производство
Mercedes инвестира 2 милиарда евро в заводи за сглобяване на електромобили в ЕС
Това включва производството на превозни средства на новите електрически платформи, които ще бъдат въведени от 2025 г.
mercedes-benz.com
Mercedes-Benz обяви милиарди евро инвестиции в своите европейски заводи за сглобяване, за да ги оборудва за преминаването към електрически автомобили до края на десетилетието. Това включва производството на превозни средства на новите електрически платформи, които ще бъдат въведени от 2025 г.
Mercedes казва, че неговите немски заводи в Зинделфинген, Бремен, Ращат и заводът в Кечкемет, Унгария, ще започнат да произвеждат новите електрически модели в сегментите Top End Luxury, Core Luxury и Entry Luxury от средата на десетилетието.
През юли 2021 г. германският автомобилен производител обяви, че Mercedes възнамерява да въведе само електрически платформи от 2025 г. нататък – сега е определено и (очакваното) разпределение между заводите.
Заводът в Синделфинген е водещият завод за Top End Luxury и ще произвежда модели на електрическата платформа AMG.EA от 2025 г. Продължение
BMW започва производство в нов завод в Китай за 2,2 милиарда долара, за да увеличи производството на електромобили
Близо една четвърт от автомобилите, продадени в Китай през първите пет месеца на тази година, са били захранвани от батерии, според данни на Китайската асоциация на автомобилните производители
reuters.com/business/autos-transportation
ШАНХАЙ, 23 юни (Reuters) – Германското BMW заяви в четвъртък, че производството официално е започнало в нов завод в Китай с инвестиция от 15 милиарда юана (2,24 милиарда долара), тъй като автомобилният производител ускорява производството на електрически превозни средства (EV) .
Заводът в Лидия, третото съоръжение за сглобяване на автомобили на BMW в Китай, разположено в североизточния град Шенян, провинция Ляонин, ще увеличи годишното производство на BMW на най-големия автомобилен пазар в света до 830 000 автомобила от 700 000 през 2021 г., съобщи компанията.
Заводът е проектиран така, че да може да произвежда електрически автомобили, захранвани с батерии, само според пазарното търсене на своите гъвкави производствени линии, казаха от BMW.
Първият модел, който ще слезе от производствените линии на завода в Лидия, е i3, чисто електрически среден спортен седан, съобщи BMW, увеличавайки гамата на своите модели EV за китайски клиенти до 13 през следващата година. Продължение
Sony и Honda ще продават заедно електрически автомобили до 2025 г.
Всяка компания ще инвестира 5 милиарда йени (37,52 милиона долара) в съвместното предприятие
17 юни (Reuters) – Японската Sony и Honda Motor в четвъртък официално се споразумяха за съвместно предприятие, притежавано от равни права, което ще започне да продава електрически автомобили през 2025 г.
Honda, подобно на по-големия съперник Toyota Motor, преминава по-бавно към електрически превозни средства (EV) от световните производители на автомобили и е под натиск от инвеститорите да произвеждат автомобили, които не съдържат въглерод и са оборудвани с по-нови технологии, като например самостоятелно характеристики на шофиране.
Производителят на автомобили, който предлага само един електромобил, Honda e, заяви, че планира да пусне 30 модела EV и да произвежда около 2 милиона EV годишно до 2030 г.
Към съвместното предприятие, обявено за първи път през март и наречено Sony Honda Mobility, Honda ще донесе своя опит в изграждането и продажбата на автомобили, а Sony ще добави своя софтуер и технологии, се казва в изявление на компаниите в четвъртък.
Всяка компания ще инвестира 5 милиарда йени (37,52 милиона долара) в съвместното предприятие. Продължение
Путин иска правителството да подкрепи местната автоиндустрия, иска скоро нов план
Агенция Интерфакс го цитира, че правителството трябва да излезе с актуализиран план преди 1 септември
reuters.com/business/autos-transportation
ЛОНДОН, 16 юни (Reuters) – Руският президент Владимир Путин нареди на правителството си в четвъртък бързо да излезе с нови мерки в подкрепа на местната автомобилна индустрия, която има кратер в продажбите след инвазията в Украйна.
На фона на свиване на търсенето от руски купувачи и сериозни логистични проблеми в резултат на западните санкции, продажбите на автомобили спаднаха с рекордните 83,5% през май, според данните на Асоциацията на европейския бизнес (AEB).
„Бих искал да помоля правителството да ни каже подробно какви бързи мерки предприема за подкрепа на автомобилната индустрия и стабилизиране на вътрешния пазар“, каза Путин на среща с официални лица, излъчена по държавната телевизия.
Агенция Интерфакс го цитира, че правителството трябва да излезе с актуализиран план преди 1 септември.
Министърът на промишлеността и търговията Денис Мантуров каза, че Москва ще отпусне 20,7 милиарда рубли (377 милиона долара) тази година за подкрепа на търсенето на автомобили, предаде Интерфакс. Продължение
Volkswagen е готов да изпревари Tesla като компания №1 в света за електрически превозни средства
Volkswagen има стабилна гама от електрически превозни средства, която може да оспори доминацията на Tesla в Европа и Китай, двата водещи пазара на електромобили в света
Volkswagen е вторият най-голям производител на автомобили в света след Toyota по обем на продажбите
Източник: observer.com
След по-малко от две години Tesla вероятно ще загуби короната на най-голямата компания за електрически превозни средства в света, според проучване на Bloomberg Intelligence, публикувано на 14 юни. Изпреварвайки го като компанията, продаваща най-много EV, може да бъде германският автомобилен гигант Volkswagen Group, чиято EV гама нараства бързо в няколко марки и оспорва популярността на Tesla на най-големите световни пазари за електрически превозни средства.
Volkswagen е вторият най-голям производител на автомобили в света след Toyota по обем на продажбите. Освен едноименната си марка Volkswagen, групата притежава още Audi, ŠKODA, Lamborghini, Porsche и шест други автомобилни марки. Неговите предложения за електрически превозни средства под марките VW, Audi и Porsche се конкурират с масовия пазар Model 3 и Y на Tesla и неговите луксозни автомобили Model S и X.
Миналата година Volkswagen продаде около 450 000 електрически автомобила в световен мащаб. Това е по-малко от половината от това, което Tesla достави. Въпреки това, като изключим САЩ – където Tesla е явен победител – двете компании са доста близки съперници, особено в Европа и Китай, двата най-големи световни пазара за пътнически електромобили, според доклада на Bloomberg. През 2021 г. продажбите на електромобили в тези два региона, взети заедно, са повече от пет пъти по-високи от тези в САЩ по данни на Bloomberg. Продължение
Scania ще предлага нови електрически модели всяка година
Шведският производител на камиони Scania е един от най-големите производители на камиони в света и стана дъщерно дружество на Volkswagen през 2015 г.
scania.com
Отсега нататък Scania ще предлага на клиентите нови електрически модели всяка година. Към превозните средства за вътрешноградски доставки сега трябва да се присъединят акумулаторни електрически камиони за регионален транспорт.
Новата моделна гама се предлага с капацитет на батерията от 624 кВтч и се предлага с R или S кабини. Новите камиони, с общо тегло на превозното средство до 64 тона, първоначално могат да бъдат поръчани като влекачи 4×2 или като шаси 6×2*4 от седмица 28 чрез местните клонове на Scania. Производството е планирано за четвъртото тримесечие на 2023 г.
Мощността на зареждане е до 375 кВт, като производителят казва, че един час зареждане „обикновено осигурява допълнителен обхват от 270 до 300 км“. Продължителната мощност за Scania 45 R или S е 410 кВт. Обхватът варира в зависимост от теглото, конфигурацията и маршрута: например се казва, че влекач 4×2 с шест батерии може да измине до 320 километра при пълно зареждане на батерията при средна скорост от 80 км в час. Продължение
VW възобновява три смени в Цвикау
Третата смяна ще увеличи дневното производство до около 1300 превозни средства. В допълнение към моделите Volkswagen ID.3, ID.4 и ID.5, Audi Q4 e-tron (и Sportback) и Cupra Born също се произвеждат в Цвикау.
Volkswagen възобнови работата на три смени в завода си MEB в Цвикау в понеделник – 13 юни. С началото на войната в Украйна производството беше прекъснато за около три седмици през март поради нарушени вериги за доставки, преди да започне отново в намален мащаб.
VW беше един от първите автомобилни производители, засегнати от спиране на производството във връзка с руската инвазия в Украйна. Много модели – включително шестте серии MEB, построени в Цвикау – бяха снабдени с кабелни снопове, произведени от доставчика Leoni в Западна Украйна.
На 29 март производството започна в ранните и късните смени и около 900 превозни средства на ден. Оттогава производството работи на това ниво благодарение на веригата за доставки. „Снабдяването с части вече е толкова стабилно, че с третата смяна вече имаме допълнителен капацитет в Цвикау, за да покрием изоставането от големи поръчки“, казва Стефан Лот, председател на управителния съвет на Volkswagen Saxony. Продължение
VW представя допълнителна AWD версия на ID.4
Обхватът на ID.4 Pro 4Motion е 517 километра според WLTP, а VW регулира максималната скорост на 180 км в час.
volkswagen-newsroom.com
VW разширява гамата за изцяло електрическия ID.4 с друга версия със задвижване на всички колела. Версията, наречена ID.4 Pro 4Motion, е базирана на ID.4 Pro Performance, но благодарение на втория електродвигател, тя идва със системна мощност от 195 кВт.
Досега само топ моделът ID.4 GTX се предлагаше със задвижване на всички колела. Въпреки това, GTX идва и с по-спортни функции. Досега в стандартния ID.4 нямаше задвижване на всички колела – тук ID.4 Pro Performance с добре познатия 150 кВт мотор отзад и 77 кВтч батерия формираха най-мощната версия.
ID.4 Pro 4Motion също използва същия синхронен двигател с мощност 150 кВт. Вторият задвижващ агрегат на предната ос е асинхронен двигател, който има по-ниски загуби на съпротивление. Мощността му е до 80 кВт. Това е същото устройство като в ID.4 GTX, само мощността на системата е ограничена от софтуера. Продължение
CUPRA на VW ще пусне три електрически модела до 2025 г.
Германският автомобилен производител е заделил 159 милиарда евро (170 милиарда долара) през следващите пет години за инвестиции в електрификация
reuters.com/business/autos-transportation
БАРСЕЛОНА, (Reuters) – Испанската марка на Volkswagen – CUPRA, ще пусне три електрически модела до 2025 г., включително това, което ще бъде първото му напълно електрическо превозно средство, което ще се произвежда в Испания, съобщи CUPRA на 7 юни.
Volkswagen достави 452 000 изцяло електрически превозни средства миналата година и се стреми половината от световното му производство да бъде изцяло електрически до 2030 г. Германският автомобилен производител е заделил 159 милиарда евро (170 милиарда долара) през следващите пет години за инвестиции в електрификация, много повече отколкото съперниците.
CUPRA, която има тесни връзки с другата испанска марка на VW – SEAT, и се фокусира върху спортни превозни средства с висока печалба, представи новите си модели на събитие извън Барселона. Те ще намалят общия му брой модела до седем. Продължение
Volkswagen предлага възнаграждения за служители, които напуснат големия завод в Русия
Volkswagen притежава завода си в Калуга, където работят около 4200 работници, той не притежава завода в Нижни Новгород, но има договор със собственика GAZ Group за сглобяване на няколко от своите модели там
reuters.com/business/autos-transportation
9 юни (Reuters) – Volkswagen предлага възнаграждения на своите служители в завод за сглобяване на автомобили в Нижни Новгород, Русия, ако се съгласят да напуснат доброволно, съобщи автомобилният производител в четвъртък.
Офертата за финансова компенсация и медицинска застраховка до края на 2022 г. е била достъпна за около 200 души, работещи в завода в Нижни Новгород, каза говорител на Volkswagen, потвърждавайки по-ранен доклад на „Комерсант“.
Volkswagen обяви през март, че производството в неговите обекти в Калуга и Нижни Новгород ще бъде спряно до следващо нареждане поради западните санкции, а износът на автомобили за Русия ще бъде спрян незабавно.
Докато Volkswagen притежава пряко завода си в Калуга, където работят около 4200 работници, той не притежава завода в Нижни Новгород, но има договорно споразумение със собственика GAZ Group за сглобяване на няколко от своите модели там, според уебсайта на Volkswagen Group в Русия. Продължение