Архив

продажби

BMW постигна най-добрата си година с 2,21 млн. продажби през 2021 г.

Баварската компания е новият крал в премиум сегмента.

Само през последното тримесечие на миналата година са продадени общо 510 727 автомобила

Mercedes-Benz загуби короната си в премиум сегмента за първи път от пет години

В Белгия BMW за първи път в историята поведе общия пазар на една държава в Европа

Източник: BMW

Изглежда странно, че всеки отделен производител се оплаква от недостига на чипове, но много от тях отчитат най-добрите си

2022 BMW M3 Competition xDrive и M4 Competition xDrive

2022 BMW M3 Competition xDrive и M4 Competition xDrive

продажби за 2021 г. Сега BMW се присъединява към компании като Porsche, Lamborghini и Rolls-Royce с рекордни доставки миналата година, въпреки трудностите и прекъсванията на производството в автомобилната индустрия.

През 2021 г. марката BMW продаде точно 2 213 795 автомобила в световен мащаб, което представлява увеличение от 9,1% спрямо предходната година. Този резултат се превърна миналата година в най-добрата година за продажби на марката досега. Само през последното тримесечие на миналата година са продадени общо 510 727 автомобила.

Съединените щати отбелязаха голям скок от 20,8 процента до 336 644 бройки от всички модели на BMW, което беше наравно с пред-коронавирусната 2019. Не е изненадващо, че гамата на BMW X представлява 60 процента от общите продажби в страната м. г.

В Европа комбинираните продажби на BMW и Mini са нараснали с 3,9 процента. Интересното е, че в Белгия BMW за първи път в историята поведе общия пазар на една държава в Европа.

Продължение

Силното търсене и продажбите на Rolls-Royce до рекордно високо през 2021 г.

Най-високият резултат в 117-годишната история на марката въпреки пандемията

Три автомобила Rolls-Royce, собственост на покойния моден дизайнер Карл Лагерфелд, са изложени преди търга на колекцията на Карл Лагерфелд от аукционната къща Sotheby's в Монте-Карло, Монако, 30 ноември 2021 г. REUTERS

Три автомобила Rolls-Royce, собственост на покойния моден дизайнер Карл Лагерфелд, са изложени преди търга на колекцията на Карл Лагерфелд от аукционната къща Sotheby’s в Монте-Карло, Монако, 30 ноември 2021 г. REUTERS

ЛОНДОН, (Reuters) – Производителят на луксозни автомобили Rolls-Royce, подразделение на германското BMW, заяви на 10 януари, че продажбите му са се покачили с 49% до рекордно високо през 2021 г. въпреки глобалната пандемия на коронавирус, тъй като търсенето на луксозни превозни средства в световен мащаб се е увеличило.

В онлайн презентация главният изпълнителен директор на Rolls-Royce Торстен Мюлер-Отвьос каза, че автомобилният производител е продал 5586 превозни средства на клиенти в повече от 50 страни, което е най-големият брой в 117-годишната му история въпреки цялата нестабилност, предизвикана от пандемията.

„В луксозния сектор като цяло борбата не беше толкова фокусирана върху опитите за намиране на клиенти, а по-скоро в производството на достатъчно продукт, за да задоволи огромното търсене на клиенти“, каза Мюлер-Отвьос.

Той каза, че продажбите са достигнали рекорди за всички времена в повечето региони, включително Китай и Северна и Южна Америка.

Продажбите на първокласни и луксозни автомобили нарастват по-широко на ключови глобални пазари като Китай и Съединените щати, тъй като пандемичните ограничения за пътуване оставиха богатите потребители с повече разполагаем доход.

Продължение

Норвегия отбелязва 13 803 нови регистрации на BEV през декември

Като цяло през 2021 г. има 113 751 акумулаторни електрически автомобила, което съответства на пазарен дял от 64,5 на сто

Tesla Model Y 2021

Tesla Model Y 2021

Източници: ofv.no, ofv.no, eu-evs.com

В Норвегия през декември са регистрирани 13 803 нови електрически автомобила. Делът на електрическите автомобили сред всички нови регистрации е 67,1 на сто. Освен това имаше 4706 нови plug-in хибриди. Най-успешният модел на Норвегия през декември беше Tesla Model Y с 2379 регистрации.

Като цяло през 2021 г. има 113 751 акумулаторни електрически автомобила, което съответства на пазарен дял от 64,5 на сто. Това означава, че шест от десет нови коли в Норвегия са били чисто електрически. В допълнение, имаше 38 166 plug-in хибриди през цялата година.

В сравнение с 2020 г. като цяло – когато бяха новорегистрирани 76 804 чисто електрически автомобила – това съответства на увеличение от 48 на сто. Цифрите от декември 2020 г. обаче бяха едва надминати – с 13 803 нови регистрации през декември 2021 г. и 13 718 превозни средства през декември 2020 г. По този начин увеличението е само 0,6%, в противен случай двуцифрените темпове на растеж са обичайни. През 2020 г. обаче декември също беше необичайно силен месец.

Продължение

Бумът на електрически превозни средства нараства в продажбите на нови автомобили в Обединеното кралство

Увеличението през ноември е първо от четири месеца на годишна база, но продажбите все още намаляват на нивата преди Covid

По theguardian.com, със съкр.

Почти 22 000 чисто електрически превозни средства бяха регистрирани в Обединеното кралство през ноември, повече от два

Червен Tesla Model 3 е паркиран и се зарежда Tesla Model 3 беше третият най-продаван автомобил с 3077 продадени и е най-продаваното чисто електрическо превозно средство в Обединеното кралство, според данните от Обществото на производителите и търговците на мотори (SMMT).

Червен Tesla Model 3 е паркиран и се зарежда
Tesla Model 3 беше третият най-продаван автомобил с 3077 продадени и е най-продаваното чисто електрическо превозно средство в Обединеното кралство, според данните от Обществото на производителите и търговците на мотори (SMMT).

пъти повече, отколкото през същия месец на 2020 г.

Броят на новите автомобили, продадени в Обединеното кралство, нарасна през ноември за първи път от четири месеца, подхранван от удвояването на продажбите на електрически превозни средства, тъй като потребителите все повече търсят по-екологични форми на транспорт.

Почти 22 000 чисто електрически превозни средства бяха регистрирани през ноември, повече от два пъти повече от 10 345 регистрирани през същия месец на миналата година, тъй като делът от общите продажби на електрически превозни средства, захранвани с батерии, се покачи до 19%.

Бумът в продажбите на електрически автомобили помогна общите продажби на нови автомобили да достигнат 115 706 през ноември, което е ръст от 1,7% спрямо същия месец на миналата година. Въпреки че увеличението е добре дошъл тласък за автомобилната индустрия, продажбите все още са близо с една трета по-ниски от нивата преди пандемията.

SMMT заяви, че глобалният недостиг на полупроводници, чиповете, които са „мозъкът“ на всички електронни устройства и нови автомобили, продължава да спира производството на нови превозни средства.

Продължение

Русия – ноемврийски продажби

Китайските марки и Ford LCV агрегати растат на пазара

Недостиг на чипове, логистични проблеми се очаква да продължат през 2022 г.

Chery Tiggo 4

Chery Tiggo 4

Китайските марки Haval и Chery, както и Ford леки търговски превозни средства увеличиха продажбите през ноември на руския пазар, който спадна с 20 процента до 125 466 бройки.

Haval увеличи обема си с повече от 200 процента до 4909 единици, като го нареди на 8-мо място по продажби за месеца, поради силното търсене на малкия SUV Jolion.

Chery увеличи обема си със 174 процента до 4097, достатъчно добро за 11-то място в списъка на най-продаваните, благодарение на популярността на малкия SUV Tiggo 4.

LCV агрегатът на Ford нарасна със 74 процента при търсене на микробуса Transit.

Това бяха ярките точки по време на слабия ноември и шансът за възстановяване през последния месец на годината беше малко вероятен поради продължаващия недостиг на чипове, който доведе до производствени и логистични проблеми в страната, според базираната в Москва Асоциация на европейския бизнес (AEB).

„Обикновено декември е добър месец за продажби на автомобили, но тази година е различно и също така изглежда, че тази тенденция ще продължи през следващата година с още по-лоши цифри през следващите месеци“, каза Томас Щерцел, председател на комитета на автомобилните производители на AEB , в изявление.

Продължение

Европа – ноември – продажби по модели

Tesla, Bentley, Hyundai отчитат големи увеличения; Renault Clio № 1-продаван, моделите Peugeot са на второ, трето място

12 марки, включително MG, Polestar, Kia и Dacia, имаха печалби; 12 марки имаха намаляване, но победиха общия спад на пазара

Renault Clio беше най-продаваният в Европа през ноември въпреки спад от 13 процента през месеца.

Renault Clio 2020

Renault Clio 2020

MG, Tesla, Polestar, Bentley, Lada и Hyundai имаха тройно или двуцифрено увеличение на процента на продажбите през ноември, докато шест други марки, включително Kia, Dacia, Mini, Rolls-Royce и Maserati, имаха увеличение на обема на общия европейски пазар, който намалява. със 17 процента.

Сред 12-те марки, които победиха пазара, бяха Subaru, Porsche, Lamborghini, Citroen, Toyota, Honda, Mitsubishi, Nissan и Volvo, според данни от пазарния изследовател JATO Dynamics.

Недостигът на полупроводници беше основната причина за спада на продажбите в региона.

Tesla увеличи продажбите със 189 процента, подпомогнати от оживеното търсене на Model Y и Model 3.

Polestar се повиши със 100 процента, стимулиран от продажбите на фастбека Polestar 2, който току-що беше пуснат в Европа през ноември 2020 г.

Други марки, които отбелязаха печалби миналия месец, бяха Bentley (+75%), Lada (+58%), Hyundai (+38%), Kia (+23%) и Dacia (+2,9%), според JATO.

Продължение

Opel увеличи продажбите на лекотоварната си гама в цяла Европа

Ръст на продажбите на основните европейски пазари08677ed5cc98873116deba1ddd0f847cac83f931

Vivaro-e е европейски лидер в своя сегмент

Combo и Vivaro-e са обявени за Ван на годината

Пълно портфолио от електрически лекотоварни автомобили

033f3695de706296dff70d8fc3964bf9eeb624bdРюселсхайм. Opel значително увеличи продажбите на своите лекотоварни автомобили в Европа през първите 11 месеца на 2021 г. В сравнение със същия период на миналата година продажбите са нараснали с 12,1% до около 100 000 единици. Високите резултати на важни пазари като Германия (+9,0%), Великобритания (+8,1%), Франция (+25,2%) и Испания (+6,0%) допринасят значително за това развитие.

Ръстът в продажбите на електрическия Vivaro-e на Opel и Vauxhall в периода януари – октомври е голям. В Европа Vivaro-e води в D сегмента с 21% дял от пазара. В общото класиране на всички електрически лекотоварни превозни средства той заема убедително третото място. Във Великобритания Vivaro-e държи пазарен дял от почти 50% в сегмента. В Германия Opel Vivaro-e достигна трето място в топ класацията. Засилен интерес се наблюдава и към наскоро представеният Combo-e. Продължение

Китай отбелязва поредното увеличение на продажбите на NEV

Пазарният дял на NEV беше 20,8% от общия пазар на леки автомобили през ноември. За сравнение: През текущата година от януари до края на ноември делът е 13,9 на сто

SAIC GM Wuling Hongguang Mini EV-2021

SAIC GM Wuling Hongguang Mini EV-2021

През ноември данните за продажбите на нови енергийни превозни средства достигнаха в Китай нов връх за годината. През месеца са продадени 429 000 NEV, което значително надхвърля предишния рекорд от октомври (368 000 автомобила).

Пазарният дял на NEV – който в Китай включва PHEV, BEV и FCEV – беше 20,8% от общия пазар на леки автомобили през ноември. За сравнение: През текущата година от януари до края на ноември делът е 13,9 на сто. След слаб старт на годината (само 100 000 продажби през февруари), регистрациите нарастват стабилно от май.

В рамките на NEV разпределението между BEV – електромобили, и PHEV – хибриди,  остава почти постоянно. За всеки 343 000 BEV имаше 85 000 PHEV, което приблизително съответства на разпределение от 80:20. От 429 000 броя през ноември 378 000 са леки автомобили и следователно около 51 000 са търговски превозни средства. През текущата година са продадени 2,154 милиона NEV, което е увеличение от 178 процента в сравнение с периода на 2020 г.

Сред производителите остава обичайната картина: BYD е начело на автомобилите с нова енергия с 90 121 продажби, което е с 252,7% повече в сравнение с ноември 2020 г., според производителя.

Продължение

Peugeot ще продава само BEV в Европа до 2030 г

Извън Европа, обаче, ще предлага и автомобили с ДВГpeugeot-308-2021-04

Източник: autonews.com

Според главния изпълнителен директор на марката Линда Джаксън, Peugeot трябва да стане производител на изцяло електрически автомобили в Европа до 2030 г. Извън Европа обаче Peugeot възнамерява да продължи да предлага модели на двигатели с вътрешно горене и след 2030 г.

„Докато преминем към новите [Stellantis] платформи, STLA Small, Medium, Large, до 2030 г. в Европа всички наши модели ще бъдат електрически“, каза Джаксън пред Automotive News Europe. „Но все пак трябва да се уверя, че поддържам предложенията за вътрешно горене за моите международни клиенти.”

Трите платформи, споменати от Джаксън – включително четвърта платформа за американски пикапи и леки търговски превозни средства – бяха представени от Stellantis Group на нейния EV Day през лятото. Точните данни за платформите и с кои електрически задвижвания от модулната система Stellantis могат да се комбинират могат да бъдат намерени в тази статия.

Продължение

Турският Karsan натрупа поръчки за електрически автобуси в Румъния

Общо продажбите на електробуси за тази страна стават 158 брояkarsan-e-atak-elektrobus-electric-bus-2021-01-min

По karsan.com

Турският производител Karsan получи нова поръчка за 26 електрически автобуса от Румъния. Град Дева очаква 22 микробуса e-Jest от Karsan и четири електрически автобуса тип e-Atak от средата на 2022 г. С тази поръчка Karsan увеличава продажбите си на електрически автобуси за Румъния до 158 броя.

Това са първите електрически автобуси, които Дева и неговите 60 000 жители ще видят, но не и първите автобуси от Karsan. Турският производител преди това е доставял автобуси Jest с дизелово задвижване на Дева. Така че сега шестметровият модел ще работи изцяло на електричество.

Дева поръча 22 автобуса e-Jest и всеки може да се похвали със 125 кВт мощност, 290 Нм въртящ момент и избор между 44 или 88 кВтч капацитет на батерията. Karsan цитира обхват до 210 километра. Сегашната поръчка от Румъния включва и четири мидибуса e-Atak с размери осем метра. Задвижването доставя 230 кВт, 2500 Нм и до 220 кВтч (до пет батерии от по 44 кВтч всеки). Тези автобуси твърдят, че пътуват до 300 километра и се зареждат с 80 кВт DC или до 44 кВт AC. Все пак остава неясно кои конфигурации на батериите е избрала Дева във всеки отделен случай.

Продължение