Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа
Стратегията 4R на Stellantis Circular Economy Business Unit: Reman, Repair, Reuse, Recycle
greencarcongress.com
Stellantis N.V. и водещият производител на метали чрез рециклиране Galloo подписаха меморандум за разбирателство за започване на ексклузивни преговори за създаване на съвместно предприятие, фокусирано върху рециклирането на излезли от употреба превозни средства като част от постоянния ангажимент на автомобилния производител да изгради своите дейности за кръгова икономика.
Съвместното предприятие Stellantis-Galloo ще работи с избрани оторизирани съоръжения за третиране за събиране на излезли от употреба превозни средства от последния собственик, позволявайки възстановяването на части за повторна употреба, повторно производство и рециклиране. Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа. Съвместното предприятие ще предлага услугите си на други автомобилни производители. Продължение →

Всички сегменти са с положителен растеж

• Нетни приходи в размер на 47,2 млрд. евро – с 14% повече в сравнение с първото тримесечие (Q1) на 2022 г., като основните причини за това са по големия брой доставки и добрите нетни цени;
• Консолидирани доставки от 1476 хил. единици, с ръст от 7% спрямо Q1 на 2022 г., благодарение на подобрение в изпълнението на поръчките за полупроводници;
• Връщане към нормални нива на инвентаризация на нови превозни средства – 1302 хил. единици към 31 март, като тук се имат предвид и запасите на компанията от 384 хил. единици;
• Глобалните продажби на BEV (електрически превозни средства с батерии) са с 22% увеличение спрямо Q1 на 2022 г., като глобалният фокус продължава да е върху 9 нови BEV модела, които ще бъдат представени през  2023 г.

„Stellantis започва убедително 2023 г., запазвайки инерцията от отличната 2022 -а и отчитайки стабилни доставки и нетни приходи във всички сегменти – отбеляза  финансовият директор на автомобилния концерн Ричард Палмър. – Нашият глобален  отпечатък и разнообразното продуктово портфолио показват, че сме добре  позиционирани и ще продължим да отчитаме устойчиви финансови резултати през  цялата година. Тази година ще добавим девет нови електрически превозни средства с батерии към гамата си, продължавайки стремежа си да предоставяме  екосъобразна, безопасна и достъпна мобилност за всички.“ Продължение →

По-конкретно, моделите Citroën ë-Berlingo, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e и Peugeot e-Partner ще слизат от производствената линия там

stellantis.com, portugal.gov.pt, tvi.iol.pt, 3 април 2023 г.

В бъдеще Stellantis ще произвежда електрически превозни средства в Португалия. От началото на 2025 г. производственият център в Mangualde ще бъде първият завод за сглобяване в Португалия, който произвежда акумулаторни електрически ванове за Citroën, Fiat, Opel и Peugeot в широкомащабно производство.

Stellantis Portugal Mangualde

По-конкретно, моделите Citroën ë-Berlingo, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e и Peugeot e-Partner ще слизат от производствената линия там. Във всеки случай компанията ще прави пътническа и лека търговска версия в завода.

„Горди сме да обявим, че Mangualde ще навлезе в нова ера с производството на големи серии акумулаторни електрически ванове в Португалия, за да предоставим незаменими решения за нашите бизнес клиенти“, казва главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес.

В момента версиите с вътрешно горене на тези модели се произвеждат в Mangualde. Според съобщение на Stellantis, заводът ще има и собствена линия за сглобяване на батерии за бъдещото производство на електрически превозни средства. Производителят не посочва бъдещия годишен капацитет. Продължение →

Бързо напредване в изпълнението на стратегическия план Dare Forward 2030

• Нетни приходи в размер на 179,6 млрд. евро, с 18% повече в сравнение с 2021 г., което отразява силното нетно ценообразуване, благоприятния микс от  превозни средства и положителните ефекти от валутните преводи; • Нетна печалба от 16,8 млрд. евро и постигнат ръст от 26%; 
• Коригирани оперативни приходи в размер на 23,3 млрд. евро (ръст от 29%, марж от 13%);
• Свободни парични потоци от промишлеността в размер на 10,8 млрд. евро, с 78% повече от 2021 г., което показва ранен напредък към целта за 2030 г. от >20 млрд. евро;
• Силна налична ликвидност в промишлеността в размер на 61,3 млрд. евро;
• Stellantis се класира на първо място по продажба на лекотоварни превозни средства BEV (електрически превозни средства с батерии) на пазара на ЕС30, на второ място за ЕС30 с общи продажби на BEV и на първо място на  американския пазар по продажби на PHEV (хибридни превозни средства с  възможност за зареждане);
• 23 модела BEV вече са на пазара, 9 допълнителни BEV ще бъдат представени през 2023 г.;
• Служителите на Stellantis в световен мащаб са получили рекордните 2 млрд. евро като възнаграждение за добри резултати за цялата 2022 г., което е с 200 млн. евро повече спрямо 2021 г.

Продължение →