Архив

Автоновости

Toyota Yaris Cross е обявена за световен градски автомобил за 2022 г.

Yaris Cross е обявен за 2022 World Urban Car от организаторите на World Car Awards, който беше избран от800_yaris-cross-elegant-dpl-2021-action-005-2 102-членното силно жури от международни автомобилни журналисти от 33 държави

newsroom.toyota.eu

Коментирайки спечелената награда, Такатомо Сузуки, главен инженер на Toyota Compact Car Company в Toyota Motor Corporation, каза: „За нас е чест да бъдем наградени с „World Urban Car“. Нашата основа винаги е била да правим добри компактни автомобили и тази философия ни насочи да разработим Yaris Cross като компактен автомобил с просторно товарно пространство и полезност, както и достатъчна мощност и икономия на гориво. Продължавайки напред, ние ще използваме тази награда като мотивация, докато продължаваме да разработваме висококачествени автомобили, които могат да задоволят нуждите на нашите клиенти и да насърчават екологично чисти превозни средства, които могат да помогнат за намаляване на емисиите на CO2.”

Лансиран през 2021 г., Toyota Yaris Cross обединява богатия опит и ноу-хау на Toyota в дизайна и инженерството на малки автомобили и SUV, разработени за Европа и специално с мисъл за европейските клиенти.

Yaris Cross следва стъпките на Yaris, обявен за Автомобил на годината в Европа през 2021 г., носейки ключовите качества на градския хечбек като опаковката „Голяма-малка“, която увеличава максимално вътрешното пространство и практичността, четвърто поколение хибриден електрически мощност, най-високите стандарти за безопасност с второ поколение Toyota Safety Sense и истински характер за забавление при шофиране.

Продължение

Доставките на Volkswagen Group на изцяло електрически превозни средства са се увеличили с 65 процента през първото тримесечие

Въпреки тесните места в доставките на полупроводници и кабелни снопове, 99 100 изцяло електрическиDB2021AL00070_web_804 превозни средства (BEV) са доставени до края на март (Q1 2021: 60 000)

Силно търсене: Банката за поръчки на BEV нараства до около 300 000 превозни средства само в Западна Европа

Доставките на BEV в Китай се увеличават повече от четири пъти до 28 800 единици (Q1 на 2021 г.: 6 200)

volkswagen-newsroom.com/en

Хилдегард Вортман, член на борда на групата по продажби: „Търсенето на нашите изцяло електрически превозни средства е много голямо в световен мащаб и следователно книгите ни за поръчки са добре попълнени. Увеличението на доставките на BEV би било значително по-високо, ако не бяха настоящите тесни места в доставките. Разчитаме на допълнителни изключително атрактивни модели и последователно подобряване на ситуацията с полупроводниците, за да осигурим допълнителен попътен вятър с напредването на годината. Ние продължаваме да се стремим твърдо към дял на BEV от 7 до 8 процента за цялата година.”

Продължение

BMW iX5 Hydrogen – последни зимни тестове в един от най-студените региони в света

Тестовете потвърждават: задвижването с водородни горивни клетки издържа дори на най-ниските температури

bmwgroup.com

BMW Group впечатляващо демонстрира с BMW iX5 колко изключително надеждни и подходящи за ежедневна употреба саHeaderbild-2560x896 алтернативните системи за задвижване без CO2 – предлагащи неограничено удоволствие от шофирането дори при екстремни метеорологични условия. Тази определяща тенденция прозрение се предоставя от текущите зимни тестове на BMW iX5 Hydrogen с неговата иновативна технология на водородни горивни клетки. Устойчивият модел се доказва в един от най-студените региони в света, точно на Арктическия кръг, подлагайки се на множество изпити за шофиране по обществени пътища, както и в тестовия център на BMW Group в Арьеплог в Северна Швеция.

Данните, получени досега от взискателната тестова програма, представляват важен етап за BMW Group в развитието на удоволствието от шофирането без CO2. Въпреки суровите температури под нулата и най-трудните условия като лед и сняг, всички задвижващи компоненти на BMW iX5 Hydrogen – от системата на горивните клетки до резервоарите за водород и акумулаторната батерия до централния блок за управление на превозното средство – впечатляващо подчертават своите надеждност и пригодност за ежедневна употреба.

Продължение

Volvo печели най-много награди IIHS Top Safety Pick+ от всеки производител на автомобили за 2022 г.

Volvo е натрупал 13 от наградите, обхващащи цялата му гамаAAW0iQN

Autoblog

msn.com/en-us/autos/new

Не би трябвало да е изненада, но Volvo спечели най-много награди IIHS Top Safety Pick+ от всеки автомобилен производител през 2022 г. Top Safety Pick+ е главната награда на Застрахователния институт за пътна безопасност. Volvo е натрупал 13 от наградите, обхващащи цялата му гама.

IIHS и Volvo разделят моделите между бензинови и електрифицирани версии на една и съща кола, въпреки че тестовете може да са проведени само за един вариант. Например, XC60 Recharge печели TSP+, въпреки че тестовете са проведени с използване на бензинови модели XC60 T5 и T6. По подобен начин C40 Recharge получава наградата, въпреки че действителният тест е проведен на подобен XC40 Recharge.

Продължение

Toyota пуска акумулаторен електрически SUV bZ4X

Toyota планира да се разшири до около 70 електрифицирани модела в световен мащаб до 2025 г.той

bZ4X е изграден върху платформата e-TNGA, предназначена за BEV, първа за Toyota

Toyota пусна изцяло електрическия SUV Toyota bZ4X. Пристигайки в дилърите тази пролет с прогнозен пробег на EPA до 252 мили (за моделите XLE с предно задвижване, въз основа на стандартите за тестване на EPA), 2023 Toyota bZ4X ще има начална цена от $42 000.

bZ4X е първият автомобил на Toyota, пуснат на пазара в рамките на глобалната серия bZ — „Beyond Zero“, като на хоризонта има повече превозни средства bZ, които възнамеряват да издигнат сегмента на BEV за години напред. Toyota планира да се разшири до около 70 електрифицирани модела в световен мащаб до 2025 г. Тази бъдеща гама ще включва 15 специализирани BEV, включително седем с прозвището на марката bZ (Beyond Zero).

Предлага се както с предно задвижване (FWD), така и с задвижване на всички колела (AWD), изцяло електрическият bZ4X произвежда мощност от 201 конски сили за FWD и оценка на конски сили от 214 за AWD. Приблизителното време за ускорение 0-60 е 7,1 секунди за FWD и 6,5 секунди за AWD.

Продължение

ROSTEC ще изгради нов двигател за КАМАЗ

Kamaz планира да сглоби камионите от поколението K5 само с руски компоненти до 2023 г.

Kamaz 2021

Kamaz 2021

RusAutoNews.- Нов шестцилиндров двигател с мощност от 400 до 500 к. с. за руските производители на камиони ще бъде построен в Русия, каза Сергей Чемезов, ръководител на държавната корпорация Ростех, предаде Gazeta ru.

„Двигателите се търсят не само от Камаз, но и от други руски производители на камиони и производители на селскостопанска техника“, каза Чемезов.

Kamaz планира да сглоби камионите от поколението K5 само с руски компоненти до 2023 г., въпреки че първоначално новият модел беше разработен и произведен съвместно с чуждестранни партньори.

Автомобилният производител Stellantis ще използва технологията на Qualcomm в своите превозни средства

Четиринадесет марки Stellantis, включително Peugeot, Fiat и Jeep, ще използват пилотската кабина на Qualcomm и 5G телематична технология от 2024 г.

Новото Maserati Grecale Fuoriserie се вижда в Милано, Италия, 31 март 2022 г. REUTERS

Новото Maserati Grecale Fuoriserie се вижда в Милано, Италия, 31 март 2022 г. REUTERS

reuters.com/business/autos-transportation

Автомобилният производител Stellantis (STLA.MI) подписа многогодишно споразумение за използване на технологията за свързани автомобили от следващо поколение на Qualcomm (QCOM.O) в своята гама превозни средства, съобщиха компаниите в четвъртък.

Четиринадесет марки Stellantis, включително Peugeot, Fiat и Jeep, ще използват пилотската кабина на Qualcomm и 5G телематична технология от 2024 г., като марката Maserati е първата, която ще излезe, заявиха компаниите, които не разкриха стойността на сделката.

Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес каза в изявление, че сътрудничеството помага на компанията да управлява по-тясно цялата верига за доставки на електроника.

Генералният мениджър на автомобилната индустрия на Qualcomm, Накул Дугал, каза пред Reuters, че повече автомобилни производители работят директно с производителите на чипове, вместо просто да разчитат на другите си доставчици да действат като посредник.

Продължение

Световни награди за автомобили 2022….

Hyundai Ioniq 5 – световна кола на годината 2022

worldcarawards.com

Ню Йорк Сити, САЩ – сряда, 13 април 2022 г. Пътят към World Car 2022 и Световните финали за автомобили,vehicle_1509 приключиха с обявяването на Hyundai IONIQ 5 за Световен автомобил на годината за 2022 г. на Международното автомобилно изложение в Йорк.

Това е тройна победа за Hyundai Ioniq 5, който също спечели Световното електрическо превозно средство за 2022 г. и наградите за Световен автомобилен дизайн на годината за 2022 г.

Жури от 102 изтъкнати международни автомобилни журналисти от 33 държави избра финалистите чрез тайно гласуване въз основа на тяхната оценка на всяко допустимо превозно средство като част от тяхната професионална работа.

„Истинска  чест за нас е да получим тези престижни награди, които признават таланта и упоритата работа на всички наши хора и бизнес партньори в Hyundai Motor Company. Нашата визия е да дадем възможност за прогрес за човечеството и това одобрение на нашия подход ще послужи за насърчаване на нашия ангажимент да направим тази визия в реалност“, каза Джехун Чанг, президент и главен изпълнителен директор на Hyundai Motor Company.

„IONIQ 5 представлява основно постижение за нас, тъй като ние сме пионер на ново поколение интелигентна мобилност със своите иновативни технологии на платформата E-GMP, изключителна производителност и подход към дизайна и пространството. Нашето променящо играта EV оказа силно въздействие върху все по-екосъзнателни и взискателни потребители по целия свят и неговият успех подкрепя ускоряването на електрификация на автомобилната индустрия. Темпото на промяната в Hyundai ще продължи неотслабващо до остатъка от 2022 г., тъй като скоро ще добавим към нашата наградена гама IONIQ“, продължи Чанг. Продължение

Mercedes-Benz, Daimler Truck казват, че не могат да потвърдят преговорите за продажба на руски дялове

Ростех притежава 49,9% от акциите на Камаз, Mercedes-Benz, бивша Daimler AG, държи 15%

Логото на Mercedes-Benz се вижда в завода за сглобяване на превозни средства на компанията в Чакан, извън Пуна, Индия, REUTERS

Логото на Mercedes-Benz се вижда в завода за сглобяване на превозни средства на компанията в Чакан, извън Пуна, Индия, REUTERS

reuters.com/business

Daimler Truck (DTGGe.DE) и бившият родител – Mercedes-Benz (MBGn.DE), преди дни заявиха, че не могат да потвърдят преговорите за възможна продажба на дела на Mercedes-Benz в руския производител на автомобили и двигатели Kamaz (KMAZ) .MM) на главния акционер Ростех, отхвърляйки по-ранен доклад.

Агенция ТАСС цитира изпълнителния директор на Ростех Сергей Чемезов, че е в преговори с Mercedes-Benz за придобиване на дела на автомобилния производител в Камаз.

„Не можем да потвърдим доклада на ТАСС“, каза говорител на Mercedes-Benz. „Доколкото ни е известно, не се водят преговори с Ростех“, добави говорител на Daimler Truck.

Ростех притежава 49,9% от акциите на Камаз, според уебсайта на Камаз. Mercedes-Benz, бивша Daimler AG, държи 15%. Останалите 20,81% се държат от регистрираната в Кипър компания Avtoinvest.

Автоинвест не можа да бъде намерен веднага за коментар.

Продължение

Виена спира да купува превозни средства с вътрешно горене от 2025 г.

Част от превозните средства на града вече са електрически

Преминаването към електрически задвижвания напредва и в автобусния секторwien-2022-01-min

По themayor.eu

Град Виена вече няма да закупува нови бензинови или дизелови автомобили за общинския парк най-късно от 2025 г. Възможни изключения се отнасят за някои специални превозни средства, за които дотогава не са налични алтернативи без CO2.

Градът обаче предполага и за специалните превозни средства, „че технологията за превозни средства с алтернативно задвижване ще се развие толкова много, че на пазара ще има достатъчно функциониращи алтернативи“. Както подчертава съветникът по климата Юрген Чернохорски в изявлението на града, целта е да се гарантира неутралността на CO2 на автомобилния парк на града преди 2040 г.

Продължение