BMW възобновява производството в Оксфорд и Суиндън, докато Volkswagen очаква „значителни последици“ от войната

Много ключови играчи в световната автомобилна индустрия предприеха решителни действия или бяха силно засегнати в резултат на инвазията на Русия в Украйна

Няколко световни производители спряха доставките за Русия, докато други бяха принудени да спрат производството поради липса на части от доставчици в Украйна

Сред засегнатите производители до момента са Groupe Renault, BMW, Jaguar Land Rover, Stellantis и Volkswagen Group

По autocar.co.uk

Много компании прекъснаха връзките си с партньори в Русия, която е осмият по големина автомобилен пазар в света. Миналата година в страната са продадени около 1 666 780 автомобила – повече, отколкото в Канада, Франция или Обединеното кралство.

Допълнителни проблеми, произтичащи от засегнатите вериги за доставки, се очакват през следващите седмици. Междувременно компании, включително Ford и Skoda, се ангажираха да подкрепят украинските работници, засегнати от войната.

Ето какво знаем досега за това как избухването на войната засяга отделните производители. Продължение →

Регистрациите в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ), спаднаха с 5,4%

БЕРЛИН, 17 март (Reuters) – Регистрациите на нови автомобили в Европа се влошиха допълнително през февруари, след

Автомобили Mercedes-Benz са изложени в представителство на немския производител на автомобили Daimler в Мюнхен, REUTERS

като достигнаха рекордно ниско ниво през януари, тъй като прекъсванията на веригата за доставки продължиха да влияят на автомобилния сектор в целия регион, показват данни на асоциацията на производителите на автомобили в региона (ACEA). в четвъртък.

Броят на новите превозни средства, регистрирани в Европейския съюз, Великобритания и Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ), спадна с 5,4% до 804 028 през февруари, отбелязвайки осми пореден месец на спад, показват данните на ACEA.

Регистрациите на автомобили варират значително между отделните страни, като спадът е съответно 22,6% и 13% в Италия и Франция, в сравнение с ръст от 6,6% и 3,2% в Испания и Германия.

Електрическите така са дял от 75,6% от всички регистрирани леки автомобили през месеца

Hyundai Ioniq 5 беше начело – с 454 нови регистрации според статистиката на OFV. На второ място следва скъпото BMW iX с 425 нови регистрации

Източник: ofv.no, eu-evs.com

В Норвегия през февруари бяха новорегистрирани 6160 електрически леки автомобила, което съответства на дял от 75,6% от всички регистрирани леки автомобили през месеца. Най-успешният модел през февруари в Норвегия беше Hyundai Ioniq 5 с 454 нови регистрации.

В сравнение с февруари 2021 г. – когато са регистрирани 5074 нови електрически автомобила – февруари 2022 г. представлява увеличение от 21,4 на сто. В сравнение с януари 2022 г. обаче са регистрирани 500 електрически автомобила по-малко, което съответства на спад от осем процента.

Подобно на януари, февруари също беше значително по-слаб от предходната година по отношение на регистрациите за всички типове . За норвежките власти OFV показва само 8147 нови регистрации, 2540 или 23,8% по-малко в сравнение с февруари 2021 г., което дава пазарен дял на 6160 електрически автомобила от 75,6%.

Продължение →

Редица производители и дилъри на автомобили преди това обявиха намерения да напуснат руския пазар, включително Volkswagen, Skoda, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Rolls-Royce и Ford

Rambler.  9 март 2022 г. – Руските собственици на автомобили може да се сблъскат с недостиг на резервни части и обработени материали от следващите 6 до 8 седмици нататък, освен ако ситуацията с доставките не се възстанови. Прогнозата даде пред РИА Новости генералният директор на дилър „Автодом Алтуфиево“.

„Ако доставките на резервни части не се възобновят в посочения по-горе срок, пазарът ще се сблъска с недостиг на консумативи за поддръжка и липса на части за каросерийни ремонти” – каза генералният директор.

Заместник-изпълнителният директор на Авилон от своя страна обърна внимание на несигурността по отношение на сроковете за доставка на резервни части, но добави, че закъсненията в момента са минимални. Освен това все още няма информация за свиване на доставките на резервни части от вносителите.

Дилърите, които участваха в проучването, също заявиха, че в момента техническите услуги се извършват в пълен обем, включително за марки, които обявиха изтегляне от Русия.

Продължение →

Според експерти през тази година руският автомобилен пазар може да се сблъска с недостиг от над 40 000 автомобила

RBC.-Audi, Volkswagen, Skoda, Porsche и няколко други производители на автомобили започнаха да отказват да доставят автомобили на дилъри. Според експерти през тази година руският автомобилен пазар може да се сблъска с недостиг от над 40 000 автомобила.

Решението на Audi да спре доставките на автомобили до руските си дилъри беше обявено наскоро. Германският автомобилен производител преди това изпрати официални писма до партньори с обяснението: „поради трудни обстоятелства във всички аспекти“. Audi обеща своевременно да информира своите клиенти относно възобновяването на доставките и проблемите с цените.

Volkswagen е друг голям производител на автомобили, който временно спря доставките на автомобили за дилърската си мрежа в Русия. Съответното решение беше официално потвърдено пред RBC по-рано: „Поради настоящата ситуация доставките на автомобили за дилърската мрежа на марката, в рамките на Volkswagen Group Rus, са преустановени до друго нареждане.

Продължение →

Широко осъдената инвазия на Русия в Украйна миналия месец имаше далечни последици за автомобилната индустрия

drive.com.au, 7 март 2022 г.

Цените на горивата скочиха до рекордно високи нива почти веднага след атаката, сложните вериги за доставки са изправени пред влошаващи се прекъсвания, а все по-голям брой производители на превозни средства обявяват нови планове за излизане от пазара.

Някои затварят местните си производствени заводи в Русия, докато други отказват да внасят превозни средства в страната заедно – като мнозина правят и двете.

Причините, цитирани за оттеглянето, включват хуманитарни опасения, въздействието на западните санкции върху местната икономика, усложнения при плащанията и логистични затруднения.

Това са автомобилните производители, които обявиха планове да се изтеглят от руския пазар (от момента на публикуване).

Ford

Ford Motor Company прекрати цялото производство в Русия и натисна спирачките на местния внос – позовавайки се на хуманитарни опасения.

„Като част от световната общност, Ford е дълбоко загрижен за нахлуването в Украйна и произтичащите от това заплахи за мира и стабилността… Ситуацията ни принуди да преоценим операциите си в Русия“, се казва в официално съобщение на базираната в Детройт марка. Продължение →

Санкциите, наложени от западните правителства, добавят допълнителни смущения във веригите за доставки на автомобили

Миналата година Русия купи 1,67 милиона автомобила, според данни на AEB, което я поставя точно пред Франция с 1,66 милиона и Обединеното кралство с 1,65 милиона

Няколко производители, които произвеждат превозни средства в Русия, обявиха, че спират производството

Руската инвазия в Украйна започва да оказва значително влияние върху автомобилната индустрия в Обединеното кралство и в цяла Европа

autocar.co.uk/car-news

4 март 2022 г.

Одеса, Украйна – 2 януари 2022.
Струпване на контейнери на пристанището.

Голям брой производители на автомобили реагират на руската война, като спират продажбите и в някои случаи производството в самата Русия, докато много се налага да спрат производството и на други места, тъй като доставките на ключови автомобилни части от Украйна са нарушени.

Компании, които обявиха, че спират продажбите в Русия, включително са Aston Martin, Honda, Jaguar Land Rover (JLR), Volkswagen и Volvo.

Спирането на продажбите отчасти се дължи на това, че санкциите, наложени от Европейския съюз и в по-малка степен от Обединеното кралство, направиха много трудно изпращането на автомобили до Русия и купувачите да плащат за тях, ако все пак стигнат до там. Aston Martin например каза, че причината за паузата е „оперативното въздействие“ на санкциите.

Няколко производители, които произвеждат превозни средства в Русия, обявиха, че спират производството, като Volkswagen Group стана най-големият досега, който направи това. Той ще спре производството в завода си в Калуга, както и в производствените операции по договор, управлявани от Gaz в Нижни Новгород, позовавайки се на „фона на руската атака“. В него се казва, че дава на служителите „обезщетения за кратко време“, докато производството е спряно.

Други, които спират производството, включват BMW, Ford (което има съвместно предприятие със Sollers, произвеждащи микробуси) и Mercedes-Benz. Продължение →

Намалиха прогнозата за глобални продажби на леки превозни средства

Нарастващите цени на петрола и алуминия, също биха могли да разубедят купувачите да харчат за нови автомобили и камиони

Reuters – Нахлуването на Русия в Украйна представлява „значителен риск“ за възстановяването на световните продажби на леки превозни средства тази година, заявиха консултантите в автомобилната индустрия J.D. Power и LMC Automotive в съвместна прогноза на 24 февруари.

Консултантите намалиха прогнозата си за глобални продажби на леки превозни средства с 400 000 до 85,8 милиона единици, също поради нарастващите цени на петрола и алуминия, които биха могли да разубедят купувачите да харчат за нови автомобили и камиони.

Снабдяването и цените на превозните средства по целия свят ще бъдат подложени на допълнителен натиск въз основа на тежестта и продължителността на конфликта в Украйна, каза Джеф Шустър, президент на операциите в Америка и глобалните прогнози за превозни средства, в LMC Automotive.

Атаката на Русия срещу Украйна накара цените на петрола да скочат до над 100 долара за барел за първи път от 2014 г. на 23 февруари, като Brent достигна 105 долара.

Автомобилната индустрия все още се бори с глобалния недостиг на чипове, който я принуди да намали производството, въпреки че високите цени на автомобили компенсират това въздействие до известна степен.

Продължение →