Автоновости
Разкриха данни за Rolls-Royce Spectre
Това е първият електрически автомобил на марката, насочен към производство
rolls-roycemotorcars.com
Rolls-Royce разкри първия си изцяло електрически модел, който се насочва към производство, Spectre. Година след
обявяването на автомобила и плановете за пълна електрификация, компанията вече предоставя данни за ефективността, въпреки че продължават обширни тестове.
Всъщност марката Rolls-Royce казва, че е разработила „най-изчерпателната програма за тестване, която някога е създавала“. Според Rolls-Royce Spectre EV е изминал повече от 2,5 милиона километра, симулирайки повече от 400 години употреба. Компанията добавя, че повече от половината от тестовете ще се проведат по „същите пътища, по които ще се движат много производствени Spectre“, като например Френската Ривиера, където са усъвършенствали системата за окачване Planar.
Всичко това е, за да се гарантира, че Spectre EV ще изпълни очакванията на клиентите, което не би трябвало да е твърде трудно, като се има предвид, че електрическите автомобили работят изключително гладко, нещо, което бихте очаквали от Rolls-Royce. Продължение
Стартира износът на автомобили AURUS
Компанията все още не е обявила доставката на своите седани в чужбина
RusAutoNews.- Според арабското издание на Al Mayadeen започна износът на автомобили Aurus. Журналистите описват
Aurus Senat
Geneva 2019
пристигането на седаните в Обединените арабски емирства (ОАЕ) и страните от Персийския залив като факт.
Компанията все още не е обявила доставката на своите седани в чужбина, но преди година ръководителят на Министерството на промишлеността и търговията Денис Мантуров обяви плановете си да изпрати голяма партида бронирани автомобили в Обединените арабски емирства. В същото време беше обявено откриването на първия чуждестранен шоурум, но засега автокъщи на руската марка има само в Москва.
От друга страна, на неотдавнашното представяне на кросоувъра Aurus Komendant, главният изпълнителен директор Николай Ходосевич каза, че компанията изгражда дилърска мрежа в Обединените арабски емирства заедно със своя акционер в Емирствата Tawazun и резултатите от тази работа предстои да бъдат обявени преди средата на 2023 г.
Според данни на Autostat през първата половина на годината в Русия са продадени само 12 седана Senat. Заводът в SEZ Alabuga работи от май 2021 г., а капацитетът позволява производството на до пет хиляди автомобила годишно.
Доставките на електрически автомобили Volkswagen нарастват през 2022 г.
Европа все още е най-големият пазар на BEV на VW
volkswagen-newsroom.com
Volkswagen Group е предала на клиенти 366 400 напълно електрически превозни средства през първите девет месеца на тази
Volkswagen ID4 2022
година, около 25 процента повече в сравнение със същия период на миналата година (293 000).
Делът на BEV от общите доставки на Групата се повиши до 6,0% от януари до септември 2022 г., в сравнение с 4,2% през първите девет месеца на предходната година.
През третото тримесечие делът на BEV (електрически превозни средства с батерии, т.е. чисто електрически) е 6,8 процента. Това е най-високата цифра досега тази година за едно тримесечие, според Хилдегард Вортман, член на Разширения управителен съвет на групата.
Доставката на 366 400 електрически превозни средства – предимно електрически автомобили, разбира се – изглежда удовлетворява VW Group, тъй като посочва, че тази цифра е постигната „въпреки продължаващите затруднения в доставките“. Продължение
Илон Мъск: Производствената цел на Tesla е 50 000 бройки Tesla Semi през 2024 г.
Производството вече е започнало и ще отнеме около година, за да се увеличи.
Първоначално произведеният Tesla Semi ще има пробег от 800 км с товар
По време на разговора за приходите за третото тримесечие на 2022 г., главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск
разкри няколко интересни неща за предстоящото пускане на пазара на електрическия камион Tesla Semi Class 8.
Превозното средство вече влезе в „ранно производство“ в Рино, Невада, най-вероятно в едно от съоръженията близо до завода за батерии Tesla Gigafactory. Първите бройки ще бъдат доставени на 1 декември на Pepsi.
Илон Мъск каза, че както в случая с предишни превозни средства, ще е необходима около година за увеличаване на производството. Това обаче не означава, че производството ще бъде бавно.
Според Мъск през 2024 г. ще се произвеждат около 50 000 бройки годишно, поне това е целта за 2024 г. в Северна Америка.
Компанията би искала да предложи Tesla Semi и на други пазари. Предполагаме, че ще бъде модифицирана/различна версия, за да отговаря на местните изисквания. Най-вероятно ще бъде местно производство, така че говорим за потенциална нова фабрика за EV камиони в Европа или Азия. Продължение
Toyota RAV4 придобива спортен, изискан външен вид с новата версия GR SPORT
Предлага се както в хибридна електрическа, така и в plug-in хибридна електрическа версия на основополагащия и дефиниращ сегмента мултифункционален SUV, с интелигентно задвижване на всички колела (AWD-i)
Стилистичен пакет, вдъхновен от постиженията на TOYOTA GAZOO Racing в глобален мащаб, плюс променено окачване в името на по-ангажиращо шофиране.
Новите модели разполагат с всички високотехнологични решения на RAV4 от моделна година 2023, включително най-
новата мултимедийна система с 10,5-инчов дисплей с висока разделителна способност и персонализиран 12,3-инчов дигитален комбиниран уред за водача.
Новият RAV4 GR SPORT ще бъде наличен в Европа през четвъртото тримесечие на 2022 г.
Философията за постоянна еволюция и усъвършенстване поддържа Toyota RAV4, основополагащият и дефиниращ критериите в сегмента модел, на върхово конкурентно ниво в продължение на почти 30 години. Вярна на своята традиция, включваща редовното въвеждане на свежи технологични идеи в името на поддържане на атрактивността за клиентите, Toyota успешно прилага своя водещ в света експертен опит в областта на електрификацията. В този смисъл тя предлага хибридни електрически и plug-in хибридни електрически задвижвания, надграждайки всеки път нивото на ефективност, но и същевременно поддържайки автентичната SUV практичност и качества на пътя. Продължение
BMW разширява производството на EV компоненти в Лайпциг
От 2024 г. цялата технологична верига за производство на високоволтови батерии ще работи не само в Динголфинг, но и в Лайпциг
bmwgroup.com
BMW Group представи планове как да разшири капацитета за производство на EV компоненти в завода в Лайпциг до 2024 г.
В завода за батерии в Лайпциг
В бъдеще са планирани осем производствени линии, на които ще се извършват различни производствени стъпки за сглобяване на батерии.
Двете съществуващи линии за батерийни модули ще бъдат разширени с още една линия и пет линии за клетъчен лак през следващата година. Според съобщението на BMW две нови линии за сглобяване на батерии с високо напрежение ще бъдат пуснати в експлоатация през 2024 г., които след това ще бъдат използвани, наред с други неща, в е-версията на Mini Countryman, която също ще се произвежда в Лайпциг в бъдеще .
Дотогава готовите за инсталиране високоволтови батерии вероятно ще се сглобяват в Динголфинг – единственото германско местоположение на BMW Group за тази задача досега. Продължение
Honda & Sony създават съвместно предприятие SHM
Гигантът на потребителската електроника работи върху свои собствени прототипи на електрически автомобили: VISION-S 02, представен на CES в САЩ тази година
Honda включва използването на платформата Ultium от General Motors, преди да започне да работи със своята изцяло нова собствена електрическа платформа, наречена e:Architecture
sony-honda-mobility.com
Sony и Honda създадоха обявеното съвместно предприятие за електрически автомобили и мобилни услуги. С основаването на
Sony Vision s-02 Vision s-01 Concept
car 2022
Sony Honda Mobility (SHM) новата компания разкри своето производствено местоположение и график, започвайки с предварителните поръчки през 2025 г.
Името Sony Honda Mobility беше решено миналото лято. Базираната в Токио компания се притежава поравно от двамата партньори с начален капитал от 10 милиарда йени (около 70 милиона евро). Въпреки че SHM е базирана в Япония, продуктите ще се произвеждат в Япония, но и в САЩ, където Honda увеличава производството на батерии и заводите за електрически автомобили.
Предварителните поръчки за първия електрически автомобил са планирани за първата половина на 2025 г., докато продажбите трябва да започнат преди края на 2025 г. Доставките вече са планирани да започнат в Съединените щати през пролетта на 2026 г., последвани от Япония през втората половина от 2026 г.
„Концепцията за EV с висока добавена стойност“ на съвместното предприятие – вероятно ще бъде електрически автомобил или SUV, но също така ще произвежда това, което описва като „услуги за мобилност“. Продължение
Русия стартира с автомобили Москвич в бившия завод на Renault през декември
Заводът „Москвич“ заяви на 20 октомври, че се надява да произведе около 600 автомобила тази година, включително 200 електрически превозни средства, и 50 000 автомобила през 2023 г.
reuters.com/business/autos-transportation
МОСКВА, 20 октомври (Reuters) – Русия планира да започне производството на автомобилите Москвич от съветската епоха през декември, каза кметът на Москва Сергей Собянин в четвъртък, повече от шест месеца след излизането на френския автомобилен производител Renault (RENA.PA) задвижи колелата за завръщането на класическата кола.
Колекционерът на автомобили Москвич от съветската епоха и блогър Станислав Цибулски кара своя Москвич 403 в Троицк край Москва, Русия, 18 май 2022 г. REUTERS
Renault продаде мажоритарния си дял в автомобилния производител Avtovaz (AVAZI_p.MM) на руската държава само за една рубла ($0,0165), но с шестгодишна опция да го изкупи обратно. Същата държавна институция придоби активите на Nissan (7201.T) този месец за едно евро.
През май Собянин каза, че производството на Москвич ще запази хиляди работни места, но оттогава заводът, преименуван на Московски автомобилен завод Москвич, не работи.
„Автомобилната индустрия претърпя сериозен провал тази година, но въпреки това се надявам, че можем да пуснем завода „Москвич“ през декември с помощта на Министерството на промишлеността и търговията“, каза Собянин, цитиран от агенция Интерфакс. Продължение
Пазарният дял на Toyota Motor Europe нараства до рекордните 7,5% през първите 9 месеца
Toyota – 66% електрифицирани продажби, Lexus – 79%
Toyota Motor Europe (TME) отчете продажби на 813 547 автомобила Toyota и Lexus, което е спад от -6% на годишна база, но
все още надминава европейския автомобилен пазар, който падна с -16% през същия период.
Пазарният дял на TME се увеличи до рекордните 7,5%, отбелязвайки увеличение от +0,8% пункта на годишна база и поддържайки инерция, при която делът му нараства с +2% пункта от 2019 г. насам. Продажбите на мултитехнологичната електрифицирана линия на компанията са разширени до 540 777 превозни средства, увеличение от +5% на годишна база.
Марката Toyota консолидира позицията си на 2-рата най-продавана марка леки автомобили в Европа с пазарен дял от 7,2%, което е увеличение с +0,9% пункта в сравнение със същия период на 2021 г.
Toyota е продала 778 431 автомобила през първите 9 месеца. Най-продаваните на марката са Corolla, Yaris, Yaris Cross, RAV4 и C-HR, представляващи 60% от общия обем. Цялостният електрифициран микс на Toyota се увеличи с +8% на годишна база с 512 999 продадени автомобила и представляващи 66% от общите продажби на марката.
Lexus е продал 35 116 автомобила през същия период, като общият му електрифициран микс е 79% от общите продажби на марката. Обширната SUV гама на марките от RX, NX, UX, GX и LX представлява 89% от общите продажби. Общите продажби бяха прекъснати от проблеми с веригата за доставки и спирането на износа за Русия.
Tesla ще проектира малка EV платформа
Ще надмине производството на всички останали превозни средства на компанията взети заедно
Основна цел – да станат електрическите автомобили по-евтини
insideevs.com, electrek.co
Илън Мъск потвърди по време на конференцията относно новите тримесечни данни, че сега фокусът на Tesla е върху
разработването на нова платформа за по-малки електрически автомобили. Целта с третата платформа на Tesla, след тези за Model S/X и Model 3/Y, е да намали наполовина разходите.
„Превозното средство от следващо поколение ще струва около половината от платформата 3/Y и ще бъде по-малко. Мисля, че със сигурност ще надмине производството на всички останали превозни средства взети заедно“, каза Мъск в обаждането след публикуването на финансовите данни.
Мъск вече беше обявил за основна цел в миналото да направи електрическите автомобили по-евтини. Вече има безброй дизайнерски скици на Tesla за 25 000 долара от фенове и медии, а също така имаше спекулации за възможни имена на модели като Model 2 или Model Q – и за LFP батерии от BYD. В началото на годината обаче Мъск изненадващо обяви, че Tesla в момента не работи върху началното ниво на Tesla, защото има твърде много работа. Така че настоящото съобщение е един вид отстъпление. Продължение
