Автоновости
Volkswagen предоставя на ID.4 и ID.5 технологична актуализация
Според VW ревизираните версии на ID.4 и ID.5 ще бъдат доставени преди края на тази година – пускането на пазара е планирано за есента, като доставките започват около края на годината, каза говорител на VW за electrive.
В кулоарите на IAA Mobility в Мюнхен, което продължи до 10 септември, VW представи някои промени в своята
електрическа SUV серия ID.4 и SUV купе ID.5. Наред с други неща, той представи новия и по-ефективен електрически мотор, открит в ID.7 – но има и промени в батерията и интериора.
Но първо, нека да разгледаме задвижването: електрическият двигател отзад със 150 кВт и 310 Нм, който преди беше инсталиран в повечето версии, беше заменен от новия APP550. Както се съобщава, той предлага 210 кВт мощност и 545 Нм максимален въртящ момент.
В същото време двигателят – все още синхронен двигател с постоянен магнит – се предполага, че е значително по-ефективен и по този начин позволява по-добър обхват. „Според първоначалните прогнози обхватът на тези модели ID.4 и ID.5 ще бъде допълнително подобрен със същия размер на батерията“, пише VW, но все още не дава никакви цифри. Само базовият модел ID.4 Pure остава непроменен и запазва двигателя от 125 кВт. Продължение
Stellantis стартира производството на Fiat 600e в Полша
Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия
stellantis.com, 12 септември 2023 г.
Stellantis стартира серийно производство на Fiat 600e в своя полски завод в Tychy. Първият чисто електрически
600 в топ версията „La Prima“ вече слезе от производствената линия в края на миналата седмица – в цвят „Sun of Italy“ (оранжев).
Fiat представи 600e в началото на юли и отвори книгите за поръчки. Компанията не казва нищо за броя на поръчаните модели – или кога първите клиенти могат да очакват да получат своя Fiat.
Базовата версия „Red“ се предлага в Германия на каталожни цени, започващи от 36 490 евро, докато топ версията „La Prima“ започва от 42 490 евро. Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия.
В Обединеното кралство цените не са определени, но се очаква да струва някъде от порядъка на £36 000-£37 000, когато бъде пуснат в продажба през есента, според Autotrader. Продължение
Ford представя варианта Mustang Mach-E Rally
Mustang Mach-E Rally ще бъде достъпен за закупуване в началото на 2024 г. и доставките ще започнат скоро след това
Ford представя варианта Mustang Mach-E Rally на своя EV. Той се присъединява към семейството на Mustang
Prototype model Ford
Mach-E и тласка електрическите превозни средства в различна посока като първото вдъхновено от ралито EV от Ford. Машината разполага с тунингована версия на задвижването Mustang Mach-E GT, с двумоторна схема, насочена към най-малко въртящ момент 884 Нм и 480 к. с.
Автомобилът се движи върху уникално окачване, което е повдигнато с 20 милиметра спрямо Mustang Mach-E GT и е оборудвано със специално настроени пружини, амортисьори MagneRide и 385-милиметрови предни спирачни ротори с боядисани в червено апарати с марка Brembo.
Mustang Mach-E Rally включва литиево-йонна батерия с използваем капацитет от 91 кВтч и е насочена към прогнозиран от EPA пробег от 250 мили. Смята се, че Mustang Mach-E Rally ще се зарежда от 10 до 80% за приблизително 36 минути и половина с DC бързо зарядно устройство. Продължение
Световна премиера: Peugeot e-3008 ще достигне 700 километра
Първият модел на марката, базиран на новата платформа Stellantis STLA Medium
stellantis.com, 12 септември 2023 г.
Peugeot представи e-3008, първият модел на марката, базиран на новата платформа Stellantis STLA Medium. Той
ще се произвежда във френския завод в Сошо и ще бъде пуснат в продажба през февруари 2024 г. Peugeot обещава до 700 километра WLTP пробег за компактния SUV.
Състезавайки се в C-сегмента, новият Peugeot e-3008 е проектиран като електрически модел от самото начало и ще се предлага с три изцяло електрически задвижвания: предно задвижване със 157 кВт мощност и 73 кВтч батерия за до 525 километра, вариант с предно задвижване на дълги разстояния със 170 кВт мощност и 98 кВтч батерия за до 700 километра и 240 кВт задвижване на всички колела, което ще бъде съчетано с батерия от 73 кВтч и ще предложи 525 километра пробег.
Всички цифри за километри са според WLTP, но подлежат на окончателна хомологация. Блоковете за съхранение на енергия са батерии NMC от съвместното предприятие Stellantis-Saft ACC. Продължение
Експериментална електрическа кола преминава от 0 до 60 мили в час за по-малко от секунда
Студенти в Швейцария заявиха нов световен рекорд за ускорение на електрическо превозно средство с ръчно изработен състезателен Mythen.
Създаденото от студентите електрическо превозно средство Mythen се състезава за книгите на рекордите на военно летище в Дюбендорф, Швейцария.
© Предоставено от The Messenger
Група студенти от Швейцария разширяват границите на това колко бързо може да ускори едно електрическо
превозно средство. Наречено Mythen на алпийска планина, тяхното 300-килограмово електрическо превозно средство току-що постави нов световен рекорд за ускорение: достигайки 60 мили в час за по-малко от секунда.
Рекордът е подобряван многократно през последното десетилетие. Екип от студенти от университета в Щутгарт в Германия бяха предишните рекордьори. Тяхното специално изработено електрическо превозно средство ускорява от нула до 100 км в час за 1,461 секунди – еквивалентът на преминаване от нула до 60 мили в час за 1,411 секунди.
Швейцарските студенти, които идват от университета ETH Цюрих и Университета за приложни науки и изкуства в Люцерн, успяха да победят този рекорд, докато се състезаваха на военно летище, достигайки до 62,15 мили в час за по-малко от секунда – невероятните 0,956 секунди, за да бъдем точни. Продължение
Електрически автомобил изминава 2537 км с едно зареждане…!
Предишният световен рекорд от 1608,54 километра беше подобрен
Новият световен рекорд е с почти 1000 километра повече от досегашните рекордьори
tum.de,11 септември 2023 г.
В Германия електрически автомобил, разработен от Техническия университет в Мюнхен (TUM), подобри
световен рекорд, като измина около 2573 километра само с едно зареждане на батерията. Новият световен рекорд е с почти 1000 километра повече от досегашните рекордьори.
Електрическата кола, наречена „Muc022“, кръжи в празен хангар на летище Мюнхен в продължение на 99 часа, за да подобри световния рекорд. Предишният световен рекорд от 1608,54 километра беше подобрен след четири дни. След още два дни батерията от 15,5 кВтч най-накрая се изтощи след 2573,79 километра.
„В процеса студентите разчитаха преди всичко на добре обмислена аеродинамика и олекотена конструкция“, се казва в съобщението за пресата – стратегия, която доказа своята стойност: превозното средство изразходва само 0,6 кВтч на 100 километра. Продължение
BYD демонстрира шест електрически автомобила на IAA 2023
BYD се стреми да произвежда електрически превозни средства в Европа от 2025 г. и се оглежда за места в Германия, Франция и Испания
businesswire.com
BYD представи пълната си гама европейски електрически автомобили на IAA Mobility и разкри пълните технически спецификации на моделите Seal и Dolphin. Марката Denza също направи официалния си европейски дебют в Мюнхен.
BYD Dolphin Seal-2023
Оставайки с BYD, щандът е домакин на пълната гама от представени по-рано модели като Atto 3, Tang и Han. Сравнително нови за европейската гама, но обявени по-рано, са 800-волтовите превозни средства Seal и Dolphin. BYD публикува цените на Dolphin в Европа през юни, като се насочи към надценки между 29 990 и 37 740 евро.
Изцяло нов, но се очаква да направи своя дебют на IAA, е Seal U (за Utility). Показан като предварителен преглед преди предстоящото му пускане в Европа, новият SUV е позициониран в D-сегмента и по този начин с един клас над C-сегмента SUV Atto 3. Seal U ще бъде пуснат в Европа през първата половина на 2024 г. ; BYD все още не е разкрила цените. Ако Seal U се счита за самостоятелен модел, гамата BYD ще включва шест електрически модела в бъдеще, включително Han EV, Tang EV, Atto 3, Dolphin, Seal и Seal U. Продължение
Рим ограничава използването на електрически скутери под наем
След пълното спиране на електрическите скутери под наем в Париж този септември, друга европейска столица предприема действия.
wantinrome.com
Рим няма да изгони напълно малките машини от улиците, но значително ще намали броя им от 14 500 на 9
000.
Това намаление е резултат от новите разпоредби, които влязоха в сила в италианската столица на 1 септември, които също намалиха броя на компаниите за отдаване под наем от девет на три. На останалите три доставчика, Bird, Dott и Lime, е разрешено да управляват по 3000 електрически скутера в Рим.
Съгласно тригодишната концесия всеки скутер под наем трябва да има регистрационна табела и QR код за идентификация. Потребителите трябва също така да регистрират лична карта, показваща, че са навършили 18 години.
Ограничението на максималната скорост е намалено до 20 км/ч (от 25 км/ч) и само шест км/ч в пешеходните зони. Продължение
Canoo доставя превозни средства за екипажа на NASA за мисиите Artemis
Canoo Technologie достави три електрически превозни средства за екипаж (CTV) на космическия център Кенеди на NASA във Флорида. Тези превозни средства ще транспортират астронавтите до стартовата площадка за лунните мисии Artemis.
CTVs са проектирани да превозват напълно оборудвани астронавти, екипаж за поддръжка на полета и
оборудване до стартовата площадка. Превозните средства имат ексклузивен интериорен и екстериорен дизайн, който ще осигури комфорт и безопасност на астронавтите и екипажа по време на пътуването от девет мили до стартовата площадка в космическия център Кенеди.
Canoo заяви, че очаква да разкрие изображения на екстериора и интериора на CTV по-късно тази година.
Artemis II е първата мисия с екипаж, която е част от плана на NASA за установяване на дългосрочно присъствие на Луната за наука и изследване. Продължение
Opel представя три световни премиери на IAA Mobility 2023
- Готов да заблести: Opel Experimental бе представен на 4 септември по време на прес конференция в зала B2 от 11:00 часа централноевропейско време
- Пионер: Astra Sports Tourer Electric – едно от първите изцяло електрически комбита
- Електрифициран малък автомобил: Новият Opel Corsa Electric с две опции за електрическо задвижване
- Нова гледна точка: нов подход към дигиталното изживяване на клиента
- Модел Rocks: Opel Rocks e-XTREME и Rocks Electric KARGO на сцената
- Рали спорт: ADAC показва Corsa Rally Electric, проектирана от Елиза Кликенберг
Рюселсхайм/Мюнхен. Opel представя най-новите си модели пред посетителите на тазгодишното изложение
IAA Mobility в Мюнхен, което се провежда от 5 до 10 септември). Три автомобила на германската марка правят своите световни премиери пред международна публика, като водещ е забележителния Opel Experimental. Базираният в Рюселсхайм производител на автомобили наскоро представи първите изображения и информация за дизайнерската концепция, която дава представа за предстоящите модели и технологии на марката. Opel представя и два модела, които скоро ще се появят в шоурумите на дилърствата: новият Opel Corsa Electric и новият Opel Astra Sports Tourer Electric. Към Corsa и бестселърите в компактния клас се присъединиха Opel Experimental на Open Space присъствието на марката на Odeonsplatz (номер на щанда: OP.390), след като концептуалният автомобил е представен в Мюнхенския изложбен център по време на IAA Summit (зала B2; щанд номер B20).
Продължение
