АвтоВАЗ очаква 5% ръст на продажбите в Русия през 2021 г.
Производителят на Lada казва, че продажбите в Русия се очаква да нараснат до 1,68 милиона
АвтоВАЗ продава модели Lada, включително кросоувъра Vesta в Русия.
Reuters
МОСКВА – АвтоВАЗ очаква руският автомобилен пазар да нарасне с 5 процента през 2021 г., ден преди Асоциацията на европейския бизнес (AEB) да публикува данни за колите, продадени в страната миналата година.
Оливие Морне, президент по продажби и маркетинг в АвтоВАЗ, каза пред репортери, че компанията очаква броят на продадените автомобили в Русия да достигне 1,68 милиона, спрямо 1,6 милиона през 2020 г.
АвтоВаз, който се контролира от Renault, продаде 350 714 автомобила в Русия миналата година.
Морнет каза, че очаква пазарът да види по-високи продажби тази година.
„Може би ще има малко увеличение (в продажбите) до 1,75 милиона превозни средства (през 2022 г.)“, каза той. „Това е базова прогноза. Много фактори могат да повлияят на нея.“
Глобалният автомобилен пазар се възстанови от пандемията на коронавирус в началото на 2021 г., но след това възстановяването беше затруднено от тесните места в доставките и ограниченията на COVID-19.
BMW постигна най-добрата си година с 2,21 млн. продажби през 2021 г.
Баварската компания е новият крал в премиум сегмента.
Само през последното тримесечие на миналата година са продадени общо 510 727 автомобила
Mercedes-Benz загуби короната си в премиум сегмента за първи път от пет години
В Белгия BMW за първи път в историята поведе общия пазар на една държава в Европа
Източник: BMW
Изглежда странно, че всеки отделен производител се оплаква от недостига на чипове, но много от тях отчитат най-добрите си
2022 BMW M3 Competition xDrive и M4 Competition xDrive
продажби за 2021 г. Сега BMW се присъединява към компании като Porsche, Lamborghini и Rolls-Royce с рекордни доставки миналата година, въпреки трудностите и прекъсванията на производството в автомобилната индустрия.
През 2021 г. марката BMW продаде точно 2 213 795 автомобила в световен мащаб, което представлява увеличение от 9,1% спрямо предходната година. Този резултат се превърна миналата година в най-добрата година за продажби на марката досега. Само през последното тримесечие на миналата година са продадени общо 510 727 автомобила.
Съединените щати отбелязаха голям скок от 20,8 процента до 336 644 бройки от всички модели на BMW, което беше наравно с пред-коронавирусната 2019. Не е изненадващо, че гамата на BMW X представлява 60 процента от общите продажби в страната м. г.
В Европа комбинираните продажби на BMW и Mini са нараснали с 3,9 процента. Интересното е, че в Белгия BMW за първи път в историята поведе общия пазар на една държава в Европа.
Електромобилност – Австрия – данни
Стимули за собствениците
на електромобили
в Австрия
София, 14 януари /БТА/, със съкр.
Електрическата мобилност става част от нашия живот. Къде по-бързо, къде по-бавно, но електромобилите със сигурност
навлизат в ежедневието на хората. Интересно е да видим как отделните държави в ЕС насърчават закупуването и използването на електрически автомобили и ЕПС.
Какви са добрите практики в отделните страни, какви са стимулите за притежателите на електромобили, за да можем да сравним нещата там и тук, в България.
Австрия
Субсидии за закупуване
Частни клиенти могат да получат следните субсидии за покупка:
– 5000 евро за BEV (захранвани от батерии електрически автомобили) и FCEV (електрически автомобили с горивна клетка): 3000 от федералното правителство и 2000 допълнителни отстъпки от индустрията;
– 2500 евро за PHEV (плъгин хибриден електрически автомобил) с бензинов двигател с вътрешно горене: 1250 от федералното правителство и 1250 допълнителни отстъпки от индустрията.
Покупната цена не трябва да надвишава 50 000 евро с вкл. ДДС и да има минимален обхват на движение от 50 километра (за PHEV). Продължение
Силното търсене и продажбите на Rolls-Royce до рекордно високо през 2021 г.
Най-високият резултат в 117-годишната история на марката въпреки пандемията
Три автомобила Rolls-Royce, собственост на покойния моден дизайнер Карл Лагерфелд, са изложени преди търга на колекцията на Карл Лагерфелд от аукционната къща Sotheby’s в Монте-Карло, Монако, 30 ноември 2021 г. REUTERS
ЛОНДОН, (Reuters) – Производителят на луксозни автомобили Rolls-Royce, подразделение на германското BMW, заяви на 10 януари, че продажбите му са се покачили с 49% до рекордно високо през 2021 г. въпреки глобалната пандемия на коронавирус, тъй като търсенето на луксозни превозни средства в световен мащаб се е увеличило.
В онлайн презентация главният изпълнителен директор на Rolls-Royce Торстен Мюлер-Отвьос каза, че автомобилният производител е продал 5586 превозни средства на клиенти в повече от 50 страни, което е най-големият брой в 117-годишната му история въпреки цялата нестабилност, предизвикана от пандемията.
„В луксозния сектор като цяло борбата не беше толкова фокусирана върху опитите за намиране на клиенти, а по-скоро в производството на достатъчно продукт, за да задоволи огромното търсене на клиенти“, каза Мюлер-Отвьос.
Той каза, че продажбите са достигнали рекорди за всички времена в повечето региони, включително Китай и Северна и Южна Америка.
Продажбите на първокласни и луксозни автомобили нарастват по-широко на ключови глобални пазари като Китай и Съединените щати, тъй като пандемичните ограничения за пътуване оставиха богатите потребители с повече разполагаем доход.
Fiat представя новото Scudo с електрическо задвижване
Задвижването на BEV вариант New Scudo е добре познато от други модели на Stellantis Group
Източник: stellantis.com, fiatprofessional.com
Fiat представи анонсирания в края на октомври „Новото Scudo“ и отвори книгите за поръчки за електрическия транспортьор. След Ducato, New Scudo е вторият търговски автомобил от Fiat Professional, който се предлага и в електрическа версия.
Задвижването на BEV вариант New Scudo е добре познато от други модели на Stellantis Group: Електрическата задвижваща система има мощност от 100 кВт и може да се комбинира с батерия от 50 или 75 кВтч. С по-голямата батерия – която не може да се поръча с късото междуосие на версията L1 – пробегът по WLTP е до 330 километра. Мощността на зареждане с постоянен ток до 100 кВт и времето за зареждане до 80 процента от 30 минути за малката батерия и 45 минути за голямата батерия също са в съответствие с познатите модели Stellantis. Стандартно мощността на зареждане с променлив ток е 7 кВт. Въпреки това, бордово зарядно устройство с 11 кВт може да бъде поръчано като опция.
Каросерията също следва познатите модели: късата версия L1 е с дължина 4,60 метра, L2 е дълга пет метра, а L3 е 5,30 метра. Височината на всички версии е 1,90 метра, което позволява на Scudo да влезе в повечето подземни гаражи и складови помещения. Полезният товар е до един тон, както и капацитетът на теглене. Товарният обем отговаря точно на този на моделите с вътрешно горене: в зависимост от версията на каросерията, това е 4,6, 5,3 или 6,1 кубични метра.
Американски start-up подобрява пробега на Model S до 1200 км
Обхватът с батерията с доказателство за концепцията е постигнат в пътен тест в Мичиган, проведен през декември
Model S до 1200 км
Източник: insideevs.com, prnewswire.com
Американският start-up за батерии Our Next Energy (ONE) инсталира прототип на своята батерия Gemini в Tesla Model S и, според собствените си данни, постигна обхват от 752 мили или около 1200 километра.
ONE, който се поддържа от BMW наред с други, посочва капацитета на батерията, инсталирана в Tesla на 203,7 кВтч, и обемната енергийна плътност на 416 Втч/л. Казва се, че батерията в демонстрационното превозно средство използва същото място за инсталиране като оригиналната батерия в Model S Long Range Plus, който има капацитет от 103,9 кВтч. ONE не посочва теглото или гравиметричната енергийна плътност в съобщението за пресата.
Обхватът от 752 мили или 1210 километра с батерията с доказателство за концепцията беше постигнат в пътен тест в Мичиган, който се проведе през декември – така че вероятно дори не при оптимални климатични условия. Средната скорост беше 88,5 км в час.
Резултатите обаче бяха потвърдени и от трети страни на тестов стенд, каза ONE. При скорост от 55 мили в час, конвертираният Model S всъщност е изминал 882 мили. Това са 1419 километра.
BMW показа невероятна боя
Променя цвета си при новата концепция iX Flow на BMW, показана на тазгодишното изложение CES
Източник: BMW
Промяната на външния цвят на автомобила с натискане на бутон звучи като научна фантастика, но технологията за постигане на това се разработва повече от десетилетие. То все още не е достигнало до масово производство, но новата концепция iX Flow на BMW показва, че поне един автомобилен производител се опитва да го осъществи. Все още не може да премине от червено към черно към синьо, но iX Flow, който дебютира на тазгодишното изложение CES, е добра първа стъпка в тази посока.
iX Flow постига своята променяща цвета екстериор с помощта на E Ink, нещата, които захранват подобните на хартия дисплеи на електронни четци като Amazon Kindle. BMW покри iX в специална опаковка, която съдържа милиони микрокапсули E Ink – еквивалентна на дебелината на човешка коса. Всяка капсула е пълна с отрицателно заредени бели пигменти и положително заредени черни. След това електрическо поле кара белите или черните пигменти да се събират на повърхността на микрокапсулите.
Мощни изяви за EV на CES 2022 – изложението за потребителска електроника
Докато повечето компании в CES преминаха с виртуални представяния заради варианта omicron, имаше и много интересни ламарини за разглеждане
След опустошената от COVID 2021 г., CES тази година трябваше да бъде предстоящо парти за автомобилната и
технологичната индустрия. В крайна сметка обаче повечето компании преминаха с виртуални презентации поради варианта omicron. Все пак имаше много интересна ламарина, която да видите, особено ако сте фен на електрически превозни средства.
Chevrolet Equinox EV
Chevrolet представи електрическа версия на компактния кросоувър Equinox през 2023 г. с начална цена около $30 000. Електрически среден кросоувър Blazer също е планиран за тази година. Equinox EV и електрическият пикап Silverado в пълен размер ще поставят Chevrolet EV в двата най-големи сегмента в индустрията, докато Blazer ще даде на марката електрически играч в един от най-бързо развиващите се сегменти в САЩ, каза главният изпълнителен директор на General Motors – Мери Бара, миналата седмица. Продължение
Peugeot се съсредоточава за превоз на хора върху чисто електрически версии; e-Rifter и e-Traveler
За да се даде възможност за пътуването на по-дълги разстояния, батерията от 50 кВтч на всички превозвачи на Peugeot може да бъде заредена до 80% само за 30 минути на обществена станция за бързо зареждане с постоянен ток
Източник: greencarcongress.com
Peugeot ускорява електрификацията си и, започвайки от януари 2022 г. в Европа, фокусира предложението си за превоз на
хора – при компактния Rifter и средния Traveller/Expert Combi – единствено върху чисто електрически превозни средства.
„Peugeot вече е начело на електрическата мобилност: 75% от нашите леки автомобили и 100% от нашите търговски превозни средства вече се предлагат с електрифицирано задвижване. През 2021 г. всяко шесто превозно средство, продадено от Peugeot в Европа, беше електрифицирано, а през ноември това достигна едно електрифицирано превозно средство Peugeot на всеки пет продадени. Това показва, че ние в Peugeot имаме правилното предложение за нашите клиенти и че търсенето на електрифицирани превозни средства постоянно расте бързо.“ заяви Линда Джаксън, главен изпълнителен директор на марката Peugeot
С място за 5 или до 7 пътника, Peugeot e-Rifter е оборудван с електродвигател 136 к. с. и 50 кВтч литиево-йонна батерия, позволяваща пробег от 280 км (според цикъла WLTP).
Що се отнася до Peugeot e-Traveler, той се предлага в три дължини на каросерията и с избор от две батерии от 50 и 75 кВтч, които захранват електрическия мотор 136 к. с., което прави възможно транспортирането на до 9 души с обхват. до 330 км (75 кВтч батерия, WLTP цикъл).
Mercedes разкрива EQV, превърнат в кемпер
Mercedes-Benz Vans представи електрически дом на колела, базиран на EQV. Преобразуването на eCamper
идва от швейцарската компания Sortimo Walter Rüegg AG
Източник: daimler.com
Електрическият ван за кемпер вече е наличен и разполага с изскачащ покрив, спален модул отзад и кухненски модул за багажника. Както е обичайно при много кемпери, преобразуването е модулно, така че клиентите могат да избират различни преобразувания на интериора и покрива. Mercedes все още не е разкрил цените.
Sortimo не е сам в преобразуването на EQV в кемпер: Yellowcamper, също базиран в Швейцария, също е преобразувал EQV. Тук основната разлика е, че докато Yellowcamper взема енергия от 90 кВтч нетна задвижваща батерия за захранване на вътрешното осветление и стационарния климатик, Sortimo е инсталирал собствено буферно съхранение за тях, което също може да се презарежда с опция слънчеви панели.
Mercedes предлага EQV с два варианта на батерията: EQV 300 използва бруто 100 кВтч батерия, от които 90 кВтч могат да се използват. Обхватът на WLTP тук – преди преобразуването с допълнителното тегло и по-лошата аеродинамика с покривната конструкция – е максимум 363 километра. EQV 250 има нетна батерия от 60 кВтч, която позволява максимален обхват от 236 километра. Преобразуването е възможно и с двете батерии, но за ваканционни пътувания може да се предположи, че вариантът с по-голям обхват е по-добрият избор. И двете версии се задвижват от 150 кВт електродвигател на предната ос.
