Норвегия: 7 516 нови електрически коли през октомври
Норвегия регистрира спад в регистрациите на електрически автомобили през октомври. През миналия месец там са регистрирани 7516 нови електромобила, с 1484 по-малко от септември. Дългогодишният лидер на моделската класация също понесе удар.
ofv.no, 02.11.2023 г.
През септември е имало точно 9000 нови електромобила, според Агенция за пътна информация (ОФВ). Тъй
Класацията на моделите в Норвегия отново беше водена от Tesla Model Y през октомври
като общият брой на регистрациите на нови леки автомобили също спадна през октомври, това все още беше достатъчно за пазарен дял на EV от 84,2 процента. През октомври 2022 г. все още имаше 9727 нови електрически пътнически автомобила.
Във всички видове задвижване, 8 925 нови автомобила са регистрирани в Норвегия през октомври 2023 г., което е спад от 28,9 процента – вече по-малко от чисто BEV през септември.
Към 7 516 електрически коли се присъединиха 635 нови plug-in хибрида (7,2% пазарен дял), малко повече от септември (617). Това означава, че през октомври 8 151 нови автомобила са били включени, което съответства на пазарен дял от 91,3 процента. Продължение
Volkswagen ID.7 Tourer може да стане следващият Passat на компанията, само електрически
Само някои визуализации си заслужават доклад, особено когато колата е камуфлажна, но с Volkswagen, който показва своя входящ ID.7 Tourer, се прави изключение. Едва ли друг модел на VW е толкова синоним на фирмен автомобил, колкото Passat Estate, а ID.7 Tourer има амбиции да замени комбито електрически.
volkswagen-newsroom.com, 01.11.2023 г.
Компанията вече е решила да прекрати производството на седана Passat в полза на комби варианта. По-важното
е, че ID.7 Tourer надгражда предстоящия електрически флагман на Volkswagen, ID.7. Близо петметровият седан ще включва нова система за задвижване и размер на батерията, намалени за обхват и комфорт, предназначени за клиентела на Passat в Европа – обхватът от 700 км на това, което ще бъде най-голямата батерия на VW досега във варианта Pro S, също може да бъде убедителен аргумент в САЩ и Китай.
Но обратно към ID.7 Tourer. Комбитата обикновено са подобни на хечбек колите, но имат удължена задна част, която осигурява допълнително пространство за багажника. Volkswagen наричаше такива модели Variant или Shooting Brake, но марката избра Tourer – вероятно също като препратка към разширената гама – за да опише първото си изцяло електрическо комби, което трябва да дебютира през 2024 г.
Снимките в медиите разкриват само очертанията със задължителния хечбек в страничния изглед, ограден от къси надвеси и дълго междуосие. Volkswagen смята дизайна за „елегантна пълноразмерна хечбек версия“ с добавен простор и планира да публикува окончателния дизайн „през следващите месеци“. Продължение
Infiniti представя концепцията за електрически седан, която ще бъде пусната на пазара през 2026 г.
Луксозният филиал на Nissan Infiniti направи предварителен преглед на дизайна на първия си изцяло електрически модел с концептуалния автомобил Vision Qe. Това е електрическият седан, който трябва да бъде пуснат на пазара през 2026 г.
infinitinews.com
Проучването, което беше представено в навечерието на изложението за мобилност в Токио (Japan Mobility Show
от 26 октомври до 5 ноември), трябва да влезе в производство през 2025 г. в завода в Кантон в американския щат Мисисипи. Първите доставки са планирани за следващата година. Тогава производствената версия на Infiniti Vision Qe вероятно ще се конкурира с друга премиера на търговския панаир от Токио: премиум марката на Toyota Lexus също представи LF-ZC, проучване на е-седан, който е планиран да влезе в производство през 2026 г.
Въпреки че производството е планирано да започне след около две години, японците все още не дават подробности за задвижването и технологията. Премиерата в Токио е чисто дизайнерско проучване. Съобщението дори не загатва за технологията. Вместо това, трите японски философии, които са вдъхновили дизайнерския екип, са представени по-подробно – и е обяснена символиката зад цветовете. Продължение
Предстоящият Enyaq ще бъде първата Skoda, базирана на SSP
Когато второто поколение на Skoda Enyaq бъде пуснато през 2028 или 2029 г., автомобилът ще бъде първият електрически модел на чешката марка, който ще използва новата платформа SSP на Volkswagen Group. Това вече беше потвърдено от шефа на Skoda Клаус Зелмер.
autocar.co.uk
Зелмер буквално каза на портала Autocar, че „тогава (2028 или 2029 г., бележка на редактора) Enyaq – който,
между другото, ще бъде строен в Млада Болеслав в Чехия – ще бъде базиран на SSP“. При марката VW следващото поколение Golf ще бъде първият модел, който ще използва новата SSP архитектура приблизително по същото време.
Премиерата на SSP първоначално беше планирана за 2026 г., но вероятно ще бъде отложена поради проблеми с разработката на софтуер. Ако настоящите и най-новите твърдения са верни, сега вероятно ще се насочи към 2028 г. – междувременно се разпространяват слухове, според които SSP може да бъде отложен до 2030 г.
Зилмер също потвърди пред Autocar, че пускането на пазара на електрическия компактен SUV Elroq е планирано за първата половина на 2024 г. Моделът е сестрин модел на VW ID.2 X, който ще бъде позициониран под добре познатия Enyaq. Продължение
Мъск казва, че Tesla има за цел да произвежда 200 000 Cybertrucks годишно
Доставките на дългоочаквания пикап ще започнат на 30 ноември, близо четири години след като беше представен от Мъск на събитие в Лос Анджелис
reuters.com/business/autos-transportation
31 октомври (Reuters) – Tesla се стреми да произвежда 200 000 бройки от своя електрически пикап Cybertruck годишно, заяви главният изпълнителен директор Илон Мъск.
Cybertruck на Tesla е изложен в Meatpacking District в Манхатън в Ню Йорк
По-рано компанията каза, че Tesla има капацитета да произвежда повече от 125 000 Cybertrucks годишно, като Мъск добави, че има потенциал да го увеличи до 250 000 през 2025 г.
Доставките на дългоочаквания пикап ще започнат на 30 ноември, близо четири години след като беше представен от Мъск на събитие в Лос Анджелис, където неговият ръководител на дизайна счупи прозореца на „бронираното стъкло“ на автомобила с метална топка, докато демонстриране на серия от тестове на публиката.
В подкаста „Joe Rogan Experience“, пуснат във вторник, Мъск повтори колко трудно е било да се произведе Cybertruck. Продължение
Stellantis отчита 7% увеличение на нетните приходи през третото тримесечие на 2023 г.
- Нетни приходи в размер на 45,1 млрд. евро – със 7% повече в сравнение с третото тримесечие (Q3) на 2022 г., основно заради по-големия брой реализирани доставки;
- Консолидирани доставки от 1427 хил. единици, отбелязващи ръст от 11% спрямо Q3 на 2022 г.;
- Складови наличности на нови превозни средства от 1387 хил. единици към 30 септември, което е със 158 хил. единици повече спрямо 31.12.2022 г. и показва връщане към нормални нива на доставки;
- Глобални продажби на BEV (електрически превозни средства с батерии) с 37% ръст спрямо Q3 на 2022 г.
„През първата половина на годината Stellantis се превърна в автомобилен лидер с резултатите за коригиран
Stellantis Citroen e-C3
оперативен доход, коригиран марж на оперативните приходи и свободни парични потоци в промишлеността. Сега сме фокусирани върху изпълнението на стратегията Dare Forward 2030, като продължаваме с електрификацията и технологичната трансформация, справяйки се с краткосрочните предизвикателства в бранша” – отбеляза Натали Найт, главен финансов директор на Stellantis.
Stellantis продължава успешното си развитие и през третото тримесечие на 2023 г., отбелязвайки 7% годишно увеличение на нетните приходи, за което допринася увеличаването на реализираните доставки. Глобалните продажби на BEV са нараснали с 37% спрямо Q3 на 2022 г., като най-предпочитани от клиентите са моделите: Jeep® Avenger, Citroën Ami, Peugeot E-208, Fiat New 500e и Citroën ë Berlingo. Продължение
Peugeot на автомобилното изложение в Цюрих от 1 до 5 ноември 2023 г.
Показва най-новите попълнения в своята електрифицирана гама. Изцяло новото Peugeot E-3008 чества своята световна премиера.
Концепцията Peugeot Inception и 11 електрифицирани модела Peugeot – изложени на събитието.
Световна премиера на изцяло новия E-3008.
Peugeot върви неотклонно напред в своята цялостна стратегия за електрификация.
Събитието в Цюрих демонстрира амбицията на Peugeot да се превърне в европейска електрическа марка номер
едно до 2025 г.
Със 7 електрически автомобила – нов E-208, нов E-2008, нов E-308, E-Rifter, E- Partner, E-Expert, Peugeot Inception Concept и световната премиера на новото E -3008 Peugeot демонстрира дълбочината и трансформацията на своята нова електрическа гама. С 12 електрически модела, включително 3 лекотоварни автомобила, до 2024 г. Peugeot ще предложи най-широката електрическа гама от всички европейски производители на автомобили.
Peugeot също така подкрепя клиентите си в прехода към 100% електрически автомобили и също така ще представи своите хибридни модели в Цюрих: 308 SW Plug-in Hybrid, 408 Plug-in Hybrid, 508 SW Peugeot Sport Engineered и 5008 Hybrid. Продължение
UAW се споразумя с „големите три“ в САЩ
В САЩ Синдикатът на обединените автомобилни работници (UAW) прекрати стачките си срещу Ford, General Motors и Stellantis след шест седмици, след като постигна предварителни споразумения и с трите автомобилни производителя.
Те предвиждат преди всичко значително по-високи заплати.
cbsnews.com, uaw.org (GM), uaw-newsroom.prgloo.com (Stellantis), uaw-newsroom.prgloo.com (Ford), 31.10.2023 г.
Стачките, които продължават от средата на септември, приключиха за момента със споразумението, но все още не са напълно изключени: тъй като досега и тримата производители са постигнали само предварителни споразумения, които сега все още трябва да бъдат превърнати в обвързващи договори. При сегашното състояние на нещата подновяване на спора в този процес е малко вероятно, но все пак възможно.
General Motors производството на GMC
Hummer EV
В преговорите синдикатът първоначално поиска увеличение на заплатите с над 40 процента. UAW не успя да прокара тази цифра, но с договореното увеличение на основната заплата от около 25 процента до април 2028 г., както и още по-големи увеличения на най-високата и началната заплата, значително увеличение на доходите за служителите бяха договорени.
Според UAW в случая на GM това е най-голямото увеличение на базовата заплата от 22 години. Тъй като точните проценти варират между GM, Stellantis и Ford, не са включени всички договорени подробности в тази статия.
В случая с General Motors, UAW също така успя да договори съвместното предприятие за акумулаторни клетки Ultium Cells между GM и LG Energy Solution да бъде включено в националния договор на UAW. С други думи, работниците в заводите на Ultium Cells в бъдеще ще получават заплащане според условията на GM, договорени от UAW. Преди това работниците на Ultium Cells са получавали по-ниски заплати. Продължение
Toyota Baby Lunar Cruiser Concept (2023)
CALTY винаги мисли за следващото, така че не е изненада, че последното му творение е вдъхновено от превозно средство, създадено да се движи по Луната. Baby Lunar Cruiser (BLC) съчетава дизайна на оригиналния FJ40 Land Cruiser с футуристичните възможности на междупланетно изследователско превозно средство.
BLC черпи вдъхновение от истинския Лунен крайцер, разработен от Японската агенция за аерокосмически
изследвания (JAXA) и Toyota.
Задвижван от електрически двигатели в колелата и управляван от два джойстика, компактният BLC и безвъздушните гуми му придават несравнима маневреност. Той също така може да се похвали с изключителна видимост навън благодарение на изпъкналия си стъклен капак и панорамен дисплей на арматурното табло с добавена реалност.
Наследствените белези включват решетка с надпис TOYOTA отпред, пълна с пълен набор от камери и лидарни/радарни сензори, и конфигурация на разделена задна врата отзад. Силно регулируеми седалки с пространствена рамка и M.O.L.L.E. панелите навсякъде дават на интериора гъвкавостта да се адаптира към всякакъв вид приключения.
Създадена през 1973 г. в Ел Сегундо, Калифорния, CALTY е визията на д-р Соичиро Тойода и Ейдж Тойода. Новото студио беше съзнателно премълчано, което му позволи да развие уникална идентичност и да предостави свежо, творческо вдъхновение на глобалния дизайнерски щаб на Toyota в Япония. Продължение
Унгария въвежда нов пакет от субсидии за електронна мобилност
Унгарското правителство планира да стартира програма на стойност 60 милиарда форинта (156 милиона евро) през ноември за насърчаване на електромобилността. Това включва инфраструктура за бързо зареждане от една страна и субсидия за търговски клиенти от друга.
hungarytoday.hu, budapesttimes.hu
Както обяви министърът на външните работи и търговията Петер Сзиджарто, половината от бюджета ще бъде
използван за изграждането на 170 нови зарядни станции с голям капацитет по най-натоварените пътища през следващите две години и половина. Другите 30 милиарда форинта ще бъдат използвани, за да дадат възможност на компании като еднолични търговци, доставчици на таксита и споделени автомобили да купуват електрически превозни средства на „намалена цена“.
Така двата компонента на субсидията имат бюджет от 78 милиона евро всеки. При 170 HPC това съответства на субсидия от малко над 458 000 евро на станция, въпреки че не е уточнено дали „станция“ съответства на един стълб или на място с няколко стълба. При субсидията за превозни средства обаче не е посочено колко висока трябва да бъде отстъпката за превозно средство, нито колко превозни средства могат да се възползват от субсидията. Продължение
