електромобил
Вече са отворени резервации за електрическия кросоувър Nissan Ariya 2023
Доставките на Ariya ще започнат през есента на 2022 г.,
Nissan обяви цел повече от 40% от продажбите на автомобили в САЩ до 2030 г. да бъдат изцяло
електрически
Изцяло новият електрически кросоувър Nissan Ariya 2023 се приближава до предстоящата си дата на продажба в САЩ с отварянето на специален портал за резервации на NissanUSA.com/ariya/reserve. Първоначално ще бъдат налични четири модела Nissan Ariya, всеки оборудван с усъвършенствана литиево-йонна батерия 87 кВтч с течно охлаждане (използваем капацитет на батерията), порт за бързо зареждане CCS, наличен ProPILOT Assist 2.0, безжичен Apple CarPlay и кабелен Android Auto, салон- като първокласен интериор и Nissan Safety Shield 360.
Nissan също така обяви предварителната гама модели за резервация на Ariya за 2023 г., спецификациите и първоначалната MSRP – която започва от $45 950 за модела Venture+ с предно задвижване. Цените за допълнителни модели на Ariya ще бъдат обявени на по-късна дата.
Освен това, първите 10 000 резервации, направени преди 31 януари 2022 г., ще отговарят на изискванията за двугодишно безплатно членство в EVgo плюс $500 кредити за зареждане при покупка. Това струва приблизително 5000 мили EV шофиране за Ariya Venture+.
Ariya е крайъгълен камък за глобалния план за трансформация на Nissan NEXT и е първият сериен модел, който представлява новата електрифицирана идентичност на марката на компанията. Nissan обяви цел повече от 40% от продажбите на автомобили в САЩ до 2030 г. да бъдат изцяло електрически. Продължение
Honda тества електрическия автономен Gen 2 с Black & Veatch
Honda AWV съчетава здрава и издръжлива офроуд платформа с напреднала автономна технология
Honda и Black & Veatch успешно тестваха прототипа Honda Autonomous Work Vehicle (AWV) на строителна площадка на Black & Veatch в Ню Мексико. По време на едномесечния полеви тест, прототипът от второ поколение на напълно електрическата Honda AWV изпълнява редица функции в мащабен проект, включително теглене и транспортиране на строителни материали, вода и други доставки до предварително.
Докато Honda по-рано провеждаше тестове с по-ранно поколение на Honda AWV, този полеви тест беше първият, който разгръща множество случаи на използване в строителството.
За първи път представен като концепция на CES 2018 в Лас Вегас, Honda AWV съчетава здравата и издръжлива офроуд платформа на компанията с нововъзникващата напреднала автономна технология. Резултатът е нова категория способно работно превозно средство, което може да се използва в различни динамични работни среди.
Honda AWV използва набор от сензори за автономна работа, използвайки GPS за местоположение, радар и лидар за откриване на препятствия и стереоскопични (3D) камери за дистанционно наблюдение. Автомобилът може да се управлява и с дистанционно управление.
Hyundai с ретро BEV за 35-ия рожден ден на седана си Grandeur
Уникална смесица от ретро и съвременност
hyundaimotorgroup.com
Hyundai празнува 35-ия рожден ден на своя седан Grandeur със специална електрическа версия като еднократна. Дизайнерският екип на Hyundai интерпретира първото поколение Grandeur като изцяло електрически автомобил с елементи на Ioniq 5.
През април корейският производител вече беше изложил модерна реконструкция на Pony с електрическо задвижване.
„Тъй като нашите дизайнери замислят бъдещето, е важно да погледнем назад към това, което сме създали в миналото, и да намерим вдъхновение в него“, каза Хак-су Ха, ръководител на групата за интериори в дизайнерския център на Hyundai. „С Heritage Series Grandeur нашите дизайнери са интерпретирали важна част от историята на Hyundai като чудесно уникална смесица от ретро и съвременност, която отразява безграничните възможности на нашата ера EV.”
Повече за напълно електрическия EQB на Mercedes
Със 7-местна опция, се присъединява към премиум компактния сегмент
Производният от GLB има задвижване на четирите колела; конкурентите включват предложения от Volvo, Audi, Genesis
Mercedes EQB има различна предна част от GLB, от който произлиза изцяло електрическият SUV
Mercedes-Benz пусна пълни подробности за EQB, напълно електрически компактен SUV с опция за седем места, който ще бъде пуснат в Европа в началото на следващата година.
EQB беше представен на автомобилното изложение в Шанхай през април. Той е част от изцяло електрическата гама на EQ на Mercedes, която включва и модел на брат и сестра, компактния кросоувър EQA; луксозният седан EQS (лансиран тази година), големият седан EQE и среден седан EQC.
Mercedes не е публикувал цени за EQB. GLB започва от около 40 000 евро (46 000 долара) в Германия, като най-добрият AMG със задвижване на четирите колела е 57 000 евро.
EQB се предлага стандартно с пет седалки, с опционален трети ред, който е предназначен за по-малки пътници, казва Mercedes. Вторият ред също може да се измести напред с до 140 мм, за да осигури повече място за пътниците от третия ред.
Mercedes казва, че опцията със седем места ще даде предимство на EQB сред компактните SUV. GLB има и трети ред по избор.
Световен дебют на първия глобален изцяло електрически Subaru – SOLTERRA
Електромобилът ще стартира на пазарите от средата на 2022 г.
В Токио, Subaru Corporation представи на 12 ноември своя нов акумулаторен електрически автомобил (BEV) SOLTERRA. Той ще направи своя дебют в САЩ на автомобилното изложение в Лос Анджелис по-късно този месец.
Автомобилът е разработен съвместно от Toyota и Subaru. Версията на Toyota е bZ4X, който компанията представи миналия месец в Япония. Двете компании влязоха в нов бизнес и капиталов съюз през септември 2019 г.
Subaru съвместно разработи глобалната платформа e-Subaru заедно с Toyota Motor Corporation като платформа за BEV. Батерии с голям капацитет са поставени под пода; чрез използването на тази батерия като част от конструкцията се реализира нисък център на тежестта и висока здравина и твърдост на тялото.
На японския пазар SOLTERRA ще се предлага като FWD (150 кВт AC синхронен електродвигател) и AWD (2 x 80 кВт мотора, отпред и отзад) версии. Спецификациите на американския пазар ще бъдат разкрити в Лос Анджелис. Подобно на другите SUV модели на SUBARU, SOLTERRA разполага с X-MODE AWD система за управление.
Стартирането на SOLTERRA ще започне до средата на 2022 г. на пазари, включително Япония, САЩ, Канада, Европа и Китай.
GM планира да построи военен прототип на GMC Hummer EV от 2022 г.
Оригиналният Hummer беше цивилна версия на Humvee на военните
2024 GMC Hummer EV SUV. GMC
© GMC
CNBC
GM Defense работи върху прототипи на превозни средства за американската армия, базирани на GMC Hummer EV.
Ръководителите на GM казаха на CNBC, че автомобилът ще използва двигателите, рамката и батерията на електрическия Hummer.
Оригиналният Hummer беше цивилна версия на Humvee на военните.
Hummer влезе в продажба в началото на 90-те години на миналия век като военен автомобил за улиците. Сега General Motors изгражда нова гама електрически Hummers – и се опитва да върне модела към военните му корени.
GM Defense планира да изгради военен прототип на базата на предстоящия си GMC Hummer EV, казаха ръководителите на компанията пред CNBC. Той нарича превозното средство „електрическо леко разузнавателно превозно средство“ или eLRV.
Opel Rocks-e се предлага в Германия от 7 990 евро
Първите автомобили трябва да бъдат доставени на дилърите преди края на годината
Източник: stellantis.com
Opel Rocks-e вече се предлага за поръчка в Германия на каталожни цени, започващи от 7990 евро. Opel казва, че месечният процент на финансиране за City EV ще бъде същият като билет за местния обществен транспорт. Доставянето на дилърите ще започне преди края на годината.
Opel представи Rocks-e в края на август като собствена издънка на електрическия двуместен лек автомобил Citroën Ami. По принцип превозните средства са идентични: размерите и техническите данни са еднакви, дизайнът е подобен с изключение на няколко детайла. Мини превозното средство е предназначено да печели точки като градско електрическо превозно средство за чисто използване в градска среда. Цената на базовата версия започва от 7990 евро. Версиите Klub и TeKno започват от 8790 евро всяка. Няма държавни субсидии за закупуване на леки електрически превозни средства, въпреки че се твърди, че политиците обмислят субсидии за леки електрически превозни средства.
Renault публикува технически подробности за Kangoo Rapid E-Tech
Данните се различават от обявените през пролетта
Характеристиките на електрическия транспортер
Източник: renault.com
Renault пусна допълнителни подробности за Kangoo Rapid E-Tech Electric, който ще бъде пуснат в Европа през пролетта на
2022 г. Подобно на своя предшественик, компактният ван ще се предлага в два варианта на дължина, които предлагат същия обем за съхранение и полезен товар като конвенционално задвижваните колеги.
Френският производител представи новия Kangoo Rapid през пролетта. Докато ревизираният ван вече е на пазара като модел на двигател с вътрешно горене, напълно електрическият вариант ще влезе в продажба през пролетта на 2022 г.
Най-важните ключови данни за новия Kangoo Rapid E-Tech Electric: той се захранва от електродвигател с мощност 90 кВт и 245 Нм и черпи енергията си от 45 кВтч литиево-йонна батерия, инсталирана в долната част на купето, което трябва да позволи обхват от около 300 километра. Тези стойности се различават от данните за производителността, обявени през пролетта: по това време се говореше за двигател с мощност 75 кВт, батерия с капацитет 44 кВтч и пробег до 265 километра. Изглежда, че Renault работи по концепцията през последните шест месеца.
По отношение на мощността на зареждане, Renault посочва, че електрическият транспортер се зарежда с 11 кВт AC като стандарт. Като опции се предлагат и капацитет за зареждане с променлив ток от 22 кВт и функция за бързо зареждане с постоянен ток от 75 кВт. На станция за бързо зареждане със съответната мощност батерията трябва да може да се презарежда за 150 километра за 30 минути. Според Renault пълното зареждане отнема 4,30 часа при точка за зареждане с 11 кВт AC и малко под седем часа при 7,4 кВт. Renault не предоставя никаква информация за продължителността на процеса на зареждане с 22 кВт.
Volkswagen представя електрическо SUV купе ID.5 в Европа
Пробегът на ID.5 Pro Performance се очаква да бъде 520 км, докато ID.5 GTX поддържа 480 км, и двата по WLTP
Volkswagen ID.5 GTX и ID.5 Pro Performance
В Европа Volkswagen пусна нов ID. семеен топ модел като част от стратегията на марката ACCELERATE: електрическият SUV купе ID.5 и спортният ID.5 GTX със задвижване на всички колела с два двигателя. Подобно на ID.3 и ID.4, новият ID.5 се произвежда в завода в Цвикау и двата модела са въглеродно неутрални.
Купето e-SUV е оборудвано с новия ID. версия на софтуера 3.0, която включва подобрена производителност на зареждане и гласов контрол наред с други функции. С използването на данни и системи за подпомагане на водача от последно поколение, Volkswagen също прави следващата стъпка към автоматизирано шофиране.
Като всички ID. модели, първото e-SUV купе на Volkswagen е базирано на модулната матрица на електрическото задвижване на Volkswagen (MEB).
С дължина от 4599 мм (ID.5 GTX: 4582 мм), e-SUV купето от Volkswagen ще стартира през 2022 г. с три опции за мощност. Базовият ID.5 Pro ще се захранва от електрически двигател в задната част, доставящ 128 кВт; ID.5 Pro Performance също е модел със задно задвижване, но произвежда 150 кВт. Двумоторното задвижване на всички колела на ID.5 GTX се задвижва от електронни двигатели на предната и задната ос, които осигуряват 220 кВт, с максимална скорост от 180 км в час.
Пробегът на ID.5 Pro Performance се очаква да бъде 520 км, докато ID.5 GTX поддържа 480 км, и двата по WLTP.
„Електронният Vehicle Dynamics Manager е новаторска разработка на Volkswagen. Свързахме го в мрежа с други важни системи за управление и също така е интегриран с функцията за управление на всички колела. Това носи изцяло ново ниво на спортно удоволствие от шофирането, сцепление и безопасност при шофиране.“, каза Томас Улбрих, член на Управителния съвет за техническо развитие
Новият електрически кросоувър на Nissan, който ще замени Leaf
Той ще бъде строен в завода в Съндърланд, Англия
Все още няма технически подробности за модела или името
autocar.co.uk
Чисто електрическият модел кросоувър, базиран на платформата на Алианса CMF-EV, обявен от Nissan през лятото, ще замени Nissan Leaf от около 2025 г. Той ще бъде строен в завода в Съндърланд, Англия.
Това беше потвърдено от европейския шеф на Nissan Гийом Картие пред британския портал Autocar. Популярният от години хечбек Nissan Leaf ще бъде заменен от кросоувър купе, базирано на съвместната платформа CMF-EV на алианса Renault-Nissan-Mitsubishi.
През юли Nissan вече показа първите тийзър снимки на BEV. В страничния изглед извитата линия на покрива, големите колела и късите предни и задни надвеси, характерни за електрическите превозни средства, бяха особено впечатляващи.
