Автоновости
Citroën представя новия Basalt Vision
- Компактно SUV купе, чиито продажби на пазарите в Индия и Южна Америка ще стартират през 2024 година
- След пазарните премиери на C3 и C3 Aircross, този модел бележи нов етап в международната продуктова офанзива на Citroën, включваща специална гама от модели, разработени и произвеждани на място за съответните пазари
- Citroën Basalt Vision отразява изцяло нова концепция в В сегмента, чиито компактни размери и мускулести форми съчетават динамиката на спортните купета с издръжливостта на SUV моделите
Citroën Basalt Vision се отличава със своя отлично балансиран силует и се придържа към типичните за марката
Citroën пространство и комфорт в интериора.
Жизнерадостната концептуална визия използва ярки цветове и резки контрасти. Този свеж подход ще намери своето продължение и в серийния модел, който ще се появи по улиците през второто полугодие на 2024.
Поаси, март, 2024 година – Citroën представя първите снимки на Citroën Basalt Vision – нова концепция за компактно SUV купе, която ще се присъедини към гамата на марката в Индия и Южна Америка през втората половина на 2024 година. Мощният и стилен нов модел съчетава гените на няколко автомобилни породи, за да предложи най-доброто на клиентите на марката. В дизайна му личат елегантността и динамиката на спортните купета, предимствата и здравината на високите SUV модели и не на последно място – отличния баланс от качества и просторния интериор на седаните с пет врати. Продължение
Доставени са повече от 670 000 автомобила Škoda Scala и Kamiq
Škoda Scala и Škoda Kamiq задават стандарти в своите автомобилни сегменти от 2019 г. насам. До момента повече от 670 000 бройки от тези два успешни модела са слезли от производствената линия в централния завод на Škoda в Млада Болеслав. Škoda Scala и Škoda Kamiq са сред първите 10 в Европа в съответните си категории.
Екстериор: Още по-отличителен дизайн и премиера на технологията Matrix и за двата модела
- › Обновените брони и новата решетка на Škoda допълнително подобряват дизайна на двата модела
- Подобрени светлини, които вече се предлагат и с LED Matrix технология, и с интегрирани предни LED светлини за мъгла
- Нови джанти, девет цвята и дебют на опционален виртуален педал за вратата на багажното отделение
Škoda Auto “изостри” дизайна на двата си компактни модела Scala и Kamiq, като въведе стилни модификации в предната и задната част. Най-съществената промяна идва под формата на обновените светлини, които вече се предлагат и с LED Matrix технология.
Преработени предни и задни брони и използване на устойчиви материали
Освежаването на моделите подчертава отличителните характеристики на Scala и Kamiq и прави впечатление. Хечбекът Scala, вдъхновен от динамичния концептуален автомобил Vision RS, бе първата Škoda, която пренесе настоящия дизайнерски език в компактния клас. Сега автомобилът има още по-спортен външен вид. Продължение
Metallica ще използва електрически камиони за концертното си турне в Европа
Хеви метъл бандата Metallica ще използва електрически камиони за своето „M72 World Tour“. Партньорът Iveco ще осигури тежкотоварни камиони за концертите на Metallica в Европа от май до юли 2024 г. – а екипът също ще пътува с EV от концерт на концерт.
jalopnik.com, iveco.com (съобщение от ноември)
Електрическите камиони на Iveco за транспортиране на оборудване включват S-eWay.
Според уебсайта на производителя моделът се предлага като версия с чисто електрическа батерия и вариант с
горивна клетка. Ще се използват и двете задвижващи системи. Въпреки това, независимо дали с BEV или с FCEV, оборудването ще се транспортира изцяло с електричество.
Iveco eDaily ще се използва и като совалка за екипажа. Не е известно дали самите музиканти също ще пътуват с електрически средства. Според главния изпълнителен директор на Iveco Герит Маркс, групата се стреми да намали въглеродния отпечатък от своите турнета.
В началото на партньорството с Metallica миналия ноември Iveco заяви, че ще използва и камиони на природен газ. Това вече не е така. Продължение
Kia EV9 бе обявена за Световен автомобил на 2024 г
Този път беше повече корейски успех в наградите Световен автомобил на годината, Kia и Hyundai спечелиха победи заедно с BMW, Volvo и Toyota.
autoexpress.co.uk, 27 март 2024 г.
Една публикация на най-старото автомобилно издания във Великобритания и едно от най-старите в света
Изцяло електрическият EV9 SUV на Kia грабна най-добрата награда, като беше обявен за Световен автомобил на
годината за 2024 г. на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк.
Новата Kia победи конкуренцията на Volvo EX30 и BYD Seal за общата награда Световен автомобил на годината, като същевременно спечели и наградата Световен електрически автомобил на годината пред BMW i5 и отново EX30.
Все пак имаше успех за Volvo, като EX30 спечели наградата Световен градски автомобил на годината. Други победители включват изненадваща победа за Toyota Prius, обявена за Световен автомобилен дизайн на годината пред Ferrari Purosangue и Ford Bronco, а BMW Серия 5 беше обявена за Световен луксозен автомобил на годината. Продължение
Бъдещите коли могат да се откажат от сензорните екрани и да върнат бутоните – всичко това в името на безопасността
Euro NCAP иска автомобилите да се върнат към превключватели, лостове и бутони
Вероятно най-влиятелната програма за оценка на безопасността на автомобилите в Европа обяви, че има за цел да „стимулира“ производителите да се въздържат от ключова функционалност на автомобила чрез сензорни екрани, с тежестта да се върнат обратно към физическите контроли.
Инфотейнмънт система Volkswagen
Много шофьори изпитват недоволство от модерните превозни средства, тъй като последните тенденции в автомобилния дизайн доведоха до изтриване на почти всички физически контроли от интериора на автомобила, като дори важни функции сега са заровени дълбоко в менютата на сензорен дисплей.
Volkswagen, например, беше подложен на критики за своите информационно-развлекателни системи в гамата ID, като много собственици и рецензенти заявиха, че неговият UX е повече от разочароващ и в някои случаи разсейващ, тъй като намирането дори на най-простата функция се оказа труден процес.
Оттогава VW заяви, че се връща обратно към физическите бутони в бъдещите модели и актуализира своето предложение за инфоразвлечения в последните автомобили. Продължение
Китай може да използва електрическите си автомобили, за да атакува Запада
Западът се подготвя за вълна от произведени в Китай електрически автомобили – /AFP
Прочетено за Вас в британския The Telegraph
„Пекин може дистанционно да спира електрически автомобили, произведени в Китай по пътищата на Обединеното кралство“ звучи като нещо от антиутопични кошмари, но това е реалният свят през март 2024 г.
Депутатите бяха предупредени, че електромобилите могат да бъдат блокирани дистанционно, ако отношенията
между Обединеното кралство и Китай се влошат значително.
Но това не трябва да е шок. Електрическите автомобили, въпреки всички похвали, които могат да получат от политици, които искат да изгорят зелените си акредитиви, се превърнаха в зловеща заплаха за Запада.
Помислете как миналата година бяха издадени предупреждения, че са открити китайски проследяващи устройства, вградени в електрониката на превозни средства на Даунинг стрийт. По това време сър Ричард Диърлав, бивш ръководител на MI6, предупреди, че китайските електромобили могат да се превърнат в „следващия Huawei“.
Всичко изглеждаше като нещо, което бихте очаквали да прочетете в трилър на Le Carre, актуализиран за дигиталната ера.
Ако тази история беше шпионски роман, устройството щеше да е поставено от дръзка къртица в правителствената система. Продължение
Volkswagen разширява задвижващите системи за Passat с нови PHEV, дизел
Volkswagen значително разширява гамата от задвижващи системи, които се предлагат за новия Passat: сега започват предварителните продажби на две нови plug-in хибридни задвижвания в Европа.
Моделите eHybrid имат мощност от 204 к. с. и 272 к. с. Електрическият пробег е до 120 км (75 мили). Пускат се
още две турбодизелови (TDI) версии: Passat TDI със122 к. с. ще бъде базовата версия в бъдеще. Най-мощният TDI двигател в Passat вече ще доставя 193 к. с. и е стандартно свързан със задвижването на четирите колела 4MOTION.
Новият Passat вече е наличен за конфигурация с меко хибридно задвижване (eTSI) и TDI със 150 к. с. от есента на миналата година.
Plug-in хибридно задвижване със 150 кВт и 200 кВт. Електрически мотор с мощност 85 кВт се комбинира с високотехнологичен бензинов двигател с турбокомпресор със 150 к. с.или 177 к. с. (1.5 TSI evo2). Батерията от 19,7 кВтч поддържа капацитет за зареждане от 11 кВт при AC стенна кутия и до 50 кВт при DC станции за бързо зареждане. Продължение
Световен рекорд на Гинес: най-дългата кола на Земята
Кой не си е мечтал някога да бъде част от Световните рекорди на Гинес? Със сигурност това е било желанието, което някога е имал Майкъл Дезер, разработчик, който влезе в историята, като преструктурира най-голямата кола в света. В момента тя е с размери над 30 метра и разполага с луксозни съоръжения, но за да разберете тази история, първо трябва да се върнете назад в 20-ти век.
Каква е историята на най-дългата кола в света?
По TORK US
Джей Орберг е този, който през 1986 г. построява добре известната „Американска мечта“, лимузина, базирана на
легендарния Cadillac „El Dorado“. През тази година успява да влезе в Световните рекорди на Гинес като най-голямата кола в света, благодарение на дължината си от 18,28 метра. Далеч от края на мечтата, пътуването едва започва…
През годините тя претърпя известно преструктуриране, но високата цена за поддръжка на тази лимузина доведе до изоставянето й в склад в Ню Джърси.
Базата на автомобила е Cadillac El Dorado.
Едва през 2014 г. късметът му ще започне да се променя или поне така се предполагало. През същата година тя е закупена на търг от Майкъл Манинг, собственик на музея Autoseum. Първоначалната идея е да се възстанови, но отново парите, необходими за такава промяна, са основната пречка. Продължение
Ford може да планира компактен електрически автомобил за 25 000 долара
Има нови подробности за обявената от Ford EV платформа за по-малки, по-достъпни електрически превозни средства. Според медиен доклад първият модел, базиран на новата платформа, ще бъде пуснат на пазара в края на 2026 г. и ще струва около 25 000 щатски долара.
bloomberg.com
Изпълнителният директор на Ford Джим Фарли спомена, че компанията работи върху нова платформа за евтини
електрически автомобили в началото на февруари по време на конферентен разговор относно бизнес цифрите за 2023 г. Той обаче не даде никакви подробности.
Сега Bloomberg съобщава, цитирайки вътрешен човек, че Ford планира компактен SUV, малък пикап и вероятно трети модел, базиран на новата платформа, която може да се използва за услуги за превози. Според вътрешна информация, първият от тези модели ще бъде пуснат на пазара в края на 2026 г. и ще струва около 25 000 долара.
Bloomberg посочва, че Алън Кларк, който премина от Tesla във Ford преди две години, е отговорен за разработването на новата платформа. Според доклада той ръководи разработката на Tesla Model Y. Продължение
Volvo Buses пуска междуградски автобус Volvo 8900 Electric, ново шаси BZR Electric
Volvo Buses разширява своята европейска оферта за електромобилност, за да включва операции извън и между градовете. Новото Volvo 8900 Electric е електрически автобус с нисък вход за градски, междуградски и градски операции.
Volvo 8900 Electric е изграден върху изцяло новото шаси Volvo BZR Electric — платформа, базирана на обща
архитектура за електрическа мобилност на Volvo Group. Основните компоненти и подсистеми се произвеждат в големи количества, което е предимство, когато става дума за уеднаквяване на резервни части и логистика. Това от своя страна означава повече време за работа на оператора. Каросерията за Volvo 8900 Electric ще бъде произведена от избрания партньор, MCV.
Конвенционалното Volvo 8900 е в експлоатация от 2010 г.; новата платформа 8900 Electric надгражда този успех. Първите версии на Volvo 8900 Electric ще бъдат налични на избрани европейски пазари през 2025 г.
Volvo 8900 Electric се предлага в конфигурации с две или три оси, с капацитет до 110 пътници. Задвижващата линия може да бъде определена с един или два мотора, осигуряващи теглителна мощност до 400 кВт или 540 к. с. В комбинация с модулното разположение на батерията до 540 kкВтч, тези опции правят Volvo 8900 Electric подходящ за повечето приложения в разширена градска и междуградска работа. Продължение
