BYD планира да отвори първия си европейски завод за електрически автомобили в Унгария до три години. Китайският производител обяви проекта при подписването на предварителния договор за покупка на имота в Сегед, Унгария.

press.bydauto.be

Според автомобилния производител, „високо напредналият производствен завод  ще бъде посветен на производството на електрически автомобили BYD за европейския пазар.“ Въпреки това, BYD описва завода като производствено съоръжение за превозни средства с нова енергия (NEVs), термин, който обикновено се използва в Китай за електрически автомобили и plug-in хибриди.

BYD подчерта, че заводът в Сегед ще бъде първото производствено съоръжение за леки автомобили в Европа, което ще бъде построено от китайска автомобилна компания. Изграждането на завода ще се извърши на няколко етапа, като съоръжението ще заработи до три години. Китайската компания обаче все още трябва да насрочи церемонията по първата копка.

BYD споменава, че „серия от нови енергийни пътнически автомобили BYD“ ще бъдат произведени в Унгария и че съоръжението „ще създаде хиляди работни места“. BYD също обяви през декември, че ще използва своя опит в интегрираните вертикални вериги за доставки, за да „създаде местна зелена екосистема“. Продължение →

Строител на EV империя, която побеждава Tesla на Илон Мъск

Състоянието на основателя на BYD Уанг Чуанфу е около 15 милиарда долара.

Уанг Чуанфу израства като сирак в един от най-бедните региони на Китай.

Сега един от най-богатите хора в Китай, неговата компания BYD току-що изпревари Tesla в глобалните продажби на EV.

От спечелването на одобрението на Уорън Бъфет до спечелването на състезанието за електрически автомобили, ето историята на Чуанфу.

Това е приказка за съвременната епоха: сирак от един от най-бедните региони на Китай се издигна до милиардер, основател на водещия световен производител на електрически автомобили.

Автомобилите на BYD вече се продават в повече от 60 страни и компанията току-що изхвърли Tesla от първото място като най-големият производител на електромобили в света, продавайки 42 000 коли повече от своя съперник в САЩ миналата година.

История на произхода

Роден през 1966 г. в земеделската провинция Анхуей в източен Китай, Чуанфу е отгледан от по-големите си братя и сестри, след като родителите му, и двамата производители на ориз, почиват.

Той получава стипендия за изучаване на химия в Central South University, известен тогава като Central South Industrial University, а по-късно получава магистърска степен по технология на батериите от Пекинския институт за общи изследвания на цветните метали, сега известен като GRINM Group. Продължение →

BYD изпревари Tesla като глобален пазарен лидер за електрически автомобили за първи път през четвъртото тримесечие на 2023 г. Китайският производител е продал повече от половин милион електрически автомобили между октомври и декември. Въпреки че Tesla постави нов рекорд за доставка през четвъртото тримесечие, тя не достигна тази марка.

cnevpost.com

BYD продаде 526 409 електрически автомобила по целия свят през последното тримесечие на 2023 г., повече от Tesla с нейните 484 507 електрически автомобила, доставени през същия период. BYD също достави 416 242 plug-in хибрида. Както е известно, тексаският конкурент, който на 2 януари публикува последните си данни за производство и доставки, произвежда само BEV. Изразено в проценти, китайският производител е с 8,65% пред Tesla по отношение на доставките през последните три месеца.

Въпреки това Tesla остана пред BYD през 2023 г. като цяло с 1 808 581 доставени електрически автомобила. Китайците са доставили 1 574 822 електрически автомобила през последните дванадесет месеца. Тенденцията е нарастване с различни темпове и за двата производителя. Продажбите на BEV на Tesla се повишиха с 38 процента на годишна база, продажбите на леки автомобили BEV на BYD със 73 процента.

В миналото BYD също произвеждаше превозни средства с вътрешно горене, но от март 2022 г. се фокусира изключително върху превозни средства с нова енергия (NEV), които включват електрически автомобили и plug-in хибриди. Между другото, 2128 електрически търговски превозни средства, продадени от китайския производител през четвъртото тримесечие, не са включени в горното сравнение. Продължение →

BYD ще построи първия си европейски завод за електрически автомобили в Унгария. Китайската компания официално обяви, че Сегед в южната част на страната ще претърпи няколко етапа на строителство, като скоро ще последват повече подробности.

kommunikasjon.ntb.no, cnevpost.com

Това съобщение е в съответствие с по-ранните новини, в които BYD предвиждаше фабрика в Европа, но изчака да обяви местоположението. Докладите през ноември посочиха Унгария като най-вероятната страна.

Производство BYD Унгария

Преди дни унгарският външен министър Сиярто каза в Будапеща, че това е една от най-големите инвестиции в историята на Унгария. Той не посочи конкретна сума на инвестицията, нито компанията.

BYD вече е активна в производството на автомобили в Унгария. Групата произвежда електрически автобуси за европейския пазар в Комаром. Според по-ранни доклади BYD е увеличил производствения си капацитет пет пъти, от 200 на 1000 електронни автобуса. Автомобилният производител планира и завод за сглобяване на батерии в страната.

Компанията също така продава електрически автомобили в Унгария и още 18 европейски страни. В днешните новини BYD добави, че ще пусне три нови електрически модела в Европа в рамките на дванадесет месеца. В момента BYD предлага пет BEV на континента: Han, Tang, Atto 3, Seal и Dolphin. Продължение →

Унгарският премиер Виктор Орбан се е срещнал с председателя и президента на BYD Уанг Чуанфу на посещение в компанията.

reuters.com/business/autos-transportation

ФРАНКФУРТ, ноември (Reuters) – Китайският гигант за електрически превозни средства BYD

Електрическото превозно средство (EV) Qin на BYD се движи по улица в Пекин, Китай, 31 октомври 2023 г.

планира да построи първата си европейска фабрика за автомобили в Унгария, съобщи германски вестник на 4 ноември.

Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), цитирайки неназовани източници, близки до BYD, каза, че решението вече е взето вътрешно.

Правителствен уебсайт в Шенжен, където е централата на BYD, публикува статия миналия месец, в която се казва, че унгарският премиер Виктор Орбан се е срещнал с председателя и президента на BYD Уанг Чуанфу на посещение в компанията.

BYD, потърсена от Reuters, каза, че все още търси правилното местоположение и ще направи съобщение в края на годината. Продължение →

BYD подписа инвестиционно споразумение с правителството на Узбекистан за изграждане на завод за производство на електрически и хибридни автомобили. Заводът ще бъде построен в провинция Джизакс чрез съвместно предприятие с UzAuto.

akipress.com, daryo.uz, 28.09.2023 г.

BYD за първи път обяви завода за автомобили в Узбекистан през януари 2023 г. и вече отваря представителства в страната от февруари 2023 г. Въпреки че в началото на годината все още не беше ясно къде ще бъде построена фабриката, сега партньорите избраха узбекската провинция от Джизакс. Там съвместното предприятие на BYD и Uzavtosanoat JSC (UzAuto) иска първоначално да достигне годишен производствен капацитет от 50 000 автомобила. Впоследствие годишното производство ще се увеличи шест пъти до 300 000 коли. Все още няма информация за обема на инвестицията и графика.

С новото съвместно предприятие UzAuto и BYD искат да стимулират пазара за нови превозни средства с нова енергия в Централна Азия и извън нея. Това е така, защото някои от превозните средства, произведени в Джизакс, ще бъдат изнесени и в други страни. Продължение →

Дилърите на BYD ще получат първите превозни средства още този месец, а продажбите ще започнат скоро след това

BYD стартира във Франция с триото си електрически автомобили Atto 3, Han и Tang, които вече се предлагат на други европейски пазари

Китайският производител на автомобили вече продава своите автомобили в Норвегия, Швеция, Дания, Финландия, Исландия, Холандия, Белгия, Люксембург, Обединеното кралство, Ирландия, Германия, Австрия, Испания и Португалия

electrive.com

Китайският производител BYD пуска пет електрически автомобила на френския пазар. BYD се обедини с четири големи дилърски мрежи за продажби – и това е само началото.

Дилърите на BYD ще получат първите превозни средства още този месец, а продажбите ще започнат скоро след това. BYD иска да отвори 15 до 20 търговски обекта в цялата страна със своите партньори преди края на тази година. Китайският гигант за електрически превозни средства се стреми да има 100 такива места във Франция.

Въпреки че BYD говори за „четири основни дилърски групи“, производителят споменава само три по име: BYmyCAR, Kroely и Bodemer. Първият вече управлява две автокъщи в Париж. Kroely ще отвори локации в Страсбург, Мец, Нанси и Мюлуз през третото тримесечие на 2023 г., докато Bodemer ще отвори локация в Рен засега. Продължение →