BMW
BMW показа невероятна боя
Променя цвета си при новата концепция iX Flow на BMW, показана на тазгодишното изложение CES
Източник: BMW
Промяната на външния цвят на автомобила с натискане на бутон звучи като научна фантастика, но технологията за постигане на това се разработва повече от десетилетие. То все още не е достигнало до масово производство, но новата концепция iX Flow на BMW показва, че поне един автомобилен производител се опитва да го осъществи. Все още не може да премине от червено към черно към синьо, но iX Flow, който дебютира на тазгодишното изложение CES, е добра първа стъпка в тази посока.
iX Flow постига своята променяща цвета екстериор с помощта на E Ink, нещата, които захранват подобните на хартия дисплеи на електронни четци като Amazon Kindle. BMW покри iX в специална опаковка, която съдържа милиони микрокапсули E Ink – еквивалентна на дебелината на човешка коса. Всяка капсула е пълна с отрицателно заредени бели пигменти и положително заредени черни. След това електрическо поле кара белите или черните пигменти да се събират на повърхността на микрокапсулите.
BMW iX M60 дебютира на CES 2022
Събитието беше в Лас Вегас, така че можем да знаем вече повече за новия iX M60
Високопроизводителният електрически SUV беше представен на изложението за потребителска електроника през 2022 г. Събитието беше в Лас Вегас, така че можем да знаем вече повече за новия iX M60. Всъщност журналисти са прекарали известно време с iX M60 преди няколко месеца в Германия, но цялата информация и снимки са били под ембарго.
BMW iX M60 е настроен от M Performance Automobile Division, така че има по-агресивен стил на каросерията, заедно с някои подобрения при возене. Изходната мощност също е най-високата от гамата, за 600+ конски сили. Това ще бъде вторият тунингован електрически автомобил на BMW M, след предстоящото BMW i4 M50. Все още няма информация за електрическата гама, но вероятно тя е подобна на тази в модела iX xDrive50 – около 300 мили по оценка на EPA.
По отношение на зареждането, всички модели BMW iX ще имат 200 кВт скорост на зареждане на съвместими DC бързи зарядни устройства. При тази скорост BMW iX може да премине от 10-80 процента батерия само за 40 минути. Има и бързо десетминутно бързо зареждане, което може бързо да измине 120 км за BMW iX xDrive50 или 90 км до iX xDrive40.
BMW iX M60 със сигурност ще бъде първокласен и оборудван с няколко допълнителни функции за най-добрия в гамата електрически SUV на BMW.
BMW представя концепцията за мощност PHEV – „BMW M“
Concept XM се счита за много близо до серийното производство
Източници: bmwgroup.com, auto-motor-und-sport.de
С Concept XM BMW M представи предварителен преглед на най-мощния автомобил, произвеждан някога в серия от BMW, чието производство ще започне в завода в САЩ в Спартанбург в края на следващата година.
BMW XM ще се предлага изключително като M и изключително като plug-in хибрид. В Concept XM задвижването PHEV комбинира V8 с електрически двигател и генерира максимална мощност от 550 кВт и максимален въртящ момент от 1000 Нм. Чисто електрическият пробег е до 80 километра. BMW все още не предоставя повече подробности за PHEV задвижването – като размер на батерията, мощност на зареждане или позициониране на e-мотора в задвижването – в комуникацията на концептуалния автомобил.
Тъй като серийното производство вече е решено за края на 2022 г., Concept XM се счита за много близо до серийното производство – дори мощната радиаторна решетка с осветена рамка и изключително тесните фарове все още повече напомнят на концептуален модел. Въпреки това BMW пише: „BMW Concept XM показва новия дизайн на предната част за бъдещия луксозен клас на BMW за първи път. Освен това виждаме изключително прогресивна и независима интерпретация на дизайна на моделите BMW X.” Concept XM също е подчертано независим отзад и в интериора.
Автотор изгради компактен завод за сглобяване на автомобили BMW
В Русия ще се произвеждат годишно по 50 000 автомобила BMW
АвтоНовостиДня.- В калининградския завод на Автотор приключи строителството на нова сграда за сглобяване на автомобили BMW. Предприятието е създадено след решението на BMW да построи собствен завод в Русия.
Както уточняват от компанията, целият заводски комплекс се намира в основната производствена зона в микрорайон Александър Космодемянски в Калининград. Обектът включва наскоро построен монтажно-логистичен комплекс (приблизително 52 000 м2) и административна сграда в процес на изграждане. Освен това има планове за изграждане на бояджийски цех, предназначен да боядисва 100 000 тела годишно в рамките на заведението.
Както обясни Автотор: „Създаването на новите производствени мощности ще се осъществи в рамките на задълженията на сегашния SPIC, което изисква по-нататъшно задълбочаване на техническите преобразувания в производството на автомобили, организиране на пълномащабно производство на нови модели, включително заваряване и боядисване на каросерии, повишаване нивото на инженерно, дизайнерско и технологично осигуряване на производството и дигитализация на управлението.”
Заводът на BMW Group в Мюнхен става изцяло електрически
Завод Мюнхен стартира производството на изцяло електрическото BMW i4
Най-малко половината от всички автомобили от завода в Мюнхен ще бъдат електрифицирани до 2023 г.
В ход е проектът за логистика на транспорта без емисии в родния завод
„BMW i4 е крайъгълен камък по пътя към електрическата мобилност.“
press.bmwgroup.com със съкр.
Мюнхен.22.10.2021. Първото серийно произведено BMW i4 днес слезе от производствените линии в завода на BMW Group в
Мюнхен. Сега заводът на компанията произвежда всички варианти на задвижване на една поточна линия. „За завода и екипа пускането на BMW i4 е крайъгълен камък по пътя към електрическата мобилност“, каза Милан Неделкович, член на борда на BMW AG за производството. „До 2023 г. повече от половината от всички превозни средства от нашия завод в Мюнхен ще имат електрифицирано задвижване. Повечето ще бъдат изцяло електрически. Така че Мюнхен става напълно електрически.“
Започвайки производството на напълно електрическото BMW i4 в рамките на почти 100-годишния завод, преобразуването и инсталирането на системи се оказа особено предизвикателство. „Успяхме да интегрираме новото превозно средство в нашите съществуващи системи, без да спираме производството. Екипът и нашите партньори свършиха невероятна работа“, добави Петер Вебер, директор на завода на BMW Group в Мюнхен.
Независимо от пространствените ограничения, съществуващите системи бяха премахнати, а новите инсталирани и увеличени. „Нашият сервиз е ярък пример за интелигентна, ефективна интеграция. Повечето от новите производствени процеси за BMW i4 могат да се извършват върху съществуващите системи за каросерия“, обясни Вебер.
BMW Motorrad показва електрически скутер CE 04 за полицията
Компанията е доставила повече от 160 000 официални мотоциклета на властите в над 150 страни от 1970 г.
bmwgroup.com
На търговското изложение Milipol в Париж BMW Motorrad показа за първи път полицейска версия на своя електрически скутер CE 04. Това обаче не е просто нещо привличащо погледа, той ще се присъедини към съществуващата гама от полицейски мотоциклети с двигатели с вътрешно горене.
CE 04, който BMW Motorrad показа през юли, тогава като цивилен модел, сега идва специално оборудван като полицейско превозно средство. Има мигащи LED светлини отпред и отзад, както и сирена, и допълнителни превключватели за управление на светлинния и звуковия сигнал.
Пробегът с едно зареждане е около 130 километра, а максималната скорост – 120 км км в час. Подобно на серийните мотоциклети, полицейското патрулно превозно средство ще се произвежда в завода на BMW Motorrad в Берлин.
BMW закръгля 2-ра серия Active Tourer с 2 PHEV
Двата плъгин хибрида, които ще последват няколко месеца след пускането на пазара, са технически коренно
преработени
Източник: carscoops.com
BMW представи второто поколение на 2 -та серия Active Tourer. Той ще бъде пуснат на пазара през февруари 2022 г., първоначално като двигател с вътрешно горене, а през лятото на 2022 г. гамата ще бъде разширена, за да включва два хибридни варианта с добавка.
Дълго време не беше сигурно, че 2 -рата серия Active Tourer ще получи наследник. В много доклади се казваше, че комбито на BMW ще бъде прекратено. Тъй като базираната в Мюнхен компания е продала 420 000 бройки от първото поколение от 2014 г. насам, ще има ново издание – но само за по-малкия 2-ра серия Active Tourer, по-големият 2-ра серия Gran Tourer наистина ще бъде прекратен.
За да компенсира прекратяването на Gran Tourer, Active Tourer ще бъде малко по-дълъг. С бъдеща дължина от 4,39 метра обаче той остава в компактния сегмент. В зависимост от двигателя (и пространството, необходимо за хибридизацията), капацитетът на багажника е между 406 и 470 литра-със сгънати облегалки на задните седалки, максималният е 1455 литра, в приставния хибрид – 1370 литра. В предшественика той е бил от 400 до 1350 литра. Задната седалка в серия 2 Active Tourer може да се премества с до 13 сантиметра.
Непознатият BMW M3 Pickup Concept (1986)
BMW M3 Pickup върши надеждно работата си около фабричните помещения повече от 26 години, преди най
-накрая да се пенсионира през 2012 г.
Източник: netcarshow.com
Когато бе представено първото поколение на BMW M3, не само клиентите бяха очаровани от изключителните му динамични способности. Това също предизвика голям шум в отдела на BMW – Motorsport, отговорен за неговото развитие, който го видя като идеалното средство за транспортиране на работно оборудване и части около помещенията на сегашното подразделение на BMW M в Garching, близо до Мюнхен. Единственият проблем беше, че стоковият транспорт не се класира много високо в списъка на многото таланти на първото BMW M3.
Не отне много време, за да се поправи ситуацията, тялото на BMW Серия 3 Кабриолет се трансформира в Пикап на BMW M3. „Кабриолетът е избран за основа по две причини“, спомня си Якоб Полшак, ръководител на изграждането на прототипи на превозни средства и работилници в BMW M Division и служител в компанията повече от 40 години. „Първо, случайно имахме такъв модел на разположение и в перфектно състояние. И второ, вградените скоби на кабриолета го направиха идеалният избор за преобразуване на пикап.“
Спомняте ли си накланящата се електрическа триколка на BMW?
Една компания за електрически велосипеди всъщност вече я прави
Източник: electrek.co
По-рано това лято BMW представи интересен електрически товарен мотор, известен като Dynamic Cargo Concept. Той използва платформа с три колела и нов механизъм за накланяне, за да направи по-стабилна триколката за товари.
Тогава BMW заявиха, че нямат планове да произвеждат дизайна, а вместо това търсят партньор, който да комерсиализира концепцията. Минаха няколко месеца и изглежда, че BMW е намерил този партньор в германската компания за велосипеди Cube.
Cube обяви този месец, че са лицензирали дизайна на BMW и компанията за велосипеди сега показва своята версия на накланящия се електрически товарен триколесен.
Оригиналният дизайн на BMW включваше по -голямо предно колело и две по -малки задни колела, поставени от двете страни на модулна задна товарна зона. Типичните педали в стил велосипед задействат електрическия мотор, за да осигурят помощ при задвижване.
Изцяло електрическото BMW i5 трябва да излезе на пазара през 2023 г.
Основните съперници са Mercedes EQE и Audi A6 e-tron
Източник: focus.de (на немски)
Нов медиен доклад в Германия предоставя известна информация за изцяло електрическата версия на BMW Серия 5. BMW i5 трябва да бъде представен през 2023 г. и ще има и М вариант. Смята се, че основните съперници са Mercedes EQE и Audi A6 e-tron.
Германският уебсайт Focus Online твърди, че моделът i5 ще бъде базиран на технологията за електронно задвижване на BMW от „пето поколение“, която е същото семейство тип задвижване, използвано в iX3 или двата нови модела i4 и iX.
Според доклада i5 вече няма да се основава на сегашното поколение на серия 5 с вътрешно обозначение G30, а на новото поколение G60, което ще бъде представено през есента на 2023 г. – като двигател с вътрешно горене и като електрически салон. Това става възможно благодарение на платформата CLAR на германския семеен автомобилен производител, която вече позволява на i4 да работи успоредно на вариантите с двигатели с вътрешно горене от серия 4, включително 4-та серия Gran Coupé. I4 споделя по -голямата част от каросерията с последния.
