Volkswagen
VW ще пусне 22 млн. електрически превозни средства за 10 години
Това е част от общ план за намаляване на вредните емисии
Volkswagen I.D. concept family
Volkswagen обяви намерението си да ускори усилията си за електрификация като част от плана си за намаляване на вредните емисии, като добави още 20 „електрически модела“ към планираната си линия, за да произведе 22 милиона електрически автомобила през следващите 10 години.
Тези 22 милиона автомобила ще се състоят от 70 различни модела, пуснати на пазара в многобройните марки на Volkswagen.
Д-р Хърбърт Дийс, гл. изп. директор на Volkswagen AG, заяви на годишната среща на компанията:
„Volkswagen поема отговорността по отношение на основните тенденции в бъдещето – особено във връзка с опазването на климата. Целите на Парижкото споразумение са нашият критерий. През следващите години ние систематично ще привеждаме производството към намаляване на CO2. Така ще направим своя принос за ограничаване на глобалното затопляне. Volkswagen се стреми да осигури индивидуална мобилност на милиони хора в продължение на години – индивидуална мобилност, която е по-безопасна, по-чиста и напълно свързана. За да поемем необходимите инвестиции за електрическа офанзива, трябва да направим по-нататъшно подобрение на ефективността във всички области.“
VW е избрал Сърбия за нов автомобилен завод
За инвестицията се конкурираха Румъния, България, Сърбия и Турция
Източник: just-auto.com
Volkswagen все още проучва възможностите за изграждане на нова фабрика за автомобили в Източна Европа и все още не е взел никакво решение, каза Марк Лангендорф от отдела за комуникации на групата в интервю за сръбския вестник „Блиц“.
Според Profit.ro, сръбският всекидневник „Вечерне Новости“ и неофициални източници обаче, автомобилопроизводителят неофициално е взел решение за Сърбия заради „благоприятната икономическа среда и множеството доставчици на части“. Решаващият аргумент в полза на Сърбия обаче, са значителните залежи на литий, използвани при производството на електрически акумулатори, намерени в страната, според медийните източници.
ID на Volkswagen ще бъде пионер на чистата мобилност
До 2025 г. марката ще има повече от 20 чисто електрически модела
Източник: volkswagen-newsroom.com
Volkswagen се ангажира с Парижкото споразумение за климата и поставя основите за устойчива мобилност с електрическата си офанзива. Новият ID в края на годината ще започне производството си в Цвикау и ще играе пионерска роля – това ще бъде първият електрически автомобил на Групата, който е неутрален по отношение на CO2 през целия жизнен цикъл, ако клиентът постоянно зарежда със зелена енергия. Относно само производствената фаза, излъчването на въглерод ще се намали с повече от 1 милион тона CO2 годишно. Това е приблизително въздействието върху климата на електроцентрала, работеща с въглища, която доставя електричество на 300 000 домакинства. В допълнение, Volkswagen работи върху цялостна програма за декарбонизация, която включва мерки за други модели. До 2025 г. марката ще предложи повече от 20 напълно електрически модела.
Volkswagen изпитва мобилна станция за бързо зареждане с постоянен ток
Тя ще се използва в градска среда за зареждане до 15 превозни средства
По greencarreports.com
Автопроизводителите са изправени пред някои трудни предизвикателства при продажбата на електрически превозни средства на жителите на градските жилища, които често са без домашна зареждаща точка.
Като частичен отговор, Volkswagen е показал портативен блок за бързо зареждане с постоянен ток, предназначен за градска среда или временно ползване на събития или на паркинги – това може да бъде много полезна част от стратегията, която да помогне да се осигурят достатъчно възможности за собствениците на електрическите автомобили в големите градове.
Зарядните устройства могат да бъдат местени на място, където те ще работят изцяло с батерии. Те могат или да бъдат заменени с други, когато остане 20% от капацитета им, или да бъдат включени при максимална мощност от 30 киловата, за да се зареждат по-бавно и по-стабилно, което може да помогне за намаляване на напрежението в пиковото електрическо потребление.
Volkswagen T-Cross (2019) с дебют на три континента
Моделът ще определя нови стандарти в класа
Volkswagen представи новия VW T-Cross, първият малък SUV на компанията, и по този начин решително продължава атаката със SUV продукти, започнала през 2015 г. Този нов модел скоро ще дебютира на пазарите на три континента с комбинация от стил, практичност, гъвкавост , свързаност и икономичност, както и определяне на нови стандарти за неговия клас. Градският кросоувър модел се оказва идеален спътник в ежедневието и извън него.
С Volkswagen T-Cross, Volkswagen въвежда още един нов SUV модел – още по-къс и по този начин по-подходящ за града от T-Roc и още по-компактен от Tiguan. Ралф Брандстатер, главен оперативен директор на Volkswagen Brand, обясни на световната премиера в Амстердам: „Ние всъщност представяме T-Cross днес три пъти! Ние го представихме преди няколко часа в Шанхай и Сао Пауло ще последва тази вечер.Това показва колко важен е T-Cross за марката Volkswagen като истински глобален продукт.“
Volkswagen T-Cross се основава на модулната платформа MQB, която позволява задвижване на предната ос. С обща дължина на автомобила 4,11 метра, 2,56-метровото междуосие е сравнително щедро, което позволява просторен интериор с достатъчно място за пет души.
Канят германски автомобилни директори за разговори в Белия дом
Тръмп неотдавна реши да отложи автомобилните тарифи за сега
По bloomberg.com
Администрацията на Тръмп е поканила изпълнителните директори на три германски автомобилни компании за разговори в Белия дом, тъй като европейските и американските правителствени служители се опитват да договорят ново търговско споразумение според хората, запознати с въпроса.
Президентът Доналд Тръмп планираше да се срещне с главните изпълнителни директори на BMW AG, Daimler AG и Volkswagen AG след празника на благодарността, който беше само преди дни, съобщи анонимен източник. Ръководителите се консултират с германското правителство в Берлин преди срещата им с администрацията на Тръмп, твърдят източници.
Комуникационният персонал на Белия дом не отговори на искането за коментар.
VW пусна първото изображение на T-Cross
Малкият кросоувър ще бъде между по-късия Polo хечбек и 
компактния SUV T-Roc
Automotive News Europe
Мюнхен – Volkswagen пусна първа снимка на предстоящия си T-Cross, малък кросоувър, който се очаква да се добави към гамата на SUV на марката.
T-Cross, който ще направи своя световен дебют тази есен, ще се конкурира в Европа срещу модели като Renault Captur и Peugeot 2008 в малкия кросоувър сегмент, който е нараснал с 6.4% до 1.34 милиона автомобила миналата година
Щадлер от Audi може да не се върне на длъжността си
От VW Group твърдят, че сега се гледа по друг начин на него
Automotive News Europe
ФРАНКФУРТ – Изпълнителният директор на Audi – Руперт Щадлер, който е държан в затвора във връзка с дизеловия скандал на майката-компания Volkswagen Group, вероятно няма да се върне на поста си, дори ако изчисти името си.
Щадлер бе арестуван на 18 юни от германски прокурори, които подозираха, че се намесва в разследването им. Прокурорите, които подслушваха телефона му, го чуха да говори за спиране на служител, който съдействаше на прокурорите, съобщиха германски прессъобщения.
Volkswagen ще разшири „мега фабриката“ си в Китай
Целта е повече електрически автомобили
Инсталацията във Foshan, която вече е гигантска фабрика, произвеждаща около 300 000 автомобила годишно за съвместното предприятие FAW-Volkswagen, ще получи втора фаза на разширяване, която ще удвои капацитета на завода.
Volkswagen казва, че новият капацитет ще бъде използван за ускоряване на усилията на производителя на електрическите автомобили.
Поради нарастващия интерес на Китай към SUV, планът за съвместно предприятие също планира да използва капацитета за ново производство на SUV.
Volkswagen и Ford ще правят алианс
Автомобилната индустрия се трансформира
The New York Times
Традиционните производители на автомобили са изправени пред нарастващ натиск през последните години от бързото развитие на технологиите и възникващите съперници.
За да се избегне изоставането, някои се обединяват.
Volkswagen и Ford, два от най-големите производители на автомобили в света, обявиха, че ще създадат стратегически съюз, в който евентуално ще обединят сили за редица проекти като разработването на микробуси.
