Пазари
Асоциацията на автомобилните производители (ААП) избра ново ръководство
Храбрин Иванчев застава начело на Асоциацията на автомобилните производители
Асоциацията на автомобилните производители (ААП) избра за свой нов председател Храбрин Иванчев, изпълнителен директор на „КИА Моторс България“. Той сменя Александър Миланов, директор на „БМВ България“, който бе председател на управителния съвет три последователни мандата – максимално разрешените според от устава.
Иванчев е изпълнителен директор на „КИА Моторс България“ повече от 18 години. От 15 години той е управител на дилърството на „Субару“ в София. През 2007 г. Иванчев става управител на франчайз подразделението на „Europcar“ в България. От 2006 г. той е член на съвета на директорите на „Б.Л. лизинг“, а от 2016 г., два последователни мандата, е член на управителния съвет на ААП.
BNEF: Продажбите на EV ще паднат с 18% през 2020 г.
Общо продажбите на автомобилите падат с 23% в отговор на здравната и икономическа криза
BloombergNEF (BNEF) прогнозира, че продажбите на електрически пътнически превозни средства ще паднат с 18% през 2020 г. до 1,7 млн в световен мащаб, като коронавирусната криза прекъсва десет последователни години силен растеж. Продажбите на автомобили с горивни двигатели обаче ще се понижат още по-бързо тази година (с 23%), а дългосрочната електрификация на транспорта се очаква да се ускори през следващите години.
Последната годишна дългосрочна перспектива за електрически превозни средства на BNEF показва електрически модели,
представляващи 58% от продажбите на нови леки автомобили в световен мащаб до 2040 г. и 31% от целия автомобилен парк. Те също ще съставляват 67% от всички общински автобуси на пътя до същата година, плюс 47% от двуколесните и 24% от лекотоварните превозни средства.
Цифрите, ако бъдат реализирани, имат голямо влияние върху пазарите на петрол и електроенергия. Вижда се, че електрическите превозни средства от всички видове добавят 5,2% към глобалното търсене на електроенергия до 2040 г.
Пандемията COVID-19 трябва да доведе до голям спад в глобалните продажби на автомобили през 2020 г. Повдига трудни въпроси относно приоритетите на производителите и способността им да финансират прехода. Дългосрочната траектория не се е променила, но пазарът ще бъде неравен през следващите три години.
МАЗ представи електрически автобус със ZF технология
Доставките започват през май 2021 г.
Беларуският производител на превозни средства МАЗ представи първия си електрически автобус. MAZ 303E10 използва чисто електрическото централно задвижване CeTrax от ZF и трябва да има обхват до 300 километра.
Част от ново поколение автобуси МАЗ, 303 е третото поколение градски автобуси. Беларусите се надяват, че електробусът ще може да „пресече голям град няколко пъти, без да се налага да презарежда“. Електрическият модел е предназначен да комбинира предимствата на въздушната линия и дизеловите автобуси.
303E10 е 12,43 метра дълъг автобус с нисък под, който може да превозва 70 пътници – 30 от които са седнали. Самото шаси е изработено от устойчиви на корозия стоманени тръби, а неговата носеща способност е проектирана за теглото на батериите.
Градският автобус се задвижва от моста ZF CeTrax с мощност 300 кВт. Батериите трябва да могат да се зареждат, както от променлив ток, така и от CCS – последният трябва да отнеме около четири часа. Информацията не споменава възможността за бързо зареждане от пантограф. Информационната агенция казва, че електрическият автобус е „пред много конкуренти по отношение на скоростта на ускорение, обхвата и консумацията на енергия“.
Норвегия регистрира 3444 електромобила през май
VW e-Golf беше най-популярният модел
Volkswagen e-Golf
В Норвегия през май са регистрирани 3444 изцяло електрически автомобила, което представлява 43,1 на сто от всички нови регистрации на леки автомобили. С 610 бройки VW e-Golf беше най-популярният модел от всички типове задвижвания.
В сравнение със същия месец на миналата година обаче това е спад с 29,9 на сто (1211 единици по-малко), най-вероятно поради пандемията на короната. При всички видове задвижвания регистрациите на нови леки автомобили са намалели с 39 на сто в сравнение с май 2019 г.
В допълнение към 3444 изцяло електрически автомобила, 2721 нови леки автомобила с хибридно задвижване са регистрирани наскоро, което представлява пазарен дял от 34 на сто. В сравнение със същия месец на миналата година този сегмент регистрира спад с 28,2 на сто. 2721 хибридни леки автомобили включваха 1805 плъгин хибриди. Регистрацията на хибридни превозни средства нараства с 24,9 на сто спрямо същия месец на миналата година.
Тестват съчленен електрически автобус MAN Lion’s City 18 E
Повече за характеристиките и внедряването
MAN тази година представя нов 18-метров съчленен електробус. Новият автобус MAN Lion’s City 18 E ще започне тестване с клиенти в Барселона и Кьолн през втората половина на 2020 г.
Като част от своята пътна карта за електронна мобилност, MAN Truck & Bus изпраща парк от демонстрационни електроавтобуси на клиенти в пет европейски държави през тази година. Автопаркът включва 15 тестови автомобила, които ще бъдат разположени като част от всекидневните операции. Тази програма за тестване включва две полеви изпитания с новия MAN Lion’s City 18 E.
Два електрически централни двигателя на втората и третата ос дават на автобуса необходимата мощност за движение в града. За разлика от електрическите мотори, разположени близо до главините на колелата, тези модели са по-лесни за достъп и имат по-опростен дизайн.
Двете задвижвани оси са синхронизирани по електронен път и също така спомагат за подобряване на управлението на шарнирния бус, тъй като повишават стабилността на шофиране и от своя страна нивото на безопасност.
Заводите на BASF за батерии в Европа напредват по план
Стартиране през 2022 г.
Завод на BASF за литиево йонни батерии
Подготовката и изграждането на заводи за акумулаторни материали на BASF в Европа напредват по план. След полагането на основата на нейния завод за активни материали с предшественик (PCAM) в Харджавалта, Финландия, BASF официално започна строителството. В допълнение, BASF си осигури разрешителните за строителство да започне изграждането на новия завод за активен катоден материал (CAM) в Шварцхайде, Германия.
Въпреки продължаващата пандемия COVID-19, многоетапният инвестиционен проект напредва, както е планирано за стартиране през 2022 г. BASF остава непоколебим в своя ангажимент да осигури надеждна и устойчива местна доставка на производители на клетки и клиенти в Европа.
Новите заводи за акумулаторни материали са част от целта на BASF да бъдат водещ световен доставчик на батерии с висока енергийна плътност за автомобилната индустрия. Първоначалният капацитет ще даде възможност за доставка на около 400 000 пълни електрически превозни средства годишно с акумулаторни материали на BASF.
Катовице поръчва още 5 електрически автобуса Solaris
Те ще се присъединят към 10-те вече поръчани
Транспортният оператор Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM) в Катовице, Полша, е подписал договор за пет електрически автобуса Solaris Urbino 12, които ще бъдат доставени през второто тримесечие на 2021 г. Те ще се присъединят към 10-те вече поръчани от столицата на Силезия.
В началото на годината Solaris достави пет съчленени електрически автобуси Urbino 18 на оператора PKM. След няколко седмици ще бъдат доставени 5 дванадесетметрови електрически автобуса.
Стойността на новия договор възлиза на 12,4 милиона PLN (~ 3,1 милиона евро). Освен превозните средства, Solaris предлага и пет стационарни приставки за зареждане.
Електрическите автобуси за Катовице ще се задвижват от 160 кВт централен теглещ мотор. Енергията, необходима за задвижването на превозните средства, ще се съхранява в комплект батерии Solaris High Energy + с общ капацитет 237 кВтч. Те ще се презареждат с помощта на щепселен конектор и обърнат пантограф.
Mercedes-Benz има повече от 60 поръчки за съчленен електрически eCitaro G
Съчетават се предимствата на доказания съчленен Citaro G с технологията на eCitaro
Източник: greencarcongress.com
Mercedes-Benz съобщи, че вече има окончателни поръчки за повече от 60 изцяло електрически съчленени автобуса eCitaro G, като първите доставки са планирани в края на тази година. Малко след пускането на пазара новата съчленена машина ще бъде налична с нови технологии за батерии.
С този съчленен автобус Mercedes-Benz последователно продължава електрификация на градските автобуси. Преди две години Daimler Buses представи eCitaro, изцяло електрически солов редовен автобус. Днес eCitaro вече е серийно превозно средство, произведено в завода в Манхайм. Вече има стотици автобуси в редовна експлоатация в много европейски градове. Сега следва eCitaro G; първият изцяло електрически задвижван автобус на компанията, който може да превозва до 146 пътници.
Виена тества водороден автобус Solaris
Първите превозни средства – и до други градове до края на тази година
Wiener Linien, един от най-големите оператори на обществен транспорт в Европа, добави водороден автобус Solaris към своя автопарк за тестване. От премиерата на водородния автобус през юни миналата година Solaris получава награди от Холандия, Германия и Италия.
Първите превозни средства от този тип ще стигнат и до Болцано, Кьолн и Вупертал до края на тази година.
Водородните автобуси Solaris Urbino 12 използват комплект горивни клетки с мощност 70 кВт. Водородът се съхранява в газообразен вид в пет резервоара от ново поколение, монтирани на покрива на автобуса. Комплектът от комбинирани резервоари от тип 4 (от най-ново поколение, предлагани на пазара), поставен надлъжно над първата ос на автомобила, има общ обем от 1560 литра.
Германия заделя 500 млн евро за зареждане на електромобили
Ще се инсталират около един милион обществени места за зареждане до 2030 г.
БЕРЛИН (Reuters) – Германското министерство на икономиката иска да отдели 500 млн евро (567 млн долара) за да подкрепи въвеждането на станции за зареждане на електрически автомобили, съобщиха двама правителствени източници пред Reuters преди дни.
Сумата, част от 2,5 млрд евро, специално насочена към разширяване на инфраструктурата на електрически превозни средства, ще бъде насочена към частни потребители, включително домакинства и строители, посочват източниците.
Берлин има за цел да инсталира около един милион обществени места за зареждане до 2030 г. спрямо 27 730 в момента, ключова стъпка за справяне с тревогите на потребителите относно обхвата на шофиране на автомобили с батерии, които до момента представляват едва 0,6% от превозните средства по немските пътища.
Министерството също така предложи да се изразходват допълнителни 1,5 млрд евро за подпомагане на производството на батерии, което би увеличило повече от два пъти съществуващите средства за тази цел, посочват източниците.
Останалите 500 млн евро от общите 2,5 млрд евро трябва да бъдат заделени за изследвания и разработки, допълват източниците.
Reuters
