продажби
Продажбите на автомобили в Китай нарастват с 2,1% през април, тъй като ефектът от ценовата война изчезва
Продажбите на автомобили през април възлизат на общо 1,65 милиона единици, което е с 54,5% повече от година по-рано
reuters.com/business/autos-transportation
ПЕКИН/ШАНХАЙ, 9 май (Reuters) – Продажбите на пътнически превозни средства в Китай са нараснали с 2,1% през април спрямо месец по-рано, показват данни от индустрията, подчертавайки по-бавен темп на растеж, тъй като стимулиращият ефект от намаляването на цените и стимулите изчезва.
Продажбите на автомобили през април възлизат на общо 1,65 милиона единици, което е с 54,5% повече от година по-рано, когато блокирането на COVID-19 прекъсна производството и продажбите, съобщи Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA).
През първите четири месеца на 2023 г. продажбите на автомобили са намалели с 1,4% на годишна база до 5,98 милиона единици, се добавя в него.
Продажбите на нови енергийни превозни средства (NEVs), които включват чисто батерийни електрически автомобили и plug-in хибриди, са спаднали с 3,6% на месечна база през април и представляват 32% от общите продажби на автомобили през месеца, показват данните на CPCA.
BYD Co Ltd заема върха в сегмента с 37% пазарен дял, докато Tesla Inc има 7,6% дял.
Норвегия: 7471 нови електрически коли през април
От над 16 800 бройки през март, 7471 нови електрически коли през април представляват значителен спад. Въпреки това, в сравнение с април 2022 г. и неговите 7207 нови електрически коли, има 264 повече превозни средства, което е увеличение от 3,6 на сто.
Източник ofv.no
В Норвегия автомобилният пазар отбеляза лек спад през миналия месец. Противно на тенденцията, продажбите на електромобили се увеличиха минимално, но изостанаха значително от мартенския резултат. Най-продаваният модел беше Tesla Model Y, но и тук със спадове.
От над 16 800 бройки през март, 7471 нови електрически коли през април представляват значителен спад. Въпреки това, в сравнение с април 2022 г. и неговите 7207 нови електрически коли, има 264 повече превозни средства, което е увеличение от 3,6 на сто.
Като първи месец от новото тримесечие на пазар само за внос като Норвегия, не е необичайно резултатът от април да е по-нисък от последния месец на предходното тримесечие. През април обаче общият пазар в Норвегия е намалял със 749 автомобила или -7,7% до все още 8 976 пътнически автомобила с всички видове задвижване. Това осигури на електрическите автомобили пазарен дял от 83,3% в сравнение със 74,1% през април 2022 г. Продължение
Цените на по-малките EV модели ще паднат още с нарастването на продажбите на EV, казва IEA
Почти всеки пети автомобил, продаден през 2023 г., ще бъде електрически – IEA
Електромобилите могат да намалят търсенето на петрол с 5 милиона барела дневно до 2030 г.
Големите автомобили все още доминират в предлагането на EV
Дву- или триколесните електромобили превъзхождат колите в развиващите се икономики
reuters.com/business/autos-transportation
БЕРЛИН, (Reuters) – Близо една от всеки пет коли, продадени в световен мащаб тази година, ще бъде електрическа, като цените на по-малките EV модели ще паднат, за да се конкурират с тези на автомобилите с двигател с вътрешно горене в Северна Америка и Европа до средата на 2020 г., прогнозира International Energy Агенцията (МАЕ) неотдавна.
Агенцията повиши своите прогнози за продажбите на електромобили отчасти поради Закона за намаляване на инфлацията в САЩ, който подкрепя зелената индустрия и субсидира закупуването на електрически превозни средства (EVs) от потребителите, каза изпълнителният директор на IEA Фатих Бирол в разговор с медиите.
Китай заема видно място, съставлявайки половината от електромобилите по пътищата в световен мащаб, включително електрически автомобили с батерии и плъгин хибриди, и 60% от продажбите на електромобили през миналата година са били там, според IEA за електромобилите.
Страната също е видяла цените на някои по-малки EV модели да се понижават спрямо тези на техните еквиваленти с двигатели с вътрешно горене, каза Тимар Гюел, ръководител на политиката за енергийни технологии на IEA. Продължение
VW Group достави над 141 000 BEV през първото тримесечие
В сравнение със същия период на миналата година, доставките на BEV на групата се увеличиха с 42 процента
volkswagen-newsroom.com
Групата Volkswagen предаде 141 000 BEV на клиенти по целия свят през първото тримесечие на 2023 г. В сравнение със същия период на миналата година, който беше по-засегнат от затруднения в доставките, доставките на BEV на групата се увеличиха с 42 процента.
През първото тримесечие на 2022 г. VW достави 99 200 BEV, както беше отчетено. С доставените сега 141 000 превозни средства, делът на BEV от общите доставки се покачи до 6,9 процента, спрямо 5,2 процента през първите три месеца на миналата година, според VW.
Европа беше най-големият двигател на растежа с 68% увеличение до 98 300 автомобила. Книгата с поръчки на BEV в Западна Европа възлиза на над 260 000 автомобила.
Вторият по големина пазар на BEV след Европа за Групата беше Китай, където 21 500 електронни коли (или 15 процента от глобалните доставки на BEV) бяха предадени на клиенти. Продължение
Ford представя своя електрически пикап в Европа
F-150 Lightning най-вероятно ще бъде много търсен в Норвегия, тъй като страната се стреми да електрифицира напълно автомобили и леки търговски превозни средства до 2025 г.
ford.com
Ford пуска своя изцяло електрически пикап в Европа. Ограничен брой издания за стартиране са налични за предварителна поръчка в Норвегия.
Според Ford пускането в Норвегия идва „в отговор на огромното обществено търсене“.
Пер Гунар Берг, управляващ директор на Ford Norway, казва, че хората там са много запалени по пикапа. „Имах клиенти, които буквално блъскаха вратата ми и ни молеха да донесем електрическия пикап в Норвегия“, казва той.
Дали това е вярно или не, остава за обсъждане. Факт е, че производителят на автомобили знае, че неговият електрически F-150 Lightning най-вероятно ще бъде много търсен в Норвегия, тъй като страната се стреми да електрифицира напълно автомобили и леки търговски превозни средства до 2025 г.
Докато Ford пише в съобщението си за пресата, че Норвегия е „първата страна, която взе многократно награждавания пикап в световен мащаб“, автомобилният производител не споменава дали и кога пикапът може да бъде пуснат в други европейски страни. Продължение
Porsche отчете рекорден ръст на продажбите през първото тримесечие, стимулиран от Китай
75 години от създаването на германския производител на спортни автомобили Porsche
reuters.com/business/autos-transportation
Април (Reuters) – Porsche AG отчете рекордно увеличение на продажбите на годишна база от 18% през първото тримесечие, стимулирано от продажбите в Китай, съобщи компанията в понеделник – бел ред. 17 април.
Германският производител на луксозни автомобили достави 21 365 автомобила в Китай, най-големият му отделен пазар, което представлява 21% ръст спрямо предходната година. Резултатът там, който е най-големият сред регионите, се дължи на скока на търсенето след пандемията.
Премиум марките се възползват от възстановяването на търсенето в Китай, най-големият пазар за луксозни продукти, след като суровата му политика за блокиране на COVID-19 беше отменена в края на 2022 г.
В световен мащаб Porsche достави 80 767 автомобила през периода, с увеличение във всеки регион. SUV моделите като Macan и Cayenne, както и емблематичният спортен автомобил 911 бяха най-популярни сред клиентите на Porsche.
„Добрият старт ни прави уверени за останалата част от годината – в същото време оставаме бдителни и гъвкави в среда, която остава предизвикателна“, каза Детлев фон Платен, член на изпълнителния борд на Porsche за продажби и маркетинг.
Tesla сваля цените в Европа
Самата Tesla заявява, че намалението на цената е постигнато „главно чрез експоненциално мащабиран и подобрен производствен капацитет във фабрики по целия свят“, „което ни позволява да произвеждаме най-добрия продукт на водещи в индустрията разходи“
teslamag.de (цени на немски), teslarati.com, tesla.com (последните две Турция), 14 април 2023 г.
Tesla свали цените на всички модели в Европа. Това означава, че не само Model 3 и Model Y са засегнати, но и моделите от по-висок клас Model S и Model X са поевтинели. В допълнение, Model Y скоро трябва да бъде наличен и в Турция.
В случая с Model 3 и трите варианта на задвижване са поевтинели на европейските пазари. Базовият модел с LFP батерия и задвижване на задните колела вече е посочен в конфигуратора на Tesla от 41 990 евро и следователно с 2000 евро по-евтин. Model 3 Long Range е спаднал в цената с 3 000 евро и все още се предлага на цена от 50 990 евро, докато Model 3 Performance отбеляза най-голямото намаление на цената от 6 000 евро: Топ моделът от серията сега струва 54 990 евро.
В текущия ценови кръг само версията Performance на Model Y е поевтиняла. Сега е посочен на уебсайта на Tesla за 60 990 евро, с 4000 евро по-малко от преди. LFP Model Y (все още от Китай) и Long Range (като Performance от Grünheide) остават на цените съответно от 44 890 евро и 54 990 евро, които са валидни от януари. Продължение
Toyota планира да пусне 10 нови електрически автомобила до 2026 г.
До 2026 г., се очаква продажбите на електрически превозни средства на марката да нараснат до 1,5 милиона бройки през тази целева година, или около 15 процента от общия брой продажби
Стратегията с мотото „наследство и еволюция“
cnbc.com, japantimes.co.jp, global.toyota, 12 април 2023 г.
Под ръководството на новия главен изпълнителен директор Коджи Сато, Toyota иска да се съсредоточи повече върху електрическите автомобили в бъдеще и планира десет нови модела BEV до 2026 г. Въпреки това Сато все още е ангажиран с хибридите и следователно иска да продължи да инвестира в двигателя с вътрешно горене.
53-годишният Сато пое поста главен изпълнителен директор от Акио Тойода в началото на април и сега представи стратегията си с мотото „наследство и еволюция“. В своята презентация мениджърът говори за „многопътен подход“ и изброява HEV, PHEV, BEV, FCEV, H2 и CN горива.
Въпреки това Сато иска да се съсредоточи повече върху акумулаторните електрически коли, за които вече беше намекнато при Тойода. С модели като bZ4X Toyota достигна едва 26 000 продадени електрически автомобила през 2022 г. С десетте модела BEV, обявени сега до 2026 г., се очаква продажбите на електрически превозни средства да нараснат до 1,5 милиона бройки през тази целева година, или около 15 процента от общия брой продажби. Целта за 2030 г. е около една трета, с 30 BEV модела тогава. Продължение
Продажбите на NEV в Китай нарастват до 653 000 през март
Това представлява ръст от 34,8 на сто на годишна база
Според данни, публикувани от Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), продажбите на превозни средства с нова енергия (NEV) в Китай възлизат на 653 000 единици миналия месец. Това представлява ръст от 34,8 на сто на годишна база и ръст от 24,4 на сто спрямо февруари.
В рамките на тези 653 000 превозни средства с нова енергия, махалото се завъртя ясно в полза на електрическите автомобили с батерии през март: BEV са продадени 490 000 единици, докато хибридите с добавка представляват 163 000 единици, малко под една четвърт от всички превозни средства с нова енергия – за дълго време съотношението беше по-скоро 50:50. Превозните средства с горивни клетки, които също принадлежат към NEV, са се увеличили с 27 процента на годишна база, но с 50 превозни средства през март те не са играли съществена роля.
С 490 000 акумулаторни електрически коли, продажбите на този тип задвижване бяха по-високи от всякога през първото тримесечие или дори през първата половина на годината. Тук развитието на пазара през април ще бъде много интересно да се види дали продажбите на BEV продължават да растат толкова силно, колкото през Q1 или има лека стагнация – обаче цифрите едва ли ще бъдат сравними с април 2022 г., тъй като имаше строг covid блокиране в много големи градове в Китай по това време. Продължение
BMW Group продава 11 процента BEV автомобили през първото тримесечие на 2023 г.
До 2024 г. поне едно на всеки пет нови превозни средства на компанията трябва да има изцяло електрическо задвижване
bmwgroup.com
BMW Group продаде 64 647 напълно електрически превозни средства от марките BMW и Mini през първите три месеца на годината. Това представлява темп на растеж от 83 процента в сравнение с първото тримесечие на 2022 г. Ако се включат plug-in хибридите, продажбите са нараснали с 23 процента.
Във всички видове задвижване, BMW Group достави 588 138 автомобила с марка BMW, Mini и Rolls-Royce по целия свят през първото тримесечие на тази година. Така делът на BEV съответства на единадесет процента.
Продажбите на електрически автомобили, включително plug-in хибриди, възлизат на 110 486 единици през първото тримесечие, или малко под 19% от общите продажби. През 2022 г. като цяло BMW Group постигна известен дял на BEV от около девет процента. В началото на януари групата си постави за цел да постигне 15% дял от изцяло електрическите превозни средства в общите продажби за 2023 г. Следователно през следващите тримесечия групата ще трябва да се подобри значително. Продължение