Mega e-Worker, новият автомобил за 21-ви век
Някои от моделите се карат в някои страни без книжка
С изцяло нов дизайн и изключително достъпен в електрическа версия, най-новият модел MEGA е умно допълнение към съществуващата гама. Автомобилът го има вече и в България.
e-Worker е с електрическо задвижване модел и наистина компактни външни размери, така че може да го вмъкнем почти навсякъде.
Със своята здрава конструкция, капацитет за товар, способността му да тегли и неговата динамика, MEGA е истински мулти-ван, който отговаря на нуждите на взискателните потребители, независимо от вида бизнес, който те могат да захванат.
Продължение
Новата Insignia показаха във Франкфурт
Авангардни технологии и нови двигатели
Флагманът на Opel блести с още по-атрактивен интериорен и екстериорен дизайн, който пренася стилистиката донесла множество награди и, в която „скулптурната артистичност се среща с германската прецизност” на следващото ниво. Нови мощни и изключително ефективни двигатели като двата бензинови турбомотора от ново поколение и турбодизелът отделящ едва 99 грама въглероден двуокис ще разширят още повече гамата от задвижващи агрегати.
Продължение
Скулптура на Луи Шевроле бе открита в Ла Шо дьо Фон
Скулптурата е дело на Кристиан Гонценбах
Мащабна скулптурна пластика от метал, посветена на Луи Шевроле – един от пионерите в автомобилната област и съосновател на компанията Chevrolet бе открита и официално осветена на 3 октомври с в швейцарския град Ла Шо дьо Фон.
Решението за създаването на абстрактната художествена творба бе взето по повод на 100-годишния юбилей на автомобилния производител през месец ноември 2011 година. На 3 октомври тя бе предадена символично на общината в родния град на Луи Шевроле лично от д-р Томас Седран, президент и изпълнителен директор на Chevrolet Europe.
Продължение
Автономното шофиране заема централно място
Франкфурт жалонира по-нататъшния път
Автомобилопроизводителите обичат да показват своята технологична сила на големите изложения, търсейки авангардни функции, които ще заслепят потребителите.
Преди няколко години това беше електрическото задвижване. Днес всеки уважаван щанд на авто изложение не може да бъде без кола от този вид.
Автономната технология за управление присъстваше на автомобилното изложение във Франкфурт, както електрическото задвижване беше преди няколко години.
Продължение
Лазерните светлини?
Автомобилопроизводителите ни дразнят с демонстрации на лазерни светлини, но не трябва да задържате дъха си.
Високопоставен изпълнителен директор на Audi казва напр., че LED фаровете изглеждат толкова обещаващо, че няма да ги заменим с нови технологии като лазери.
Защото лазерите могат да генерират точица светлина, автомобилните инженери могат да свият оптиката във фаровете и да се създаде един много компактен пакет. Това ще бъде готино, от инженерна гледна точка.
Продължение
Toyota – най-ценната автомобилна марка
Класацията е на гиганта в рекламата Group Omnicom
Toyota остава най-ценната марка в автомобилния свят, следвана от Mercedes- Benz и BMW, в ново проучване на 100-те най-ценни марки, с изоставане на Chevrolet в списъка за първи път.
Потребителската електроника на гиганта Apple скочи от номер 2 през 2012 г. в началото на списъка на най-ценните марки в света през 2013 г., както е класирана от Intrabrand, подразделение на гиганта в рекламния бизнес Group Omnicom.
Продължение
Съвместен ван на General Motors и PSA Peugeot Citroën
Производството ще бъде в Сарагоса, Испания
General Motors и PSA Peugeot Citroën обявиха, че като част от съществуващото им сдружение двете компании ще произвеждат своите малки MPV модели от B-сегмента в завода на GM в Сарагоса, Испания.
Както беше обявено преди, сдружението е отговорно за разработването на следващото поколение многофункционален ван от B-сегмента на платформа на PSA Peugeot Citroën. Тази програма е един от трите проекта, които бяха договорени и подписани от двете страни през декември 2012 година.
Продължение
VW Group губи от всеки Bugatti Veyron
Рекордьор обаче е Daimler със Smart ForTwo
Volkswagen губят колосална сума за всеки произведен Bugatti Veyron. Най-бързата и мощна серийна кола е и най-скъпата – средно по 1,3 млн. евро в зависимост от данъците се изръсва всеки, който иска да притежава Bugatti Veyron. Тази сума не е нищо в сравнение с парите, които VW губи от всяка реализирана продажба – точно 4 627 106 евро.
Продължение
Koenigsegg ще вдига 450 км в час
Под капака му ще има 1400 к.с.
Ръководството на шведската бутикова компания Koenigsegg разкри плановете си за създаване на нов хипер автомобил. Както и се полага за уникална машина, тя ще впечатлява публиката с голяма мощност на двигателя в порядъка на 1400 к.с. и малък тираж от само 6 екземпляра. Неслучайно името на новата супер кола е Koenigsegg One:1, сподели собственикът на компанията Кристиан фон Кьонигсег пред Business Week.
Продължение
Камор Ауто се преименува на Ауто Бавария
Дилърът на BMW в София откри и нов търговско-сервизен комплекс
На 11-тата годишнина от дейността си Камор Ауто се преименува на Ауто Бавария. Новото име отбелязва навлизането в нов етап от развитието на компанията, свързан с инвестиции и обновление на материалната база, в съответствие с високите изисквания на марките BMW и MINI, както и още по-високи стандарти в обслужването на клиенти. Ауто Бавария се асоциира непосредствено с произхода и ценностите на марката BMW, чиито корени и централа на управление са в едноименната германска провинция и от години се асоциират с високо качество, надеждност и иновативни технологии. Промяната се случва по-малко от година след смяната на собствеността на дилърството през декември 2012 г., когато София Франс Ауто придоби 90% от собствеността на дружеството.
Продължение