електромобили
Toyota обяви разширяване на плановете си за електромобили
10 нови BEV, всички модели да имат електрически двигатели
Toyota обяви голямо разширяване на плановете си за електрически автомобили. Японският автомобилен производител се стреми да пусне 10 нови BEV в целия свят „от началото на 2020“ и иска да има електрически опции в цялата си гама от автомобили до 2025 г.
Новият план се обяви неотдавна в Токио.
До 2030 г. Toyota се стреми да продаде повече от 5,5 милиона електрифицирани автомобила, включително повече от 1 милион превозни средства с нулеви емисии (BEVs, FCEVs). Освен това, до 2025 г. всеки модел в серията Toyota и Lexus по целия свят ще бъде на разположение и като специален електрифициран модел или с електрифицирана опция.
Изп. директор на VW предлага премахване на дизеловите субсидии
Иска съсредоточаване върху електрическите автомобили
Volkswagen, който беше в центъра на скандала „Дизелгейт“, показващ, че дизеловите двигатели не са толкова чисти, колкото някои производители на автомобили са накарали регулаторите да повярват, сега иска постепенно премахване на огромните дизелови субсидии, предлагани в Европа.
В Европа няколко държави предлагат субсидии за дизелово гориво над бензина. Например в Германия, един от най-важните пазари за дизелови двигатели, дизелът е с около 18 цента по-евтин на литър (68 цента на галон), отколкото бензинът.
Собственикът на Saab – NEVS, планира шведска продукция
Започна производството на EV, базирано на Saab 9-3 в Китай
Bloomberg
BEIJING – National Electric Vehicle Sweden, NEVS, която придоби активите на Saab Auto, планира да произвежда електрически автомобили в шведската фабрика на иконичната марка, тъй като се стреми да се възползва от глобалния интерес към по-екологични автомобили.
NEVS ще прави EV в завода на Saab в Тролхатан под собствената си марка NEVS през втората половина на следващата година, каза председателят Кай Янг.
Exxon не се страхувал от електрическите коли
Само 6% от световните автомобили до 2040 г. ще бъдат 
електромобили
Според Energy Voice, вицепрезидентът на Exxon Джеф Уудбъри заявил наскоро, че търсенето на EV не е достатъчно силно, за да настъпи влошаване на търсенето на бензин.
„До 2040 г. автопаркът ще има около 6% EV от глобалния автомобилен парк, който днес наброява над 1 милиард превозни средства.“, казал Удърбъри пред медията.
Да имаш и караш електромобил вече е по-евтино
Пазарът в Обединеното кралство
The Guardian
Електрическите автомобили вече са по-евтини, отколкото бензиновите или дизеловите автомобили в Обединеното кралство, САЩ и Япония, показват нови изследвания.
По-ниската цена е ключов фактор за бързото нарастване на продажбите на електрически автомобили в момента, твърдят изследователите. В момента цената се дължи отчасти на държавна подкрепа, но електрическите автомобили се очаква да станат най-евтината възможност без субсидии за няколко години.
Продажбите на plug-in автомобили растат
Китай има потенциала да се превърне в лидер
Nissan LEAF на зарядна станция Tesla Supercharger
По ev-volumes.com
Глобалните продажби на plug-in автомобили до септември 2017 бяха над 764 000 бройки, с 46% по-високи от същия период на 2016 г. Те включват всички продажби на леки автомобили BEV и PHEV, леки автомобили в САЩ/Канада и лекотоварни автомобили в Европа. През третото тримесечие 66% от продажбите са изцяло електрически (BEV), а 34% – хибридни (PHEV). Всички електрически автомобили са печеливши, тъй като китайският пазар, който е приятелски настроен към BEV, продължава да печели.
САЩ спира кредитите при купуване на електромобили?
Ще расте или ще бъде унищожен пазарът в Щатите?
Републиканският данъчен план на Белия дом ще отреже данъчния кредит за купувачите на електрически автомобили, като се справи с амбициите на Tesla и други производители, които се опитват да придадат на зараждащата се технология привлекателност, съобщава USA TODAY.
В момента в САЩ действа субсидия във вид на данъчно облекчение за всички електромобили и хибриди, които се зареждат от електрическата мрежа. Сумата зависи от размера на батериите и варира от $2500 до $7500. Преструктурирането на данъка, предложено преди ноември, ще премахне данъчния кредит до $7500, който в момента се предлага на купувачи на автомобили като Tesla Model 3, Chevrolet Bolt и Nissan Leaf.
Данъчният кредит се разглежда като решаващ за технологиите, които в момента са по-скъпи от съпоставимите автомобили с вътрешно горене.
Битката за ранното прекратяване на кредита в САЩ за закупуване на електрическа кола влезе в нов ред от средата на ноември.
HR1, предложеният в Камарата на представителите проект за данъчни облекчения, ще прекрати кредита към 31 декември.
Обединеното кралство отпуска £ 500 млн. за купуване на електромобили
Този бюджет е за насърчаване на купуването и инфраструктурата
По express.co.uk
Правителството на Великобритания отпусна около 500 млн. паунда, за да насърчи шофьорите да купят електрически коли и да се подобри инфраструктурата за подпомагане, когато ги управляват.
Бюджетът за 2017 г. за електромобили и инфраструктурните инвестиции възлиза на 500 млн. паунда.
Глобалните продажби на електромобили скочиха с 63%
В Китай – най-големият пазар – търсенето нараства
Bloomberg
Лондон – Продажбите на електрически автомобили достигнаха рекорд през третото тримесечие, до голяма степен благодарение на силното търсене в Китай.
Продажбите на електромобили и хибридни модули надхвърлиха 287 000 бройки през трите месеца, завършващи през септември, с 63% по-високи от същото тримесечие на годината и с 23% повече от второто тримесечие, според доклад, публикуван преди дни от Bloomberg New Energy Finance.
Volkswagen и Mercedes-Benz пускат електромобили
“Всичко, което Tesla може да направи, можем да направим по-добре…“
Volkswagen ID CROZZ Concept
USA TODAY
Германските автомобилни компании Volkswagen Group и Daimler обявиха преди дни нови амбициозни планове за производство на електрически автомобили за далечни разстояния в бързо засилваща се конкуренция с Tesla, General Motors, Nissan и други глобални автомобилни компании.
Китай, надявайки се да изчисти опустошителния градски смог, неотдавна обяви също плановете си в крайна сметка да забрани бензиновите двигатели и да доведе до рязко нарастване на автомобилите, задвижвани от акумулаторни батерии, въпреки ограничения интерес досега сред потребителите по целия свят.
