електромобил
Kia „продължава да проучва“ потенциала на градския автомобил EV1
Бензиновият Picanto продължава да се продава добре, но остава възможност за електрически еквивалент
Рендер на Autocar показва как би могъл да изглежда къс, едър EV1
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 15 януари 2026 г.
Президентът и главен изпълнителен директор на корейската фирма, Хо Сунг Сонг, потвърди пред Autocar миналата година, че „домашната работа“ за електрически градски 
автомобил под 25 000 евро (22 000 британски лири) продължава.
Очаква се новият модел да пристигне преди края на десетилетието и да съперничи на предстоящите Renault Twingo и Volkswagen ID 1.
Kia току-що представи кросоувъра EV2 на автомобилното изложение в Брюксел, модел, който ще се продава само в Европа, поради малкия си размер – и същото вероятно ще важи и за EV1.
Двамата ще играят ключова роля в подпомагането на Kia да постигне амбициозния си планиран растеж на продажбите в Европа.
На въпрос при представянето на EV2 за плановете за EV1, шефът на европейския маркетинг Дейвид Хилбърт каза: „Цялата индустрия търси как да направи електрическите превозни средства по-достъпни. Разбира се, ние също правим това. Ще продължим да търсим къде са възможностите и, очевидно, се нарича EV2 с причина.“
Хилбърт добави, че EV2 е проектиран предимно с градски фокус, но пробегът му от близо 300 мили означава, че „може да надхвърли просто обикновен градски автомобил“. Продължение
Вторият електрически автомобил на Rolls-Royce е забелязан да се тества за първи път – и това е голям SUV
Следващият електрически автомобил на производителя на автомобили от Гудууд, след Spectre, ще се изправи срещу входящия първи електрически 
автомобил на Bentley
Шпионска снимка на Rolls Royce SUV EV отпред 3-4
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 15 януари 2026 г.
Това е първият ни поглед към втория електрически автомобил на Rolls-Royce, огромен SUV с размерите на Cullinan, който ще се изправи рамо до рамо с първия електрически автомобил на Bentley.
Въпреки че производителят на автомобили от Гудууд не е публикувал официална информация за автомобила, Rolls отдавна заявява, че е близо до представянето на следващия член на своята гама от електрически автомобили, след Spectre през 2024 г.
Всъщност, през януари миналата година главният изпълнителен директор Крис Браунридж каза пред Autocar, „че по-късно тази година ще има друг електрически Rolls-Royce“ и макар производителят на автомобили да е пропуснал тази цел, тези снимки показват, че е близо до готовност за производство.
Колата може да бъде представена на „Фестивала на скоростта“ в Гудууд през юли, като се има предвид, че ще бъде произведена на по-малко от миля разстояние в централата на Rolls-Royce, в която фирмата миналата година инвестира 300 милиона паунда, за да бъде готова за електрически превозни средства.
„Конкурсът за елегантност“ в Пебъл Бийч през август е друга възможност, като се има предвид, че събитието, фокусирано върху лукса, е посетено от вероятни купувачи на такъв автомобил.
Прототипът на мулето беше забелязан да се тества на изпитателния полигон на компанията майка BMW Group в Арьеплог, Швеция. Продължение
Volvo EX60: Първи официален поглед
Луксозният електрически кросоувър ще изминава 640 км с едно зареждане.
Volvo EX60 (2026): тийзър изображение с тъчскрийн
motor1.com/news, 15 януари
Volvo сподели нови тийзър изображения на EX60, предлагайки първи поглед към кабината, където голям, подобен на таблет, тъчскрийн заема централно място. Има физически 
контрол на силата на звука, но почти нищо друго по отношение на конвенционалните превключватели.
Новият електрически кросоувър на Volvo се стреми да осигури 640 км с едно зареждане. Той може да добави 280 км пробег само за 10 минути.
Официалният дебют е насрочен за 21 януари.
Volvo може да се е отказала от целта си да стане изцяло електрическа марка до 2030 г., но не забавя темпото на внедряването на електромобили. Близо година след като първият тийзър разкри дизайна на задната част на електрическия кросоувър, EX60 се завръща в нов преглед. Този път сенчестото изображение предлага поглед към предната част, която вече изглежда позната. Продължение
BMW M гамата ще получи луда електрическа мощност
Изцяло електрическите M модели ще предлагат „най-мощните задвижвания, които BMW M някога е използвало“. 
autoweek.com/news, 15 януари 2026 г., 11:46 ч.
BMW Neue Klasse няма да са само скучни електрически кросоувъри.
BMW M Neue Klasse ще предлага повече мощност от всеки друг електрически BMW, произвеждан някога, която преди това беше 738 к.с.
Очаквайте го през 2027 г.
Ако някой се е притеснявал, че електрическият BMW Neue Klasse няма да е толкова забавен за шофиране, колкото бензиновите му аналози, нека остави тревогите си настрана, защото M гамата на BMW ще получи високопроизводителни електрически задвижвания, които ще разхлабят кожените ви панталони, Леополд.
„Високопроизводителните автомобили на BMW M скоро ще ви предложат изживяването „Ultimate Driving Machine“ в електрическа форма“, обеща марката.
Всяко колело получава собствен електрически мотор.
Миналата година получихме предварителен преглед на първия модел от линията Neue Klasse, кросоувърът iX3. BMW M Neue Klasse ето как може да изглежда изцяло електрическото BMW M3. Продължение
Шефът на Opel: „Електрическата Manta няма да се появи преди 2030 г.“
Електрическата версия на Opel Manta няма да се появи на пазара преди края на това десетилетие, както обяснява главният изпълнителен директор на 
Opel Флориан Хютъл.
Компанията е „преоценила средносрочните си приоритети“.
Изображение: Opel
spiegel.de, 5.01.2026 – 17:00
Opel Manta Флориан Хютъл
В интервю за Der Spiegel, главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютъл заяви: „Manta е модел с огромен емоционален потенциал. Пренаредихме обаче средносрочните си приоритети. Първо обновяваме Corsa и нашия SUV сегмент. Проектът Manta съществува – има дизайнерски модели – но нито един от тези модели няма да достигне пазара преди 2030 г.“
Електрическата Manta е в етап на планиране в Opel от години, но възраждането на този култов модел не е напреднало отвъд тази фаза. През лятото на 2021 г., под ръководството на бившия изпълнителен директор на Opel Михаел Лошелер, дъщерното дружество на Stellantis, базирано в Рюселсхайм, обяви плановете си да пусне Manta-e като особено емоционален електрически модел с батерии до „средата на десетилетието“. Продължение
Skoda Peaq: седемместен електромобил, кръстен преди летния дебют
Флагманският седемместен автомобил – базиран на смелия Vision S – получава име, което отразява неговия флагмански статус 
Новият електрически седемместен SUV на Skoda ще се казва Peaq, което отразява статута му на топ модел на чешката марка.
Новият SUV ще бъде разкрит това лято, потвърди Skoda, като готова за производство версия на смелата концепция Vision 7S от 2022 г.
skoda-storyboard.com/en
Очаква се той да служи по същество като електрически еквивалент на Skoda Kodiaq и ще се конкурира със седемместни електромобили с подобни размери като Peugeot e-5008 и Mercedes-Benz GLB.
Очаква се Peaq да бъде най-скъпият модел на Skoda досега, като ще бъде по-скъп от петместния Enyaq EV, който започва от малко под 40 000 паунда, но вероятно все пак ще бъде значително по-евтин от премиум предложения като Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 и Volvo EX90.
Преди представянето, шефът на продажбите и маркетинга на Skoda, Мартин Ян, заяви: „С Vision 7S навлязохме в нова територия за Skoda, с ясна представа как да издигнем марката. Оттогава въведохме нов дизайнерски език и допълнително усъвършенствахме продуктовата си идентичност. Продължение
Моделите M на BMW от Neue Klasse ще разполагат с четири електрически двигателя
BMW публикува първоначални подробности за технологията на своите M модели, базирани на Neue Klasse, планирани за пускане на пазара от 2027 г.
Ядрото на новата архитектура е BMW M eDrive – с четири електрически двигателя на превозно средство.
bmwgroup.com, 14.01.2026 – 09:40
Neue Klasse BMW M
Всички напълно електрически модели на BMW M Neue Klasse ще използват два електрически задвижващи агрегата на предния и задния мост, с по един електрически двигател 
на колело, за да осигурят „пърформанс на шофиране, очакван от BMW M“, заявиха от BMW.
Всеки от четирите електрически двигателя захранва отделно колело. Това обаче са вътрешно монтирани двигатели, а не задвижвания на главината на колелото.
Концепцията за един двигател на колело не е изненада, тъй като BMW вече представи високопроизводителния тестов автомобил „Vision Driving Experience“ през февруари 2025 г., който разполагаше с такова задвижване.
По това време концептуалният автомобил е бил използван за тестване на управляващите блокове, като например новия централен компютър за задвижване „Heart of Joy“. Въпреки че тази система е била проектирана да управлява сложната работа на четири задвижващи агрегата, това не е означавало непременно, че по-късните производствени модели също ще разполагат с четири електродвигателя на превозно средство. BMW едва сега потвърди това.
Четиримоторното задвижване е проектирано да комбинира „всички предимства на задвижването на задните колела и всички колела“, като едновременно с това подобрява динамиката на шофиране.
Предният мост може да бъде напълно отделен, което позволява на превозните средства да приемат конфигурация на задвижване на задните колела, фокусирана върху динамиката на шофиране, като същевременно подобрява ефективността, например на магистралата. Продължение
Преглед на Skoda Peaq: новият 7-местен електрически SUV
Новият седемместен електрически
Новият седемместен електрически SUV на чешкия производител, който се очаква да бъде официално представен през лятото на 2026 г., ще се казва 
Skoda Peaq. Моделът, както показват първите публикувани изображения, много наподобява концепцията Vision 7S от 2022 г., концепцията, която въведе дизайнерския език Modern Solid, който сега е в основата на най-новите модели на Skoda.
quattroruote.it/news/nuovi-modelli, 13/01/2026
Skoda Peaq: новият 7-местен електрически SUV
За „приключенски“ семейства Продължение
Leapmotor подготвя градски автомобил T03 от второ поколение за Европа
Електрическият автомобил, конкуриращ се с Dacia Spring, се продава в Китай от 2019 г.; новият модел ще донесе обновен дизайн и интериор
Leapmotor подготвя второ поколение на своя малък градски автомобил T03, за да се изправи срещу предстоящите европейски конкуренти, включително Renault Twingo и Volkswagen ID 1.
Leapmotor T03 с предно задвижване
13 January 2026, autocar.co.uk/car-news/new-cars
Електрическият автомобил, ориентиран към стойността, беше пуснат в продажба в Европа през 2024 г. като един от първите два автомобила на китайския производител в 
региона, наред със SUV C10.
С дължина само 3,6 м и цена от по-малко от 16 000 паунда, той е един от най-малките и евтини автомобили в Европа, подминаван само от подобно замисления Dacia Spring, който е и единственият му пряк конкурент.
T03 изигра важна роля в изграждането на видимостта на Leapmotor в Европа, но беше значително по-продаден от C10 – продадени са малко над 2000 бройки във Великобритания като цяло, в сравнение с 5000-те на SUV-а – и вероятно ще бъде значително по-добър от входящия кросоувър B10, хечбек A05 и супермини B03X.
Скоро ще се изправи и срещу вълна от нови електрически градски автомобили от марки като Dacia, Renault и Volkswagen, които ще бъдат по-открито проектирани за европейски клиенти, като същевременно ще предлагат превъзходна производителност само за минимална премия.
Въпреки това, Тианшу Син, главен изпълнителен директор на Leapmotor International, заяви, че T03 все още има важна роля в Европа. Продължение
Новият автомобил на Škoda ще се казва Peaq
Седемместният електрически SUV, базиран на концепцията Vision 7s, ще бъде една от премиерите, които Škoda планира за тази година.
Автомобилният производител вече разкри, че моделът ще се казва Škoda Peaq.
13.01.2026, skoda-storyboard.com/en/emobility
Peaq ще се превърне в най-големия електрически автомобил в портфолиото на марката до момента – и всъщност най-големият модел на Škoda като цяло. Седемместният SUV е базиран на концепта Vision 7S, който е с дължина над пет метра.
Новият модел, изграден на електрическата платформа MEB, ще се отличава с дизайнерския език Modern Solid на марката. В йерархията на моделите на Škoda той ще се нареди над настоящите Enyaq и Kodiaq, превръщайки се във флагман в гамата на чешкия производител.
Избраното име отразява този статус. Големият SUV ще носи обозначението Škoda Peaq, произлизащо от английската дума peak, символизираща върха на гамата, като същевременно продължава традицията на Škoda да предлага имена на SUV модели, завършващи с буквата Q. Продължение
