Peugeot
Льоб в Дакар 2019 с частен DKR на Peugeot 3008
Изненадващо, преди няколко дни той обяви участието си
Себастиен Льоб беше ясен след Дакар 2018 г., че приключва с участията. Въпреки това, и изненадващо, преди няколко дни той обяви участието си в изданието от 2019 със собствено Peugeot 3008 DKR. Сега френската звезда обяснява по-подробно причините за завръщането си. „Около Рали крос Amerian не можах да спя поради часовата разлика. Сърфирах в социалните мрежи и гледах видео за подготовката на Дакар, и си помислих, че може да е забавно да се опитаме да изгъделичкаме публиката.“ обясни той в писмо до феновете си публикувано на неговия уеб сайт. „Дойде също съобщението, че Peugeot ще напусне Рали кроса, участието в който доведе до девет пъти световен шампион и търсят алтернатива да останат в конкуренцията на следващата година. Така че си помислих, че трябва да се направи най-малко състезание през 2019 г.“.
Peugeot с нови електрифицирани спортни автомобили до 2020 г.
След новите Peugeot 3008 Hybrid4, 508 седан и SW Hybrid
След като представи на Автомобилния салон в Париж новото си поколение Plug-in хибридни автомобили като част от стратегията си за електрификация, Peugeot обяви разработването на нова гама електрифицирани спортни автомобили от 2020 г. Peugeot ще концентрира ресурсите си върху разработването на тези автомобили и реши да се оттегли от Световния рали крос шампионат в края на сезон 2018, чието развитие в посока електрификация е неясно.
С 208-годишна история зад гърба си Peugeot подхожда уверено към преминаването към друг вид енергия. Новото Peugeot 3008 Hybrid4 и новите 508 седан и SW Hybrid, представени на Автомобилния салон в Париж, въплъщават трансформацията на Peugeot и бързия преход към електрификация на всички нови модели на марката от 2019 г.
Вярно на своето ДНК, Peugeot продължава своята офанзива и избира да предложи на клиентите си гама електрифицирани спортни автомобили с високи показатели и ниски емисии от 2020 г.
Новото Peugeot 508 спечели награда
Automotive News Europe, чиито информации ползваме в сайта, го награди за дизайн
Пиер-Пол Матей, Директор Дизайн на новото Peugeot 508, прие наградата за дизайн за 2018 г. Eurostar Design за работата си по изцяло новия седан на Peugeot. Всяка година Automotive News Europe, чиито информации ползваме редовно в сайта, отличава хора, които са създали особено иновативен продукт в автомобилния сектор.
Журито на Automotive News Europe награди работата на Пиер-Пол Матей и неговия екип от дизайнери по новото Peugeot 508. Продължение
Peugeot e-LEGEND е вдъхновено от легендарното 504 Coupe
Електрическото ретро дава възможности и за автономно управление
Париж погледна към миналото като вдъхновение за най-новия си концептуален автомобил, E-Legend, който ще дебютира на автомобилното изложение в Париж на 2 октомври.
Peugeot представя концепцията e-LEGEND, вдъхновена от легендарното Pininfarina стил 504 Coupe, което дебютира през 1969 г. Ретрофутуристичният модел е електрически, като по размери е почти идентичен с настоящия 508.
„Нямаме намерение да правим римейк на 504 Coupe“, каза директорът на дизайна на Peugeot Жил Видал. „Искахме да кажем, че бъдещето може да бъде вълнуващо. Има някои аспекти и подробности, които свързват концепта с 504, но той не е нео-ретро“.
Повечето елементи от дизайна на екстериора са заети от класическия 504, като най-видими са приликите по формата на фаровете, въздухозаборника на предния капак и класическото щитовидно лого. Но все пак има сериозни промени по аеродинамиката и стилистиката, които говорят за съвременна машина.
Новото Peugeot RIFTER с премиера на AUTO CITY Пловдив
Изложение Auto City, 24 – 29 Септември, Международен Технически Панаир, Пловдив
Приключенецът идва в България!
Peugeot ще представи за пръв път в страната изцяло новия RIFTER пред посетителите на Auto City Plovdiv. Ново име за изцяло нов модел, който ще може да бъде видян от 24 до 29 септември в Международен панаир Пловдив.
Пълната SUV гама на марката ще впечатлява с дизайн и технологии по време на изложението, а носителят на над 45 международни награди, сред които и Автомобил на годината Peugeot 3008 SUV, ще очаква всички желаещи в тест зоната.
Голямата премиера на Peugeot – RIFTER, смело приема модерен силует. Еднакво здрав и елегантен той е уверено създаден за ежедневни приключения. Неговият приключенски дух и страст към пътешествията го карат да се чувства у дома си навсякъде.
Оборудвано с Peugeot i-Cockpit®, новото Peugeot RIFTER изпълнява обещанието да осигури при всякакви обстоятелства интензивно усещане при шофиране, безпрецедентно в неговия клас. Продължение
Електрическото Peugeot 208 ще се появи през 2019
То ще бъде почти непроменено от конвенционалното
По insideevs.com
Peugeot 208 ще получи електрическа версия, но може и да не го разпознаете като различно от стандартната 208.
Пълната електрическа версия на популярния модел Peugeot 208 се очаква през 2019 г. и колкото по-близо се стига до пускането на пазара, толкова повече признаците показват, че тя ще бъде доста подобна на конвенционалната версия.
Френското BEV ще се основава на платформата e-CMP – EV версия на Common Modular Platform (CMP), която се разработва от PSA Group и Dongfeng. Тя позволява да се произвеждат различни модели в различни варианти на задвижването.
Цялата гама пътнически Peugeot са хомологирани съгласно WLTP
Новият протокол влезе в сила от 1 септември
Цялата гама пътнически автомобили Peugeot е на разположение на клиентите с влизането в сила на новия протокол WLTP от 1 септември.
Благодарение на технологиите, внедрени в двигателите PureTech и BlueHDi, лансирани през септември 2017 г., автомобилите с марка Peugeot са в съответствие с граничните нива на NOx, CO и твърди частици. Стойностите са заложени в новия регламент за измерване на разхода на гориво и вредни емисии, който влeзe в сила от 1 септември 2018 г.
PSA Group инвестира в най-ефикасните технологии за контрол на замърсяването, включително системата за селективна каталитична редукция (SCR), въведена през 2013 г. при двигателите BlueHDi, и филтъра за твърди частици (GPF) при бензиновите двигатели с директно впръскване PureTech.
PSA Group с 38,1% ръст на продажбите по света за първата половина на 2018 г.
- PSA Group продаде 2 181 800 автомобила1 в цял свят – нов рекорд
за Групата и ръст от 38,1% в сравнение с първата половина на 2017-та година - Продуктова офанзива в SUV сегмента: устойчив успех, подкрепящ рентабилния ръст на Групата
- Засилена водеща позиция при лекотоварните автомобили (LCV) в Европа с пазарен дял от 25,3%
SUV офанзивата на PSA Group с 13 модела, лансирани в цял свят от петте марки – Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel и Vauxhall – бе движещата сила зад силните продажби на Групата през първата половина на 2018 г. При продадени над 609 300 броя продажбите на SUV автомобили представляват почти 28% от продажбите на Групата. Успехът на тези модели нареди PSA Group на второ място в този сегмент в Европа в края на май с пазарен дял от 16,9% и на първо място в сегмента на B-SUV автомобилите.
Мис Франция 2018 сяда зад волана на SUV Peugeot 2008
Моделът е привлякъл почти 1,1 млн клиенти
В началото на юли 2018 г. Маева Куке получи своeто ново Peugeot 2008 GT Line в цвят сив Platinium.
Ксавие Дюбоа, дилър на марката в Булон сюр Мер, връчи на Мис Франция 2018 и електрически велосипед Peugeot eC03 N7, както и електрическа тротинетка e-Kick, за да улесни придвижването й в Париж.
Функционалността на градската и извънградска употреба на Peugeot 2008 SUV е привлякла почти 1,1 млн клиенти от лансирането на модела през 2013 г.
Новият hatch 2019 Peugeot 208 GTi ще бъде електрически
Ще бъде показан догодина в Женева
Auto Express
Спортното Peugeot 208 GTi EV ще бъде редом с новия бензинов горещ hatch на френската марка, а на снимките е визуализирано как може да изглежда.
Peugeot пуска чист електрически модел 208 GTi, който ще бъде в гамата, когато новото поколение на supermini пристигне следващата година, научи Auto Express.
Марката се стреми да въведе нова версия на автомобила на автомобилното изложение в Женева през следващата пролет. Моделът ще премине към нова CMP (Common Modular Platform) архитектура, която предлага много по-висока ефективност, по-евтини разходи за изграждане и, от решаващо значение, възможност за чисто електрически варианти.
