Volkswagen
Новият флагман VW Arteon – с нов дизайнерски език
Arteon отразяват стилистични елементи на един велик Tourer
Volkswagen каза за новия си топ модел, Arteon, че ще въведе с него новия си „прогресивен“ дизайнерски език.
С четири врати, купе-подобеният модел ще бъде позициониран над средноголемия седан Passat, когато отива в продажба в Европа през следващото лято, след своя дебют в Женева – на автомобилнто изложение през март. Arteon замества Passat-базираните купета.
Atlas: най-големият кросоувър на VW
Премиера – в Лос Анжелис
На мотор-шоуто в Париж брандът Volkswagen не представи нито една серийна новост, ограничавайки се с концепткара I.D. Но, изглежда, немците пазят своя премиера на автосалона в Лос Ангелис. Там през ноември ще бъде показан най-големият кросоувър в историята на Volkswagen, който ще получи името Atlas. Първото показване на този SUV пред журналистите е на 27 октомври. Сега практически е известно всичко за автомобила.
VW няма да върне дизелите никога в САЩ
Изявления на говорителката на концерна
Промяната на VW към електрически превозни средства не е достатъчна. Но германците казаха, че никога няма да върнат дизелите си в САЩ след година на негативни заглавия в медиите.
Говорителката на Volkswagen Джинин Джиниван заяви пред Ройтерс миналата седмица, че нямали никакво решение за това дали VW ще продава дизелови автомобили в САЩ за напред. Въпреки това тя не затвори напълно вратата, но заяви: „Не очаквайте дизелът ни да се върне в САЩ със същото значение. Не трябва да очакваме да ги видим за продажба в скоро време там“.
На търг: изключително запазен Volkswagen Beetle
Изминал е само 90 км
Silverstone Auctions ще обяви на търг Volkswagen Beetle от 1974 г., изминал само 90 км от създаването си.
По каросерията няма никакви надрасквания или дефекти, а интериорът е изключително запазен. Първият собственик е Армандо Сгрои. Това е първата му кола, която е карана само в периода 1974 до 1978 г.
ПродължениеVW показа най-мощния Golf
Серийният GTI Clubsport – на пазара в началото на 2016 г.
Модификацията Golf GTI Clubsport е посветена на 40-годишнитата на модела на Volkswagen и ще стане най-мощната му модификация с предно предаване в историята. Премиерата на серийната версия пред публика ще се състои на автосалона във Франкфурт.
Оборудван е с 2,0-литров бензинов турбо мотор с 4 цилиндъра, развиващ 265 к.с. Това е с 35 к.с. повече от мощността на същия двигател, поставян на стандартния Golf GTI. В продължение на 10 сек. агрегатът може да развива 290 к.с. благодарение на функцията overboost, която се активира при рязко натискане на газта.
ПродължениеVolkswagen: Най-иновативен производител на автомобили 2015
Иновативни награди в пет допълнителни категории
На състоялото се представяне на десетите годишни награди за автомобилни иновации, присъждани за изключителни постижения в иновативната автомобилна индустрия, Volkswagen Group се очерта като един от големите победители за вечерта, подсигурявайки си наградата за „Най-иновативен производител на автомобили 2015“, като също така получи и специална награда за „Най-иновативен производител на автомобили на десетилетието“.
Volkswagen Group постигна първо място и в категориите: „Networked vehicle“, „Автомобилна концепция“, „Конвенционални задвижвания“ и „Системи за безопасност“. Всяка година наградите за автомобилни иновации се представят от Center of Automotive Management (CAM) в сътрудничество с одиторската и консултантска фирма PwC.
Продължение65 години „бусчето“ на Volkswagen
Сега се пуска шестото поколение
Volkswagen typе 2 (Т1) „бусчетата“ на марката от Волфсбург започват да се произвеждат от 1950 г. Първото поколение се прави до 1967 г. в Европа и САЩ и до 1975 г. – в Бразилия.
Първото поколение на Volkswagen typе 2 е с разделение на предното стъкло, неофициално наречен „микробус“, Splitscreen или Splittie сред съвременните фенове. T1 се прави във Волфсбург, а от 1956 г. – в напълно нова фабрика на Transporter в Хановер. Подобно на Beetle, първо превозвача използва 1100 Volkswagen двигател с въздушно охлаждане, до 1131 куб.см. с мощност 24 к.с., с въздушно охлаждане – плосък четирицилиндров боксер, монтиран в задната част. Обемът е повишен до 1200 – до 1.192 куб.см. при мощност 30 к.с. през 1953 г.
ПродължениеVolkswagen Passat – Кола на годината 2015 в Европа
Тройките финалисти за Световен автомобил на годината
Volkswagen Passat беше избран от международното жури за Кола на годината 2015 на Европа. Останалите кандидатури бяха на BMW 2 Series Active Tourer, Citroen C4 Cactus, Ford Mondeo, Mercedes-Benz C Class, Nissan Qashqai и Renault Twingo. Модел на Volkswagen за последно беше избран за автомобил на година в Европа през 2013 г. Тогава триумфира Golf, също с огромна преднина.
ПродължениеХерберт Дийс минава от BMW във Volkswagen
Той ще поеме марката от Волфсбург догодина
Volkswagen привлече шефа по развитието на BMW Херберт Дийс, съобщава Reuters, който веднага влиза в борда на директорите на волфсбургската компания.
От 1 октомври догодина обаче 56-годишният мениджър, който има и инженерно образование, ще поеме и поста изпълнителен директор на Volkswagen, заменяйки там Мартин Винтеркорн.
ПродължениеПикапът VW Tristar – с поглед към Т6
Концептът е замислен като оф-роудър
За 30-годишния юбилей на първия Syncro концепт се появи Volkswagen Tristar – дълга база пикап на базата на Transporter. Моделът бе демонстриран от VWN на специализираното изложение за товарни автомобили в Хановер.
Замислен като оф-роудър, концептуалният пикап е с агресивен екстериор, включващ пластмасови панели, 30 мм повишен клирънс и 17-инчови лети джанти с оф-роуд гуми. Концептът разполага с по-спортна визия отпред и нова решетка, LED фарове и лебедка.
Продължение
