Skoda
Честване на 50 години от създаването на Škoda 130 RS
Докато Škoda Auto празнува своята 130-та годишнина тази година, компанията отбелязва и половин век, откакто Škoda 130 RS направи публичния си дебют на пистата Мост. С поредица от международни успехи на рали етапи и състезателни писти, този легендарен състезателен автомобил си спечели трайно място в историята на моторния спорт.
Неговото наследство продължава да живее и днес, с емблемата RS на най-динамичните модели в текущата гама на Škoda. В допълнение към специалната изложба в хранилището за прототипи и спортни автомобили в музея на Škoda.
Škoda 130 в Škoda музей Млада Болеслав
Škoda 130 RS е един от най-емблематичните автомобили в историята на автомобилния производител от Млада Болеслав. Навремето той печели множество титли както в международни ралита, така и в пистови състезания. Надграждайки силните страни на своите предшественици, Škoda 180 RS и 200 RS, Škoda 130 RS бързо се превърна в страхотен съперник на утвърдени конкуренти благодарение на изключителната си динамика на шофиране. Многобройните му победи в престижни състезания му спечелиха репутация на мощна компания в чехословашкия моторен спорт.
За да отбележат 50-годишнината от дебюта си, три екземпляра на Škoda 130 RS бяха изложени в хранилището за прототипи и спортни автомобили в музея на Škoda в Млада Болеслав, където останаха до 27 април 2025.
Звезда на международната рали и състезателна сцена
Само месец след публичния си дебют на пистата Мост през април 1975 г., новоразработеното купе Škoda 130 RS – обозначено като Type 735 – постигна впечатляващ резултат в първото си състезателно участие. В състезанието от Европейския шампионат за туристически автомобили в Бърно два автомобила Škoda 130 RS завършиха трети и четвърти в клас под 2000 cm³. Това първоначално постижение постави началото на изключително успешна кариера в моторния спорт за 130 RS. Печели трофеи както в Източния блок, така и на международната сцена, където се сблъсква със сериозна конкуренция от водещи западни марки. Продължение
Škoda празнува 130 години със специално издание на Fabia и Kamiq
За да отпразнува 130-годишнината на марката, Škoda пуска ограничено издание 130 Edition за моделите Fabia и Kamiq. Тази версия предлага подобрено оборудване, модерни технологии и някои промени в дизайна в сравнение с обикновените версии.
Fabia 130 Edition
Kamiq 130 Edition се основава на оборудването Black Dots и добавя допълнителни функции.
Отличителният белег на тази версия е боядисаният в черно покрив и черните А-колони, които създават контрастиращ вид. Стандартното оборудване включва сензори за паркиране с камера за заден ход или Škoda Care Connect, което позволява свързването на автомобила с цифрови услуги. Тази версия се предлага с различни двигатели.
Гамата включва трицилиндров 1.0 TSI двигател с 95 или 115 к.с., който може да се комбинира с механична или DSG автоматична скоростна кутия. По-мощен вариант е четирицилиндровият 1.5 TSI двигател със 150 конски сили, отново с възможност за избор на механична или автоматична скоростна кутия с двоен съединител.
Fabia 130 Edition носи някои промени в дизайна и технологиите на Fabia. Каросерията се предлага в двуцветен металик, задните прозорци са затъмнени, а колата е оборудвана с 16-инчови двуцветни лети джанти. Вътре стандартно е 8-инчов сензорен екран с безжична връзка със смартфон и Care Connect. Продължение
Skoda превърна стар хечбек в страхотна нова концепция
Дизайнерите на Skoda преосмислиха популярния хечбек Favorit, който компанията пусна през 1987 г.
Skoda Favorit Concept
Снимка: Skoda
motor1.com/news
Skoda Favorit не е кола, която познават добре в Америка. Хечбекът, проектиран от Bertone, стартира през 1987 г. и има огромен успех за марката. Сега, през 2025 г., 
Skoda преосмисли Favorit с най-новия дизайнерски език на марката, но той включва няколко стилистични особености, които запазват миналото с модерен привкус.
Новата концепция Favorit запазва простия и изчистен дизайн на оригинала, закръгляйки някои от по-острите ръбове, като например интегрирането на дръжките на вратите в един отвор между предните и задните врати. Новата интерпретация също е по-голяма от своя предшественик, възприемайки позиция, подобна на кросоувър, за да успокои съвременната чувствителност.
Той включва „духа“ на дизайнерския език на марката Modern Solid, но с няколко забележими промени. Предната част на концепцията се отказва от Skoda Tech-Deck Face, нов корпоративен облик на автомобилите на марката, и приема нещо уникално. Продължение
Skoda Elroq EV – най-продаваният електромобил в Европа през април 2025 г.
Skoda Elroq беше най-продаваният електрически автомобил в Европа и Обединеното кралство през април, като VW Group беше най-продавания производител.
carsuk.net
Все още не е голям интересът към електрическите 
автомобили – със сигурност от частни купувачи – въпреки че държавните стимули и големите отстъпки на производителите водят до нарастване на продажбите на електромобили, макар и не с очаквания темп.
Единственият производител на електромобили, който успява да преговаря изгодно в променливото поле на електромобилите, е Tesla, но неотдавнашните лудории на Илон Мъск (и засилената конкуренция) изглежда са отнели събудената светлина от Tesla, тъй като продажбите падат.
Това е ясно илюстрирано от априлските данни за продажбите на електромобили в Европа 28 (това е ЕС плюс Обединеното кралство), които показват, че Tesla Model Y пада до девето място след силен резултат за автомобилите на VW Group.
Начело в класацията за продажби на електромобили за април е електрическата Skoda Elroq със 7 998 продажби, следвана от VW ID. 3 с 6 932 (ръст от 34%), VW ID.7 с 6 776 и VW ID. 4 с 6,297. Продължение
Škoda – производител на годината с тройна победа на наградите Great British Fleet
Škoda бе обявена за производител на автомобилни превозни средства на годината в наградите Great British Fleet Awards
Съдиите изтъкнаха широката гама на Škoda, вниманието към детайла и съотношението цена/качество
Новият Kodiaq е обявен за най-добър голям SUV на годината
Новият Superb беше коронован за най-добър представителен автомобил на флота на годината
Škoda укрепва репутацията си в сектора на автопарка с множество индустриални признания
май 2025 г. – Škoda потвърди репутацията си на лидер на пазара за автомобилни превозни средства, като потегли с три ключови титли на годишните награди Great British Fleet. Чешката марка не само беше обявена за производител на автомобилни превозни средства на годината, но и осигури допълнителни победи за два от най-новите си модели – Kodiaq и Superb.
skodamedia.com
Годишните награди Great British Fleet Awards отличават марки и превозни средства, които предоставят изключителна стойност и качество, както за операторите на
Kodiaq
автопаркове, така и за шофьорите. През последните години Škoda се радва на нарастващ дял от пазара на автопаркове, благодарение на широката си гама от модели, всепризнатата стойност за парите и ниските експлоатационни разходи.
След като вече спечели поредица от награди Great British Fleet Awards през предходните години, Škoda се подобри още през 2025 г., като спечели престижната титла Производител на годината за първи път. Журито оцени високо широката гама на марката и вниманието към детайла. Коментирайки победата на Škoda, панелът каза: „Škoda, съвсем правилно, получава много похвали за нарастващото си портфолио от електрически превозни средства, но също така заслужава признание за силната цялостна гама.“
Съдиите също подчертаха постоянния ангажимент на Škoda да предлага ненадмината стойност за парите, като добавиха: „Гамата предлага по нещо за всеки, с конкурентни цени и изключително впечатляващи спецификации. Допълненията на марката „Simply Clever“ просто добавят към цялостната привлекателност и стойност.“ Продължение
Skoda разкрива новия флагман Enyaq RS
Skoda разкри най-новия флагман от своето семейство Enyaq, Enyaq RS. Предлага се като класически SUV или Coupé и доставя 250 кВт мощност. Той също така предлага спортно окачване и капацитет на зареждане от 185 кВт. Нова функция е добавянето на двупосочно зареждане с постоянен ток.
Наскоро представеният Enyaq RS, заедно с наскоро обявения Elroq RS, сега е най-бързо зареждащият се и ускоряващ модел на Skoda. С двойни мотори, осигуряващи 250 кВт системна мощност и задвижване на четирите колела, RS спринтира от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунди. Въпреки че Skoda все още не е обявила цените, се очаква да надхвърли тази на по-малкия Elroq RS, който дебютира през април от малко над €53 000 – което го прави най-скъпият модел в своята гама. За справка, текущият топ модел Enyaq, 85x, е обявен за 51 150 евро. RS вероятно ще бъде позициониран над това.
skodamedia.com, 12.05.2025 г.
Пускането на RS съвпада с фейслифта на Enyaq на Skoda: от февруари обновената версия на SUV, базиран на MEB, излиза от производствената линия в Млада Болеслав, 
заедно с по-малкия Elroq и Octavia, задвижвана от ICE. Това включва RS версиите както на Enyaq, така и на Elroq, които използват добре познатото задвижване на четирите колела от моделите GTX на VW. В сърцето на Enyaq RS е 79-кВтч батерия (84 кВтч бруто), която поддържа пикови DC скорости на зареждане до 185 кВт. Стандартното зареждане от 10 до 80 процента отнема 26 минути.
Задният мост използва електрическия мотор APP550 с мощност 210 кВт, който също се намира в Enyaq 85 със задно предаване. Този синхронен двигател с постоянно възбуждане от VW Group осигурява 545 Нм въртящ момент и висока ефективност. За разлика от тях, Enyaq 85 и Enyaq 85x (220 кВт AWD) са оборудвани с батерия от 77 кВтч (82 кВтч бруто), която се зарежда съответно до 135 кВт и 175 кВт. Новата 79-кВтч батерия е изключителна за вариантите с 250 kW. Въпреки разликите в задвижването, обхватът на WLTP е почти идентичен за моделите RS: 550 км за SUV и 560 км за купе. Skoda цитира време за зареждане с променлив ток от 8,5 часа от 0 до 100 процента при 11 кВт.
Skoda също така въведе двупосочно зареждане като нова функция. Въпреки че производителят на автомобили не е предоставил технически специфики, вероятно е V2H (превозно средство до дома) приложение, подобно на това, което Ford наскоро активира за своите модели MEB. Това би позволило самостоятелно генерираната енергия, като например от фотоволтаична система, да се съхранява в превозното средство и по-късно да се подава обратно в домашната мрежа. Продължение
Skoda представя Elroq vRS
Шест месеца след световната премиера на своя втори модел BEV, Elroq, Skoda представи върховия модел Elroq vRS. Спортният електрически SUV ще има официална премиера в Милано през следващите дни.
Изображения: Skoda
skodamedia.com, 03.04.2025 г.
Двата електромотора на Elroq vRS със задвижване на всички колела постигат комбинирана системна мощност от 250 кВт и ускоряват електрическата кола от 0 до 100 км/ч за 5,4 
секунди. Високоволтовата батерия има брутен капацитет от 84 кВтч (79 кВтч нето) и позволява пробег от повече от 550 километра в цикъла WLTP.
Skoda също така посочва, че системата за зареждане е най-бързата, произвеждана досега: батерията с високо напрежение от 84 кВтч (79 кВтч нето) може да се зарежда с до 185 кВт в DC станции за бързо зареждане, което позволява зареждане от 10 до 80 процента за около 26 минути. AC зареждането при 11 кВт отнема около осем часа от 0 до 100 процента.
След дигиталното представяне на модела, Skoda обяви, че ще представи официално Elroq vRS на тазгодишната Седмица на дизайна в Милано от 8 до 13 април. Skoda набляга на дизайна, за който дори стартира сътрудничество с дизайнер на обувки. Elroq vRS се отличава с черни екстериорни детайли, както и изключителни алуминиеви джанти с размер до 21 инча.
Elroq vRS е петият вариант в серията, след версиите 50, 60, 85 и 85x. Elroq 50 съответства на ID.3 Pure с 52 кВтч батерия и 125 кВт задвижване. Elroq 60 използва 59 кВтч нето/63 кВтч бруто батерия, позната от ID.3 Pro, в комбинация с двигателя от 150 кВт отзад. Над това е Elroq 85, който се предлага в два варианта с батерия от 77 кВтч: с електрически мотор APP550 с мощност 210 кВт (и 545 Нм въртящ момент) като модел със задно задвижване или като модел Elroq 85x със задвижване на всички колела. С допълнителен електродвигател на предната ос мощността е 220 кВт. Двата 85 могат да се движат със 180 км/ч, докато Elroq 50 и 60 са ограничени до 160 км/ч. Продължение
България: „Електрически автомобил на годината 2025“ 🏆
Škoda Elroq бе отличена с приза „Електрически автомобил на годината 2025“ 🏆
🔋Škoda Elroq е следващата стъпка на марката в електрическата мобилност в популярния сегмент на компактните SUV автомобили.
✅ Компактните външни размери, просторният интериор, прецизното управление и малкият радиус на завиване правят Elroq перфектният спътник за приключения в природата и за градска среда.
✅ Отличната аеродинамика, намаленото време за зареждане с мощност до 175 kW и задвижване с мощност до 210 kW* осигуряват над 560 km пробег
✅ Интериорът на Elroq съчетава изчистен дизайн с до 1580 литра обем на багажника, интуитивни системи за свързаност и модерни устойчиви материали.
✅ Богато стандартно оборудване: камера за задно виждане, климатик с управление от разстояние. Продължение
Още веднъж – Škoda Kodiaq – Кола на годината за 2025 г. в България
Škoda Kodiaq спечели приза Кола на годината за 2025 г.
Škoda Kodiaq беше избрана за „Кола на годината“ 2025 в България
Призът за двете под-категории – „Електромобил на годината“ и „Премиум автомобил на годината“ отива съответно при Škoda Elroq и Volvo EX90.
За поредна година българските автомобилни журналисти, членовете на „Прес Авто Клуб България” избраха победителите в престижния конкурс „Кола на годината“ у нас. Близо 50
Škoda Kodiaq
нови модели автомобили, появили се на българския пазар през изминалата година, бяха номинирани в 28-ото издание на конкурса „Кола на годината“ в България. След големия общ тест на всички номинирани, който се проведе на 24 март в хотелски комплекс „Белчин спринг“, журито на Прес Авто Клуб България определи финалните петици в три категории, които тази година са следните: Кола на годината, електромобил и група за премиум автомобил. След гласуване по прецизна точкова система за оценяване, на официалната церемония по връчването на наградите на 27 март в зала Event Space 2020 в София бяха оповестени и победителите, които са както следва.
Кола на годината – Škoda Kodiaq със 105,5 точки, като на второ, трето, четвърто и пето място в категорията остават съответно Dacia Duster (88,5 т.), Citroen C3 (70,5 т.), Renault 5 (67,5 т.) и BMW Серия 1 (58 т.).
Eлектромобил на годината – Škoda Elroq със 103,5 точки, следвана съответно от Renault 5 (93,0 т.), Peugeot e-5008 (76,5 т.), KIA EV3 (60,5 т.) и Hyundai Inster (51,5 т.).
Премиум автомобил на годината – Volvo EX90 със 116 точки, следван от BMW X3 (86,5 т.), Porsche Macan (73,5 т.), Audi A6 e-tron (64,5 т.)и Mercedes G-класа Electric (49,5 т.).
За поредна година конкурсът се провежда с подкрепата на УниКредит Лизинг, лидер във финансирането при закупуване на нови автомобили. Конкурсът се реализира и със съдействието на още един дългогодишен партньор – веригата бензиностанции OMV. Продължение
