Частни лица могат да получат субсидия от 3000 евро за закупуване на нови електрически автомобили. Ще бъдат подкрепени и малките и средните предприятия.

Парите са част от разпределението на правителството за Автомобилния фонд, който има общ бюджет от 8,7 милиарда евро до 2030 г.

Правителството на Италия вече е решило постепенно да премахне двигателите с вътрешно горене в основните сектори.

mise.gov.it, 8 април 2022 г.

Италианското правителство отпуска 650 милиона евро годишно за 2022, 2023 и 2024 г. за стимули за закупуване на електрифицирани превозни средства с ниски емисии. Частни лица могат да получат субсидия от 3000 евро за закупуване на нови електрически автомобили. Ще бъдат подкрепени и малките и средните предприятия.

Мярката се основава на указ, предложен от министъра на икономическото развитие Джанкарло Джорджети. Указът, който премиерът Марио Драги подписа сега, променя стимулите за закупуване на електрически, хибридни и нискоемисионни автомобили и мотоциклети и осигурява финансиране.

Парите са част от разпределението на правителството за Автомобилния фонд, който има общ бюджет от 8,7 милиарда евро до 2030 г. През октомври страната увеличи бюджета за финансиране на електронната мобилност и междувременно повиши процентите на финансиране през лятото.

Продължение →

Като цяло продажбите на нови автомобили намаляват, тъй като цените на бензина и дизела се покачват в кризата в Украйна

Автомобилът Tesla Model 3 е изложен в шоурума в Манчестър
Tesla Model 3 е сред най-продаваните автомобили в Обединеното кралство.

Общо за електрически автомобили и автомобили с изкопаеми горива, броят на продажбите в Обединеното кралство през март беше най-ниският за месеца от 24 години

Спадът в общите продажби на автомобили през март, е последван от 41% спад в производството в британските фабрики през февруари, до най-ниските нива от 50-те години на миналия век

theguardian.com, 5 април 2022 г.

Британските шофьори купиха повече електрически автомобили само през март, отколкото през цялата 2019 г., дори когато по-широкият пазар се срина, според данни, които подчертават ускоряването на прехода на Обединеното кралство от двигателите с вътрешно горене.

През месеца имаше 39 315 регистрации на нови електрически превозни средства с акумулаторни батерии, според лобистката група на Обществото на производителите и търговците на двигатели (SMMT). През 2019 г. имаше 37 850 продажби на електрозадвижване.

Доказателство за растящото търсене на акумулаторни електрически автомобили – които според някои анализатори ще се превърнат в най-популярния вид гориво веднага след 2025 г. – осигури светло място за автомобилната индустрия в момент, когато тя се бори повече от година с тесни места в доставките при компютърния чип.

Продължение →

Това съответства на пазарен дял от 86,1% от всички регистрирани нови леки автомобили през месеца

Март се характеризира с типичния бум на регистрацията на Tesla през последния месец на едно тримесечие.
Моделът Y отчита 3305 нови регистрации, докато Model 3 постигна 1696 регистрации.

Общо 13 983 нови електрически леки автомобила бяха регистрирани през март в Норвегия. Това съответства на пазарен дял от 86,1% от всички регистрирани нови леки автомобили през месеца. Освен това имаше 947 нови plug-in хибриди. По отношение на моделите – Tesla доминира през март.

След по-слабо начало на годината, март отново беше силен месец. В сравнение с март 2021 г. – когато са регистрирани 8624 нови електрически автомобила – това представлява увеличение от 62,1 на сто. В сравнение с 6160 нови регистрации от февруари 2022 г., март представлява увеличение от 127 процента.

Във всички видове задвижвания, 16 238 нови превозни средства бяха регистрирани в Норвегия през март, което беше първият път тази година, когато норвежкият автомобилен пазар се повиши с 6,0 процента. Въпреки това, поради по-слабите месеци януари и февруари, през първото тримесечие са регистрирани с 10,9% по-малко превозни средства, отколкото през първото тримесечие на 2021 г.

Сравнението на общо 16 238 превозни средства и 13 983 електрически леки автомобила показва дела на електрическите автомобили в това развитие на пазара. По-конкретно, той е 86,1%, при което по-голямата част от електрическите автомобили са акумулаторни електрически автомобили – колите с горивни клетки не се отчитат отделно от норвежкото OFV.

Продължение →

Поради несигурността около войната в Украйна и недостиг на някои компоненти, не е възможно да се даде прогноза за продажбите на нови френски автомобили през 2022 г.

ПАРИЖ, 1 април (Reuters) – Продажбите на нови електрифицирани превозни средства във Франция изпревариха за първи път бензиновите еквиваленти през първото тримесечие, което е основен етап за превозните средства с по-ниски емисии на фона на високите цени на бензиновите колонки и държавните субсидии за електрифицирани модели.

Tesla Model 3 се вижда в шоурум в Лос Анджелис, Калифорния, САЩ REUTERS/

Като цяло продажбите на нови автомобили във Франция спаднаха през първото тримесечие и записаха десети пореден месец на спад с почти 20% спад през март, тъй като автомобилната индустрия се бори с проблемите на веригата за доставки, включително глобалния недостиг на полупроводникови чипове.

Продажбите на напълно електрически и хибридни модели представляват близо 40% от продажбите на нови автомобили, срещу 38,3% за конвенционалните бензинови модели, според данни за индустрията, предоставени от автомобила Plateforme (PFA).

Говорител на PFA каза, че поради несигурността около войната в Украйна и недостиг на някои компоненти, не е възможно да се даде прогноза за продажбите на нови френски автомобили през 2022 г.

Като добавим пазарния дял на дизелови модели от 16,5% през първото тримесечие, моделите с двигатели с вътрешно горене все още са мнозинство.

Продължение →

Кризата в Украйна предизвика смущения в някои заводи за сглобяване на автомобили и накара компаниите да спрат доставките за Русия

Нахлуването на Русия в Украйна предизвиква вълнообразни ефекти във веригата за доставки на автомобили. Атаката също

Производство на електрическия кросоувър BMW iX в Динголфинг, Германия

така накара компаниите да спрат доставките до Русия или да спрат операциите там.

Renault ще проучи прехвърлянето на собствеността върху руската част АвтоВАЗ, се казва в доклад

Renault обмисля прехвърляне на собствеността върху мажоритарното си руско предприятие АвтоВАЗ на местен инвеститор като начин да напусне страната, според запознати.

Mercedes съкрати производството във водещия немски завод

Mercedes-Benz Group заяви, че нейните германски фабрики работят, въпреки че автомобилният производител е бил принуден да направи някои корекции на смяната в завода си в Зинделфинген, който произвежда флагманските седани S-Class и EQS.

Porsche намали производството в немските фабрики

Porsche отново страда от производствени проблеми поради недостиг на части, включително кабелни снопове, поради войната в Украйна. Автомобилният производител е принуден да съкрати смените си в заводите си в Цуфенхаузен и Лайпциг, Германия. Продължение →