Продажбите на електромобили се повишават отново в Норвегия през февруари
Спрямо слабия януари февруарският резултат означава ръст от 399 на сто
6183 електрически пътнически автомобила отговарят на пазарен дял от 83,1 процента
ofv.no, eu-evs.com
След изключително слабия януари регистрациите на електрически автомобили в Норвегия се върнаха на обичайното си ниво: 6183 нови електрически автомобила бяха регистрирани там през януари. Досега най-продаваният модел беше Tesla Model Y.
Най-продаваният модел досега е Tesla Model Y с 1271 бройки
След възходящото отклонение през декември 2022 г., низходящото отклонение настъпи през януари 2023 г., както беше съобщено: Само 1237 нови електрически коли са били регистрирани през януари, но общият пазар на всички видове задвижване също се е сринал. Февруари обаче със своите 6193 нови електрически автомобила се върна на нивото от предходната година – и почти точно. През февруари 2022 г. са регистрирани 6160 нови електрически автомобила, така че февруари 2023 г. представлява увеличение от 0,3 на сто. Спрямо слабия януари февруарският резултат означава ръст от 399 на сто.
Във всички видове задвижване са регистрирани 7439 нови леки автомобила (-8,7% спрямо февруари 2022 г.). Така 6183 електрически пътнически автомобила отговарят на пазарен дял от 83,1 процента. Освен това имаше 521 нови плъгин хибрида, което съответства на пазарен дял от седем процента. Така 90,1 на сто от новите регистрации през февруари са имали връзка за зареждане. Продължение
Volkswagen Scout ще построи завод за 2 милиарда долара в Южна Каролина
Scout, независима американска компания, собственост на Volkswagen Group, в момента оценява потенциала за външни инвестиции
reuters.com/business/autos-transportation
ВАШИНГТОН/ФРАНКФУРТ, март (Reuters) – Марката за офроуд автомобили на Volkswagen – Scout Motors, съобщи, че ще построи завод за 2 милиарда долара близо до Колумбия, Южна Каролина, за камиони и SUV.
Лого на VW се вижда пред главната сграда на марката Volkswagen в централата на Volkswagen по време на медийна обиколка за представяне на така наречената екологична програма на Volkswagen „Blaue Fabrik“ (Синя фабрика) във Волфсбург
Инвестицията потенциално може да създаде 4000 или повече постоянни работни места и повече от 200 000 превозни средства Scout могат да се произвеждат годишно в съоръжението.
През май VW заяви, че ще въведе отново марката за офроуд Scout в Съединените щати, предлагайки нови електрически пикапи и спортни автомобили (SUV).
Първата копка е планирана за средата на 2023 г., а производството се очаква да започне до края на 2026 г. Scout, независима американска компания, собственост на Volkswagen Group, в момента оценява потенциала за външни инвестиции.
„Ние преосмисляме оригиналната изобретателност на Scout и електрифицираме бъдещето му“, каза главният изпълнителен директор на Scout Скот Кео. Продължение
Първото BMW iX5 Hydrogen излезе на пътя
BMW произвежда системите с горивни клетки в собствения си водороден център за компетентност в Мюнхен
BMW iX5 Hydrogen е с пробег от 504 километра в цикъла WLTP
bmwgroup.com
BMW пусна демонстрационен парк от водородни автомобили. След четири години разработка, автомобилът BMW
iX5 Hydrogen и проектът за развитие навлизат в следващата си фаза.
След като BMW започна дребномащабно производство на iX5 Hydrogen SUV в пилотния завод на Мюнхенския изследователски и иновационен център (FIZ) в началото на декември 2022 г., първите автомобили от пилотната серия вече са налични, първоначално за избрани представители на международни медии. Автопаркът от „под 100 превозни средства“ ще се използва в международен план за демонстрационни и тестови цели за различни целеви групи, които не са включени в разработката.
Разработено на базата на настоящото BMW X5, BMW iX5 Hydrogen беше представено за първи път като концепция на IAA 2019 – тогава все още във Франкфурт. На IAA Mobility 2021 в Мюнхен първите прототипи бяха използвани като пътнически совалки. BMW не уточнява дали, кога и на каква цена iX5 Hydrogen ще се предлага извън демонстрационния парк. Продължение
Хамбург отваря най-големия център за споделяне на EV със 120 точки за зареждане
С новия обект на летището в Хамбург системата HVV Switch вече има 200 точки за зареждане, разпределени на 16 места
hochbahn.de (точки на превключване, на немски), ndr.de (паркинг, на немски), 6 март 2023 г.
Най-големият европейски център за споделяне на електрически автомобили отвори врати на летище Хамбург.
Освен това превозни средства с допълнително E за „електрически“ на регистрационните си табели от сега нататък ще могат да паркират пред зарядни пунктове в града само ако колата действително се зарежда.
Операторът на обществения транспорт на Хамбург HVV отвори 100-та от своите така наречени „Switch Points“, където потребителите могат да преминат към обществен транспорт или оферти за споделяне. На летището в града потребителите вече могат да преминат към превозни средства за споделяне на автомобили от Sixt Share, Miles бивши We-Share автомобили) и Share Now. Сто и двадесет паркоместа в близост до летищните терминали са запазени за общите автомобили. И всички точки са оборудвани с точки за зареждане, включително 100 зарядни станции за стенни кутии (AC) с 22 кВт и 20 DC точки за зареждане с капацитет на зареждане от 75 кВт.
Голямото място на летището в Хамбург беше реализирано, така че гостите да могат да използват електромобили от гореспоменатите доставчици на споделени автомобили, когато пристигат и заминават от летището. По този начин пътниците могат да оставят колата си (с двигател с вътрешно горене) у дома. Продължение
Заводът на BMW в Лайпциг се подготвя за производство на Mini
Кросоувърът Mini ще слиза от производствената линия заедно с BMW Серия 1, Серия 2 Gran Coupé и Серия 2 Active Tourer
BMW също може да преустрои своя завод Mini в Оксфорд за производство на електрическо Mini
bmwgroup.com
В края на тази година електрическият Mini Countryman трябва да слезе от производствената линия в завода на
BMW в Лайпциг. Според автомобилния производител подготовката там тече с пълна сила. В допълнение към производството на новия електрически автомобил, има и продължаващо разширяване на производството на компоненти.
Общо осем производствени линии за производство на EV компоненти трябва да бъдат добавени до началото на 2024 г. BMW казва, че инвестира повече от 800 милиона евро в това. Повече от 1000 служители ще работят в производството на електронни компоненти след старта.
Тези компоненти за електрическо превозно средство след това ще бъдат вградени и в изцяло електрическия Mini Countryman, който ще се произвежда заедно с неговите събратя с вътрешно горене в Лайпциг от края на годината. Кросоувърът Mini ще слиза от производствената линия заедно с BMW Серия 1, Серия 2 Gran Coupé и Серия 2 Active Tourer. Постоянна работна сила от 5600 служители ще произвежда около 1000 автомобила на ден. Продължение
ЕС отлага гласуването за забрана на двигателите с вътрешно горене поради намесата на Германия
Гласуването беше свалено от дневния ред и отложено за неопределено време
Разрушителната маневра на германската политическа партия FDP, както вече беше очертано преди дни, има своя ефект
Ако Германия, Италия, Полша и България откажат да гласуват в подкрепа, няма да има квалифицирано мнозинство в Съвета и законът ще бъде отхвърлен
tagesschau.de, spiegel.de (и двете на немски)
Държавите от ЕС няма да гласуват, както беше планирано, за забраната на двигатели с вътрешно горене в новите
автомобили от 2035 г. Гласуването беше свалено от дневния ред и отложено за неопределено време.
Това означава, че разрушителната маневра на германската политическа партия FDP, както вече беше очертано преди дни, има своя ефект: във решената забрана в ЕС за нови леки автомобили и лекотоварни превозни средства с двигатели с вътрешно горене от 2035 г. нататък трябваше да бъде официално подпечатана от държавите от ЕС.
Но германският министър на транспорта Фолкер Висинг (FDP) оттегли одобрението си за решението. Неговата партия настоява да види предложение за интегриране на е-горива преди гласуването в ЕС. Тъй като няма единство във федералното правителство, Германия трябваше да се въздържи от гласуването в ЕС.
Германия няма да може сама да отмени забраната за превозни средства с вътрешно горене, но ако Италия, Полша и България откажат да гласуват в подкрепа, няма да има квалифицирано мнозинство в Съвета и законът ще бъде отхвърлен. Продължение
TOYOTA GAZOO Racing ревизира GR010 HYBRID за сезон 2023
В 24-те часа на Льо Ман и Световния шампионат за издръжливост на FIA
Най-видимите промени в 2023 evolution GR010 HYBRID се отнасят до каросерията
Направени са корекции на високоефективното задвижване Racing Hybrid
TOYOTA GAZOO Racing разкри ревизиран GR010 HYBRID Hypercar за сезон 2023, когато ще защитава статута си
номер едно срещу нови конкуренти в 24-те часа на Льо Ман и Световния шампионат за издръжливост на FIA (WEC).
Поредицата от успехи на отбора, която досега включва пет последователни победи на Льо Ман и четири поредни двойни титли на WEC, ще бъде предизвикана от повече участници в Hypercar от преди в сезон от седем състезания през 2023 г., който включва стогодишното издание на 24-те часа на Льо Ман .
Cadillac, Ferrari, Porsche и Vanwall се присъединяват към съществуващото състезание за Hypercar от Peugeot и Glickenhaus, за да формират решетка от 13 автомобила в WEC, с още повече автомобили вероятно в Льо Ман в това, което се очаква да бъде ожесточено състезание за най-голямата награда в издръжливостта състезание.
GR010 HYBRID беше първият Hypercar, който излезе през януари 2021 г. и премина през програма за детайлни еволюции в ключови области, както направи през 2022 г., за оптимизиране на надеждността и ефективността. Продължение
Kia EV9 ще излезе на пътя преди края на лятото
Концепцията на големия SUV – на сн. – беше обявена за първи път през ноември 2021 г.
koreaherald.com
Kia ще започне производството на новия си електрически модел EV9 в Южна Корея през първата половина на 2023 г. Според доклад в The Korea Herald, автомобилният производител е постигнал споразумение с профсъюза на металурзите в страната.
KIA EV9 Concept-car 2022
Според доклада Kia EV9 ще се произвежда в завода на компанията в Gwangmyeong, в провинция Gyeonggi-do. Предварителните поръчки за Kia EV9 в Южна Корея са планирани да бъдат отворени през април. Както беше съобщено, Kia ще представи официално EV през първото тримесечие на 2023 г. Концепцията на големия SUV беше обявена за първи път през ноември 2021 г.
EV9 може да слезе от производствената линия в новия американски завод на Hyundai Motor Group в Джорджия от 2025 г. Строителството на завода започна през октомври 2022 г.
Първите подробности за вариантите на задвижване и цените за EV9 изтекоха през януари. Може да има до пет опции за оборудване с обхват от 354 до 467 километра, които могат да се продават за 56 000 и 73 000 долара в САЩ. Вариантите със задвижване на задните колела могат да имат изходна мощност от около 150 кВт. Вариантите със задвижване на четирите колела могат да имат мощност от около 300 кВт. Продължение
Продажбите на Hyundai и Kia се повишиха с 4,2 процента в Европа миналата година
Hyundai и Kia са продали общо 1 060 989 автомобила в Европа миналата година
Двата южнокорейски производителя на автомобили имат рекорден пазарен дял от 9,4% в Европа спрямо 8,7% през същия период
СЕУЛ – Hyundai Motor Co. и неговия по-малък филиал Kia Corp. казаха, че общите им продажби в Европа са се
увеличили с 4,2 процента през 2022 г. спрямо година по-рано на фона на глобалния недостиг на чипове и пандемията от COVID-19.
Hyundai и Kia са продали общо 1 060 989 автомобила в Европа миналата година спрямо 1 018 636 единици преди година, съобщиха компаниите, позовавайки се на данни от Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA).
Двата южнокорейски производителя на автомобили имат рекорден пазарен дял от 9,4% в Европа спрямо 8,7% през същия период, показват данните.
Hyundai и Kia са на четвърто място по пазарен дял в Европа, след Volkswagen Group с дял от 25%, Stellantis с 18% и Renault Group с 9,4%.
Renault продаде 1 061 560 автомобила миналата година в Европа, което е малко повече от продажбите на Hyundai и Kia.
Продажбите на автомобили на Hyundai са се повишили с 0,5 процента на годишна база до 518 566 единици миналата година, докато тези на Kia са се покачили със 7,9 процента до 542 423 единици. Продължение
Производството на автомобили на Toyota се е увеличило с 8,8% през януари
Toyota, най-големият производител на автомобили в света по обем, заяви, че е произвела 689 090 автомобила в световен мащаб
reuters.com/business/autos-transportation
ТОКИО, февруари (Reuters) – Toyota Motor Corporation увеличи глобалното производство на автомобили с 9% през януари, съобщиха на 27 февруари, отбелязвайки първото си увеличение от три месеца, но все още не изпълнява плана си поради COVID-19 – свързан недостиг на части.
Логото на Toyota е изобразено на 43-то международно автомобилно изложение в Банкок, Тайланд
Toyota, най-големият производител на автомобили в света по обем, заяви, че е произвела 689 090 автомобила в световен мащаб през януари, което е увеличение от 8,8% спрямо същия месец на миналата година. Това беше малко под 700 000 автомобила, които по-рано заяви, че очаква да произведе за месеца.
Това не включва производството от неговите Daihatsu Motor Co и Hino Motors Ltd.
Вътрешното производство нарасна рязко, като се увеличи с 30% до 211 572 превозни средства, се казва в съобщението. Числата за миналата година бяха силно засегнати от недостига на чипове и свързаните с COVID-19 блокирания.
Глобалните продажби се понижиха с 5,6% до 709 870 автомобила, се казва в съобщението, което отразява продължаващото въздействие на недостига на чипове.
