Stellantis
Stellantis разкрива STLA Medium глобална платформа за C- и D-сегмент BEV
До два милиона превозни средства годишно могат да бъдат построени на платформата STLA Medium в няколко завода по света, започвайки в Европа тази година
greencarcongress.com, 06 юли 2023 г.
Stellantis N.V. представи STLA Medium, глобална BEV платформа с най-съвременни характеристики,
включително обхват от 700 километра, енергийна ефективност, вградена мощност и мощност за зареждане. STLA Medium е първата от четирите глобални BEV платформи, стартирани по-малко от две години след представянето на EV Day през юли 2021 г.
Платформата STLA Medium предлага дълъг обхват, комбиниран с проектирана гъвкавост, за да приеме различни превозни средства и конфигурации на задвижване в сърцето на пазара, C- и D-сегментите, които представляват 35 милиона продажби през 2022 г. – почти половината от 78,5 милиона автомобила, продадени в световен мащаб през тази година.
Днес марките Stellantis предлагат 26 имена на превозни средства в тези сегменти на различни платформи. До два милиона превозни средства годишно могат да бъдат построени на платформата STLA Medium в няколко завода по света, започвайки в Европа тази година. Продължение
Stellantis ще пусне EV под $27 000 с над 300 километра обхват
Достъпният изцяло електрически хечбек ще дебютира по-късно тази година, като продажбите се очаква да започнат през 2024 г.
Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години
insideevs.com, юни 2023 г.
Автомобилният гигант Stellantis, който притежава не по-малко от 14 автомобилни марки, включително Citroen, Dodge, Chrysler и Jeep, ще разкрие достъпно електрическо превозно средство с батерии по-късно тази година, което ще има начална цена под $27 000, според Bloomberg и Autocar.
Концептуална кола Citroen Oli
Предвиден за производство под марката Citroen във фабриката на групата в Словакия, предстоящият модел ще носи името e-C3 и ще се намира някъде между китайската Dacia Spring и електрическия Opel Astra.
С други думи, предполага се, че ще има подобен размер като Chevrolet Bolt EV, който скоро ще бъде пенсиониран, като същевременно предлага пробег от повече от 300 километра при пълно зареждане.
Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години.
„Citroen има история в създаването на достъпни автомобили и ролята му сега е да направи електрическата мобилност достъпна за всички“, каза изпълнителният директор на Citroen Тиери Коскас. „Няма еквивалент на тази кола днес.“ Продължение
Volkswagen, Stellantis и минната компания Glencore инвестират в бразилски мини
Крайният продукт ще бъде включен в батериите за електрически автомобили на Stellantis, PowerCo и други производители.
acgcorp.co (PDF), Reuters.com
Volkswagen, Stellantis и минната компания Glencore подкрепят закупуването на две мини за суровини за батерии в Бразилия от финансовата компания ACG. Последната иска да купи никелов сулфид и медна мина за един милиард щатски долара.
Sumitomo Nickel
За да започне сделката, дъщерното дружество на Volkswagen PowerCo ще направи авансово плащане от 100 милиона щатски долара за никелов сулфид, докато Stellantis, Glencore и инвестиционен фонд за добив ще допринесат с еднакво големи суми. Останалите средства ще бъдат набрани на капиталовия пазар.
По време на процеса ACG ще стане ACG Electric Metals и ще издаде нови акции, което ще направи Glencore, Stellantis и минната инвестиционна компания La Mancha собственици на 51% мнозинство и ще остави 49% отворени, каза Артем Волинец, главен изпълнителен директор на ACG пред Reuters. Stellantis и La Mancha ще имат правото да номинират по един директор в борда на ACG. Продължение
Stellantis и Galloo създават съвместно предприятие за рециклиране на излезли от употреба превозни средства
Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа
Стратегията 4R на Stellantis Circular Economy Business Unit: Reman, Repair, Reuse, Recycle
greencarcongress.com
Stellantis N.V. и водещият производител на метали чрез рециклиране Galloo подписаха меморандум за
разбирателство за започване на ексклузивни преговори за създаване на съвместно предприятие, фокусирано върху рециклирането на излезли от употреба превозни средства като част от постоянния ангажимент на автомобилния производител да изгради своите дейности за кръгова икономика.
Съвместното предприятие Stellantis-Galloo ще работи с избрани оторизирани съоръжения за третиране за събиране на излезли от употреба превозни средства от последния собственик, позволявайки възстановяването на части за повторна употреба, повторно производство и рециклиране. Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа. Съвместното предприятие ще предлага услугите си на други автомобилни производители. Продължение
Такситата Hype H2 се грижат за хора с намалена подвижност
Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy
stellantis.com
Водородният таксиметров парк Hype в Париж ще бъде разширен тази година с общо 50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност.
50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност в Париж
Новите превозни средства H2 предлагат място за петима души плюс инвалидна количка или шестима пътници без инвалидна количка. 50-те таксита H2 бележат първия етап от партньорството на Hype със Stellantis Group, което може да бъде разширено до 1000 таксита с нулеви емисии до края на 2024 г.
Тези допълнителни превозни средства са обвързани с получаването на така наречените PMR лицензи за превоз на лица с намалена подвижност. Тази система за лицензиране в момента се създава от властите.
Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy, произведени в завода на Stellantis в Hordain в Hauts -de- France. Продължение
Stellantis ще инвестира 160 милиона евро в пускането на изцяло електрически SUV през 2025 г.
Stellantis, която като много производители на автомобили се ориентира към производството на по-екологични превозни средства, планира да продава само електрически автомобили в Европа до 2030 г.
reuters.com/business/autos-transportation
Юни (Reuters) – Stellantis ще инвестира 160 милиона евро ($176,13 милиона) в своя завод в Рен, за да пусне 100% електрически компактен спортен автомобил (SUV) през 2025 г., съобщи френско-италиано-американският автомобилен производител преди дни.
Логото на Stellantis се вижда на сграда на компания във Velizy-Villacoublay близо до Париж
Stellantis ще използва инвестицията, за да създаде работилница за сглобяване на батерии, както и такава, посветена на шприцоване на пластмаса, се казва в изявление, добавяйки, че пускането на автомобила ще се случи на бъдещата платформа STLA Medium.
Stellantis, която като много производители на автомобили се ориентира към производството на по-екологични превозни средства, планира да продава само електрически автомобили в Европа до 2030 г.
Автомобилът с кодово име CR3 ще наследи настоящия C5 Aircross с бензинови, дизелови и хибридни двигатели. Продължение
Stellantis отчита 14% увеличение на нетните приходи през първото тримесечие на 2023 г.
Всички сегменти са с положителен растеж
- Нетни приходи в размер на 47,2 млрд. евро – с 14% повече в сравнение с първото тримесечие (Q1) на 2022 г., като основните причини за това са по големия брой доставки и добрите нетни цени;
- Консолидирани доставки от 1476 хил. единици, с ръст от 7% спрямо Q1 на 2022 г., благодарение на подобрение в изпълнението на поръчките за полупроводници;
- Връщане към нормални нива на инвентаризация на нови превозни средства – 1302 хил. единици към 31 март, като тук се имат предвид и запасите на компанията от 384 хил. единици;
- Глобалните продажби на BEV (електрически превозни средства с батерии) са с 22% увеличение спрямо Q1 на 2022 г., като глобалният фокус продължава да е върху 9 нови BEV модела, които ще бъдат представени през 2023 г.
„Stellantis започва убедително 2023 г., запазвайки инерцията от отличната 2022 -а и отчитайки стабилни
доставки и нетни приходи във всички сегменти – отбеляза финансовият директор на автомобилния концерн Ричард Палмър. – Нашият глобален отпечатък и разнообразното продуктово портфолио показват, че сме добре позиционирани и ще продължим да отчитаме устойчиви финансови резултати през цялата година. Тази година ще добавим девет нови електрически превозни средства с батерии към гамата си, продължавайки стремежа си да предоставяме екосъобразна, безопасна и достъпна мобилност за всички.“ Продължение
Citroën дава на своите автомобили ë-C4 повече мощност
Комбинацията в Stellantis Group се монтира също в Peugeot e-208 и DS 3 E-Tense. Jeep Avenger и в бъдеще изцяло електрическите Peugeot 308 и 308 SW също ще бъдат оборудвани с тази комбинация
stellantis.com
Citroën интегрира нова задвижваща система и по-голяма батерия в своите електрически модели ë-C4 и ë-C4 X. Преди това моделите бяха оборудвани само със 100 ккВт мощност и 50 кВтч батерия, които сега бяха надградени до 115 кВт мощност и 54 кВтч батерия.
Citroen e-C4 2023
Първоначално новото устройство ще се предлага само за варианта Shine. Според производителя пробегът се увеличава със 17 на сто – от 360 на 420 километра според WTLP. Подобренията в ефективността са за намаляване на средния разход на енергия до 12 кВтч/100 км в същото време. Няма да има промяна във времето за зареждане. Дори при модели с по-голяма батерия, батерията трябва да може да се зарежда от 20 до 80 процента за 30 минути със 100 кВт.
Stellantis подчертава в прессъобщението си, че е единствената „масова марка“, която предлага две електрически превозни средства в C-сегмента. Продължение
Stellantis ще произвежда електромобили в Португалия
По-конкретно, моделите Citroën ë-Berlingo, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e и Peugeot e-Partner ще слизат от производствената линия там
stellantis.com, portugal.gov.pt, tvi.iol.pt, 3 април 2023 г.
В бъдеще Stellantis ще произвежда електрически превозни средства в Португалия. От началото на 2025 г. производственият център в Mangualde ще бъде първият завод за сглобяване в Португалия, който произвежда акумулаторни електрически ванове за Citroën, Fiat, Opel и Peugeot в широкомащабно производство.
Stellantis Portugal Mangualde
По-конкретно, моделите Citroën ë-Berlingo, Fiat e-Doblò, Opel Combo-e и Peugeot e-Partner ще слизат от производствената линия там. Във всеки случай компанията ще прави пътническа и лека търговска версия в завода.
„Горди сме да обявим, че Mangualde ще навлезе в нова ера с производството на големи серии акумулаторни електрически ванове в Португалия, за да предоставим незаменими решения за нашите бизнес клиенти“, казва главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес.
В момента версиите с вътрешно горене на тези модели се произвеждат в Mangualde. Според съобщение на Stellantis, заводът ще има и собствена линия за сглобяване на батерии за бъдещото производство на електрически превозни средства. Производителят не посочва бъдещия годишен капацитет. Продължение
Stellantis отчита рекордни резултати за 2022 г. Глобалните продажби на BEV нарастват с 41%
Бързо напредване в изпълнението на стратегическия план Dare Forward 2030
- Нетни приходи в размер на 179,6 млрд. евро, с 18% повече в сравнение с 2021 г., което отразява силното нетно ценообразуване, благоприятния микс от превозни средства и положителните ефекти от валутните преводи; • Нетна печалба от 16,8 млрд. евро и постигнат ръст от 26%;
- Коригирани оперативни приходи в размер на 23,3 млрд. евро (ръст от 29%, марж от 13%);
- Свободни парични потоци от промишлеността в размер на 10,8 млрд. евро, с 78% повече от 2021 г., което показва ранен напредък към целта за 2030 г. от >20 млрд. евро;
- Силна налична ликвидност в промишлеността в размер на 61,3 млрд. евро;
- Stellantis се класира на първо място по продажба на лекотоварни превозни средства BEV (електрически превозни средства с батерии) на пазара на ЕС30, на второ място за ЕС30 с общи продажби на BEV и на първо място на американския пазар по продажби на PHEV (хибридни превозни средства с възможност за зареждане);
- 23 модела BEV вече са на пазара, 9 допълнителни BEV ще бъдат представени през 2023 г.;
- Служителите на Stellantis в световен мащаб са получили рекордните 2 млрд. евро като възнаграждение за добри резултати за цялата 2022 г., което е с 200 млн. евро повече спрямо 2021 г.
