Архив

Пазари

Норвегия видя 4717 нови електрически коли през януари 2024 г.

Електрическите автомобили представляват 92,1% от всички регистрации на нови автомобили в Норвегия през януари.

Най-популярната нова кола отново беше Tesla Model Y. Януари обаче като цяло е месец със слаби продажби в страната.

ofv.no

По-конкретно през първия месец на новата година в Норвегия са регистрирани 4717 нови електрически автомобила. Товаtesla-model-y-2024-01-min-1400x933 сочи статистика на Норвежката администрация за обществени пътища. Това е почти четири пъти повече (+281,3%) спрямо същия месец на миналата година. Въпреки това януари 2023 г. беше изключително слаб месец за местния автомобилен пазар. Това може да се види от факта, че пазарът е нараснал със 175,5% за всички задвижващи системи този януари.

С други думи: с 5122 нови регистрации през януари 2024 г. по пътищата са пуснати точно 3263 автомобила повече, отколкото през същия месец на миналата година. По това време съотношението EV също беше само 66,5 процента.

За да се демонстрира величината, трябва да се спомене, че средно 8715 електрически автомобила са били регистрирани всеки месец всеки месец през 2023 г. Следователно 4717 електрически автомобила от миналия месец са очакваното начало на годината под средното. Към 4717-те електрически автомобила се присъединиха 94 plug-in хибрида в Норвегия миналия месец (януари 2023 г.: 182). Следователно делът на леките автомобили със щепсели в общия пазар е 94 процента.

Tesla Model Y – на снимката – отново заема първо място в моделната класация с 962 нови регистрации, пред Hyundai Kona (282) и Nissan Leaf (263). Това означава пазарен дял от 19 процента за Tesla Model Y и съответно 5,5 и 5,1 процента за другите два автомобила. Продължение

Мъск: Китайските фирми за електромобили ще „унищожат“ конкурентите си без търговски бариери

Коментарите на Мъск идват, след като подкрепяната от Уорън Бъфет BYD – със своите по-евтини модели и по-разнообразна гама – изпревари Tesla като най-продаваната марка електромобили в света

Reuters / 18:22 ч., 25 януари 2024 г.

САН ФРАНЦИСКО – Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск каза, че китайските автомобилни производители ще „унищожат“ глобалните си конкуренти без търговски бариери, подчертавайки горещината, пред която е изправен лидерът на пазара на електрически превозни средства в САЩ от компании като BYD, които се надпреварват да се разширят в световен мащаб.

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск напуска хотел в Пекин, Китай, 31 май 2023 г. REUTERS

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск напуска хотел в Пекин, Китай, 31 май 2023 г. REUTERS

Коментарите на Мъск идват, след като подкрепяната от Уорън Бъфет BYD – със своите по-евтини модели и по-разнообразна гама – изпревари Tesla като най-продаваната марка за електромобили в света през последното тримесечие, въпреки дълбоките намаления на цените на автомобилния производител в САЩ до 2023 г.

Китайските автомобилни компании бяха „най-конкурентоспособните“ и „ще имат значителен успех извън Китай, в зависимост от вида на тарифите или търговските бариери, които са установени“, каза Мъск по време на разговор с анализатори на 25 януари след отчета за приходите.

„Ако не бъдат установени търговски бариери, те почти ще унищожат повечето други автомобилни компании в света“, каза той. „Изключително добри са.“

Попитано за коментарите на Мъск, китайското външно министерство каза на редовен брифинг, че не е запознато с докладите, но се застъпва за „поддържане на честна, справедлива и отворена бизнес среда“.

Мъск има причина да се притеснява. Продължение

Пазарът на Китай нараства с 9,5 милиона електрически коли и plug-in хибриди през 2023 г.

Продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди в Китай отново се повишиха значително в края на 2023 г. 1,19 милиона нови единици в статистиката от декември увеличиха общите годишни продажби в Китай до около 9,5 милиона plug-in коли.

cnevpost.com, volkswagengroupchina.com.cn, ir.xiaopeng.com,

ir.nio.com, carnewschina.com, carnewschina.com, autonews.gasgoo.com, autonews.gasgoo.com

След като месечната граница от един милион новорегистрирани нови енергийни превозни средства (NEV) беше надхвърленаbyd-sea-lion-07-2023-02-min за първи път през ноември, продажбите на NEV се покачиха до около 1,19 милиона единици през декември, според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) – an ръст от 46 на сто спрямо декември 2022 г. и 16,1 на сто спрямо предходния месец. От тях около 825 000 са електрически автомобили с батерии (+32% на годишна база, +18% спрямо ноември) и 364 000 plug-in хибриди (+93% на годишна база, +13% спрямо ноември). CAAM регистрира 2000 продажби на превозни средства с горивни клетки през декември.

От всички задвижвания, 3,16 милиона автомобила са продадени в Китай през декември, което е увеличение от 23,5% в сравнение с декември 2022 г. и 6,3% в сравнение с ноември. Това води до дял на NEV от 37,7% от общия пазар (+34,5% спрямо ноември).

Като цяло през 2023 г. в Китай са продадени почти 6,7 милиона BEV и около 2,8 милиона PHEV, т.е. общо близо 9,5 милиона коли със свещи. Това представлява увеличение от 38 процента в сравнение с 2022 г. Общите продажби на превозни средства в Китай през 2023 г. бяха 30,1 милиона единици, надхвърляйки границата от 30 милиона за първи път. Малко под едно от всеки три продадени превозни средства през 2023 г. (31,6 процента) е NEV. Продължение

Ръстът на продажбите на автомобили в Китай се ускорява през ноември, тъй като ценовата война се засилва

Продажбите на автомобили възлизат на общо 2,1 милиона единици миналия месец, показват данни на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA)

reuters.com/world/china

ПЕКИН/ШАНХАЙ, декември (Reuters) – Продажбите на пътнически превозни средства в Китай са нараснали с 25,5%13380925439657644906 през ноември спрямо година по-рано, по-бързо от предходния месец и удължавайки растежа до четвърти месец, показват данни на индустрията в петък, след като автомобилните производители засилиха ценовата битка за постигане на целите на продажбите.

Продажбите на автомобили възлизат на общо 2,1 милиона единици миналия месец, показват данни на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA), докато растежът се ускорява от скока от 9,9% през октомври.

Продажбите на нови енергийни превозни средства – електрически превозни средства и plug-in хибриди – нараснаха с 39,8% през ноември спрямо година по-рано, надминавайки ръста от 37,5% през октомври и представлявайки 40% от общите продажби на автомобили, тъй като промоциите и отстъпките се засилиха към края на годината . Продължение

Китай произвежда по един милион нови енергийни превозни средства на месец

Продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди в Китай надминаха милионната граница на месечна база за първи път през ноември. Според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), продажбите са достигнали около 1 026 000 нови енергийни превозни средства миналия месец.

cnevpost.com (CAAM), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), gasgoo.com (GAC), ir.xiaopeng.com, ir.nio.com, cnevpost.com (Leapmotor), cnevpost.com (Zeekr), cnevpost.com (Aito), gasgoo.com (Deepal), gasgoo.com (BAIC BJEV), gasgoo.com (Voyah)

Това означава, че около 70 000 автомобила повече са продадени през октомври в сравнение с предходнияchina-2022-01-min рекорден месец октомври 2023 г., което представлява увеличение от 7,3 на сто. В сравнение с ноември 2022 г. настоящият резултат съответства на увеличение от около 30 процента – тогава са продадени 786 000 New Energy Vehicles. Данните на CAAM са продажбите на едро на производителите – в допълнение към колите, продадени в Китай, те включват и превозни средства, произведени в Китай, но изнесени.

Както е известно, новите енергийни превозни средства включват plug-in хибриди, електрически автомобили с батерии и автомобили с горивни клетки – въпреки че последните също играят много малка роля в Китай с 1000 продадени бройки през ноември. Разбити по други типове задвижване, 702 000 акумулаторни електрически превозни средства (BEV) и 323 000 plug-in хибриди (PHEV) са продадени в Китай.

702 000 BEV в изолация също са нов рекорд. Спрямо октомври те представляват ръст от 8,7 на сто (646 000 BEV) и 13,5 на сто спрямо ноември 2022 г. За плъгин хибридите това е с 4,2 на сто повече от октомври и с 89,5 на сто повече от ноември на предходния година. Продължение

Как електрическите превозни средства ускоряват края на ерата на петрола

На конференцията за климата COP28 в Дубай

Глобалните продажби на електромобили сега съставляват около 13% от всички продажби на превозни средства и вероятно ще нараснат до между 40%-45% от пазара до края на десетилетието, според IEA.

reuters.com/business/autos-transportation

декември (Reuters) – На конференцията за климата COP28 в Дубай имаше много спорове относно бавния темп напетрол намаляване на потреблението на изкопаеми горива за борба с изменението на климата. Но една положителна страна, която делегатите могат да посочат, е нарастващият парк от електрически превозни средства в световен мащаб, който вече прави изненадващо голям пробив в търсенето.

Нарастващите продажби на електрически превозни средства през последните години накараха синоптиците да ускорят прогнозите си за това кога глобалното потребление на петрол ще достигне своя връх, тъй като публичните субсидии и подобрената технология помагат на потребителите да преодолеят понякога впечатляващите цени на стикерите за автомобили, захранвани с батерии, според експерти от индустрията.

Базираната в Париж Международна енергийна агенция (IEA), група от 29 индустриализирани нации, очаква световното потребление на петрол да достигне своя зенит в края на това десетилетие при 103 милиона барела на ден, след като прави редовни корекции от прогнозата си за 2017 г. за почти Пик от 105 милиона барела на ден през 2040 г.

„Промяната в играта беше политическата подкрепа за преминаването към електрификация, което доста значително намали търсенето на петрол от транспортния сектор, който беше основният двигател на растежа на глобалното търсене на петрол“, каза Апостолос Петропулос, ръководител в IEA. Продължение

Възродената автомобилна марка „Москвич“ влиза в топ 10 на Русия

Според Autostat през последните 11 месеца в Русия са продадени 939 254 нови пътнически автомобила, което е почти 65% повече на годишна база.

reuters.com/business/autos-transportation

декември (Reuters) – Руският автомобил „Москвич“ от съветската епоха влезе в списъка на 10-те най-москвпродавани марки в страната за първи път през ноември, показват данни на руската аналитична агенция Автостат преди  дни.

Продажбите на нови пътнически автомобили в Русия през ноември са се увеличили със 113% на годишна база до 109 706 автомобила, съобщи Autostat, цитирайки данни от своя партньор PPK. Продажбите се възстановяват след спада, причинен от санкциите и напускането на западните автомобилни производители през 2022 г.

Производството на „Москвич“ беше подновено тази година в завод в Москва. Руската държава закупи фабриката от Renault миналата година за символичната една рубла, след като френският автомобилен производител напусна пазара след нахлуването на Москва в Украйна.

Източници казаха на Reuters , че моделът „Москвич“ 3 е JAC Sehol X4, е сглобен  в Москва с помощта на комплекти, закупени от китайски партньор. Продължение

Zeekr ще се разшири на европейските пазари през 2024 г.

Марката за електрически автомобили Zeekr на Geely отвори първия си европейски шоурум в Стокхолм. Втори шоурум на Zeekr трябва да бъде открит в Амстердам през декември – последван от други клонове през следващата година, започвайки в Германия. Доставките също трябва да започнат по същото време.

electriccarsreport.com, linkedin.com

Първите превозни средства Zeekr за клиенти в Швеция и Холандия трябва да бъдат доставени тази година, а в Германия в началото на 2024 г. Zeekr планира да разшири присъствието си в повечето западноевропейски страни до 2026 г.

Шоурум в Стокхолм

Шоурум в Стокхолм

Сайтът на Zeekr в Стокхолм се намира в търговския център Gallerian в центъра на града, по-специално на Hamngatan 37, където Zeekr излага някои превозни средства – 001 и Zeekr X. Дъщерното дружество на Geely иска да предложи на посетителите ексклузивно изживяване на марката в помещенията – експерти ще демонстрира функции като хед-ъп дисплеи с добавена реалност или гласов асистент, базиран на AI.

С помощта на експерти превозните средства могат да бъдат конфигурирани и поръчани и на място. С други думи, „магазин на едно гише“, където се предлагат решения за домашно зареждане в допълнение към финансиране и застраховка. Като първокласна марка, Zeekr се ангажира с ориентиран към клиента подход. Продължение

Китай се надява Русия да окаже политическа подкрепа на китайските автомобилни фирми

Китайските държавни медии цитират думите на посланика на Китай в Русия

reuters.com/business/autos-transportation, 24 ноември 2023 г. 04:24 ч.

ПЕКИН, 24 ноември (Reuters) – Китай се надява Русия да даде политическа подкрепа на китайските

Работници минават покрай нови китайски коли, разтоварени от кораб на търговско пристанище във Владивосток, Русия

Работници минават покрай нови китайски коли, разтоварени от кораб на търговско пристанище във Владивосток, Русия

автомобилни предприятия да произвеждат, продават и оперират в Русия, цитират китайските държавни медии думите на посланика на Китай в Русия на 24 ноември.

Китай ще насърчи китайската и руската интеграция във веригата за доставки на автомобилната индустрия, каза посланик Джан Ханхуей.

Китай също така е готов да продължи да използва пълноценно предимствата на доставките на китайската автомобилна индустрия и да продължи да разработва модели, адаптирани към нуждите на руския пазар, каза той.

Fiat отвари книги за поръчки за своите ревизирани електрически ванове

Fiat Professional отвори преди известно време поръчки за обновената си моделна гама в първите европейски страни. Новите издания на E-Ducato, E-Doblò и E-Scudo, представени неотдавна, заедно с ванове и транспортьори от други марки Stellantis, вече могат да бъдат поръчани в Италия и Франция.

stellantis.com, fiatprofessional.com

В Италия E-Doblò започва от 31 600 евро като ван. С купето “Crew Cab” струва поне 34 250 евро. E-Ducato сfiat-e-scudo-e-boxer-e-doblo-e-transporter-electric-transporter-italien-italy-2023-01-min-1400x933 новата 110 кВтч батерия започва от 53 000 евро, въпреки че само шасито с единична кабина се предлага на тази цена.

Шасито с кабина за екипаж започва от 55 400 евро, докато най-евтиният панелен ван е обявен за 55 700 евро. Със седалки за превоз на пътници, E-Ducato с новия си задвижващ агрегат от 200 кВт струва поне 56 200 евро. E-Scudo все още не беше посочен в италианския конфигуратор към момента на публикуване на тази статия.

Във френския конфигуратор на Fiat Professional E-Doblò се предлага на цени, започващи от 32 900 евро, т.е. с 1300 евро по-скъпо, отколкото в Италия. Въпреки това, E-Scudo вече е в списъка във Франция: С батерия от 50 кВтч, моделът се предлага от 39 300 евро, за които вече се предлага моделът M – късото S тяло с дължина 4,60 метра вече не се предлага. Вариантът с голямата 75 кВтч батерия се предлага във Франция от 43 900 евро. Всички посочени цени са нетни. Продължение