Звездата на Mercedes-Benz 280 SL Pagoda (1968)
Откъде идва прозвището на класиката
Mercedes-Benz представи новия 230 SL (W 113) на автомобилното изложение в Женева през 1963 г. Той е проектиран като удобен, високомощен двуместен туристически автомобил и замества 190 SL (W 121) и 300 SL Roadster (W 198). Екстериорът се отличава с изчистени, прави линии и SL отпред с голямата централна звезда на Mercedes.
Опционалният твърд покрив с високите си прозорци и вдлъбнатият покрив, поддържан от тесни колони, напомняше за азиатските храмови сгради, които бързо спечелиха на W 113 прозвището „Пагода“.
Основата на подовия монтаж бяха салоните на Mercedes-Benz с „опашка перка“ от моделната серия 111 – първите в света леки автомобили с предпазен корпус. Това поколение SL също се възползва от съответните съвременни изследвания.
Шасито, взето от Mercedes-Benz 220 SE Saloon, беше настроено за нуждите на спортно ориентирани автомобили. Окачването му беше твърдо и в същото време нетипично удобно за спортен автомобил от своето време. Шестцилиндровият двигател също е взет от салона, но модифициран за използване в SL. Двигателят, вдигнат до 2,3 литра, произвежда 110 кВт (150 к. с.) и представлява спортен агрегат.
ACEA – продажби обзор
Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) представлява 15-те основни европейски
производители на автомобили, микробуси, камиони и автобуси: BMW Group, CNH Industrial, DAF Trucks, Daimler, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Jaguar Land Rover, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, Volkswagen Group, Volvo Cars и Volvo Group.
През второто тримесечие на 2021 г. регистрациите на автомобили с електрическо зареждане продължиха да се разширяват в Европейския съюз. Пазарният дял на акумулаторните електрически превозни средства се е удвоил-от 3,5% през второто тримесечие на 2020 г. до 7,5% тази година-докато плъгин хибридите съставляват 8,4% от всички продадени нови автомобили.
Търсенето на хибридни автомобили също се увеличи значително през този тримесечен период, съставлявайки 19,3% от регистрациите на автомобили в ЕС. В същото време пазарният дял на традиционните видове горива (бензин и дизел) се свива, съставлявайки заедно 62,2% от продадените нови автомобили. Продължение
Nissan пуска Note Aura NISMO в Япония
e-POWER електрифицирано задвижване
Nissan пусна Note Aura NISMO, чиито продажби трябва да започнат в Япония тази есен. Изцяло новата Note Aura NISMO се предлага изключително с електрифицирания задвижващ механизъм на e-POWER на Nissan, ключова част от стратегията за електрификация на компанията съгласно глобалния план за трансформация на Nissan – NEXT.
e-POWER заема от EV технологията, усъвършенствана в Nissan LEAF, добавяйки бензинов двигател за зареждане на батерията с висока мощност, когато е необходимо. Това елиминира необходимостта от външно зарядно устройство, като същевременно предлага същата висока мощност като EV. e-POWER използва по-малка батерия от LEAF, но осигурява същото изживяване при шофиране като пълна EV.
NISMO, кратка форма на „Nissan Motorsports“, е производителната марка за Nissan.
С „бързия електрифициран градски състезател“ като вдъхновена от Формула-Е концепция за дизайн, Note Aura NISMO се основава на Note Aura, като същевременно включва духа и етоса на NISMO.
BMW ще представи BMW iX5 Hydrogen на IAA Mobility 2021
BMW i, която е изцяло насочена към местна мобилност без емисии, може в бъдеще да предлага и превозни
средства с двигатели с водородни горивни клетки, в допълнение към електрически модели
Две години след представянето на концептуалния автомобил BMW i Hydrogen NEXT, BMW ще представи BMW iX5 Hydrogen на IAA Mobility 2021 в Мюнхен през септември. Понастоящем все още в серийно развитие, автомобилът за спортни дейности (SAV) с двигател с водородни горивни клетки ще бъде едно от няколкото превозни средства, които посетителите могат да изпитат, докато се движат по Синята лента, свързваща основните изложбени площадки с други изложбени места в центъра на града.
Малка серия от BMW iX5 Hydrogen, разработена на базата на BMW X5, ще се използва за демонстрационни и тестови цели от края на следващата година.
„Със своята високоефективна горивна клетка и оптимизирана батерия, задвижващата система на BMW iX5 Hydrogen е уникална в света. С това ние изграждаме нови пътища за устойчиво удоволствие от шофирането.“, каза
д-р Юрген Гулднер, ръководител на BMW Group Hydrogen Fuel Cell Technology и проекти за превозни средства
Полицейски автомобили VW ID.3 се подготвят за обслужване и защита в Германия
Volkswagen ще достави 215 бройки от компактния електрически хечбек
Volkswagen е сключил нов договор с полицията в Долна Саксония в Германия и ще достави 215 бройки от компактния електрически хечбек ID.3 и допълнителни 175 Passat GTE.
Първите десет ID.3 бяха представени на обществеността по време на пресконференция, проведена в Централната полицейска дирекция на Долна Саксония, в Хановер, на 16 август, и са готови да поемат новата си роля. Останалите ще бъдат доставени последователно от август.
Някои от електрическите хечбеци, които се подготвят за обслужване и защита в Германия, са превозни средства под прикритие, докато други са патрулни автомобили, разполагащи с радио и синя светлина, която може да бъде прикрепена към покрива, когато е необходимо.
Към съществуващия парк от 160 Passat GTE ще се присъединят още 175 единици от електрифицирания среден автомобил. Те са предназначени за патрулно дежурство и наблюдение и идват „облечени“ в типичното полицейско „облекло“, съчетаващо жълто и синьо на бялото тяло, с надписи „Polizei“. Подобно на всички патрулни коли, те също получават аварийни светлини и радио, както и тези, които ще се използват за работа под прикритие.
Toyota Europe се надява на Yaris Cross, замяна на Aygo за увеличаване на продажбите и пазарния дял
Първото навлизане в процъфтяващия сегмент на малки SUV се очаква да достигне 150 000 годишни продажби
Yaris Cross на Toyota ще се отличава от конкурентите, като предлага опция за задвижване на четирите колела с електрически заден мост
Toyota Europe планира два ключови нови модели, които ще бъдат представени през следващата година, като се започне с малкия SUV Yaris Cross тази година, последван от замяна на миниавтомобила Aygo, за да му помогне да увеличи продажбите и пазарния дял, каза регионалният изпълнителен директор на автомобилния производител Матю Харисън.
Yaris Cross е на път да започне производство в завода на Toyota във Валенсиен, Франция, наред с Yaris, който беше обновен през 2020 г.
Това ще бъде първият участник на Toyota в сегмента на малките SUV, най-добре представящият се в Европа през 2020 г., а сега вторият по големина като цяло, с 1,73 милиона продажби, само на ръба на компактните автомобили, с 1,72 милиона продажби, според данни за пазара на JATO Dynamics изследователи.
Лидерите в продажбите на сегмента през 2020 г. са Renault Captur (177 556), Volkswagen T-Roc (158 776), Peugeot 2008 (156 150) и Dacia Duster (138 587) според JATO. През първата половина на тази година 2008 г. води със 107 339 продажби, следвани от T-Roc (105 584), Captur (93 508) и Duster (75 267).
Харисън каза, че Toyota очаква целогодишните продажби на Yaris Cross да бъдат около 150 000 през 2022 г., което ще я постави удобно в Топ 5 на продажбите в сегмента. През 2020 г. Toyota заяви, че се стреми към 8 % сегментен дял.
Печалбата на китайското Geely Automobile за първото полугодие се повиши с 4% при възстановяване на продажбите
Компанията очаква да продаде 1,53 милиона автомобила тази година
Сграда на Geely Auto Research Institute се вижда в Нингбо, провинция Zhejiang, Китай
ПЕКИН, 18 август (Reuters) – Китайската компания Geely Automobile Holdings Ltd (0175.HK) съобщи преди дни, че нетната печалба за първото полугодие нараства с 4%, тъй като продажбите на най-големия автомобилен пазар в света се възстановяват от ниските нива на пандемията COVID-19.
Базираната в Хангжу Geely отчита печалба от януари-юни от 2,38 милиарда юана (367,20 милиона долара) срещу 2,3 милиарда юана за същия период на година по-рано.
Приходите нараснаха с 22% до 45 млрд. Юана, като продажбите на превозни средства се повишиха с 19% до 630 237 коли. Компанията очаква да продаде 1,53 милиона автомобила тази година.
Анализаторът на Haitong International Ши Джи заяви, че изключвайки скока в плащанията, базирани на акции, който тежи върху нетната печалба, резултатите са по-добри от очакваното, като са се възползвали от намаляването на разходите.
Geely Automobile разработва нова марка електромобили, наречена Zeekr със своята група-майка, която обяви поредица от връзки с технологични компании, включително Baidu (9888.HK), тъй като се стреми да стане водещ производител на електромобили и доставчик на инженерни услуги .
Партньорството на Renault с Geely в Китай повдига въпроси към Nissan
Френският автомобилен производител се обединява с най -големия местен играч, за да се върне на най-големия пазар в света
Производството на Renault в Dongfeng преди излизането му от Китай
Съгласно сделката, която партньорите обявиха миналата година, френският автомобилен производител се отказа от продажбите на леки автомобили в Китай и предаде пазара на японския си партньор Nissan.
Но сега, година и половина по-късно, Renault изглежда съжалява, че се е оттеглил от най -големия пазар в света.
Неотдавна Renault заяви, че планира да направи нов пробег в Китай, този път с Geely Holding Group, най -големият китайски играч, вместо Nissan.
Предложеното съвместно предприятие Renault-Geely ще изгражда и продава хибриди в Китай и, което е важно, също така ще проучи използването на монтажния завод на Renault в Южна Корея за производство на хибриди за марката Geely Lynk & CO.
Все още не е ясно какво означава този план за тристранния съюз на Renault с Nissan и младши партньор Mitsubishi Motors.
Хора, близки до ръководството на Nissan, заявиха, че Nissan все още се нуждае от по -задълбочени дискусии с Renault относно последиците и възможните ползи.
Renault се свързва с Geely в Китай
Френският автомобилен производител има за цел да съживи бизнеса на най -големия пазар в света
Reuters
Пекин – Renault се стреми да съживи бизнеса в Китай, като създаде съвместно предприятие за хибридни превозни средства с Geely Holding Group.
Двете компании са подписали рамково споразумение за създаване на съвместното предприятие, което ще произвежда и продава хибридни бензино-електрически автомобили с марка Renault в Китай, използвайки технологиите на Geely, веригите за доставки и производствените мощности.
Renault ще се фокусира върху продажбите и маркетинга.
Като част от обявеното партньорството, двата автомобилни производители също се договориха да проучат съвместна локализация на хибридни автомобили LYNK & Co на Geely в Южна Корея, където Renault произвежда и продава автомобили повече от две десетилетия.
Предприятието първоначално ще се фокусира върху Китай и Южна Корея, но вероятно ще бъде разширено, за да обхване бързо развиващите се азиатски пазари.
Според публикации Русия ще въведе субсидии за електромобили през 2022 г.
С пакета от един милиард субсидии до 2030 г. Русия иска да подкрепи продажбите и производството на
електрически автомобили
Програмата за субсидиране на електрически автомобили в Русия може да започне догодина, според доклад на медиите. Според доклада клиентите трябва да получат 25 % от покупната цена на всеки електрически автомобил, произведен в Русия, до максимум 625 000 рубли (7 210 евро).
С пакета от един милиард субсидии до 2030 г. Русия иска да подкрепи продажбите и производството на електрически автомобили, тъй като страната изостава във въвеждането на електрически автомобили. Както пише Reuters, от приблизително 45 милиона коли в Русия, само 11 000 са електрически.
Информационната агенция цитира Максим Колесников, ръководител на отдела в Министерството на икономиката, за обхвата на програмата за субсидиране. Проблемът със субсидията обаче е, че в момента в Русия не се произвеждат електрически автомобили. Както се съобщава, производството на Zetta трябва да започне тази година. Проектът обаче вече е отлаган няколко пъти и пазарният успех на малкия автомобил с три врати е несигурен дори при субсидията.
