Tesla
Илон Мъск може да се оттегли, ако планът за заплащане от Tesla бъде отхвърлен
Председателят на Tesla предупреждава акционерите, че одобрението на рекордното възнаграждение на Мъск, базирано на представянето, е от решаващо значение за запазването на главния изпълнителен директор до 2032 г.
cbtnews.com, 27 октомври 2025 г.
Илюстрация: Илон Мъск, Tesla
Главният изпълнителен директор на Tesla може да се оттегли, ако акционерите отхвърлят предложения от него план за заплащане от 1 трилион долара. 
Пакетът обвързва 12 транша от опции за акции с етапи в пазарната стойност, автономните технологии и роботиката.
Акционерите ще гласуват за плана за заплащане и преизбирането на ключови директори на годишното събрание на 6 ноември.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск може да напусне компанията, ако акционерите отхвърлят предложения от него пакет за заплащане от 1 трилион долара, базиран на представянето, предупреди председателят Робин Денхолм в писмо в понеделник. Решението идва преди годишното събрание на Tesla на 6 ноември, на фона на продължаващия контрол върху независимостта на борда и надзора от страна на изпълнителната власт.
Денхолм описа пакета като съществен за задържането на Мъск поне още седем години и половина, подчертавайки, че неговото лидерство е „критично“, тъй като Tesla преследва амбициите си в областта на изкуствения интелект, автономното шофиране и роботиката. Без правилно структуриран план, каза тя, компанията рискува да загуби „времето, таланта и визията на Мъск“. Продължение
Печалбите на Tesla се сринаха въпреки рекордните приходи и доставки
Tesla заяви, че е „постигнала рекордни доставки на превозни средства в световен мащаб“ за третото тримесечие на 2025 г. с общо 497 099 доставени превозни средства. Компанията също така отчете рекордни приходи от 28,1 милиарда долара, което е с 12% повече от същото тримесечие на 2024 г.
Нетната печалба на Tesla обаче се е понижила с 37% на годишна база поради няколко фактора, а именно по-ниски цени на електромобилите, увеличение на разходите за изкуствен
интелект и други научноизследователски и развойни проекти, и разбира се, мита. Вайбхав Танеджа, финансовият директор на автомобилния производител, заяви по време на конференцията за приходите, че митата върху вносните автомобилни части и суровини са стрували на компанията повече от 400 милиона долара през третото тримесечие. Танеджа добави, че очаква разходите за научноизследователска и развойна дейност да продължат да нарастват.
23 октомври 2025 г.
По време на разговора, главният изпълнителен директор на Tesla, Илон Мъск, заяви, че очаква компанията да внедри първото си роботакси без шофьори зад волана до края на тази година, започвайки с някои части на Остин. Ако си спомняте, Tesla пусна първите си роботизирани таксита в Остин, Тексас, през юни. Оттогава има няколко съобщения за проблеми с роботизир
Tesla, автомобилната компания, управлявана от Илон Мъск, съобщи, че е продала повече автомобили през последните три месеца, след като бойкотите я удариха силно по-рано тази година, но печалбите все пак спаднаха рязко.
Печалбата на Tesla за третото тримесечие падна до 1,4 милиарда долара, или 39 цента на акция, от 2,2 милиарда, или 62 цента на акция, година по-рано.
Това бележи третото поредно тримесечие, в което печалбата спадна. С изключение на някои такси, печалбата беше 50 цента на акция, което е по-малко от 72 цента на акция преди година и под прогнозата от 56 цента от анализаторите на Wall Street. Продължение
Акциите на Tesla поевтиняват след неуспешни резултати за третото тримесечие; Мъск казва, че разширяването на Robotaxi предстои до края на годината
Tesla (TSLA) отчете смесени резултати за третото тримесечие на 22 октомври – след края на кампанията, тъй като компанията напредва в среда на данъчни облекчения след електрическите превозни средства, като инвеститорите са насочени към напредъка на Robotaxi.
За тримесечието Tesla отчете приходи за третото тримесечие от 28,01 милиарда долара спрямо очакваните 26,27 милиарда долара, според Bloomberg, което е скок с 12% спрямо 25,18 милиарда долара, отчетени преди година. Tesla отчете коригирана печалба на акция (EPS) от 0,50 долара спрямо очакваните 0,54 долара, което се равнява на EBITDA от 4,23 милиарда долара спрямо очакваните 3,78 милиарда долара. Оперативната печалба спадна с 40% до 1,624 милиарда долара спрямо преди година.
23 октомври 2025 г.
Tesla също така заяви, че по-ниските приходи от регулаторни кредити за емисии са натежали на рентабилността.
Акциите на Tesla се понижиха с около 3% в предварителната търговия в четвъртък.
След като отбеляза, че компанията стартира „услуга за споделено пътуване в района на залива, използваща технологията Robotaxi“, главният изпълнителен директор Илон
Мъскпредостави на инвеститорите няколко актуализации за Robotaxi.
„Очакваме да нямаме шофьори за безопасност в големи части на Остин до края на тази година… Много сме предпазливи относно внедряването“, каза Мъск по време на телефонната конференция за печалби след доклада. Мъск добави, че Tesla има за цел да стартира тестове на Robotaxi в 8 до 10 метрополни области до края на годината, включително Невада, Флорида и Аризона.
Докладът за приходите на Tesla за третото тримесечие идва с S&P 500 (^GSPC) и Nasdaq (^IXIC) наблизо до нови върхове. Пазарът по-широко се отърси от непредсказуемата тарифна война на президента Тръмп, въпреки че опасенията от икономически спад в САЩ продължават. Освен това, все още са в сила тарифи от 25% за вносни автомобили и части в автомобилния сектор, което нанася щети на местните производители на автомобили. Продължение
Tesla предлага по-евтини версии на 2 електрически превозни средства в опит да си върне пазарния дял през трудната година
Tesla пусна по-евтини версии на своите Model Y и Model 3, за да увеличи продажбите, но инвеститорите реагираха негативно, което доведе до спад на акциите с 4,5%.
eu.detroitnews.com/story/business/autos
Цитират AP (Associated Press)
Ню Йорк: Tesla пусна нови, по-евтини версии на два от своите модели електрически автомобили с надеждата, че предложенията ще помогнат за съживяване на намаляващите продажби, но
инвеститорите все пак се отказаха от акциите ѝ.
Новият Model Y, струващ малко под 40 000 долара с опростен интериор, идва в брутална година за Tesla, тъй като компанията се опитва да привлече повече клиенти въпреки остаряващата си гама, силната конкуренция от чуждестранни производители на електромобили и бойкотите срещу Илон Мъск, насочени към компанията.
Реакцията на фондовия пазар след новината предполага, че не се очаква новите модели да помогнат много.
„Инвеститорите търсеха нещо наистина различно, а не итерация на стар продукт“, каза анализаторът на Edmunds Иван Друри, говорейки, докато акциите на Tesla спаднаха рязко в последните минути на търговията. „Не мога да си представя, че това ще върне нивата до желаните от тях.“
Tesla също така обяви по-евтина версия на своя Model 3 за под 37 000 долара. За жителите на Ню Йорк, които се възползват от държавна отстъпка, цената беше под 35 000 долара.
Tesla от години говори за по-евтин автомобил, който да привлече по-разходоосъзнатите потребители, въпреки че двата нови „стандартни“ модела са на цена доста над обещаната цена от 25 000 долара. Това се случва, тъй като се очаква клиентите да се въздържат от покупки през следващите няколко месеца поради неотдавнашното изтичане на федерален данъчен кредит от 7 500 долара за електрически превозни средства.
Акциите на Tesla паднаха с 4,5% до 443,09 долара, след като затвориха предния ден с ръст от над 5% в очакване на обявяването на новия модел. Продължение
Илон Мъск е изправен пред бунт срещу Tesla: Разгневени акционери критикуват заграбването му на властта с 1 трилион долара
Institutional Shareholder Services (ISS) и други органи наричат пакета за заплащане на Илон Мъск от 1 трилион долара „прекомерен“ и рискован
Илон Мъск е изправен пред нарастваща негативна реакция, тъй като пълномощници и големи инвеститори призовават акционерите на Tesla да отхвърлят предложения от него план за компенсации от 1 трилион долара (744 милиарда британски лири), предупреждавайки, че пакетът заплашва корпоративния надзор и може да затвърди контрола му от Мъск.
ibtimes.co.uk, 18 октомври 2025 г., 6:00 ч.
Спорът избухна преди годишното събрание на компанията в САЩ, след като Institutional Shareholder Services (ISS) и други органи издадоха отрицателни насоки. 
Отказът идва, тъй като бордът на Tesla защитава схемата, твърдейки, че тя свързва заплащането с представянето и гарантира ангажимента на Мъск към компанията.
Гняв на инвеститорите заради „прекомерна“ сделка
Институционалните услуги за акционери (ISS) препоръчаха на инвеститорите в Tesla да гласуват против колосалния пакет за заплащане на Мъск, описвайки го като „прекомерен“ и недостатъчно обвързан с гаранции за акционерите.
Планът би предоставил на Мъск стотици милиони акции, обвързани с постигането на агресивни цели за ефективност през следващото десетилетие.
ISS предупреждава, че мащабът и структурата на наградата намаляват гъвкавостта на компанията да коригира бъдещите възнаграждения, както съобщава New York Post. Продължение
Започвайки от 39 990 евро: Model Y Standard на Tesla стартира в Европа
Опростената версия на Tesla Model Y Standard вече се предлага и в Германия. Произведена в Грюнхайде, тази икономична версия изисква от купувачите да направят някои компромиси за малко под 40 000 евро, но в замяна предлага най-икономичния двигател в сегмента на SUV от среден клас.
Изображение: Tesla
tesla.com, 10.10.2025 – 15:30
Наскоро представената икономична версия на Tesla на Model Y Standard вече е достъпна за поръчка в Германия. Производителят обяви това развитие и, естествено, публикува цените. Опростената
базова версия започва от 39 990 евро в Германия и Холандия, което я прави с около 10 000 евро по-евтина от предишния базов модел, който е преименуван на „Premium Rear-Wheel Drive“ след въвеждането на версията Standard. Във Франция е обявена месечна лизингова такса от 299 евро.
Както всички други Model Y, предназначени за европейския пазар, новият базов вариант също ще се произвежда в Gigafactory в Грюнхайде, Бранденбург. Производството изглежда вече е започнало, като първите автомобили Model Y Standard са планирани за доставка до местните клиенти през ноември.
534 километра пробег, подходящи за ежедневна употреба
Купувачите обаче трябва да спестят не само от покупната цена, но и от оперативните разходи. Със стандартна консумация от 13,1 кВтч, Model Y Standard е най-икономичната версия на средния SUV на Tesla и също така води конкуренцията по отношение на ефективността. Производителят определя пробега по WLTP от 534 километра, което е напълно подходящо за ежедневна употреба и дълги разстояния. За сравнение, Model Y Premium със задно задвижване има пробег до 622 километра. Продължение
Илон Мъск може да получи пакет от 1 трилион щатски долара, ако Tesla постигне агресивни цели през следващите 10 години
Вашингтон (AP) Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск може да получи 1 трилион щатски долара, ако компанията му за електрически автомобили постигне серия от изключително агресивни цели през следващите 10 години, според документи, публикувани от компанията.
Tesla, която е силно насочена към роботиката и изкуствения интелект, заяви в регулаторен документ, че пакетът съдържа дузина траншове от акции, които включват награди за Мъск, ако целите, вариращи от производството на автомобили до общата стойност на компанията, бъдат изпълнени през този период.
В много ранен етап от плана Tesla ще трябва да достигне пазарна оценка от 2 трилиона щатски долара и да постигне 20 милиона доставки на превозни средства. Tesla е доставила по-малко от 2
милиона превозни средства през 2024 г.
Този етап ще изисква също един милион роботизирани таксита в търговска експлоатация и доставка на 1 милион бота с изкуствен интелект.
Мъск трябва да остане в Tesla поне седем години и половина, за да осребри акциите си, и 10 години, за да спечели пълната сума.
Мъск е един от най-богатите хора в света от няколко години.
Мъск също така ще получи повече право на глас в Tesla съгласно предложения план. Компанията за електрически автомобили ще проведе годишното си събрание на акционерите на 6 ноември. Последното събрание на акционерите на Tesla беше на 13 юни миналата година, където инвеститорите гласуваха за възстановяване на рекордния пакет от 44,9 милиарда щатски долара на Мъск, който беше отхвърлен от съдия от Делауеър по-рано същата година.
Условие за 11-ия и 12-ия транш от плана включва Мъск да изготви рамка за някой, който да го наследи като главен изпълнителен директор. Продължение
Tesla дебютира с „достъпни“ Model Y и 3, които на някои им се струват твърде скъпи
(Reuters) – Tesla пусна на пазара „достъпни“ версии на най-продавания си SUV Model Y и седан Model 3, но началните цени от 39 990 и 36 990 долара са били твърде високи, според някои, за да привлекат нов клас купувачи към марката електрически превозни средства.
reuters.com/business/autos-transportation
Изпълнителният директор Илон Мъск рекламира автомобила като начин да се привлече по-широк кръг от купувачи, заявявайки миналата година, че цена под 30 000 долара, след отчитане на
стимулите, е ключова.
Tesla се опитва да обърне спада в продажбите на остаряващата си гама на фона на нарастващата конкуренция в Европа и Китай и загубата на данъчен кредит от 7 500 долара в САЩ. Новите автомобили се лишават от някои премиум покрития и характеристики, но предлагат пробег над 480 км (300 мили).
Акциите на Tesla затвориха с 4,5% по-ниска цена, а Дан Айвс, анализатор в Wedbush, заяви, че е разочарован, че автомобилите са само с около 5000 долара по-евтини от следващите нива на оборудване на моделите.
Новите стандартни версии струват повече от най-евтините модели в САЩ през септември, когато беше включен вече изтеклият данъчен кредит.
Мъск от години обещава автомобили за масовия пазар, въпреки че миналата година отмени плановете за изцяло нов електромобил за 25 000 долара, съобщи първо Reuters. Вместо това той избра да произвежда по-евтини версии, базирани на настоящите модели на Tesla, което предизвика опасения сред инвеститорите и анализаторите, че по-евтините автомобили ще канибализират продажбите на съществуващи превозни средства и ще ограничат растежа.
Инвеститори и анализатори заявиха, че понижаването на цената под 40 000 долара ще помогне за увеличаване на продажбите, тъй като най-новите предложения се конкурират следващата година с Equinox на Chevrolet, Hyundai Ioniq 5 и EV4 на Kia. Някои обаче очакваха по-голямо намаление от страна на Tesla до под 30 000 долара. Продължение
Очаква се Tesla да представи по-евтиния Model Y в опит да съживи продажбите
(Reuters) – Очаква се Tesla да представи във вторник – бел. ред. 7 октомври, по-достъпна версия на най-продавания си SUV Model Y, тъй като производителят на електрически превозни средства се стреми да обърне спада в продажбите и намаляващия пазарен дял на фона на нарастващата глобална конкуренция.
globalbankingandfinance.com
Публикувано на 7 октомври 2025 г.
Главният изпълнителен директор Илон Мъск от години обещава автомобили за масовия пазар, въпреки че миналата година той отмени плановете си за производство на изцяло нов електромобил
за 25 000 долара, съобщи първо Reuters. Автомобилът, който се очаква тази седмица, е „достъпно“ превозно средство, базирано на настоящите производствени и дизайнерски платформи.
Анализатори, инвеститори и фенове очакват компанията да направи някакво съобщение.
Основните въпроси включват цената на автомобила, пробега и усилията за намаляване на разходите. В края на миналата година Мъск заяви, че цената на автомобила ще бъде под „ключовия праг“ от 30 000 долара, включително данъчни облекчения за електрически превозни средства в САЩ.
В Съединените щати цените на практика се повишиха със 7 500 долара в края на миналия месец, когато облекчението приключи. Това помогна за рекордно увеличение на тримесечните продажби, но очакванията са те да се забавят през останалата част от годината, освен ако достъпната кола не се притече на помощ.
„Желанието за закупуване на колата е много голямо. Просто хората нямат достатъчно пари в банковата сметка, за да я купят“, каза Мъск през юли по време на телефонния разговор за приходите на Tesla за второто тримесечие. „Така че колкото по-достъпна можем да направим колата, толкова по-добре.“
Първоначално Мъск обеща, че производството на автомобила ще започне до края на юни. Но Tesla е произвела само това, което нарече „първи версии“ на автомобила, заявиха от компанията през юли, добавяйки, че той ще бъде достъпен за клиентите някъде през последните три месеца на годината. Продължение
Tesla постига нов рекорд за доставки
През второто тримесечие ситуацията в Tesla все още изглеждаше тежка, като производството намаляваше, а доставките паднаха под 400 000 бройки. Нещата се подобряват за Tesla през третото тримесечие, като производителят на електрически автомобили дори отново се приближава до 500 000 доставки.
tesla.com
По-конкретно, Tesla е произвела 447 450 електрически автомобила между началото на юли и края на септември и дори е доставила 497 099 превозни средства – с последната цифра Tesla дори е
поставила нов рекорд, като преди това е била 495 570 доставки през четвъртото тримесечие на 2024 г. Това е станало възможно благодарение на големи запаси от предишни тримесечия: през второто тримесечие са произведени с 26 122 повече Tesla, отколкото са доставени, а през първото тримесечие е имало излишък от 25 934 бройки. Общо това е почти точно броят на допълнителните превозни средства, които Tesla е доставила през третото тримесечие.
И докато първата половина на годината остана доста под предходната година по отношение както на производството, така и на доставките, данните на Tesla за третото тримесечие сега означават, че тя може поне да надмине данните от същото тримесечие на миналата година по отношение на доставките: Производството в момента остава малко под 469 796 произведени Tesla през третото тримесечие на 2024 г., но по това време са произведени повече автомобили, отколкото са доставени (462 890 доставки). През третото тримесечие на 2025 г. обаче Tesla отново се приближава до половин милион доставки на клиенти. Продължение









