производство
Новият Mitsubishi Triton ще използва новоразработено шаси и дизелов двигател
Mitsubishi Motors ще използва новоразработено шаси и чист дизелов двигател в изцяло новия еднотонен пикап Triton. Пускането на изцяло новия Triton (продава се като L200 на някои пазари) е планирано за 26 юли в Банкок, Тайланд.
Новоразработеният чист дизелов турбо двигател подобрява екологичните характеристики чрез значително
намаляване на загубите от триене, като същевременно постига по-висока производителност. Новоразработената стълбистообразна рамка и новопроектираното предно окачване с двойни напречни носачи и задно окачване с листова пружина осигуряват както отлична производителност при шофиране, така и добър комфорт при возене на високо ниво.
„С пълната промяна на модела на изцяло новия Triton за първи път от около девет години, ние разработихме наново двигателя, окачването, интериора и екстериора, което доведе до значителни подобрения в характеристиките на шофиране, комфорта и безопасността. В допълнение, ние интервюирахме различни клиенти относно техните употреби и нужди и многократно сме провеждали тестове за разработка, за да отговорим на изискванията на превозно средство, което работи в тежка среда. Ние сме уверени, че този модел ще задоволи всички клиенти по света, от свободното време до търговската употреба.“, каза Йошики Масуда, главен продуктов специалист, Mitsubishi Motors.
VW Group доставя над 300 000 BEV през първото полугодие
Делът на BEV от общите доставки се повиши до 7,4%, след 5,6% през първите шест месеца на предходната година
volkswagen-newsroom.com
Volkswagen Group увеличи доставките си на изцяло електрически превозни средства през първата половина на
годината с 48% на годишна база до 321 600 единици. Делът на BEV от общите доставки се повиши до 7,4%, след 5,6% през първите шест месеца на предходната година.
През същия период на миналата година са доставени 217 200 BEV, припомня групата в изявлението. 321 600 електронни коли, доставени сега от всички марки на Групата, представляват увеличение от 48 процента.
Увеличението от 48 процента е важна сравнителна цифра за доставките по континент. В Европа VW Group успя да достави 217 100 електрически автомобила (H1 2022: 128 900), увеличение от 68 процента, което е по-силно от глобалното сравнение. В САЩ увеличението е дори 76 на сто с 29 800 автомобила. Китай, от друга страна, с „особено конкурентна пазарна среда“, е под нивото от предходната година с 62 400 BEV – но само с два процента, според VW. „Напоследък обаче тенденцията тук също е положителна“, казаха от Volkswagen. Продължение
Tesla на Илон Мъск завърши първия Cybertruck с години закъснение от графика
Tesla на Илон Мъск обяви на 15 юли, че новият й електрически Cybertruck е слязъл от поточната линия за първи път, с около две години изоставане от първоначалния си график
Tesla разкри плановете си за електрически камион през 2019 г., но каза, че производството няма да започне до 2021 г., според Associated Press. Компанията обяви в туит на 15 юли, че е първият камион е завършен в Тексас.
Съоснователят и главен изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск жестикулира, докато представя изцяло електрически захранван с батерии Tesla Cybertruck в Tesla Design Center в Хоторн, Калифорния, 2019 г.
„Първият Cybertruck, построен в Giga Texas!“ компанията туитна със снимка на камиона и неговия строителен екип.
През април Мъск каза, че камионът се очаква да бъде готов между юли и септември, предаде АП. Производствените планове за камиона се спряха, след като това, което се смяташе за нечуплив прозорец, се спука след удар с метална топка.
Няколко други компании, включително Ford и Rivian Automotive, навлязоха на пазара на електрически камиони заедно с Tesla, съобщи АР. Продължение
Началото на EV ерата в Кьолн
Заводът на Ford в Кьолн-Niehl беше преустроен за производство на електрически автомобили
autocar.co.uk
Ерата на двигателите с вътрешно горене приключи в завода на Ford в Кьолн. След 47 години последният модел
на най-продаваната малка кола, Ford Fiesta, слезе от производствената линия на 7 юли.
От сега Ford ще произвежда само електрически автомобили в Кьолн и откри своя „Център за електрически превозни средства“ там през юни. Заводът на Ford в Кьолн-Niehl беше преустроен за производство на електрически автомобили с инвестиция от два милиарда щатски долара. Годишният производствен капацитет ще бъде 250 000 електрически коли в бъдеще.
„Решихме да създадем първото си голямо количество електрическо превозно средство тук, в Кьолн“, каза Мартин Сандер, генерален мениджър на Ford Model E Europe.
Mercedes-Benz е произвел повече от 1000 електрически автобуса eCitaro
През 2018 г. eCitaro първоначално беше пуснат като самостоятелен автобус с капацитет на батерията до 243 кВтч
Повече от 1000 единици от нископодовия електрически автобус Mercedes-Benz eCitaro са слезли от
производствената линия в Манхайм през почти петте години от началото на серийното му производство в края на 2018 г.
Mercedes-Benz eCitaro съчетава изпитаната платформа на най-продавания градски автобус Mercedes-Benz с нови технологични решения и новаторски дизайн.
През 2018 г. eCitaro първоначално беше пуснат като самостоятелен автобус с капацитет на батерията до 243 кВтч. От самото начало новата иновативна система за управление на топлината намали енергията, необходима за отопление, вентилация и климатизация с около 40% в сравнение с двигателя с вътрешно горене Citaro, като по този начин постави основите, за да даде на eCitaro практичен пробег. Продължение
Tesla поставя нов рекорд за производство и доставки през Q2
479 700 автомобила са произведени от април до юни – увеличение от 38 892 в сравнение с предходното рекордно тримесечие
tesla.com
Tesla постави нови рекорди за производство и доставки на своите електрически автомобили през второто
тримесечие на 2023 г. 479 700 автомобила са произведени от април до юни – увеличение от 38 892 в сравнение с предходното рекордно тримесечие.
През Q1/2023 са произведени 440 808 електрически автомобила и са доставени 422 875. С 466 140 превозни средства, доставките през второто тримесечие също са на нов рекорд (+43 265 в сравнение с януари до март 2023 г.). Това обаче означава също, че Tesla е построила повече коли, отколкото е доставила през двете тримесечия на тази година – 31 493 автомобила повече, за да бъдем точни.
Разбито по серии модели, ситуацията е следната: 19 489 от моделите от луксозния клас Model S/X са произведени през Q2 и са доставени 19 225 автомобила. И двата модела се произвеждат само в бившия основен завод на Tesla във Фремонт, Калифорния.
Европа има опасност да загуби надпреварата за батерии за електромобили – казва Сметната палата
Изправени сме пред риска или ЕС да пропусне целите си за емисиите за 2035 г., или да постигне тази цел чрез внос на батерии
reuters.com/business/autos-transportation
БРЮКСЕЛ, юни (Reuters) – Европа е застрашена да загуби надпреварата да стане глобална електроцентрала на батерии, тъй като достъпът до суровини остава основна пречка на пътя, заедно с нарастващите разходи и ожесточената конкуренция, се казва в доклад на Европейската сметна палата (ECA).
Електрическо превозно средство е включено в станция за зареждане в Билбао, Испания
Докладът предупреждава, че Европейският съюз може да не успее да постигне климатичните цели, тъй като тези усилия разчитат в голяма степен на навлизането на електрически превозни средства, работещи с батерии, съставени от коктейл от метали, вариращи от кобалт до никел и литий.
ECA, независимият външен одитор на ЕС, каза, че почти всеки пети нов автомобил, регистриран в блока през 2021 г., е имал електрически щепсел. Очаква се търсенето да скочи с около 30 милиона превозни средства с нулеви емисии, които се очаква да излязат по европейските пътища до 2030 г., а продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили ще бъде забранена до 2035 г.
Стратегията на ЕС обаче не е взела предвид способността на блока да отговори на това ново търсене на батерии. Продължение
Renault: Лука де Мео ще ръководи дъщерното дружество на Ampère EV
Към него ще се присъединят двама мениджъри, които да се справят с ежедневните операции
renaultgroup.com, 20 юни 2023 г.
Renault разкри висшия мениджърски екип на своето дъщерно дружество за електромобили и софтуер Ampère. Лука
де Мео, понастоящем главен изпълнителен директор на Renault Group, лично ще поеме ръководството на новия мениджърски екип в Ampère. И към него ще се присъединят двама мениджъри, които да се справят с ежедневните операции.
Според Renault Хосеп Мария Рекасенс и Венсан Пике ще бъдат назначени съответно за главен оперативен директор и главен финансов директор. Рекасенс работи в Seat дълго време (под ръководството на де Мео, наред с други), преди да се присъедини към Renault през 2021 г. Той беше назначен за главен стратегически директор през февруари 2023 г. и отговаря за марката в Испания.
Пике се присъедини към Renault през 2019 г. след кариера в General Electric. Той беше назначен за финансов директор на марката Renault през 2022 г., като докладваше на де Мео и Тиери Пиетон, финансов директор на Renault Group. Продължение
Следващата европейска гигафабрика на Tesla може да бъде във Франция
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск прекара време в Европа този месец, тъй като производителят на електрически автомобили търси място за изграждане на друга Gigafactory в ЕС.
Car and Driver
Миналата седмица Мъск се срещна с френския президент Еманюел Макрон и отделно с италианския премиер Джорджия Мелони.
Мъск се срещна с френския президент Еманюел Макрон
„Нека работим заедно“, предложи Макрон в Twitter, който Мъск, разбира се, притежава.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск и френският президент Еманюел Макрон се срещнаха миналата седмица за втори път в рамките на един месец, тъй като слуховете нарастваха, че базираната в Калифорния компания за електрически превозни средства ще построи друга фабрика някъде в Европа.
Макрон насърчава Tesla да го построи в неговата страна и той публикува просто съобщение в Twitter заедно със снимка на себе си и Мъск. „Нека работим заедно“, се казва в туита.
Макрон балансира между желанието да донесе Tesla Gigafactory във Франция, докато френските регулатори обмислят да забранят Twitter, докато не се съобрази с предстоящите разпоредби на Закона за цифровите услуги на Европейския съюз. Мъск притежава както Tesla, така и Twitter. Продължение
GM ще инвестира повече от 500 милиона долара в завод в Тексас за бъдещи SUV автомобили
Автомобилният производител от Детройт прави поредица от съобщения този месец
reuters.com/business/autos-transportation
юни (Reuters) – General Motors заяви на 8 юни, че ще инвестира повече от 500 милиона долара в своя завод за сглобяване в Арлингтън, Тексас, за да го подготви за производство на следващо поколение пълноразмерни SUV автомобили с двигател с вътрешно горене.
Chevrolet Suburban минава покрай завода за сглобяване на General Motors в Арлингтън, Тексас
Автомобилният производител от Детройт прави поредица от съобщения този месец. Планират се и усилия за преоборудване на съществуващите северноамерикански автомобилни заводи и въвеждане на по-ефективни модели с вътрешно горене от следващо поколение, казаха източници на Reuters.
GM е изправен пред все по-строги изисквания за емисии от Калифорния и Агенцията за опазване на околната среда (EPA). Общите инвестиции, обявени този месец, може да са около 3 милиарда долара, казаха източници.
Вече GM заяви, че планира да инвестира повече от 1 милиард долара за преоборудване на два производствени обекта във Флинт, Мичиган, за да се подготви за ново поколение на своите тежкотоварни (HD) камиони с двигател с вътрешно горене. Продължение
