Новите Citroën C4 X и ë-C4 X Electric са вече на разположение на българския пазар
Всичко за новата гама
Citroën Press Office
- C4 X и ë-C4 X Electric са привлекателни и достъпни нови предложения в гамата на марката Citroën, които предоставят съвременна алтернатива на класическите седани и SUV модели в средния клас, съчетавайки елегантния страничен силует на класическия фастбек с модерния SUV дух и непреходния стил на просторните автомобили с четири врати.
- Отчитайки различните потребителски профили, предлаганата гама от двигатели включва два бензинови двигателя PureTech и дизелов двигател BlueHDi при C4 X, както и 100% електрическо задвижване при ë-C4 X. Това е уникално предложение в този пазарен сегмент, което ще има значителен принос за ускоряването на енергийния преход на марката.
- Новият ë-C4 X Electric осигурява пробег до 360 км (според изискванията на WLTP) с едно зареждане, а електрическото му задвижване е с максимална мощност 100 кВт или 136 к.с. Моделът предлага и функция за бързо зареждане, която при използване на (DC) бързозарядна станция с мощност 100 kW е в състояние да осигури допълнителен пробег от 100 километра в рамките на 10 минути.
- Новите C4 X и ë-C4 X Electric се отличават и с много високо ниво на комфорта благодарение на изключителната по рода си програма Citroën Advanced Comfort®, включваща седалки Advanced Comfort и окачване Citroën Advanced Comfort®. Моделите са оборудвани и с новия инфорaзвлекателен интерфейс My Citroën Drive Plus, който дебютира в новия C5 X.
Honda представя нови модели и промени за европейския пазар
Honda иска да пусне 30 електрически модела в световен мащаб до 2030 г. и разчита на три специални EV платформи
hondanews.eu (e:Ny1), hondanews.eu (CR-V), hondanews.eu (ZR-V)
Honda представи втория си електрически модел за европейския пазар. e:Ny1 е изцяло електрически компактен
SUV, базиран на новоразработената платформа на Honda с преден двигател e:N Architecture F. Електрическият мотор произвежда 150 кВт и е съчетан с 68,8 кВтч батерия, което позволява на EV да достигне до 412 километра с едно зареждане, според WLTP.
„Интелигентното опаковане на компонентите на електрическото задвижване“ предлага „забележително вътрешно пространство и комфорт“. I.e. разполага с 15,1-инчов сензорен екран, множество опции за съхранение и безжично зареждане за ръчни устройства. Самото превозно средство може да се зарежда от 20 до 80 процента (DC бързо зареждане) за 45 минути.
Все още няма информация за датата на пускане на пазара и цените на e:Ny1. Той обаче ще допълни BEV портфолиото на автомобилния производител в Европа, което досега се състои само от малкия автомобил Honda e. Продължение
Все пак Щадлер може и да не попадне в затвора
Защитният екип на Щадлер каза, че ще публикува изявление на 16 май
reuters.com
Бившият изпълнителен директор на Audi Рупърт Щадлер вероятно няма да влезе в затвора за участието си в дизеловия скандал. Сделка с Мюнхенския окръжен съд позволява на Щадлер скоро да направи изчерпателни самопризнания и в замяна да получи само условна присъда и да плати глоба от 1,1 милиона евро.
Защитният екип на Щадлер каза, че ще публикува изявление на 16 май, след което съдията ще реши дали то представлява пълно признание и ще произнесе присъда през юни. Преди това съдията беше казал, че 60-годишният Щадлер може да получи присъда от 1,5-2 години затвор. Продължение
Поръчките на електрически камиони на Volvo са се увеличили със 141 процента
Според отчета си Volvo Trucks е лидер на пазара за тежкотоварни електрически камиони в Европа и Северна Америка след първото тримесечие на 2023 г.
volvotrucks.com
Volvo Trucks получи 486 поръчки за електрически камиони през първото тримесечие на 2023 г., което е
увеличение от 141 процента в сравнение със същия период на миналата година. Очаква се този брой да се увеличи през годината, тъй като шведската компания се стреми да представи своите електрически камиони в още повече страни.
Volvo Trucks е продала близо 5000 електрически камиона в около 40 държави от пускането на първия си електрически камион през 2019 г. – главно в Европа и Северна Америка, но също и в страни като Австралия и Мароко. По-късно тази година компанията ще започне да продава електрически камиони на клиенти в Южна Африка, Южна Корея, Индия и пазари в Латинска Америка.
В допълнение към гореспоменатите 486 поръчки, 600 от тежкотоварните електрически камиони на Volvo с тегло 16 тона или повече бяха регистрирани през Q1 – първата четвърт на годината – само в Европа. Това е повече от четири пъти повече от регистрирания брой през първото тримесечие на 2022 г., когато са регистрирани 134 електрически камиона Volvo. Продължение
Китай: 636 000 допълнителни превозни средства с нова енергия New Energy Vehicles (NEV) през април
NEV включват електрически автомобили с батерии, plug-in хибриди и превозни средства с горивни клетки
cnevpost.com (CAAM), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), cnevpost.com (GAC Aion), cnevpost.com (Neta), cnevpost.com (Leapmotor), cnevpost.com (Zeekr), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio)
Продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди в Китай са спаднали леко през април. Според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) през април са продадени 636 000 превозни средства с нова енергия New Energy Vehicles (NEV) – със 17 000 по-малко в сравнение с март.
Поглед към производителите показва, че BYD оглавява списъка
Тази година през март 653 000 нови NEV се появиха на пътя в Китай. Следователно цифрата за този месец е с 2,6% по-ниска. Въпреки това, в сравнение с предходната година (април 2022 г.: 280 000 NEV), това бележи увеличение от 112 процента. Делът на New Energy Vehicles в общите продажби се е увеличил от 26,6 на 29,5% през април спрямо март.
Общо 471 000 BEV и 165 000 PHEV са продадени в Китай през април. Следователно BEV съставляват три четвърти от всички нови енергийни превозни средства, докато PHEV съставляват една четвърт. Дълго време съотношението беше по-скоро петдесет на петдесет. NEV включват електрически автомобили с батерии, plug-in хибриди и превозни средства с горивни клетки. Въпреки че FCEV са се увеличили с 222 процента през април, те остават на незначително ниво от 300 единици и не играят съществена роля в общия автомобилен пазар. Продължение
VW Group е „доста уверена“, че може да направи електромобили за $27 000
Освен това VW потвърди, че работи върху по-малък, дори по-достъпен EV, който е планиран да носи името ID.1 и да струва по-малко от $22 000 (€20 000)
Германската автомобилна група ще разчита на собствено производство на батерии и икономии от мащаба, за да
реализира печалба.
Групата Volkswagen, която притежава марки като Volkswagen, Skoda, Seat и Porsche, наред с други, е „доста уверена“, че може да доставя електрически автомобили на примамлива цена от около 27 000 долара (25 000 евро), без да губи пари.
Изявлението принадлежи на главния финансов директор на групата Арно Антлиц, който беше цитиран от британското издание Autocar след изказване на събитието Future of the Car на Financial Times.
Германският автомобилен гигант наскоро разкри ID. 2all концепция, която има за цел да покаже как ще изглежда подобен на Polo EV, когато бъде пуснат в продажба като сериен автомобил някъде през 2025 г. на цена от около $27 000 (€25 000) в Европа. Продължение
Доставките на Volkswagen през април скачат с 39% благодарение на тласъка в Китай
За януари-април доставките на VW са нараснали с 14% в сравнение със същия период на
предходната година
reuters.com/business/autos-transportation
12 май (Reuters) – Volkswagen съобщи в петък, че груповите му доставки са скочили с 39% на годишна база през април, с което общият брой превозни средства, доставени по света през този месец, достигна 720 200.
Резултатът беше особено подсилен от ръста от 79% в Китай, където водещата немска автомобилна група достави 255 700 автомобила.
В Западна Европа е изпратил общо 254 700 автомобила на клиенти, което представлява 28,7% годишен ръст. Продължение
2023 Peugeot 2008 представяне
Най-новият член на семейството 2008 е меката хибридна версия
Напълно електрическият Peugeot e-2008 също е обновен и вече може да измине 38 мили по-далеч със зареждане от своя предшественик
Обновеният малък SUV на Peugeot 2008 получава лека хибридна мощност за първи път, освежен дизайн и по-
дълъг пробег за електрическите версии…
Актуализираният Peugeot 2008 скоро ще се предлага с избор на бензин, мек хибрид или изцяло електрическо задвижване.
Най-новият член на семейството 2008 е меката хибридна версия, която се състои от 1,2-литров бензинов двигател със 136 к. с. и малък електрически мотор (монтиран към шестстепенната автоматична скоростна кутия на автомобила).
Новата система е проектирана да подобри ефективността в града, с 15% намаление на разхода на гориво, но за разлика от обикновения хибрид, този 2008 може да се движи само с електричество само за много кратки разстояния. Той ще се присъедини към състава по-късно през 2024 г. Продължение
GM потвърждава завръщането си в Европа
Производителят напусна Европа през 2017 г., когато продаде Opel на PSA, която по-късно стана Stellantis. Завръщането на стария континент очевидно може да помогне на GM да увеличи продажбите.
Автомобилният производител се готви да започне продажбите на EV в Европа тази есен. Но само в някои страни.
autonews.com (paywall) чрез insideevs.com
General Motors се подготвя за завръщането си в Европа с гама от електромобили. Cadillac Lyriq може да бъде сред първите, които ще стъпят на пътя там, тъй като автомобилният производител се готви да започне продажбите на EV в Европа тази есен. Но само в някои страни.
Cadillac Lyriq-2023
Европейският президент на GM Джаклун МакКуайд говори пред Automotive News Europe, потвърждавайки слуховете. Въпреки че тя не уточни къде точно марките на GM ще предлагат своите електрически автомобили, запознати очакват първите пазари да бъдат скандинавските страни – по-специално Норвегия, Швеция, Дания и Финландия.
Все още не е ясно кога точно ще започнат продажбите, но есента е точно зад ъгъла. Също така не се споменава дали или не (или кога) електрическите автомобили на GM ще започнат да се движат до клиенти в други европейски страни.
GM все още не е публикувал списък с автомобили, които ще преминат през океана. Въпреки това, според гореспоменатия източник, Cadillac Lyriq със сигурност ще направи това. В САЩ се продава за около 60 000 долара (около 55 000 евро). Той има батерия от 100 кВтч на борда и се очаква да покрие еквивалента на около 483 километра с едно зареждане. Продължение
Mercedes-Benz Vans пуска електрически малък ван eCitan
В зависимост от модела, работният обхват е между 280 и 284 километра според WLTP
greencarcongress.com
Mercedes-Benz Vans пуска своя електрически малък ван за вътрешноградски доставки и сервизни операции – eCitan – като панелен ван с избор от две дължини: компактна версия с дължина 4498 мм и версия с дължина 4922 мм.
eCitan на Mercedes-Benz
Като Tourer (комбинирана консумация на енергия: 19,16 кВтч/100 км) за търговски превоз на пътници, той първоначално ще се предлага като компактна версия, като дългата версия ще се появи малко по-късно. В зависимост от модела, работният обхват е между 280 и 284 километра според WLTP. Това отговаря на нуждите на търговските клиенти, които често използват малките модели микробуси като куриерски, совалкови и превозни средства за доставка в градските райони.
В станциите за бързо зареждане батерията от 45 кВтч се зарежда от 10 до 80% SoC в рамките на 38 минути с инсталираното 80 кВт DC зарядно устройство. Товароносимостта и полезният товар са сравними с тези на моделите Citan с конвенционално задвижване. За компактния панелен ван това е 2,9 кубически метра и до 544 килограма, за дългия модел 3,7 кубически метра и до 722 килограма. Цените за 90 кВт eCitan започват от около 36 000 евро за компактния модел като панелен ван. Продължение
