Toyota
Революционна 10-годишна гаранция Toyota Relax за автомобили на марката
Иновативна удължена гаранция без аналог на пазара за автомобили в България
Toyota Relax може да се прилага към всички нови и употребявани автомобили до 10 години или 185 000 км
Гаранцията важи на територията на България с Македония и Албания
Програмата се предлага и за автомобили Lexus под името Lexus Relax
Първата по рода си в автомобилната индустрия в България, и несравнима като обхват и продължителност с всеки друг
производител, гаранционната програма Toyota Relax предоставя на собствениците на автомобили Toyota покритие до 10 години за целия автомобил (от броня до броня). Революционният гаранционен продукт с 10-годишно покритие ще осигури повече спокойствие на всички собственици на автомобили на марката.
Гаранционата програма се прилага автоматично за всички нови автомобили, закупени след 1 юни 2021 г. от оторизиран дилър на Toyota. Предимството на Toyota Relax е, че програмата е достъпна и за употрябявани автомобили на възраст до 10 години или 185 000 км, като към всяко годишно, периодично сервизно обслужване на автомобила в оправомощен дилър на Toyota, клиентите получават удължена гаранция, валидна до настъпването на следващото периодично техническо обслужване, съобразно плана за поддръжка на съответния модел (в най-масовия случай 12 месеца или 15 000 км, което настъпи първо). За моделите, на които сервизният интервал е по-дълъг, например 2 години, активираната удължена гаранция е с продължителност от 2 години от датата на периодичното сервизно обслужване. Като условие за активиране на Toyota Relax e изискването на автомобила да остава по-малко от една година до изтичането на фабричната гаранция или да е с пробег над 85 000 км. Така независимо дали притежавате напълно нов автомобил Toyota, или такъв до 10 години или 185 000 км, може да бъдете спокойни, благодарение на най-гъвкавата удължена гаранция.
Toyota пуска първата официална снимка на Tundra през 2022 г.
Изображения изтекоха онлайн
2022 Toyota Tundra
Toyota пусна първата пълна снимка на своята дългоочаквана Tundra през 2022 г., след като няколко медии съобщиха за изтекла снимка на пикапа в пълен размер
TOYOTA
Toyota казва, че дилър е разкрил това изображение на 2022 Tundra TRD Pro.
Toyota Motor North America пусна първата пълна снимка на преработената 2022 Tundra неотдавна, след като няколко медии съобщиха за изтекла снимка на пикапа в пълен размер.
Автомобилният производител беше показал две тийзър снимки на части от камиона: предната част затъмнена от мъгла/дим и новия двигател iForce Max. Снимки от дилърска среща обаче се разпространяваха неотдавна в социалните медии и интернет форумите, включително сайта за ентусиасти Tundras.com.
Toyota Proace CITY Electric предоставя практичност с нулеви емисии
- Разширява гамата на Toyota с LCV превозвач за хора с електрически батерии и нулеви емисии
- Високо конкурентни нови модели, идеални за достъп до градските зони с ниски и нулеви емисии
- Товарни автомобили до 800 кг и повсеместен капацитет за теглене от 750 кг
- Захранва се от 136 DIN к. с. / 100 кВт електродвигател с 50 кВтч литиево-йонна батерия
- Целеви обхват на WLTP електрическо шофиране между 260 и 280 км
- Поетапно въвеждане на европейските пазари от Q4 2021
Новата Toyota Proace CITY Electric отбелязва значително разширяване на гамата електрически леки търговски превозни
средства (LCV) и професионални превозни средства на Toyota, което прави марката силен претендент в сегмента на компактните микробуси с голям обем в Европа.
Новата гама, която ще бъде пусната на пазара през четвъртото тримесечие на 2021 г., предлага на клиентите впечатляваща широта на избор: панелни микробуси и пет до седемместни превозни средства Verso за хора в стандартен (4,4 м) и дълъг (4,75 м) варианти на междуосие и дълга колесна база, петместна кабина за екипаж. Следвайки скорошното пускане на средно натоварените микробуси и превозни средства Proace Electric и Proace Verso Electric, това засилва позициите на Toyota в електрификацията на автомобилите.
Toyota казва, че новият й миникар за Европа ще бъде строен в чешкия завод
Замяната на Aygo ще помогне на производителя да достигнат целта от 1,5 милиона продажби
Toyota AYGO CROSS.
Концепцията Aygo X намекна за SUV дизайн за новия миникар на Toyota, с по-елегантен външен вид и по-висок пътен просвет от сегашния Aygo.
Toyota потвърди, че ще изгради новия си миникар, предвиден от концепцията Aygo X, в завода си в Колин, Чехия.
Автомобилът ще се произвежда заедно с малкия автомобил Yaris и ще използва същата версия GA-B на Toyota New Global Architecture като Yaris, се казва в изявление на Toyota в петък.
Toyota също изгражда Yaris в завода си във Валенсиен, Франция.
Toyota е един от малкото големи автомобилни производители, който възнамерява да остане в европейския сегмент на миникарите с модел на двигател с вътрешно горене. Ford и Opel са сред компаниите, които напуснаха сегмента поради ниски печалби, докато други производители на автомобили са преминали към по-скъпи електрически версии в отговор на регулаторния натиск за намаляване на емисиите на CO2.
Новият миникар, заедно с Yaris и предстоящия Yaris Cross, също на платформата GA-B, ще даде на производителите на икономии от мащаба, необходими за производството на малки автомобили, казва шефът на Toyota в Европа, Марвин Кук.
Автомобилът „е европейски автомобил във всеки смисъл, от разработка до производство“, каза Toyota.
Най-новата Toyota Mirai постави световен рекорд
Измина 1003 км с едно пълнене на водород
Източник: greencarcongress.com
Toyota Mirai постави нов световен рекорд за изминато разстояние с едно пълнене на водород. Новата Toyota Mirai увеличи дистанцията на световния рекорд до 1003 км (623 мили). След като счупи рекорда, Мирай беше зареден с гориво и беше готов отново за 5 минути.
Toyota заяви, че постижението демонстрира технологията с водородни горивни клетки като водещо решение за шофиране на дълги разстояния с нулеви емисии.
Пътуването започна на 26 май в 5:43 ч. От водородната станция HYSETCO в Орли, Франция. 1003-те километра с нулеви емисии са изминати по обществени пътища, южно от Париж и в областите Лоар и Шер и Индре и Лоара. Разстоянието и потреблението са сертифицирани от независим орган.
По време на опита за запис беше използван зелен водород. Средният разход на гориво е 0,55 кг/100 км, като Mirai може да съхранява 5,6 кг водород.
Новият Mirai е второ поколение електрическо превозно средство от горивни клетки от Toyota. Той предлага повече производителност, по-елегантен и по-динамичен дизайн и нова динамика на движение в сравнение с продукта от първо поколение.
На 19 април Toyota представи концептуален вариант на серийния Toyota bZ4X в Шанхай
Първата стъпка към поредицата от електромобили с батерии (BEV) и нулеви емисии
Toyota bZ4X Concept е средно голям SUV модел със система за двойно предаване и представлява неразделна част от прехода на Toyota от традиционна автомобилна компания към водещ фактор в бизнеса за предоставяне на по-добра мобилност за всички.
„BZ“ е съкращение от „beyond Zero” или „отвъд нулата“ и поставя допълнителен акцент върху ангажимента на Toyota за постигане не само на нулеви нива на въглеродните емисии и на неутрален въглероден отпечатък, но и за постигане на нови предимства по отношение опазването на околната среда, за хората и за обществото като цяло.
Новият концептуален модел Toyota bZ4X е разработен от Toyota Motor Corporation (TOYOTA) в сътрудничество със Subaru Corporation (SUBARU), като в процеса на създаването на модела са използвани специфичните умения и опит на всяка от компаниите. Очаква се продажбите на серийната версия на модела да стартират към средата на 2022 г.
Външният дизайн на Toyota bZ4X Concept отразява високите очаквания на хората по отношение на изживяването зад волана на един модерен електромобил без да се налагат каквито и да било компромиси. Цялостната форма на купето съчетава в себе си излъчването за динамика и практичност – SUV моделът се отличава с типичната висока позиция на седалките, но едновременно с това изглежда стабилно прилепен към пътя.
Tesla и Toyota – за потенциално партньорство
Това не би било първият път, когато Tesla и Toyota работят заедно и ако е вярно, това е огромна новина
Илон Мъск и Акио Тойода
Няколко доклада започнаха да се разпространяват в социалните мрежи отскоро, като се посочва, че Tesla и Toyota водят преговори за потенциално партньорство от известно време. Съобщава се, че тези разговори са в ход от миналата година и са наближили финалната фаза.
Докладът, първоначално публикуван на китайски от Chosun Media, гласи (преведен):
„Според длъжностно лице от японската автомобилна индустрия на 28-и, Tesla и Toyota обмислят съвместно да разработят малка електрическа платформа за SUV (основният скелет на автомобила). Прегледът на партньорството се провежда от миналата година. Toyota предоставя платформата за превозни средства на Tesla и вместо това Tesla предоставя част от електронната платформа за управление и софтуерна технология на борда на автомобила си на Toyota.“.
2021 Toyota RAV4 EV: в сътрудничеството на Toyota Motor и Tesla Motors
С литиево-йонни батерии, разработени от Tesla
avtocar2020.com
Електрическият SUV – Toyota RAV4 EV, има типичен външен вид за този тип автомобили, но със значителни разлики. Мощният и тежък корпус 4574x1816x1816 мм е проектиран да подобри аеродинамичните характеристики, които са само 0.30 Cd за общо тегло от 1828 кг.
Нова радиаторна решетка на предната броня, по-аеродинамични огледала и дълбок заден спойлер, както и добре обмислена облицовка на дъното допринесоха за намаляването на коефициента на съпротивление на Toyota RAV4 EV в сравнение с неговия бензинов аналог. То е равно на 0,34 Cd.
Също така в електрическия модел консумацията на енергия от батерията е намалена чрез използването на LED фарове за къси светлини с дълги светлини от халогенни проектори, LED дневни светлини, които се затъмняват към странични светлини и LED задни светлини.
Високото място за сядане, ниският обтекател и наклонения капак и дългите странични стъкла позволяват добра видимост на водача.
Aygo – разпознаваемост със смел дизайн в А-сегмента
Повече дързост и щипка емоция за потребителите на компактни автомобили
Разположен край Ница на френския Лазурен бряг, ED² е европейското дизайнерско студио на Toyota. През по-голямата част от 21 век, Toyota е лидер в европейския А-сегмент. Посветена на бъдещето на този сегмент, марката възлага на ED² предизвикателството да претвори своята европейска визия за сегмента. Изискването е да се подходи с нов, свеж поглед към него, с представянето и определянето на това какво може да бъде A-сегментът за европейските клиенти и да удовлетвори техните желания и нужди. А също и с доказването, че автомобилите, които традиционно са определяни като най-достъпни, също могат да се отличават с впечатляващ дизайн.
Създаването на стилна икона
От представянето си през 2005 година най-достъпният модел на Toyota – Aygo – очарова хората с младежки и модерен дух, съчетавайки чувство за игривост и забавление. доказването, че автомобилите, които традиционно са определяни като най-достъпни, също могат да се отличават с впечатляващ дизайн.
„Вярвам че с Aygo X prologue показваме, че и един малък автомобил може да бъде голям и дързък в своята индивидуалност”, отбелязва Кен Билес, Асистент-главен дизайнер в ED².
Toyota обяви своята ангажираност към важния за Европа A-сегмент
Потвърждение, че ще бъде произвеждан трети модел на базата на платформата GA-B
По newsroom.toyota.eu
Моделът, чието представяне предстои, ще играе ролята на базов за Toyota и ще запази ключовите си характеристики, осигуряващи му достъпност.
Разработката на нови платформи от Toyota, обединени във философията наречена Toyota New Global Architecture, TNGA осигурява значителни подобрения по отношение на пътно поведение, управляемост, безопасност и дизайн за цяла серия от нови модели. Например, новият Yaris, който е базиран на платформата GA-B, е много добре приет от европейските клиенти със своята динамична стилистика, страхотна компановка, изключително ефективно, но и отзивчиво реагиращо на желанията на водача хибридно задвижване, отлична динамика на пътя, както и водеща за класа безопасност.
Следващият модел, който ще използва платформата GA-B е новият Yaris Cross, който ще бъде представен по-късно през тази година. Заедно, Yaris, Yaris Cross и новият модел от А-сегмента се очаква да осигурят годишно производство на базираните на GA-B продукти от над 500 000 в Европа.
