BYD
Китайският производител на електромобили BYD ще построи първия си европейски завод в Унгария, съобщава Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung
Унгарският премиер Виктор Орбан се е срещнал с председателя и президента на BYD Уанг Чуанфу на посещение в компанията.
reuters.com/business/autos-transportation
ФРАНКФУРТ, ноември (Reuters) – Китайският гигант за електрически превозни средства BYD
Електрическото превозно средство (EV) Qin на BYD се движи по улица в Пекин, Китай, 31 октомври 2023 г.
планира да построи първата си европейска фабрика за автомобили в Унгария, съобщи германски вестник на 4 ноември.
Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS), цитирайки неназовани източници, близки до BYD, каза, че решението вече е взето вътрешно.
Правителствен уебсайт в Шенжен, където е централата на BYD, публикува статия миналия месец, в която се казва, че унгарският премиер Виктор Орбан се е срещнал с председателя и президента на BYD Уанг Чуанфу на посещение в компанията.
BYD, потърсена от Reuters, каза, че все още търси правилното местоположение и ще направи съобщение в края на годината. Продължение
BYD & UzAuto ще построят фабрика за електромобили в Узбекистан
BYD подписа инвестиционно споразумение с правителството на Узбекистан за изграждане на завод за производство на електрически и хибридни автомобили. Заводът ще бъде построен в провинция Джизакс чрез съвместно предприятие с UzAuto.
akipress.com, daryo.uz, 28.09.2023 г.
BYD за първи път обяви завода за автомобили в Узбекистан през януари 2023 г. и вече отваря представителства в
страната от февруари 2023 г. Въпреки че в началото на годината все още не беше ясно къде ще бъде построена фабриката, сега партньорите избраха узбекската провинция от Джизакс. Там съвместното предприятие на BYD и Uzavtosanoat JSC (UzAuto) иска първоначално да достигне годишен производствен капацитет от 50 000 автомобила. Впоследствие годишното производство ще се увеличи шест пъти до 300 000 коли. Все още няма информация за обема на инвестицията и графика.
С новото съвместно предприятие UzAuto и BYD искат да стимулират пазара за нови превозни средства с нова енергия в Централна Азия и извън нея. Това е така, защото някои от превозните средства, произведени в Джизакс, ще бъдат изнесени и в други страни. Продължение
BYD демонстрира шест електрически автомобила на IAA 2023
BYD се стреми да произвежда електрически превозни средства в Европа от 2025 г. и се оглежда за места в Германия, Франция и Испания
businesswire.com
BYD представи пълната си гама европейски електрически автомобили на IAA Mobility и разкри пълните технически спецификации на моделите Seal и Dolphin. Марката Denza също направи официалния си европейски дебют в Мюнхен.
BYD Dolphin Seal-2023
Оставайки с BYD, щандът е домакин на пълната гама от представени по-рано модели като Atto 3, Tang и Han. Сравнително нови за европейската гама, но обявени по-рано, са 800-волтовите превозни средства Seal и Dolphin. BYD публикува цените на Dolphin в Европа през юни, като се насочи към надценки между 29 990 и 37 740 евро.
Изцяло нов, но се очаква да направи своя дебют на IAA, е Seal U (за Utility). Показан като предварителен преглед преди предстоящото му пускане в Европа, новият SUV е позициониран в D-сегмента и по този начин с един клас над C-сегмента SUV Atto 3. Seal U ще бъде пуснат в Европа през първата половина на 2024 г. ; BYD все още не е разкрила цените. Ако Seal U се счита за самостоятелен модел, гамата BYD ще включва шест електрически модела в бъдеще, включително Han EV, Tang EV, Atto 3, Dolphin, Seal и Seal U. Продължение
BYD ще предложи 3 електрически автомобила във Франция
Дилърите на BYD ще получат първите превозни средства още този месец, а продажбите ще започнат скоро след това
BYD стартира във Франция с триото си електрически автомобили Atto 3, Han и Tang, които вече се предлагат на други европейски пазари
Китайският производител на автомобили вече продава своите автомобили в Норвегия, Швеция, Дания, Финландия, Исландия, Холандия, Белгия, Люксембург, Обединеното кралство, Ирландия, Германия, Австрия, Испания и Португалия
electrive.com
Китайският производител BYD пуска пет електрически автомобила на френския пазар. BYD се обедини с четири
големи дилърски мрежи за продажби – и това е само началото.
Дилърите на BYD ще получат първите превозни средства още този месец, а продажбите ще започнат скоро след това. BYD иска да отвори 15 до 20 търговски обекта в цялата страна със своите партньори преди края на тази година. Китайският гигант за електрически превозни средства се стреми да има 100 такива места във Франция.
Въпреки че BYD говори за „четири основни дилърски групи“, производителят споменава само три по име: BYmyCAR, Kroely и Bodemer. Първият вече управлява две автокъщи в Париж. Kroely ще отвори локации в Страсбург, Мец, Нанси и Мюлуз през третото тримесечие на 2023 г., докато Bodemer ще отвори локация в Рен засега. Продължение
Не, BYD не е изпреварила Tesla като производител номер едно в света на електромобили
BYD в момента продава както чисто електрически, така и хибридни автомобили, докато Tesla е изключително производител на електрически превозни средства
Въпреки доклада за противното, Tesla все още е номер едно в света производител на електрически превозни средства (EV) – въпреки че регистрира първия си спад в продажбите от няколко години благодарение до голяма степен на двумесечното блокиране на Шанхай срещу COVID.
Фабриката на BYD
Китайският автомобилен производител BYD е продал 641 000 превозни средства през първата половина на 2022 г. Това беше погрешно съобщено от Financial Times, наред с други, писали, че е станал „най-големият производител на електрически превозни средства в света по продажби“.
Докато общите продажби на BYD за първото полугодие са по-добри от Tesla (564 000) с 13% през същия период, трябва да се отбележи, че BYD в момента продава както чисто електрически, така и хибридни автомобили, докато Tesla е изключително производител на електрически превозни средства.
Според по-ранни данни, публикувани от BYD, китайската фирма е продала 4635 превозни средства с ICE през първото тримесечие (от януари до март). През март продажбите на BYD бяха разпределени поравно между plug-in хибриди и чисти електромобили. Продължение
Продажбите на NEV продължават да растат в Китай
Растеж с втория най-добър месечен резултат за годината
1,89 милиона NEV вече са продадени от януари до май, което е със 117,4 процента по-високо в сравнение със същия период на 2021 г.
cnevpost.com (общ пазар), cnevpost.com (Tesla), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Zeekr), cnevpost.com (Leapmotor), cnevpost.com (GAC Aion), cnevpost.com (Neta Automobile)
Продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай се увеличиха с около 50 процента до 421 000 единици през май в сравнение с април. След слаб април, китайският пазар се върна към тенденцията на растеж с втория най-добър месечен резултат за годината.
BYD беше далеч напред в регистрациите на NEV
Това не се промени през май: CPCA регистрира 114 183 нови енергийни превозни средства за BYD
При 280 000 бройки, продажбите на NEV бяха необичайно ниски през април, което вероятно се дължи и на блокирането на Corona около Шанхай – не само имаше по-малко производство, но и търговските зали бяха затворени със седмици. Ръстът спрямо същия месец на миналата година е още по-изразен, отколкото през април: при продадени 198 000 NEV през май 2021 г. ръстът е 111,5 на сто. За сравнение, общият пазар в Китай е намалял с 1,3% на годишна база до 1,59 милиона бройки през май.
Според Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA), която събира данни за продажбите, данните за май също все още са силно повлияни от пандемията. Подобрението в сравнение с май 2021 г. обаче надхвърли очакванията. Въпреки това, CPCA също така посочва, че проблемите във веригите за доставки сега все повече засягат NEV, което доведе до забавяния, някои от които значителни. Продължение
Китайският BYD разкрива два електрически камиона
Представени на ACT Expo в Лонг Бийч, Калифорния
BYD представи два тежкотоварни камиона, електрически – на батерии, Gen3 8TT и 6F. Представени на ACT Expo в Лонг Бийч, Калифорния, Gen 3 8TT и 6F разполагат с кабини, стилизирани от Волфганг Йозеф Егер, бившият главен дизайнер на Audi.
Стилните кабини предлагат подобрена аеродинамика и енергийна ефективност. Камионът се предлага стандартно с Разширени системи за подпомагане на водача (ADAS), което прави шофирането по-лесно и по-безопасно.
Камионите са оборудвани със система за електронно паркиране на спирачките, предлагат функции за влизане без ключ и натискане за стартиране и имат възможност за зареждане до 185 кВт CCS1. Версията с разширен обхват (ER) на 8TT и 6F предлага пробег до 200 мили при зареждане.
Тандемната ос от 3 поколение 8TT – Gen 3 8TT Tandem Axle – е универсално превозно средство, способно да извършва теглене, регионално извозване и разпределение. С GVWR от 105 000 фунта, камионът доставя 360 кВт (483 к. с.) с 2400 Нм въртящ момент. Капацитетът на батерията е 422 кВтч (ER 563 кВтч).
BYD доставя 246 електрически автобуса до Keolis Nederland
BYD Auto Co., Ltd. (Build Your Dreams) е автомобилната дъщерна компания на китайската мултинационална 
компания BYD Co Ltd
Китайската BYD започна доставката на най-голямата единична поръчка за електрически автобуси в Европа на Keolis Nederland BV, холандското подразделение на глобалния доставчик на обществен транспорт, Keolis.
Първоначални 246 BYD нископодови електронни автобуси – част от общата поръчка за 259 превозни средства – вече са с Keolis Nederland и са въведени в експлоатация на 13 декември по маршрути в Zwolle, Apeldoorn, Ede, Dedemsvaart, Vaassen, Harderwijk и Deventer във Вехтска област. Останалите превозни средства са планирани за доставка и стартиране през пролетта на 2021.
Keolis е изчислил годишно намаление на CO2 с повече от 15 755 тона от електрическите автобуси.
Въпреки ограниченията, предизвикани от пандемията на коронавируса, флотът на BYD eBus е доставен навреме и съгласно производствените графици преди пандемията. Изключително ефективен производствен процес на eBusus беше постигнат чрез интегриран подход по цялата верига за доставки на BYD и различните производствени обекти, включително производствената база на BYD Унгария eBus.
Възможно сътрудничество между Audi и китайския BYD
Има ли гаранции за споразумение?
Предполага се, че дъщерната компания на Volkswagen Group – Audi – и китайският гигант за електрически превозни средства BYD, договарят споразумение за доставка на акумулаторни клетки за бъдещи електрически модели, базирани на Porsche Premium Platform Electric (PPE), и съвместно да разработват Audi.
В статия на Bloomberg, частните разговори бяха разкрити от вътрешни лица, че вече са в напреднал етап, въпреки че няма гаранция, че ще бъде постигнато споразумение между китайския BYD и дъщерната компания на Volkswagen, Audi.
Audi и BYD също очевидно проучват възможностите за по-тясно сътрудничество, включително съвместно предприятие за развитие или участие на Audi в бизнеса с батерии на BYD, който китайският производител възнамерява да предложи през 2022 г.
През първото тримесечие на тази година Volkswagen Group обяви, че през следващите десет години ще изгради 22 милиона електрически превозни средства на своите електрически платформи, което е около седем милиона повече от първоначално планираното.
