SUV
По-атрактивен, по-модерен и дигитален: Представяме новия Opel Mokka
- Дързък дизайн: отличителен атрактивен стил на Mokka – с нов Opel Blitz и LED осветен надпис
- Най-добри технологии: Нова информационно-развлекателна система с естествено разпознаване на глас и интерфейс, безжична връзка със смартфон, 180-градусова HD камера за обратно виждане
- Opel Vizor интегриран и в интериора: Нов волан, още по-ясно изразена централна конзола
- Електрифициран: Нов Opel Mokka Hybrid и нов Opel Mokka Electric за избор от клиентите
Комбинирани стойности за Opel Mokka с 1,2 л бензинов двигател според WLTP: разход на гориво 5,7 л/100 км,
CO2 емисии 129 г/км; CO2 етикет: D.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Hybrid според WLTP1: разход на гориво 4,9 л/100 км, CO2 емисии 110 г/км; CO2 етикет: C.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Electric според WLTP1: консумация на енергия 15,5-15,6 kWh/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Рюселсхайм. Модерен, компактен, с неповторимо отличителен стил – това е Opel Mokka. Със своя смел и изчистен от излишни детайли дизайн, Mokka се превърна в бестселър. Сега Opel прави компактния SUV още по-желан. Новите акценти в екстериора и интериора на модела подчертават уникалния характер на Mokka. Opel предоставя достъпност на най-съвременни технологии от по-високите сегменти на автомобили в SUV B сегмента. Това не е всичко, марката с Blitz показа първи снимки на новата Mokka, която ще се предлага с ефективен бензинов двигател със 100 кВ (136 к.с.), като хибрид с 48-волтова технология и електрическата Mokka Electric със 115 кВ (156 к.с.) електрически мотор и до 403 километра пробег без емисии (WLTP). Тази година, която е под знака на юбилея „125 години автомобилостроене в Opel“ е много важна за марката от Рюселсхайм, която отново предлага иновации за широк кръг клиенти. Продължение
Opel разкрива нов дизайн за Mokka Electric и коригира цените в Германия
Opel направи фейслифт на своя малък SUV Mokka и значително намали цената на електрическата версия в Германия. Това обаче отчасти се дължи и на променената моделна гама: задвижването със 100 кВт вече няма да се продава с незабавен ефект.
stellantis.com
Изцяло електрическата Mokka Electric вече се предлага само с електрически мотор от 115 кВт и батерия от 54
кВтч, а цената й започва от 36 740 евро в Германия. За британския пазар Vauxhall все още не е посочил нови цени. Преди това базовата цена в Германия беше 40 800 евро в комбинация с вече спрения двигател от 100 кВт и батерия от 50 кВтч. Mokka Electric със 115 кВт преди това струваше от 44 720 евро. С други думи: със задвижването от 115 кВт Mokka Electric е поевтиняла със 7980 евро. Спрямо предишния базов модел със 100 кВт разликата е 4060 евро. През април Vauxhall пусна и версия от 29 495 паунда, наречена „Griffin“ в Обединеното кралство.
Така намаленията на цените в дъщерното дружество на Stellantis продължават. Само един ден по-рано базираната в Рюселсхайм марка Stellantis ревизира гамата Corsa Electric на вътрешния пазар. Цената на малкия автомобил, който технически е тясно свързан с Mokka, падна с над 4600 евро, като Corsa Electric вече започва от 29 990 евро. За разлика от Mokka обаче, Corsa Electric все още се предлага със 100 кВт задвижване, като задвижването със 115 кВт започва от 31 490 евро. Продължение
На автосалона София 2024 Citroën представя новия Aircross
Изцяло ново предложение в пазарния сегмент на компактните SUV модели, чиито стил, интелигентни решения, функционалност и достъпност ще допаднат на семейните потребители и на всички с активен начин на живот.
Семеен SUV с дизайн, излъчващ мощ и издръжливост
C3 Aircross е напълно преобразен с нова технологична платформа и SUV дизайн, който излъчва самоувереност
и издръжливост в хармония с новия стилистичен език на марката Citroën. Със своя клиренс от над 20 сантиметра, висока позиция на седалките и фини, интригуващи игри на светлината във формите на каросерията, новият C3 Aircross прави още една последователна стъпка напред и се превръща в истински SUV.
Комфорт и спокойствие
По-висок комфорт със седалки и окачване Citroën Advanced Comfort®, C-Zen Lounge архитектура на интериора с Head-Up дисплей, най-новото поколение инфоразвлекателни системи и комуникационна свързаност, както и всичко останало, което потребителите очакват от един модерен представител на този автомобилен клас. Продължение
Tucson празнува две десетилетия иновации: невероятното пътуване към успеха
Hyundai Tucson отбелязва своята 20-та годишнина тази година, отбелязвайки две десетилетия успех. От дебюта си през 2004 г., Tucson се превърна в един от най-популярните SUV, с милиони продадени в световен мащаб. Този крайъгълен камък е доказателство за отдадеността и иновациите на Hyundai в автомобилния дизайн и инженерство.
hyundai.news/eu/articles/stories
Когато първото поколение Tucson беше пуснато на пазара, то бързо си спечели репутация за
стил, комфорт и надеждност. Неговият здрав и вдъхновен от офроуд дизайн беше освежаващо отклонение от кутийките SUV автомобили от миналото, а неговият просторен интериор и усъвършенствани функции го направиха хит сред авантюристите и семействата. Иновативният дизайн и технология на Tucson му помогнаха да се открои на пренаселения пазар, като бързо се превърна в един от най-продаваните модели на Hyundai.
През годините Tucson продължава да се развива и подобрява – с всяко ново поколение, включващо най-новите технологии и тенденции в дизайна. Четвъртото поколение Tucson, пуснато на пазара през 2020 г., се отличава с прогресивен и футуристичен дизайн с остри линии и динамични ъгли, заедно с широк набор от разширени функции. То предлага гама от задвижвания, включително бензинови и дизелови с и без опции за мек хибрид, хибрид и plug-in хибрид, както и разнообразие от усъвършенствани технологии за безопасност и помощ на водача.
Ангажиментът на Hyundai към иновациите и удовлетвореността на клиентите помогна на Tucson да процъфтява. Две десетилетия от създаването си, Tucson може да се похвали с богата история на производителност, надеждност и удовлетвореност на клиентите, превръщайки се в основен продукт на SUV пазара. Продължение
Stellantis ще започне производството на новия Jeep Compass в Италия през 2025 г.
Началото на производството на новия Jeep Compass се очаква да помогне на Stellantis поне частично да съживи намаляващото си производство в Италия
reuters.com/business/autos-transportation, 7 октомври 2024 г. 14:22 ч.
МИЛАНО, 7 октомври (Reuters) – Автомобилният производител Stellantis заяви, че ще започне производството на новата версия на своя най-продаван средноразмерен SUV Jeep Compass през следващата година в завода си в Мелфи в южната част Италия.
Jeep Compass
Моделът ще се базира на платформата Medium на Stellantis, позволяваща гъвкавост при различни конфигурации на задвижването.
Той ще бъде наличен с течение на времето в напълно електрически, хибридни и двигатели с вътрешно горене версии, каза производителят на автомобили в бележка, добавяйки, че това също ще подкрепи неговата достъпност.
Началото на производството на новия Jeep Compass се очаква да помогне на Stellantis поне частично да съживи намаляващото си производство в Италия, което беше засегнато през последните месеци от комбинация от слабо пазарно търсене и фабрични реконфигурации за пускане на нови модели. Продължение
Peugeot вече продава E-3008 и E-5008 с по-голяма батерия
Peugeot вече приема поръчки за вариантите за дълъг пробег на своите два електрически SUV, E-3008 и E-5008. То също така обяви, че „скоро“ ще предложи електромобилите с трето електрическо задвижване.
media.stellantis.com, peugeot.de0, 7.10.2024 г. – 12:26 ч.
Това, че Peugeot ще предложи E-3008 и E-5008 с 97-кВтч батерия, е известно още от пускането на
електромобилите. Досега обаче са налични само вариантите на модела с по-малката 73-кВтч батерия. Във Франция цените за E-3008 230 Long Range започват от 46 990 евро за оборудване Allure. E-5008 230 Long Range в същото оборудване е на цена от 51 490 евро. Цените за други европейски страни ще последват през следващите седмици.
Вариантите с по-дълъг пробег на E-3008 и E-5008, първият ще бъде изложен на автомобилното изложение в Париж от 14 до 20 октомври, имат пробег съответно от 700 и 668 километра. Peugeot определя максималната мощност на зареждане с постоянен ток на батерията за дълъг обхват на 160 кВт (STLA Medium, на която са базирани автомобилите, е чиста 400-волтова платформа). Въпреки че други модели в този размерен клас предлагат по-висок пиков капацитет на зареждане, Peugeot изглежда може да поддържа 160 кВт за сравнително дълго време, тъй като времето за зареждане от 20 до 80 процента е 27 минути. Пряко сравнение с конкуренцията обаче не е възможно, тъй като Stellantis определя времето за зареждане от 20 до 80 процента – а не обичайните 10 до 80 процента. Продължение
Mitsubishi Motors пуска обновен Outlander PHEV
Водещият модел се завръща в Европа през пролетта на 2025 г.
Mitsubishi Motors обнови модела Plug-in хибридно електрическо превозно средство (PHEV) на кросоувър SUV
Outlander и го представи премиерно в Европа. Новият модел ще бъде наличен в шоурумовете в Япония тази есен и в 20 европейски страни през пролетта на 2025 г.
Актуализацията за бензиновия модел се планира да последва през 2025 г. и както PHEV, така и бензиновите модели ще бъдат своевременно обновени на пазари, включително Северна Америка, Австралия и Нова Зеландия.
Outlander PHEV е водещият модел на Mitsubishi Motors, който обединява технологиите за електрификация и управление на всички колела на марката. Моделът се отличава с плавно и силно задвижване от системата PHEV и висока стабилност на кормилното управление благодарение на двумоторното 4WD и управлението на всички колела (S-AWC). Продължение
Париж утроява таксите за паркиране на джипове
От 1 октомври Париж налага значително по-високи тарифи за паркиране на тежки автомобили като SUV. Новото правило важи само за превозните средства на посетителите, но засяга всички задвижващи системи. Шофьорите на чисто електрически автомобили с тегло над два тона също трябва да плащат допълнително.
paris.fr (на френски)
Градската управа на Париж увеличи таксите за тежки автомобили, за да направи паркирането по-малко
привлекателно, особено за големите SUV. Този ход е известен също като „тарифа за SUV“. Въпреки това, тъй като е трудно да се направи разлика между SUV и други модели, таксите за паркиране се изчисляват въз основа на теглото на превозното средство.
От този месец само посетителите трябва да плащат специалната цена. Жителите са освободени от повишените тарифи, както и търговците и услугите. Новите разпоредби се прилагат за модели с вътрешно горене и хибридни модели с тегло от 1,6 тона или повече и електрически модели с тегло от два тона или повече. За тях таксите за паркиране се повишиха от 6 на 18 евро на час в центъра на Париж и от 4 на 12 евро на час в предградията. За определяне на теглото се сканират регистрационните номера, които се свързват с модела и теглото. Продължение
Фестивал на скоростта в Гудууд 2024: Дебют на нови автомобили
Red Bull ще разкрие новата си хиперкола, плюс ще видим редица обновени BMW-та, Maserati и новия Aston Martin Valiant.
motor1.com
Фестивалът на скоростта в Гудууд става все по-голям всяка година, превръщайки се от „просто“ фестивал за класически автомобили във витрина за стари и нови продукти. Това е като автомобилно шоу с изключителна обстановка и възможност да накарате двигатели от всякакъв вид да ръмжат без ограничения.
Фестивалът на скоростта през 2024 г. (насрочен от 11 до 14 юли) ще бъде пълен с повече от дузина нови продукти –
Alfa Romeo 33 Stradale
включително суперавтомобили, спортни автомобили и SUV. Тазгодишното събитие също така ще отдаде почит на MG – някогашния британски, сега китайски автомобилен производител – с масивна централна скулптура, представяща MG Cyberster. Първият електромобил върху емблематичната скулптура в Гудууд.
Имайки предвид всичко това, нека да разгледаме всички автомобили, които ще направят своя дебют на фестивала на скоростта в Гудууд през 2024 г.
Alfa Romeo 33 Stradale
Не е ясно дали ще поеме легендарното изкачване на хълм или просто ще си стои там и ще изглежда красиво. Така или иначе, Alfa Romeo 33 Stradale не е обикновен спортен автомобил. Само 33 ще бъдат произведени или с електрически мотор, или с V-6 двигател, а Goodwood ще бъде за първи път на британска земя. Продължение
Китайският Voyah Zhiyin с пробег от 901 км ще съперничи на Tesla Model Y
Докато китайските автомобилни производители продължават атаката си срещу Tesla Model Y, на бял свят се появи нов среден електрически SUV – Voyah Zhiyin. Излязоха предварителни подробности за предстоящия EV.
Понастоящем компанията присъства в благоприятни за EV европейски държави като Норвегия, Дания, Швейцария, Испания, Италия и Финландия.
carnewschina.com, 20.06.2024 г. – 07:41 ч.
Voyah Zhiyin ще бъде четвъртият модел на премиум марката Dongfeng Motor. Наскоро Министерството
Voyah China Dongfeng
на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT) обяви завода за съвместно предприятие Dongfeng-Nissan в Ухан (провинция Хубей), Китай, като предстоящо място за производство на EV. Тази фабрика е отговорна и за вътрешното производство на Nissan Ariya.
Voyah Zhiyin е 4725 мм дълъг, 1900 мм широк и 1636 мм/1653 мм висок и има 2900 мм междуосие. MIIT одобри производството на шест конфигурации на предстоящия електрически SUV. Четири от тях са 2WD конфигурации, две с двигател с мощност 215 кВт и два мотора с мощност 230 кВт, като и двата мотора се доставят от базирания в Ухан доставчик Zhixin Technology. Останалите две са 4WD конфигурации, които използват комбинация от два 160 кВт двигателя, закупени от същия близък OEM.
Базовите 2WD и най-добрите 4WD конфигурации, имат литиево-железен фосфатен батериен пакет. Що се отнася до двете 2WD конфигурации от среден клас с 230 кВт мотор, едната има литиево-железен фосфатен батериен пакет, а другият използва троен литиево-йонен батериен пакет. Продължение
