електромобил
Audi – ново концептуално електрическо превозно средство A6 e-tron в Шанхай
Как може да изглежда превозно средство, базирано на платформата PPE, изключително за електронни
A6 e-tron concept
автомобили
greencarcongress.com
За първи път представянето на AUDI AG на Auto Shanghai 2021 се провежда с двама партньори на общ щанд на панаира. Audi и китайските компании партньори FAW и SAIC показват четири световни премиери: чисто новият концептуален автомобил Audi A6 e-tron и всеобхватното актуализирано Audi Q5L, в допълнение към Audi A7L и проучване на SUV, все още държани под корица, наречена Audi concept Shanghai. Първите два продукта са направени от нов партньор, SAIC Audi.
В края на 2020 г. Audi обяви основаването на Audi FAW NEV Co. В сътрудничество с дългогодишния си партньор FAW, Audi в момента изгражда изцяло нов автомобилен завод, специално за бъдещото поколение модели с електрическо задвижване на основа на новата технологична платформа PPE. Първите серийно произведени автомобили за китайския пазар трябва да слязат от производствената линия от 2024 г. нататък в Чанчун.
Audi допълнително разширява присъствието си в Китай чрез второ партньорство. Сътрудничеството със SAIC Motor Corporation започва тази година с производство в завода на Volkswagen в Шанхай.
Polaris освежава линията си GEM за нискоскоростни автомобили (LSV) с нови опции
Напоследък калифорнийският Polaris инвестира сериозно в своето електрическо бъдеще, а сега линията GEM получава нова
любов и внимание.
Компанията току-що обяви, че линията GEM от лични колички ще получи голям брой подобрения, за да направи малките електромобили по-удобни и по-лесни за използване от всякога.
Ако не сте запознати с GEM, той съществува от няколко поколения повече от 20 години.
Превозното средство е законно класифицирано като нискоскоростно превозно средство (LSV), известно още като квартално електрическо превозно средство (NEV).
LSV са одобрен клас превозни средства в САЩ, които могат да се движат по пътища с до 56 км в час.
GEM има максимална скорост от 40 км в час.
Те се използват по редица различни начини, като за комунални услуги и дори като лични автомобили в общности с ниски ограничения на скоростта.
Teijin и Applied EV разработват енергийно ефективен автономен нискоскоростен EV прототип
Извитият покрив, който е изцяло оформен с остъкляване Panlite, е снабден със слънчев панел и лек модул за
захранване.
Teijin Limited, заедно с Applied Electric Vehicles (Applied EV), разработи високо енергийно ефективен нискоскоростен електрически автомобил (LS-EV) прототип за системи за автономно шофиране и други приложения за мобилност, които се очаква да помогнат за реализиране на мобилност с нулеви емисии.
Четириместният LS-EV въплъщава нулево-емисионен подход, който съчетава собствените технологии и опит на Teijin в здрави, леки материали, технологии за обработка и формоване и приложни EV технологии, включително изцяло нова платформа за мобилност, наречена Blanc Robot, изграден изцяло от първите принципи, интегрирайки нов, високоефективен задвижващ механизъм и пълни технологии за задвижване.
Превозното средство, което е изградено на платформата за роботизирани превозни средства с нулеви емисии Blanc Robot, разработена от Applied EV, включва материали и техническо ноу-хау на Teijin. Той работи със забележително малко енергия, постигайки безпрецедентна енергийна ефективност за автономно превозно средство, консумирайки приблизително същото количество енергия като човека пешеходец. Може да се използва и за системи за автономно шофиране.
Току що обявеният Mercedes EQS предлага технология за самостоятелно управление
Допълнителната система Drive Pilot на електрическия Mercedes-Benz EQS може да поеме контрол при
определени условия, но водачът трябва да е готов да вземе отново волана, когато е необходимо.
Mercedes-Benz е подготвил изцяло електрическия седан EQS за автоматизация от ниво 3, който ще позволи на водача да се откаже психически и физически от задачата на шофиране.
„Благодарение на своята цялостна сензорна технология и интелигентност, EQS вижда практически всичко около себе си и става втори пилот“, заяви главният изпълнителен директор на Daimler – Ола Калениус, в съобщение за новините, при обявяването преди ден на новия електрически флагман на автомобилния производител.
Опционалната система Drive Pilot на EQS може да поеме шофирането със скорост до 60 км в час на подходящи магистрални участъци и подходящи пътища, където плътността на трафика е висока, каза Mercedes. Системата контролира скоростта и се справя с неочаквани пътни ситуации, като предприема уклончиви действия или аварийно спиране.
Тогава шофьорът е свободен да прави други неща, като сърфиране в интернет, но трябва да е готов да вземе отново волана, когато е необходимо, каза производителят.
Това ниво на автоматизирано шофиране все още не е разрешено на обществени пътища, но Mercedes очаква в Германия да бъдат въведени разпоредби „от първата половина на 2022 г.“ с други европейски държави, САЩ и Китай след тях.
Новият електрически микробус Peugeot e-Partner – в продажба в края на 2021 г.
Новият Peugeot e-Partner ще се присъедини към Citroen e-Berlingo и Opel Combo-e в пускането на
Peugeot e-Partner
електрически микробуси на PSA Group до края на 2021 г.
Peugeot разкри неотдавна новата електрическа версия на най-малкия си ван, e-Partner, който ще се продава през втората половина на 2021 г. Заедно със сестринските модели Citroen e-Berlingo и Opel Combo-e, той е част от по-широката цел на компанията майка PSA Group – да предложи напълно електрифициран асортимент до 2025 г., като неговата лека търговска гама ще достигне този крайъгълен камък т. г.
E-Partner е третият и най-малкият фургон с нулеви емисии на Peugeot, разположен под средния e-Expert и големия e-Boxer. Той споделя своите механични основи с други малки електрически автомобили PSA, включително Peugeot e-2008 и DS 3 Crossback E-TENSE SUV. Това означава 50 кВтч батерия за очакван пробег до 170 мили, заедно със 134 к. с. електрически мотор.
Заявените данни са ускорение до 0-62 мили в час за 11,2 секунди и максимална скорост от малко над 80 мили в час. Сухопътната миля, наричана още „международна“ или „статутна“ миля (съгласно БДС ISO 31-1), е равна точно на 1609,344 м.
Повече подробности за Mercedes-Benz EQS
Пробег до 770 км според WLTP. С архитектура, която може да се използва в серия от модели. Батерии и
Mercedes-Benz Vision EQS на IAA 2019
зареждане
Mercedes-Benz EQS е самостоятелният, изцяло електрически член на новата гама S-Class и ще бъде пуснат в Европа през август. С бизнес седана EQE и SUV вариантите на EQS и EQE, скоро ще последват и други модели, базирани на новата архитектура.
EQS ще позволи на клиентите в луксозния сегмент да се възползват напълно от всички предимства на изцяло електрическата архитектура по отношение на пространството и дизайна. С пробег до 770 км според WLTP, EQS отговаря и на изискванията за прогресивен седан в сегмента S-класа в това отношение. Новият световен рекорд в аеродинамиката за серийни автомобили със стойност на Cd 0,202 допринася значително за това.
Новото поколение електрически превозни средства в луксозния и изпълнителен сегмент се основава на разработена по поръчка архитектура, която може да се използва в серия от модели. Междуосието и следата, както и компонентите на системата, особено батериите, са променливи поради модулния дизайн. По този начин концепцията на превозното средство е оптимизирана, за да отговори на всички изисквания на бъдещо ориентирано семейство модели на акумулаторни батерии.
Световна премиера на LF-Z Electrified
Визия за нова ера за Lexus
- Световна премиера на LF-Z Electrified – електрически концептуален модел, демонстриращ новата визия на марката Lexus и стремежите й в областта на електрификацията;
Lexus ще ускори разработването на нови автомобили, за да посрещне разнообразните и променящи се нужди на клиентите по света;
- Двадесет напълно нови и усъвършенствани модела ще бъдат представени през следващите пет години, включително електрически, plug-in хибридни електрически и хибридни електрически модели в широка продуктова гама;
- Lexus ще събере на едно място екипите отговарящи за технологии, дизайн и планиране, за да постигне гъвкава развойна дейност в новия технологичен център в Шимояма, Япония.
30 март 2021 г.: Световният онлайн дебют на концептуалния модел LF-Z Electrified днес дава началото на бъдещи инициативи и старта на нова ера в еволюцията на марката Lexus.
Lexus постига уникално пазарно позициониране чрез едновременното създаване на най-широката гама от премиум хибридни електрически автомобили, производството на суперавтомобила LFA и други дръзки динамични модели под знака “F”. Хибридна електрическа стратегия на марката довежда до постигането на почти двумилионни продажби в глобален мащаб от представянето на RX 400h през 2005 г., а днес предлага на пазара девет хибридни електрически и напълно електрически модела в приблизително деветдесет държави по света. Изключителните постижения на Lexus като технологичен иноватор и световен лидер в областта на електрифицираните задвижвания осигурява на марката перфектна платформа за посрещане на нови предизвикателства.
2021 Toyota RAV4 EV: в сътрудничеството на Toyota Motor и Tesla Motors
С литиево-йонни батерии, разработени от Tesla
avtocar2020.com
Електрическият SUV – Toyota RAV4 EV, има типичен външен вид за този тип автомобили, но със значителни разлики. Мощният и тежък корпус 4574x1816x1816 мм е проектиран да подобри аеродинамичните характеристики, които са само 0.30 Cd за общо тегло от 1828 кг.
Нова радиаторна решетка на предната броня, по-аеродинамични огледала и дълбок заден спойлер, както и добре обмислена облицовка на дъното допринесоха за намаляването на коефициента на съпротивление на Toyota RAV4 EV в сравнение с неговия бензинов аналог. То е равно на 0,34 Cd.
Също така в електрическия модел консумацията на енергия от батерията е намалена чрез използването на LED фарове за къси светлини с дълги светлини от халогенни проектори, LED дневни светлини, които се затъмняват към странични светлини и LED задни светлини.
Високото място за сядане, ниският обтекател и наклонения капак и дългите странични стъкла позволяват добра видимост на водача.
Renault представя новия Kangoo Van E-TECH Electric
Включени по-голяма батерия и DC бързо зареждане
На 24 март Renault представи изцяло новия Kangoo Van E-TECH Electric (обявен през 2020 г.), който ще замени Kangoo Z.E. по-късно тази година.
Новият Kangoo изглежда по-добре и трябва да бъде по-способен от изходящото поколение. Капацитетът на батерията се увеличи до 44 кВтч (11 кВтч или 33% повече от 33 кВтч по-рано), а обхватът сега е 265 км (165 мили) WLTP.
Друг забележим ъпгрейд е 75 кВт и 245 Нм електрически мотор, в сравнение с недостатъчно мощните 44 кВт и 225 Нм в Kangoo Z.E.
Третата промяна, свързана с EV, е възможност за бързо зареждане с постоянен ток до 75 кВт и възможност за трифазно зареждане (до 22 кВт).
Трите неща, споменати по-горе, наистина трябва да направят разлика и да привлекат повече клиенти, но това не са единствените подобрения. Обещава се, че Renault Kangoo Van E-TECH Electric ще предложи най-добрата ширина на отваряне на страничните врати и по-добро оборудване.
Електрическия SUV – Marvel R – европейски технологичен флагман на MG
Новият модел ще се конкурира с електромобили като Volkswagen ID4 и Skoda Enyaq iV
MG Motor позиционира компактния си SUV – Marvel R Electric, като водещ технологичен флагман в европейската си гама, докато се разширява в региона.
Продажбите на модела с батерии ще започнат през лятото. Той ще се състезава с електромобили като Volkswagen ID4 и Skoda Enyaq iV.
Marvel R ще се продава само като модел с ляв волан, което означава, че няма да се предлага във Великобритания, най-големият европейски пазар на марката.
MG казва, че функции като 19,4-инчов интериорен сензорен екран и 12,3-инчов цифров панел с инструменти, повишават пълномощията на Marvel R като технологичен флагман.
Всъдеходът ще има и оборудване за активна безопасност, каза MG, без да дава подробности.
Версията със специални задвижвания на всички колела на Marvel R Electric има три електрически двигателя с комбинирана мощност от 284 к. с. Той има пробег над 400 км с едно зареждане, измерен от тестовия цикъл на WLTP в Европа. Компанията не даде точна цифра.
