SUV
Най-евтиният електромобил на Toyota струва $15 000, получава 10 000 поръчки за 60 минути
Новият компактен bZ3X има плюшен интериор с 14,6-инчов дисплей на информационно-развлекателната система и цифров инструментален панел
- Електрическият SUV е малко по-голям от BYD Atto 3 и се предлага с три различни пакета батерии.
- Моделите от начално и средно ниво имат двигател с 204 к. с., докато флагманът осигурява 224 к. с.
- Toyota продава два модела, оборудвани с усъвършенствана система за подпомагане на водача, захранвана от Nvidia.
Китай бързо се утвърждава като глобален епицентър на достъпни електрически превозни средства и има защо. Повечето от бюджетните електромобили обаче идват от местни марки,
които са успели да заобиколят традиционните ограничения, които са забавили старите производители на автомобили.
Но сега дори Toyota, наследена компания, която беше критикувана за мудността си в приемането на електрически превозни средства, се намесва в битката с шокиращо ниска начална цена на китайския пазар, особено като се имат предвид нейните размери и характеристики.
Въпросното превозно средство е bZ3X и е оживено благодарение на съвместното предприятие на Toyota с GAC. Той беше представен за първи път през декември, но продажбите му започнаха едва сега. Доказано е, че е толкова популярен, че повече от 10 000 поръчки бяха направени за него в рамките на един час, което доведе до срив на системата. Като гледаме какво ще получат купувачите за парите си, е лесно да разберем защо bZ3X е толкова горещ.
Подробности за цените
Цените на електрическия SUV започват от 109 800 юана, или приблизително 15 000 долара по текущи обменни курсове. Имайки предвид размера и характеристиките на компактния SUV, това е невероятно конкурентна цена. За контекст GAC Toyota Highlander, подобен на продавания в Северна Америка, започва от 284 800 юана ($39 300), докато Camry започва от 171 800 юана ($23 700). Продължение
Шампион на дълги разстояния: Новият Grandland Plug-in хибрид
- Напълно зареден на ток и с гориво: Новият SUV на Opel изминава 1115 км
- „Електро“ SUV: При теста GS Рlug-in хибрид покрива 380 км без презареждане благодарение на рекуперацията
- Идеален за автопаркове и индивидуални клиенти: Ефективно задвижване, което гарантира дълъг пробег на електричество
Комбинирани стойности за Opel Grandland Plug-in Hybrid според WLTP: претеглена консумация на енергия 21,9-23,4 кВч електроенергия/100 км плюс 0,8-0,9 л бензин/100 км; CO2 емисии 19-21 г/км; CO2 клас B. С разредена батерия: разход на гориво 6,8-7,0 л/100 км; CO2 клас F.
Рюселсхайм. Новият Opel Grandland прави впечатление със своя атрактивен екстериор и изискан стил, новаторски технологии, интелигентни решения, достатъчно пространство за
всичко, което ви е необходимо и напълно електрифицирана гама от задвижващи системи. Носителят на „Златен волан 2024“ се предлага като напълно електрически Grandland Electric, Grandland Hybrid с 48-волтова технология и мощен Grandland Plug-in Hybrid. Екипът на главния инженер на Grandland Дирк Камински тества интелигентната plug-in хибридна концепция за задвижване и потвърждава удивителните резултати, които ще впечатлят водачите, както на служебни автомобили така и собствениците на модела, с пробега на дълги разстояния.
„Стойностите на WLTP са ясни: според официалния тестов цикъл, нашият нов Grandland Plug-in Hybrid предлага комбиниран пробег от до 897 километра, от които до 87 километра са чисто електрически,“ заяви Дирк Камински. „Но ние решихме да проверим и да видим какво наистина може да направи автомобила. Нашият нов SUV от най-висок клас определено ще преодолее границата от 1000 километра с пълен резервоар и пълно зареждане на батерията. Grandland е „произведен в Германия“ и слиза от поточната линия на ултрамодерната фабрика в Айзенах. Затова го подложихме на тест – при условия, които са влошени в сравнение с официалния тестов цикъл и представянето на модела е отлично.“ Продължение
Ефективни и електрифицирани: Новото SUV трио на Opel Grandland, Frontera и Mokka
За феновете на електрическата мобилност: новите Grandland Electric, Frontera Electric и Mokka Electric
- Изключителен пробег: платформата STLA Medium позволява до около 700 километра пробег с електрическа батерия, локално без емисии (по WLTP)
- Electric All In: Opel осигурява спокойствие и сигурност за собствениците на електрически автомобили с програма включваща редица услуги
- Хибридна иновация: Grandland, Frontera и Mokka Hybrid с 48-волтова система
- Избор за всеки: върховият SUV Grandland, подходящата за семейството Frontera и стилната Mokka формират най-младото SUV трио на пазара
Комбинирани стойности за Opel Grandland Electric според WLTP: консумация
на енергия 16,9-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Frontera Electric според WLTP3: консумация на енергия 18,2-18,5 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Electric според WLTP1: консумация на енергия 15,5-15,6 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A. Продължение
Toyota представя компактния електрически SUV Urban Cruiser
Toyota разширява електрическата си гама. След bZ4X, Urban Cruiser, напълно електрически компактен SUV, ще бъде пуснат на европейския пазар през 2025 г. Дизайнът вече е известен от концепцията, но сега спецификациите също са публични.
toyota.eu
Urban Cruiser е по-нататъшно развитие на Urban SUV Concept и е базиран на нова платформа
Toyota Urban Cruiser
за акумулаторни електрически превозни средства. Предлага се в два варианта на батерии LFP с 49 и 61 кВтч и с избор между задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. Батерията от 49 кВтч се предлага само в комбинация с предно задвижване; електрическият мотор в тази версия е с мощност 106 кВт.
За модела с предно предаване се предлага и версия с 61 кВтч батерия и 128 кВт мощност на двигателя. Версията със задвижване на четирите колела с батерия от 61 кВтч има мощност от 135 кВт. Новият Toyota Urban Cruiser ще направи своя дебют на автомобилното изложение в Брюксел през януари 2025 г. и ще бъде наличен в Германия през лятото на 2025 г. Продължение
Новият SUV VW Tayron влиза в производство
Новият SUV Tayron на Volkswagen влезе в производство в завода във Волфсбург в Германия.
Клиентите ще могат да избират измежду седем ефективни двигателя, включително две plug-in хибридни задвижвания от следващо поколение (eHybrid). Те предлагат електрически пробег от повече от 100 километра и дълги разстояния за пътуване до 850 км между спиранията за гориво.
greencarcongress.com, 29 ноември 2024 г.
Първият Tayron, който излезе от линията, беше екземпляр Ultra Violet Metallic с 2,0-литров TDI дизелов
двигател и панорамен покрив. През следващите седмици във Волфсбург ще бъдат произведени шоу и демонстрационни автомобили за европейски дилъри на Volkswagen.
Вторият по големина SUV на марката Volkswagen в Европа, след Touareg, Tayron ще бъде изложен в шоурумите от март, като първите автомобили ще бъдат доставени на клиентите скоро след това.
Универсалният SUV, който се предлага опционално със седем места, е четвъртият модел, произвеждан в най-големия завод на Volkswagen Group, наред с Golf, Tiguan и Touran. Към днешна дата повече от 48 милиона автомобила са произведени във Волфсбург – повече от всяка друга автомобилна фабрика в света. Продължение
Kia представя високомощен 3-редов електрически SUV EV9 GT
Kia America представи високомощният 2026 Kia EV9 GT SUV на автомобилното изложение в LA.
С приблизителна мощност от 501 конски сили, задвижвани от двойни електрически мотори, монтирани отпред и отзад, EV9 GT е насочен да ускорява до 60 мили в час за 4,3 секунди и представлява най-мощният триредов SUV, произвеждан някога от Kia.
greencarcongress.com
Електронно контролирано окачване, първо за Kia SUV, настройва амортисьорите въз основа на избрания
режим на шофиране или чрез бутона GT, монтиран на волана, докато по-големите предни спирачки са проектирани да спират успокояващо ъгловатия SUV. Уникални дизайнерски елементи отвътре и отвън отличават EV9 GT от останалата гама модели EV9.
Сглобен в Южна Корея и се очаква да пристигне през втората половина на 2025 г., Kia EV9 GT следва EV6 GT, но с повече място за пътниците и тяхната екипировка. Цените ще бъдат обявени по-близо до датата на пускане в продажба на EV9 GT.
Със стандартното e-AWD, Kia EV9 GT се задвижва от двойни електрически мотори, монтирани отпред и отзад. Отпред има 160 кВт двигател, а отзад 270 кВт. Комбинирани, те генерират приблизително 501 конски сили, което е увеличение със 122 к. с. спрямо 379 к. с. на EV9 GT-Line. Докато вътрешните тестове продължават и окончателните оценки на конските сили може да се различават, Kia се стреми към приблизително време от 0-60 мили в час от 4,3 секунди за EV9 GT, докато текущата EV9 GT-Line ускорява до 60 мили в час за 5,0 секунди. Модернизираните спирачки с ексклузивни предни апарати с емблема GT помагат за бързото спиране на EV9 GT. Продължение
Hyundai Initium: предварителен преглед на следващия Nexo
С концептуалния автомобил с водородни горивни клетки Initium, Hyundai предоставя предварителен преглед на дизайнерския език на новото издание на Nexo, планирано за 2025 г. Hyundai ще представи концепцията на новия H2 SUV на автомобилното изложение в LA и Auto Guangzhou през ноември – първите ключови данни за задвижващата система вече са налични.
hyundai.news
Южнокорейската компания планира съответното производствено на превозно средство за първата половина на
2025 г., като Hyundai цитира мощност на двигателя от 150 кВт и пробег от над 650 километра като първоначални ключови технически данни.
„Чрез по-нататъшно развитие на технологията за горивни клетки на Hyundai, компанията увеличи мощността на купчината и подобри капацитета на батерията, позволявайки мощност на електрически мотор до 150 кВт“, пише Hyundai. „Това гарантира на шофьорите гладко шофиране в градски райони и при по-високи скорости по магистралите.“
Nexo все още имаше задвижваща мощност от 120 кВт, докато горивната клетка беше посочена с 95 кВт. Ако електрическият мотор се нуждае от пълната си мощност, буферната батерия се намесва, за да преодолее разликата. Продължение
Hyundai Motor пусна предварителни скици на просторния интериор на IONIQ 9
Hyundai Motor публикува предварителни скици на интериора на новия IONIQ 9, подчертавайки привлекателните характеристики на първия изцяло електрически SUV с три реда седалки.
IONIQ 9 ще предлага интериор с просторен и гъвкав дизайн, осигуряващ изискана и спокойна атмосфера за до седем души.
Повече подробности за модела ще бъдат оповестени на световната премиера в Лос Анджелис през ноември.
PR – Hyundai Bulgaria
Hyundai Motor Company сподели днес първоначални детайли за интериора на дългоочаквания IONIQ 9,
първият изцяло електрически SUV на марката с три реда седалки. Това знаково допълнение към IONIQ гамата затвърждава лидерството ѝ в областта на електрическите автомобили.
IONIQ 9 отбелязва навлизането на Hyundai Motor в сегмента на големите електрически автомобили, стъпвайки върху успеха на награждаваните IONIQ 5 и IONIQ 6. Със своя просторен и комфортен интериор, IONIQ 9 обещава да революционизира изживяването при шофиране на електромобил.
„IONIQ 9 предоставя пространство, наподобяващо салон“, споделя Саймън Лоасби, старши вицепрезидент и ръководител на дизайнерския център на Hyundai. „Интериорът му, вдъхновен от природата, отразява нашия прогресивен подход към бъдещето на мобилността, като съчетава ориентирания към клиента дизайн, модерната технология и усещането за спокойствие.“ Продължение
Пак от „светлините“ на Париж – Citroën представи C5 Aircross Concept
Citroën представи в Париж премиерата на C5 Aircross Concept – изпълнена с мощен характер визия за бъдещ SUV модел в С сегмента.
Концепцията разкрива нова, мускулеста и напориста линия в дизайна, която обединява в плътен, изящно изваян блок семплото съвършенство на пълноценните богати обеми и енергията на стилистичните линии.
Студията използва множество архитектурни и стилистични похвати, за да повиши енергийната ефективност в не толкова характерната с добри аеродинамични показатели SUV категория.
C5 Aircross Concept използва технологичната основа на мултиенергийната платформа STLA Medium, която
позволява използването на всички видове задвижващи агрегати – с вътрешно горене, хибридни и електрически, и е в състояние да отговори на изискванията във всяка конкретна област на приложение.
С обещанието за изключителен комфорт и вътрешно пространство, C5 Aircross Concept предлага реалистична визия за планирания за 2025 година семеен модел с превъзходни нива на защита и удобства.
След официалното представяне на C3 Aircross през юни миналата година, сега Citroën затвърждава своето пазарно настъпление в сегмента на SUV автомобилите със световната премиера на концептуалния C5 Aircross Concept. Той отразява визията на марката за потенциалните форми и съдържание на бъдещия сериен SUV в C сегмента. От тази гледна точка C5 Aircross Concept е поредното потвърждение на динамичния устрем на марката в процеса на пълно обновление и на нейната способност да предложи моделна гама, която да отговори на индивидуалните очаквания във всеки пазарен сегмент. Продължение
Гранд титла: Новият Opel Grandland е носител на „Златен волан 2024“
- „Най-добрият автомобил до €50 000“: Новият SUV от най-висок клас става златен
- История на победите: 21 „автомобилни Оскара“ за марката с Blitz до момента
Рюселсхайм. Новият Opel Grandland, който скоро ще бъде наличен в дилърствата на марката, отбеляза първия
си голям успех. Opel Grandland спечели престижната награда „Златен волан 2024“ в Германия. Стилен, динамичен, просторен и с електрифицирано задвижващо портфолио – притежател на всички силни аргументи, които убедиха експертите да нарекат най-новия модел произведен в Германия „Най-добрият автомобил до €50 000“.
Наградата, връчвана от AUTO BILD и BILD am SONNTAG, е призната за една от най-реномираните по рода си в автомобилната индустрия. Със спечелването на тазгодишната награда общата бройка от призове „Златен волан“ за Opel достигна до 21.
„Новият Opel Grandland е носител на автомобилното бъдеще на пътя. Това е първият Opel на BEV платформа, което гарантира отличен пробег без емисии, съчетани с неповторим комфорт. Тази комбинация, съчетана с дръзкия и изчистен от излишни детайли дизайн на Opel, е изключителна. Щастливи сме, че AUTO BILD и BILD am SONNTAG наградиха този иновативен дух със Златния волан,” заяви изпълнителният директор на Opel Флориан Хютл на церемонията по награждаването в Аксел спрингер хаус в Берлин. Продължение
