предлага с бензиново, дизелово или изцяло електрическо задвижване, като високоволтовите батерии за Mini Countryman Electric също се произвеждат в Лайпциг.
За да адаптира производствената система към специфичните изисквания на Mini, BMW Group инвестира около 200 милиона евро. Първоначално ок. 100 автомобила Mini Countryman на ден ще слизат от производствените линии, като броят им ще достигне 500 през следващата година – в допълнение към почти 1000 автомобила BMW, които вече излизат от завода всеки ден. Компанията не прогнозира колко ще бъдат електрически. Продължение
Заводът на BMW Group в Лайпциг започва производството на две марки, три задвижвания на една и съща линия
Със своите гъвкави структури за сглобяване заводът там може да произвежда две марки с три различни задвижвания – с горене, plug-in хибрид и напълно електрически на една и съща производствена линия
greencarcongress.com, 12 ноември 2023 г., със съкр.
Стартът на производството на MINI Countryman бележи редица първи неща и етапи за завода на BMW Group в
Лайпциг: за първи път модел MINI се произвежда в Германия – на същата производствена линия като BMW Серия 1 и Серия 2. Всичко това е възможно благодарение на гъвкавите структури и развитие на завода.
През последните пет години BMW Group инвестира 700 милиона евро, за да подготви Лайпциг за увеличени обеми на превозните средства и да го адаптира към специфичните изисквания на MINI. До края на 2024 г. работната сила в производството ще се увеличи с повече от 900. Освен това новото MINI Countryman е катализатор за иновации в устойчивото производство.
„Чрез стартирането на производството на MINI Countryman тук, в Лайпциг, ние въвеждаме мултибрандови операции в нашата гъвкава производствена система. Заводът в Лайпциг също така предлага редица акценти по отношение на опазването на ресурсите в производството, предоставяйки допълнително доказателство за успешното внедряване на нашия дългосрочен генерален план: BMW iFACTORY.“, каза Милан Неделкович, член на борда за производство. Продължение
Next.e.GO Mobile планира, освен в България, микрофабрика в САЩ
Базираният в Аахен производител на електрически автомобили Next.e.GO Mobile също иска да построи микрофабрика в САЩ за производство на своите електрически автомобили.
По този начин Next.e.GO Mobile цели да се възползва от субсидиите на Закона за намаляване на инфлацията в САЩ.
reuters.com
Това каза главният изпълнителен директор на e.Go Али Везваеи по време на наскоро приключилото IPO в САЩ.
Той не даде конкретен график за завода в САЩ. Везваеи обаче заяви, че изграждането на такава микрофабрика ще струва около 60 милиона долара. Силно автоматизираното производствено съоръжение трябва да може да произвежда до 30 000 електрически превозни средства годишно.
В Европа компанията планира да има три микрофабрики. Освен вече произвежданата в Аахен, Германия, това са микрофабриките в България и Северна Македония. Заводът в Северна Македония е планиран да започне работа през 2024 г. Продължение
Китайският производител на електромобили BYD ще построи първия си европейски завод в Унгария, съобщава Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung
Унгарският премиер Виктор Орбан се е срещнал с председателя и президента на BYD Уанг Чуанфу на посещение в компанията.
reuters.com/business/autos-transportation
ФРАНКФУРТ, ноември (Reuters) – Китайският гигант за електрически превозни средства BYD
Електрическото превозно средство (EV) Qin на BYD се движи по улица в Пекин, Китай, 31 октомври 2023 г.
планира да построи първата си европейска фабрика за автомобили в Унгария, съобщи германски вестник на 4 ноември.
Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), цитирайки неназовани източници, близки до BYD, каза, че решението вече е взето вътрешно.
Правителствен уебсайт в Шенжен, където е централата на BYD, публикува статия миналия месец, в която се казва, че унгарският премиер Виктор Орбан се е срещнал с председателя и президента на BYD Уанг Чуанфу на посещение в компанията.
BYD, потърсена от Reuters, каза, че все още търси правилното местоположение и ще направи съобщение в края на годината. Продължение
BMW започва серийно производство на iX2
BMW стартира серийно производство на новото X2 и изцяло електрическото му разклонение, iX2, в Регенсбург, Германия. С началото на производството (SOP) на второто поколение X2 автомобилният производител добави трета смяна в Регенсбург.
bmwgroup.com, 02.11.2023 г.
BMW iX2, представен през октомври, вече може да бъде конфигуриран онлайн. Каталожните цени за iX2 xDrive30 започват от 56 500 евро в Германия. В Обединеното кралство BMW iX2 xDrive30 M Sport започва от £57 445.
Производство в Регенсбург на BMW iX2 BEV
BMW обаче не споменава кога ще започнат доставките на iX2, който първоначално се предлага само като автомобил със задвижване на всички колела. На премиерата се заговори общо за началото на 2024 г.
Сродният модел iX1 също слиза от производствената линия в Регенсбург от около година. В допълнение към двигателите с вътрешно горене на двата компактни модела X, серия 1 също се произвежда там.
В тези три моделни серии BMW сглобява 1000 автомобила на ден – но не дава грубо разпределение между моделните серии и техните електрически модели. Тъй като различните задвижващи системи са изградени на една линия, производството между двигатели с вътрешно горене и електрически задвижвания е гъвкаво. Продължение
Volvo Cars ще произвежда малък SUV EX30 в Гент като част от увеличаването на глобалния производствен капацитет
EX30 беше разкрит по-рано тази година и вече спечели няколко големи награди, включително The Sun Car of the Year и наградата за малък SUV/Crossover на годината от Sunday Times.
greencarcongress.com, октомври 2023 г.
В отговор на силното търсене на автомобила, Volvo Cars реши, че ще започне да произвежда новото напълно електрическо Volvo EX30 в своя завод в Гент, Белгия от 2025 г., разширявайки производствения капацитет за своя известен малък SUV.
Volvo EX30 exterior
EX30 беше разкрит по-рано тази година и вече спечели няколко големи награди, включително The Sun Car of the Year и наградата за малък SUV/Crossover на годината от Sunday Times.
Производството на EX30 започна по-рано тази есен в Zhangjiakou, Китай, а първите коли се планира да достигнат до клиентите по-късно тази година. Решението за производство на EX30 също така и в Гент увеличава производствения капацитет за очакваното търсене на EX30 в Европа, както и за глобалния износ, и отразява амбицията на Volvo Cars да произвежда своите автомобили там, където ги продава колкото е възможно повече.
Решението също така добавя производствена гъвкавост за това, което компанията очаква да бъде един от най-продаваните й модели през следващите години. Този подход е доказана концепция за Volvo Cars, която произвежда своите най-продавани SUV XC60 и XC40 както в Европа, така и в Китай. Продължение
Производството на Toyota през септември скача поради по-силното производство в Япония
Най-големият производител на автомобили в света по продажби отчете 11,6% скок на глобалните продажби през септември до 921 308 автомобила.
Неговите продажби и производство достигнаха рекорд за месеца.
reuters.com/business/autos-transportation, 30 октомври 2023 г.
ТОКИО, 30 октомври (Reuters) – Toyota Motor съобщи, че световното производство е нараснало с 1,5% през септември спрямо същия период на предходната година до 900 919 автомобила, стимулирано от по-силното търсене в Япония, Съединените щати и в Европа .
Присъстващите слушат как президентът, главен изпълнителен директор и член на борда на директорите на Toyota Motor Corporation Коджи Сато провежда брифинг за пресата по време на ден за пресата на Japan Mobility Show 2023 в Tokyo Big Sight в Токио, Япония
Вътрешното производство на японския автомобилен производител, което представлява малко над една трета от автомобилите, произведени през месеца, е нараснало с 12,8% спрямо година по-рано, компенсирайки спада от 3,6% в задграничното производство.
Най-големият производител на автомобили в света по продажби отчете 11,6% скок на глобалните продажби през септември до 921 308 автомобила.
Неговите продажби и производство достигнаха рекорд за месеца.
Toyota е продала повече от 7,5 милиона автомобила през първите девет месеца на годината.
Цифрите включват луксозната марка Lexus.
Вътрешните продажби са нараснали с 20,5% през септември, докато тези в Съединените щати са се увеличили с 14%, а продажбите в Европа са се увеличили с 18,1%. Продължение
