Китайският производител на автомобили BYD ще започне производство в Европа през следващата година в сегмента на компактните автомобили. Според шефа за Европа на BYD Стела Ли, първите два модела от Унгария са стари познати.

capital.de

Стела Ли каза в интервю за германското бизнес списание Capital: „Ще започнем набиране на мощност в края на 2025 г. Първите две коли, които ще произведем, ще бъдат Dolphin и Atto 3.“ Третият автомобил, който ще се произвежда в Европа, ще бъде Atto 2. Първоначално BYD планираше да пусне европейска версия на малкия автомобил Seagull. Това обаче ще дойде едва като четвърти модел.

BYD Dolphin е компактен автомобил с размерите на VW ID.3. В Германия Dolphin с 60 кВтч батерия (427 км според WLTP) се предлага от 32 900 евро; обещаната базова версия с 45 кВтч за 30 990 евро вероятно в момента не е налична за поръчка. SUV моделът Atto 3 започва от 37 990 евро с 60 кВтч LFP батерия (420 км според WLTP). От изявленията на Ли обаче не става ясно дали моделите, произведени в Европа, са 1:1 познатите модели или евентуално доразвити версии. По отношение на производителността на зареждане, например, двата модела все още не са в крак с конкуренцията. Продължение →

Азербайджанският транспортен оператор BakuBus иска да купи 160 електрически автобуса и 100 зарядни устройства от BYD. Автобусите трябва да тръгнат по пътя в Баку до края на октомври, точно преди да бъде домакин на 29-ата конференция на ООН за изменението на климата. Освен това BYD се стреми да продава допълнителни автобуси на Азербайджан и да ги произвежда на местно ниво.

economy.gov.az, cv.byd.com 

Според Министерството на икономиката на Азербайджан китайската компания ще започне да създава производство и „постепенно локализиране на резервни части от 2025 г.“. Освен това страната ще закупува 200 електрически автобуса от BYD всяка година от 2025 до 2028 г. Първата партида от 160 броя ще бъде внесена.

BYD Електрически автобуси Азербайджан

BYD планира да създаде местно производство на електрически автобуси и да локализира резервни части в Азербайджан от началото на следващата година. BYD ще създаде съвместно предприятие с Electrify Azerbaijan, част от компанията Sarda Group, за този проект. Дуото ще изгради план за електрически автобуси в Sumgait Chemical Industrial Park в Sumqayit, само на около един час път с кола северно от Баку.

Съвместно притежаваният завод за електрически автобуси на BYD и Electrify Azerbaijan ще доведе до инвестиция от приблизително 34 милиона долара. Проектът цели 40% локализация по отношение на производствената стойност, което означава общите разходи за автобусите, до 2030 г. Това предполага, че местната фабрика може да сглобява само електрически автобуси. Той ще има годишен производствен капацитет от 500 единици и тази продукция ще задоволи и експортните нужди. Локализацията на електробусите BYD ще даде работа на 800 души в страната. Продължение →

BYD подписа споразумение с турското правителство за изграждане на производствена база за електрически автомобили и plug-in хибриди. Заводът ще може да произвежда 150 000 автомобила годишно и ще започне работа в края на 2026 г.

След Унгария това е вторият завод в Европа.

reuters.com, dailysabah.com, x.com, bnnbloomberg.ca, sanayi.gov.tr

Според турското министерство на промишлеността и технологиите двете страни са подписали споразумението в понеделник в присъствието на турския президент Реджеп Тайип Ердоган.

BYD ще инвестира около един милиард щатски долара (около 920 милиона евро) в Турция за изграждане на производствена база с около 5000 работни места. Ще има и изследователски и развоен център за технологии за мобилност. BYD не иска да губи много време.

„Благодарение на уникалните предимства на Турция като нейната развиваща се технологична екосистема, силна база от доставчици, изключително местоположение и квалифицирана работна сила, инвестицията на BYD в това ново производствено съоръжение допълнително ще подобри местните производствени възможности на марката и ефективността на логистиката“, се казва в изявление на BYD. . „Целим се да достигнем до потребителите в Европа, като отговорим на нарастващото търсене на нови енергийни превозни средства в региона.“ Продължение →

Китайският производител BYD Co., миналия месец обяви плановете си да представи своя хечбек Seagull на цена под $10 000 в Европа през следващата година

© Фото /Bloomberg

(Bloomberg) – Евтините електрически превозни средства от Китай вече навлизат в Европа, подбивайки една от

Вътре в автомобилното изложение в Шанхай

най-големите индустрии в региона. BYD Co., която изпревари Tesla Inc. миналата година и стана най-големият световен производител на електромобили, е на път да повиши залозите.

Китайският производител миналия месец обяви плановете си да представи своя хечбек Seagull на цена под $10 000 в Европа през следващата година, предлагащ функции като круиз контрол и безжично зареждане на телефона, които обикновено се срещат при много по-скъпи автомобили.

Дори след тарифите и модификациите, за да отговарят на европейските стандарти, ръководителите на BYD обещаха да продадат Seagull за по-малко от €20 000 ($21 500).

Това ще струва с хиляди под електрическите автомобили, на които Stellantis NV, Renault SA и други разчитат, за да им помогнат да преодолеят енергийния преход. Пристигането му засилва натиска върху европейските автомобилни производители за господство в ерата на двигателите с вътрешно горене. Разследване на конкуренцията в Брюксел едва ли ще премахне заплахата. Продължение →

BYD планира да отвори първия си европейски завод за електрически автомобили в Унгария до три години. Китайският производител обяви проекта при подписването на предварителния договор за покупка на имота в Сегед, Унгария.

press.bydauto.be

Според автомобилния производител, „високо напредналият производствен завод  ще бъде посветен на производството на електрически автомобили BYD за европейския пазар.“ Въпреки това, BYD описва завода като производствено съоръжение за превозни средства с нова енергия (NEVs), термин, който обикновено се използва в Китай за електрически автомобили и plug-in хибриди.

BYD подчерта, че заводът в Сегед ще бъде първото производствено съоръжение за леки автомобили в Европа, което ще бъде построено от китайска автомобилна компания. Изграждането на завода ще се извърши на няколко етапа, като съоръжението ще заработи до три години. Китайската компания обаче все още трябва да насрочи церемонията по първата копка.

BYD споменава, че „серия от нови енергийни пътнически автомобили BYD“ ще бъдат произведени в Унгария и че съоръжението „ще създаде хиляди работни места“. BYD също обяви през декември, че ще използва своя опит в интегрираните вертикални вериги за доставки, за да „създаде местна зелена екосистема“. Продължение →

Строител на EV империя, която побеждава Tesla на Илон Мъск

Състоянието на основателя на BYD Уанг Чуанфу е около 15 милиарда долара.

Уанг Чуанфу израства като сирак в един от най-бедните региони на Китай.

Сега един от най-богатите хора в Китай, неговата компания BYD току-що изпревари Tesla в глобалните продажби на EV.

От спечелването на одобрението на Уорън Бъфет до спечелването на състезанието за електрически автомобили, ето историята на Чуанфу.

Това е приказка за съвременната епоха: сирак от един от най-бедните региони на Китай се издигна до милиардер, основател на водещия световен производител на електрически автомобили.

Автомобилите на BYD вече се продават в повече от 60 страни и компанията току-що изхвърли Tesla от първото място като най-големият производител на електромобили в света, продавайки 42 000 коли повече от своя съперник в САЩ миналата година.

История на произхода

Роден през 1966 г. в земеделската провинция Анхуей в източен Китай, Чуанфу е отгледан от по-големите си братя и сестри, след като родителите му, и двамата производители на ориз, почиват.

Той получава стипендия за изучаване на химия в Central South University, известен тогава като Central South Industrial University, а по-късно получава магистърска степен по технология на батериите от Пекинския институт за общи изследвания на цветните метали, сега известен като GRINM Group. Продължение →

BYD изпревари Tesla като глобален пазарен лидер за електрически автомобили за първи път през четвъртото тримесечие на 2023 г. Китайският производител е продал повече от половин милион електрически автомобили между октомври и декември. Въпреки че Tesla постави нов рекорд за доставка през четвъртото тримесечие, тя не достигна тази марка.

cnevpost.com

BYD продаде 526 409 електрически автомобила по целия свят през последното тримесечие на 2023 г., повече от Tesla с нейните 484 507 електрически автомобила, доставени през същия период. BYD също достави 416 242 plug-in хибрида. Както е известно, тексаският конкурент, който на 2 януари публикува последните си данни за производство и доставки, произвежда само BEV. Изразено в проценти, китайският производител е с 8,65% пред Tesla по отношение на доставките през последните три месеца.

Въпреки това Tesla остана пред BYD през 2023 г. като цяло с 1 808 581 доставени електрически автомобила. Китайците са доставили 1 574 822 електрически автомобила през последните дванадесет месеца. Тенденцията е нарастване с различни темпове и за двата производителя. Продажбите на BEV на Tesla се повишиха с 38 процента на годишна база, продажбите на леки автомобили BEV на BYD със 73 процента.

В миналото BYD също произвеждаше превозни средства с вътрешно горене, но от март 2022 г. се фокусира изключително върху превозни средства с нова енергия (NEV), които включват електрически автомобили и plug-in хибриди. Между другото, 2128 електрически търговски превозни средства, продадени от китайския производител през четвъртото тримесечие, не са включени в горното сравнение. Продължение →

BYD ще построи първия си европейски завод за електрически автомобили в Унгария. Китайската компания официално обяви, че Сегед в южната част на страната ще претърпи няколко етапа на строителство, като скоро ще последват повече подробности.

kommunikasjon.ntb.no, cnevpost.com

Това съобщение е в съответствие с по-ранните новини, в които BYD предвиждаше фабрика в Европа, но изчака да обяви местоположението. Докладите през ноември посочиха Унгария като най-вероятната страна.

Производство BYD Унгария

Преди дни унгарският външен министър Сиярто каза в Будапеща, че това е една от най-големите инвестиции в историята на Унгария. Той не посочи конкретна сума на инвестицията, нито компанията.

BYD вече е активна в производството на автомобили в Унгария. Групата произвежда електрически автобуси за европейския пазар в Комаром. Според по-ранни доклади BYD е увеличил производствения си капацитет пет пъти, от 200 на 1000 електронни автобуса. Автомобилният производител планира и завод за сглобяване на батерии в страната.

Компанията също така продава електрически автомобили в Унгария и още 18 европейски страни. В днешните новини BYD добави, че ще пусне три нови електрически модела в Европа в рамките на дванадесет месеца. В момента BYD предлага пет BEV на континента: Han, Tang, Atto 3, Seal и Dolphin. Продължение →