BMW представя концепцията за мощност PHEV – „BMW M“
Concept XM се счита за много близо до серийното производство
Източници: bmwgroup.com, auto-motor-und-sport.de
С Concept XM BMW M представи предварителен преглед на най-мощния автомобил, произвеждан някога в серия от BMW, чието производство ще започне в завода в САЩ в Спартанбург в края на следващата година.
BMW XM ще се предлага изключително като M и изключително като plug-in хибрид. В Concept XM задвижването PHEV комбинира V8 с електрически двигател и генерира максимална мощност от 550 кВт и максимален въртящ момент от 1000 Нм. Чисто електрическият пробег е до 80 километра. BMW все още не предоставя повече подробности за PHEV задвижването – като размер на батерията, мощност на зареждане или позициониране на e-мотора в задвижването – в комуникацията на концептуалния автомобил.
Тъй като серийното производство вече е решено за края на 2022 г., Concept XM се счита за много близо до серийното производство – дори мощната радиаторна решетка с осветена рамка и изключително тесните фарове все още повече напомнят на концептуален модел. Въпреки това BMW пише: „BMW Concept XM показва новия дизайн на предната част за бъдещия луксозен клас на BMW за първи път. Освен това виждаме изключително прогресивна и независима интерпретация на дизайна на моделите BMW X.” Concept XM също е подчертано независим отзад и в интериора.
Tesla представя Cyberquad за 1900 долара за деца с обхват от 15 мили
Умалената реплика може да се движи със скорост до 10 мили в час и е за деца на възраст 8 или повече години
След Cyberwhistle, който беше разпродаден само за часове, онлайн магазинът на Tesla представи друг артикул на тема Cybertruck на 1 декември: изцяло електрическият Cyberquad за деца.
Вдъхновен от Cyberquad Tesla, представен по време на дебюта на Cybertruck през ноември 2019 г., четириколесният ATV изглежда почти като реплика в намален мащаб на истинското нещо, което трябва да се предлага като аксесоар за Cybertruck, когато електрическият пикап бъде пуснат в продажба .
На цена от 1900 долара, Cyberquad for Kids разполага с пълна стоманена рамка, регулируемо окачване, задна дискова спирачка, LED светлинни ленти и мека седалка. ATV се захранва от литиево-йонна батерия, предлагаща до 24 километра обхват и конфигурируема максимална скорост от 16 км в час. Tesla казва, че превозното средство е подходящо за всеки на възраст от 8 години.
Страницата с често задавани въпроси за марката предоставя повече подробности за Cyberquad за деца, включително максимално тегло от 68 кг и три настройки на скоростта: 8 км в час или 16 км в час, с 5 мили в час само за заден ход. Научаваме също, че батерията отнема до 5 часа, за да се зареди напълно.
Ionity получава инвестиция от 700 милиона евро от настоящите си акционери
Нов партньор – Blackrocks Global Renewable Power Platform
Новият капитал ще бъде използван за масово разширяване на зарядната мрежа в Европа до около 1000
места до 2025 г.
Източници: ionity2025.eu, audi-mediacenter.com, porsche.com, kia.com
След това на тези 1000 места съвместното предприятие за бързо зареждане иска да работи с около 7000 точки за зареждане, което приблизително би съответствало на четирикратно увеличение. В първата фаза Ionity искаше да създаде 400 станции в цяла Европа до края на 2020 г. В момента работят 385 зарядни парка с 1526 зарядни точки и 37 нови зарядни паркове са в процес на изграждане.
В тази втора фаза концепцията ще бъде различна – в бъдеще парковете за зареждане на Ionity вече няма да бъдат разположени само на магистралите, но и в близост до големите градове и по натоварените магистрали. Новите места ще бъдат планирани от самото начало със средно шест до дванадесет зарядни станции.
В първата фаза Ionity основно инсталира колонки за зареждане в съществуващи бензиностанции, в Германия като партньор на Tank& Rast. С покрити центрове за бързо зареждане, Ionity също така се стреми да купува все повече собствена земя, за да построи паркове за зареждане или дори собствена сервизна станция на тези места, в зависимост от това къде се намират.
Skoda Transportation & Temsa дебютира тролейбус E’City
Първият им клиент е Пражката градска транспортна служба (DPP)
Източници: sustainable-bus.com, skoda.cz
Skoda Transportation Group представи новия си тролейбус E’City на изложението CzechBus в Прага. Изцяло електрическият автобус може да превозва 69 пътници, 28 седящи, и се основава на шасито на турския партньор на Skoda Temsa. Първият им клиент е Пражката градска транспортна служба (DPP).
DPP поръча 14 автобуса E’City от Skoda Transportation Group и ще ги използва основно по линии 154 и 213, както се съобщава. Първият електрически тролейбус трябва да пристигне в Прага преди края на годината, а останалите 13 ще последват през февруари 2022 г.
За технически подробности – Skoda Transportation (и нейното дъщерно дружество Skoda Electric) не е част от Volkswagen Group (това са автомобилите Škoda), а принадлежи към PPF Group на чешката компания Petr Kellner. Независимо от това, те споделят корените си по същия начин като марката луксозни автомобили Rolls-Royce и едноименният производител на самолетни двигатели, преди пътищата да се разделят.
Lexus загатва електрическия кросоувър RZ
Новият модел ще бъде първият Lexus, който използва платформата e-TNGA на Toyota
Тийзър снимки на RZ, пуснати от Lexus, показват формата му на кросоувър
RZ ще влезе в продажба в Европа и Япония до следващата година
Lexus
Първото изцяло електрическо превозно средство на Lexus на платформата e-TNGA на Toyota ще бъде RZ – кросоувър.
RZ ще използва технологията за задвижване на четирите колела, за да „предостави завладяващо и възнаграждаващо изживяване при шофиране по пътя, установявайки нова референция в сегмента“, каза ръководителят на Lexus Europe Спирос Фотинос.
Една от малкото технически подробности, публикувани от Lexus за RZ, беше системата за задвижване на всички колела на автомобила, която се нарича „Direct4“. Системата управлява електрическия мотор на всяка ос, за да превключва между предно, задно задвижване или задвижване на всички колела „с миг на око“, каза Фотинос.
Системата ще осигури „невероятни характеристики при завиване и поведение на пътя“, добави той.
RZ ще има и системата за управление по проводник, която вече е показана в предстоящия изцяло електрически кросоувър на Toyota bZ4X, който също използва платформата e-TNGA.
Нова Astra за продажба като комби и включва вариант PHEV
Astra Sports Tourer, който Opel нарича първото си електрифицирано комби
Източник: stellantis.com
След пускането на пазара на версията с пет врати на новата Astra, Opel/Vauxhall вече показа и комби версията. Astra Sports Tourer също ще се предлага като plug-in хибрид от самото начало. Както е известно, новата Astra ще се предлага като акумулаторно-електрическа версия от 2023 г.
Накратко, Opel представи шестото поколение на Astra през юли, последвано от официалното му представяне в Рюселсхайм в началото на септември, а версията с пет врати на новата Astra е налична за поръчка от средата на октомври – също като щепсел – в хибридна версия.
След приспадане на екологичния бонус, базовата цена за електрическата кола на непълно работно време е 28 622,50 евро. В момента обаче може да се поръча само един от двата варианта на PHEV: В началото се предлага Astra Hybrid със 133 кВт системна мощност, т.е. по-слабата версия. Opel заявява, че „най-добрият хибрид“ със 165 кВт системна мощност трябва да бъде наличен за поръчка от началото на 2022 г.
Сега към комби вариант Astra Sports Tourer, който Opel нарича първото си електрифицирано комби:
Първоначално ще бъде пусната по-слабата версия PHEV със 133 кВт системна мощност, аналогична на модела с пет врати, последвана „в по-нататъшния курс“ от 165 модел кВт. И двата plug-in хибрида ще бъдат оборудвани с осемстепенна автоматична скоростна кутия. Opel все още не е дал никакви подробности за други характеристики на задвижването, батерията или мощността на зареждане. Нито, между другото, за цените или датата на пускане на пазара.
Mercedes-Benz пуска електрически SUV EQB за $50 000
След EQA, EQB вече е вторият изцяло електрически компакт от Mercedes-EQ
Mercedes-Benz обяви началото на продажбите на новия си компактен електрически SUV EQB на 25 ноември и оцени новото превозно средство на около 50 000 долара
През септември германският автомобилен производител представи производствената версия EQB.
Това е малко по-голям компактен SUV от EQA и има за цел да се конкурира в популярен сегмент срещу превозни средства
като Model Y и Mustang Mach-E.
На 25 ноември Mercedes-Benz обяви началото на продажбите в Европа на новото електрическо превозно средство и потвърди цената на първите две версии:
„Щутгарт. EQB вече може да бъде поръчан с цени, започващи от 55 311,20 евро. В Германия екологичен бонус от 7500 евро прави този компактен електрически семеен автомобил особено привлекателен. EQB предлага пет места като стандарт, а седемместен е опция срещу допълнителни 1416,10 евро. След EQA, EQB вече е вторият изцяло електрически компакт от Mercedes-EQ.”
Въпреки че европейските цени винаги се различават малко от цените в САЩ, това би означавало, че като се започне от 55 000 евро, като се премахне 19% ДДС и се преобразува в щатски долари, Mercedes-Benz EQB започва от около 50 000 долара.
Това е за версията със задвижване на всички колела. Германският автомобилен производител заяви, че също така планира да направи версия със задно задвижване на разположение по-късно. Продължение
Opel/Vauxhall Corsa-e и Mokka-e получават подобрения на гамата
След като Stellantis наскоро обяви увеличение на пробега за Peugeot e-208 и e-2008, както и за DS 3 Crossback
E-Tense, електрическите модели на Opel Corsa-e и Mokka-e също получават по-голям обхват.
Източник: stellantis.com
Според Stellantis гамата WLTP на електрическите автомобили на Opel ще се увеличи до 359 километра (Corsa-e) и 338 километра (Mokka-e). Както при сестринските модели e-CMP, увеличението на обхвата е около седем процента при стандартния тест. В зависимост от външните температури обаче ефектите при ежедневното шофиране трябва да са по-големи, както Peugeot поне подчерта.
Не е изненадващо, че мерките, взети при моделите на Opel, съответстват на тези на Peugeot и DS: Corsa-e получава нови гуми от клас на ефективност A+ за 16-инчовите джанти, същото важи и за Mokka-e за 17-инчовите джанти. В допълнение, предавателното отношение е променено.
Stellantis се надява, че най-голям ефект ще има новата климатична система и управлението на термопомпата: това също ще бъде съчетано със сензор за влажност, поставен в горната част на предното стъкло. Не само самата термопомпа трябва да е по-ефективна, но и софтуерът може да използва данните от сензора за по-добър контрол на отоплението и климатизацията.
Англия – първата, която ще изисква новите домове да имат зарядни за електромобили
До 145 000 точки за допълнително зареждане ще бъдат инсталирани в Англия всяка година
Зарядни устройства при дома за EV в Англия
Британското правителство въведе законодателство, което ще изисква всички новопостроени домове и офиси да имат зарядни устройства за електрически превозни средства в Англия.
„Новите домове и сгради като супермаркети и работни места, както и тези, които са в процес на основен ремонт, ще трябва да инсталират точки за зареждане на електрически превозни средства от следващата година, съгласно новото законодателство, обявено от премиера Борис Джонсън днес“, според уебсайтът на правителството на Обединеното кралство.
До 145 000 точки за допълнително зареждане ще бъдат инсталирани в Англия всяка година благодарение на тези регулации в периода до 2030 г., когато продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили ще приключи в Обединеното кралство. Това се основава на над 250 000 точки за таксуване за дома и на работното място, които правителството вече е подкрепило до момента.
По-конкретно, всички нови домове и офиси ще трябва да разполагат с „интелигентни“ устройства за зареждане, които могат автоматично да зареждат превозните средства по време на непиковите периоди. Новите офис блокове ще трябва да инсталират точка за зареждане на всеки пет паркоместа.
Stellantis планира производство на FIAT Scudo в Русия през 2022 г
Обяви се създаването на експортен хъб за доставка на автомобили и двигатели
RusAutoNews.- Както съобщиха от пресцентъра на компанията, Stellantis Group планира да започне производството на FIAT Scudo и по-късно на други LCV в PSMA Rus през 2022 г. В съответствие със стратегическите планове за развитие на производствения обект в Калужска област, задълбочаване на локализация и нарастване на обемите на местното производство, Stellantis обяви нови проекти, които ще позволят успешното прилагане на стратегията.
Stellantis вече има редица текущи ключови производствени проекти в Русия, а именно в Калужска област и производственият обем на компанията се е увеличил с 200% на годишна база през първата половина на 2021 г.
Гореспоменатите проекти включват: нова платформа за производство на мини и компактни микробуси Peugeot, Citroen и Opel, серийно сглобяване на експортно ориентирани дизелови двигатели, които ще бъдат инсталирани на местно ниво на моделите Peugeot 408 и Citroen C4, Peugeot Expert, Citroen Jumpy и микробуси Opel Vivaro, минивани Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel Combo Cargo, както и компактни микробуси Peugeot Partner Crossway, Citroёn Berlingo Multispace и Opel Combo Life.
